Lub Advisor-올바른 오일 찾기

모터 오일 확인 및 교체 방법

엔진 오일이 적절하게 채워져 있고 상태가 양호한 지 확인하는 것이 중요합니다. , 이것은 정기적으로 모터 오일 수준을 확인하고 필요할 때 변경하는 것을 의미합니다. 그렇게하는 것은 쉽습니다 :

1. 엔진이 꺼져 있고 차가 우며 정확한 오일 레벨을 볼 수 있도록 차량이 평평한지면에 있는지 확인하십시오.

2. 차량 보닛을 열고 계량 봉이 완전히 제거 될 때까지 계량 봉 링을 당기고 깨끗하고 마른 천으로 닦으십시오.

3. 강제로 딥 스틱을 파이프에 완전히 다시 삽입합니다. 계량 봉이 걸리면 제거하고 닦은 다음 작업을 반복하여 가능한 한 똑바로 유지하십시오.

4. 완전히 삽입되면 계량 봉을 당겨 빼내고 계량 봉의 최소및 최대표시를 확인하십시오. 레벨이 Min표시보다 낮 으면 충전해야합니다.

5. 엔진과 계량 봉 근처에있는 오일 주입구 캡을 풉니 다 (오일 캔이 플러그 상단에 있음).

6. 천천히 오일을 붓고 탱크에 약간을 채우십시오.

7. 짧은 보충 후 최대표시에 도달 할 때까지 계량 봉의 오일 레벨을 확인합니다. 이 표시 이상으로 올라가지 마십시오.

8. 오일 탱크의 캡을 다시 조이고 계량 봉을 다시 삽입하세요.

가이드를 살펴보고 엔진 오일을 확인하고 교체하는 방법에 대해 자세히 알아보세요.

합성 오일과 미네랄 오일의 차이점

주요 두 가지 유형의 엔진 오일은 합성 및 미네랄 오일입니다.

미네랄 오일은 원유를 정제하여 오염 물질, 원치 않는 탄화수소 및 기타 천연 물질을 제거하는 제품입니다. 개발 된 최초의 모터 오일은 구형의 저급 차량 모델에 사용하도록 설계되었으며 그 결과 신형 합성 오일에 비해 성능이 낮습니다. 그럼에도 불구하고 이들은 가장 저렴한 윤활유 중 일부이며 빈티지 및 클래식 차량의 경우 일반적으로 제조업체에서 권장합니다.

합성 오일은 고도로 화학적으로 변형 된 미네랄 오일로 형성되거나 완전히 합성 제형. 광유에 불순물이 훨씬 적고 윤 활력을 높이기 위해 첨가제가 포함되어있는 합성 물질의 부식 방지, 산화 방지, 마모 방지 및 세제 효과는 기존 윤활유보다 훨씬 큽니다. 이 때문에 종종 고성능, 기술적으로 진보 된 차량 및 장비에 권장되는 엔진 오일입니다.

두 종류의 절반은 반합성 오일입니다. 순수 합성유만큼 발전하지는 않았지만 미네랄 오일에 비해 성능이 크게 향상되어 실용적인 현대 자동차의 일상적인 오일로 사용됩니다.

합성 오일과 미네랄 오일의 차이점에 대해 자세히 알아보세요.

모터 오일의 역할과 이점

모터 오일은 엔진 및 기타 기계의 안전하고 효율적인 기능의 핵심이지만, 여기에는 다양한 역할과 다양한 이점이 있습니다. 운전자와 차량 및 기계 운영자입니다.

자동차 또는 기타 차량 오일의 핵심 역할은 윤활이며 마찰과 부품 마모를 줄여줍니다. 연소 및 마찰에 의해 가열 된 엔진 부품을 냉각하여 냉각수의 역할을 돕고, 엔진에서 발견되는 먼지 및 연소 침전물을 청소하여 막힘을 방지하고 성능을 저하시킵니다. 또한 연소 중에 생성되는 부식성 산으로부터 엔진 부품을 보호하고 피스톤과 실린더를 포함한 엔진 부품을 밀봉하여 성능과 효율성을 보호합니다.

이러한 모든 역할은 엔진 오일에 많은 이점을 제공합니다. 첫째, 모터 윤활유는 엔진과 그 구성 부품의 수명을 향상시켜 손상 및 부식의 위험을 제거하고 현물 유지 보수 비용을 낮 춥니 다.

다음으로 올바른 모터 오일은 엔진이 효율적으로 작동하도록 보장합니다. 최고 성능. 기름칠이 잘 된 부품은 더 잘 작동합니다.

마지막으로 엔진 오일은 엔진의 연료 소비량과 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이됩니다. 이는 엔진이 동일한 성능 수준에서 작동하는 데 더 적은 연료가 필요하므로 마찰을 줄이고 효율성을 높이기 때문입니다.

모터 오일이 어떤 역할을하는지 궁금하십니까? 가이드보기

모터 오일의 점도 등급은 무엇입니까?

모든 모터 오일에는 5W30, 10W40 또는 20W50과 같은 점도 등급이 있습니다. 점도 등급은 고온 및 저온에서 윤활유의 유동성과 성능을 나타내는 다양한 엔진 오일을 구별하는 데 사용됩니다. 저점도 등급은 더 두껍고 점성이 높은 등급보다 더 유동적 인 경향이 있습니다.

점도 등급에는 멀티 그레이드와 모노 그레이드의 두 가지 유형이 있습니다.

멀티 그레이드 오일은 최신 차량에 널리 사용되며 온도 범위가 더 높아 사계절 내내 사용할 수 있습니다. xWy로 표시되며 x는 저온 점도 등급을, y는 고온 등급을 나타냅니다.모노 그레이드 오일과 마찬가지로 숫자가 높을수록 부품을 밀봉하고 보호하는 반면, 숫자가 낮을수록 마찰이 줄어들고 냉각되며 엔진 성능이 향상됩니다.

모노 그레이드 오일은 구형 차량용으로 설계되었으며 두 가지 종류가 있습니다. 여름철 주행 조건의 경우 SAE x로 표시되며 x는 0 ~ 60 사이의 숫자입니다. 겨울철 환경 용 모노 그레이드 오일은 SAE xW로 표시되며 x는 0 ~ 25 사이의 숫자입니다. W는 겨울을 의미합니다. 숫자가 낮을수록 윤활, 냉각 및 연료 절약 능력이 향상되는 반면 숫자가 높을수록 구성 요소를 더 잘 밀봉하고 보호 할 수 있습니다.

자세한 내용을 알고 싶으십니까? 여기에 점도 등급이 설명되어 있습니다.

올바른 모터 오일 선택

자동차 나 차량에 필요한 오일이 무엇인지 확실하지 않은 경우 모터를 찾을 수 있도록 오일에 대해 자세히 알아 보는 것이 중요합니다. 당신의 필요에 완벽하게 최적화 된 오일.

먼저, 합성 오일과 미네랄 오일의 차이점을 배우십시오 (자세히 알아 보려면 위로 스크롤하십시오). 둘 중 선택하는 것은 차량의 나이에 따라 크게 달라집니다.

다음으로 시장에서 사용되는 다양한 모터 오일 표준에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 여기에는 문자와 숫자 (예 : B3)가 포함 된 ACEA 표준이 포함됩니다. 엔진 유형을 나타내는 문자로 A는 가솔린 엔진, B는 자동차 디젤 엔진, C는 미립자 필터 또는 촉매 변환기가 장착 된 경 엔진, E는 상용 차량임을 나타냅니다.

ACEA 번호 오일의 성능을 나타냅니다. 가솔린 및 디젤 엔진에는 세 가지 범주 (A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5)가 있으며, 오염 제어 장치 (C1, C2, C3, C4, C5)가있는 차량의 경우 5 개, 상업용 차량 (E4, E6)이있는 차량의 경우 4 개가 있습니다. , E7, E9, 그중 2 개는 오염 제어 장치가있는 차량용입니다 : E6 및 E9).

그런 다음 SAE 표준이 있습니다 ( 자동차 오일의 점도 등급은 얼마입니까?로 스크롤). 두 글자로 구성된 API 표준이 있습니다. 첫 번째는 가솔린의 경우 S 또는 디젤 엔진의 경우 C를 의미하고 두 번째는 전체 성능을 나타내며 알파벳 끝 부분에 더 나은 성능을 나타냅니다.

정보에 입각 한 의사 결정을위한 오일 표준 및 유형 탐색

다음을 포함한 모든 Total의 프리미엄 윤활유는 Lub Advisor에 포함됩니다.

• QUARTZ – High- Age Resistance Technology가 적용된 고성능 엔진 오일.
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• RUBIA – 중장비 상용 일반 차량 엔진 윤활유
• ELF TX – 클래식, 빈티지 및 젊은 클래식 차량을위한 혁신적인 엔진 오일
• GLACELF 및 COOLELF – 차량용 부동액 및 냉각수
• 기어 박스 및 변속기 윤활유 – Fluide, Fluidmatic, 변속기 차축, 변속기 이중 및 변속기 기어를 포함합니다.

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