자동차 스타터를 교체하는 평균 비용은 얼마입니까?

자동차 소유자가 차에 타는 것보다 더 나쁜 감정은 거의 없습니다. 일반적으로 이런 일이 발생하면 근본 원인은 엔진과 관련이 있습니다. 대부분의 경우 문제는 엔진 내부 또는 주변에서 발생하며 적절한 기능을 방해하는 요소입니다.

마모 및 찢김

자동차 전기 시스템의 상태는 다음과 밀접한 관련이 있습니다. 당신 차의 그것. 실제로 전기 시스템의 대부분의 구성 요소는 엔진 바로 근처에 있습니다. 즉, 한 문제가 발생하면 다른 문제로 쉽게 확산 될 수 있습니다. 자동차 엔진 부품의 가장 큰 관심사는 온도 변동입니다.

자동차가 작동하는 방식을 고려할 때 엔진 실 내부가 너무 뜨거워 질 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 스타터는 온도 변동의 영향에 가장 취약한 구성 요소 중 하나이지만 많은 기계적 변형을받습니다. 차를 시동 할 때마다 시동기가 크랭크 축을 돌려야합니다. 크랭크 샤프트는 엔진 시동과 관련된 첫 번째 구성 요소이며 엔진 자체와 마찬가지로 크랭크 샤프트의 문제로 인해 전체 자동차가 문자 그대로 정지됩니다. 스타터가 크랭크 샤프트를 돌릴 수 없다면 아무데도 가지 않습니다.

자동차의 부품이 예기치 않게 고장날 가능성이있는 경우 스타터가 해당 부품입니다. 차를 가끔 만 사용한다면 시동기가 한동안 압력을받는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그러나, 당신이 당신의 차를 시동 할 때마다 당신이 그 속도를 통해 스타터를 두는 것을 감안할 때, 매일 운전하는 사람들은 그 효과를 더 빨리 알아 차릴 것입니다. 운전을 가장 많이하는 사람들은 시동기가 더 자주 실패한다는 것을 알게 될 것입니다.

문제 발생을 방지 할 수 있습니까?

함께 작동하는 여러 구성 요소가 있습니다. 당신의 차를 시작하기 위하여. 자동차 스타터는 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 또한 다른 많은 구성 요소보다 더 많은 변형을받습니다. 스타터가 견뎌야하는 온도 변동과 기계적 변형은 작동에 내재되어 있습니다. 이것은 스타터가 시간이 지남에 따라 마모를 경험할 것이라는 사실을 피할 방법이 없음을 의미합니다.

실패 징후는 무엇입니까?

스타터는 때때로 예기치 않게 실패하는 반면 그리고 경고없이 대부분의 경우 사전에 임박한 실패의 징후가있을 것입니다. 스타터가 마지막 다리에 있다는 가장 일반적인 신호는 차량을 시동 할 때 들리는 독특한 갈리는 소음 일 것입니다. 확실하지 않은 경우 온라인에서 사운드의 예를 찾을 수 있지만 상당히 독특한 소음이며 다른 것으로 착각 할 가능성이 거의 없습니다. 이 소리가 들리면 스타터가 열화되기 시작했다는 의미입니다.

스타터가 마모되기 시작하면 크랭크 샤프트를 돌리는 데 필요한 토크를 생성 할 수 없습니다. 차가 시작되지 않습니다. 이보다 더 나쁜 것은 크랭크 샤프트를 돌리는 부품의 열화로 인해 기어에 연삭되어 막대한 손상이 발생할 수 있습니다.

스타터를 교체해야합니까?

차를 시동하는 데 문제가 있고 엔진 자체의 문제를 배제한 경우 문제는 시동기에 있습니다. 모든 차량 수리와 마찬가지로 구성 요소를 교체하는 것이 경제적으로 실행 가능한지 여부를 스스로 결정해야합니다. 크랭크 샤프트 교체 비용은 다른 일반적인 자동차 수리만큼 높지는 않지만 일부 사람들이 두 번 생각하게하는 것으로 충분합니다.

크랭크 샤프트를 교체하기로 결정했다면 일반적으로 다른 것을 교체 할 필요가 없다는 것을 알게되어 기쁩니다. 스타터가 주변 부품에 영향을 미칠 수있는 물리적 충격이나 힘에 의해 손상되지 않는 한, 고장난 스타터는 확산되지 않아야합니다.

비용은 얼마입니까?

자동차를 처음 켰을 때 비정상적인 소음이 들리는 경우 일반적으로 자동차 시동기를 교체 할 때가되었음을 의미합니다. 차량 수리에 돈을 쓰는 것은 결코 재미가 없지만 지금 시동기를 수리하지 않으면 나중에 더 비싼 수리가 필요할 수 있습니다.

시동기를 교체하는 정확한 비용은 다를 수 있습니다. 시동기의 문제를 조기에 식별 할 수 있다면 차량을 직접 수리 서비스에 맡겨서 비용을 절약 할 수 있습니다. 스타터가 예기치 않게 고장난 경우 견인 차량이 와서 수리 할 차량을 견인해야 할 수도 있습니다. 작업 자체의 비용은 다양하지만 일반적으로 $ 400에서 $ 500 사이의 비용이 듭니다.

스타터 교체 비용과 관련하여 가장 중요한 요소 중 하나는 새 링 기어가 필요한지 여부입니다. 그렇지 않으면 수리 비용이 많이 들지 않습니다.스타터 자체는 최소 $ 50에 구매할 수 있지만 최대 $ 100까지받을 수 있습니다. 또한 인건비를 지불하는 데 수백 달러가 필요합니다. 링 기어의 비용은 쉽게 비용에 $ 200을 추가 할 수 있습니다. 최악의 경우 스타터 내부와 주변에 교체가 필요한 여러 구성품이있을 수 있습니다.

차량 폐기

경우에 따라 차량의 스타터 교체 비용이 저렴합니다. 그만한 가치가 있습니다. 시동기 교체 비용이 차량 자체의 가치에 접근하기 시작하면 다른 옵션에 대해 생각하기 시작해야합니다. 사실, 문제의 차량에 대한 애착을 느끼지 않는 한, 업그레이드에 돈을 더 잘 쓸 수 있는지 항상 고려해야합니다.

누군가가 새 차량을 구매할 생각을 할 때마다 비즈니스의 첫 번째 주문은 현재 소유하고있는 모든 차량을 판매하는 것입니다. 물론, 많은 가정, 특히 자녀가있는 가정에서 한 대 이상의 자동차를 사용합니다. 그러나 이러한 상황에서도 기존 차량을 제거하지 않고 새 차량을 구입하는 경우는 매우 드뭅니다. 이러한 방식으로 작업을 수행하면 새 차량의 비용 중 일부를 상쇄하여 업그레이드 할 수없는 사람들도 업그레이드 할 수 있습니다.

낡은 스타터를 교체하는 대신 차량을 긁어내는 것도 문제가됩니다. 차량의 다른 구성 요소도 수명이 다할 것이라는 의심이 들면 현명한 조치를 취하십시오. 고장의 소지가있는 차량의 재정적 부담과 일반적인 불편을 감수하는 것은 의미가 없습니다. 대신 차량을 폐기하거나 판매하고 그 결과 수익금을 더 나은 것에 투입하여 차량에서 얻을 수있는 것을 회수 할 수 있습니다.

정크 / 폐기물 / 재활용

차량이 양호한 경우 더 좋은 차량을 살 수있는 충분한 돈을 벌 수 있습니다. 그러나 우리 대부분은 어쨌든 새로운 최고급 자동차를 운전하지 않습니다. 보통 사람은 그런 돈을 쓰는 것을 정당화 할 수 없기 때문에 우리는 중고차를 사는 경향이 있습니다. 중고차를 사는 것은 문제가 없지만 비싼 과실이 생긴 중고차를 가지고 있으면 판매가 힘들 것입니다.

알려진 과실이있는 차를 판매하는 것은 다시 말하지만 , 완벽하게 훌륭한 관행-물론 구매자에게 문제를 공개하는 한. 하지만 낡은 차량을 치울 때 판매가 유일한 길은 아닙니다. 차량 폐기 또는 재활용을 선택할 수도 있습니다. 이렇게하면 차량에 대한 합리적인 금액의 현금을 얻을 수 있으며 새 차에 사용할 수 있습니다.

자동차는 우리가 구입하는 대부분의 제품에 비해 수명이 매우 깁니다. 자동차는 또한 처음 생산 된 후 수십 년 동안 신품이든 중고 시장이든 계속해서 판매 할 수 있습니다. 그러나 일부 차량은 너무 오래되었거나 너무 훼손되어 중고 가격으로도 구입하는 데 돈을 쓸 수 없습니다. 이러한 경우 차량을 폐기하면 내부의 재료 및 구성 요소의 가치를 되 찾을 수 있습니다.

시동기가 고장 났거나 다른 기술적 인 문제가있는 신형 차량을 가지고 있다면 폐기 할 수 있습니다. 매우 현명한 결정입니다. 스크래핑이라는 용어는 일부 사람들에게 차가 버려지고 있음을 암시 할 수 있습니다. 실제로 차량을 폐기하면 금전적 보상을 받게됩니다.

차가 필요하다고 생각하지만 실제로는 그렇지 않은 사람들이 놀랍습니다. 시동기와 같은 부품이 들어 와서 마침내 부서지면 차를 완전히 없애는 원동력이 될 수 있습니다.

폐기하거나 재활용하는 자동차의 일부는 여전히 사용할 수 있습니다. 인양되고 용도가 변경되었습니다. 회수되는 부품의 수는 해당 차량에 따라 다릅니다. 그러나 결과에 관계없이 차량을 폐기 할 때는 적절하게 폐기하는 것입니다. 차량 폐기 또는 재활용 결정으로 재정적으로 이익을 얻지 못한다면 지구는 확실히 그럴 것입니다!

차량 판매에 따른 돈이 필요하지 않거나 차량이있는 경우 판매 할 수없는 상태가 아닌 손은 그 차량을 폐기하거나 재활용하는 것이 최선의 선택입니다.