水道橋

古代では、水道橋はある場所から別の場所に水を輸送する手段であり、他の方法ではそのような基本的なニーズを満たすのに十分な水を受け取らなかった場所への定期的かつ制御された給水を実現しました。食用作物や水飲み場の灌漑として。それらは、地下トンネル、地表水路と運河のネットワーク、覆われた粘土パイプまたは記念碑的な橋の形をとることがあります。

人類が地域社会に住み、土地を耕作して以来、水管理は地域社会の幸福と繁栄の重要な要素でした。淡水源のすぐ近くにない集落は、井戸や貯水槽を作るために地下水テーブルにシャフトを掘り、後日使用できるように雨水を集めるためにも作られました。しかし、水道橋は、コミュニティが水源から遠く離れて住み、そうでなければ農業に使用できなかった土地を利用することを可能にしました。

最も初期の水道橋

最も初期の最も単純な水道橋が建設されました逆さの粘土タイルの長さ、そして時には短い距離で水を運び、土地の輪郭に沿ったパイプの長さ。これらの最も初期の例は、紀元前2千年紀初期のクレタ島のミノア文明と現代のメソポタミアからのものです。水道橋は紀元前14世紀のミケーネ文明の集落の重要な特徴でもあり、ミケーネのアクロポリスとティリンスの要塞の包囲に対する自律性を確保しました。

メソポタミアの水道橋

最初の洗練された長距離運河システムは、紀元前9世紀にアッシリア帝国に建設され、長さ数キロメートルのトンネルが組み込まれました。これらのエンジニアリングの偉業により、水道は水源と排水口の間のより直接的なラインに建設することができました。紀元前8世紀のバビロニア人も、広範で洗練された運河システムを構築しました。紀元前7世紀には、広い運河が長さ280 mの橋を渡ってニネベに水を運び、水は537メートルのトンネルを通ってエルサレムに供給されました。

水管理におけるもう1つの重要な革新は、qanatsでした。これらはおそらくペルシャ（またはおそらくアラビア）に由来し、地下水を集めた大きな地下ギャラリーでした。貯水池よりも低いレベルにあり、多くの場合長さが数キロメートルのトンネルは、重力によって水から流れ落ちます。カナートはエジプトから中国まで古代世界に存在していました。

ギリシャの水管理

最初のギリシャの大規模な水管理プロジェクトは、紀元前7世紀に行われ、通常は共同水飲み場を供給することでした。サモスとアテネはどちらも紀元前6世紀の長距離水道から供給されていました。前者は長さ2.5kmで、メガラのユーパリヌスによって設計された有名な1kmのトンネルが含まれていました。ペイシストラトスは、長さ8kmのイリサス渓谷に幅15〜25cmのセラミックパイプの水道橋を建設しました。

紀元前4世紀、小アジアのプリエネには、石で覆われた人工の溝に続く同様のパイプラインがありました。スラブ。紀元前3世紀のシラキュースは、3つ以上の水道橋とヘレニズムのペルガモンの恩恵を受けました。紀元前200年には、当時知られている最も洗練された水管理構造がいくつかありました。

ローマ水道

そうです、しかし、水道橋の建設者として当然のことながら有名人を獲得したローマ人は卓越しています。非常に野心的なローマのエンジニアリングプロジェクトは、あらゆる種類の困難で危険な地形をうまくマスターし、その壮大なアーチ型の水道橋をローマ帝国全体で共通の光景にし、基本的なニーズだけでなく、大きな公共のローマ風呂、装飾的な噴水（ nymphaea）とプライベートヴィラ。ほとんどの水道橋は地表に沿って走り続け、可能な限り土地の輪郭をたどりますが、アーチの発明により、コンクリートや防水セメントなどの新しい材料を使用して、不利な土地の特徴を無視して引き寄せることができる大スパン構造の建設が可能になりました。規則的な勾配に沿った可能な限りまっすぐなルートに沿った水。同様に、エンジニアリングの専門知識の増加により、大規模で深いトンネリングプロジェクトが可能になりました。

水道橋が谷を越えることを可能にしたもう1つの革新は、大規模な倒立サイフォンでした。これらは、石のブロックで補強された粘土または複数の鉛パイプでできていて、重力と圧力で水が谷を流れ落ちるときに、得られた勢いで水を反対側に押し上げることができました。谷底を横切って走るアーチ橋は、水が下がらなければならない高さを減らすことができ、さらに重要なことに、その上昇で上がることができます。圧力を管理し、水の流れを調整するための活栓、貯水池、沈殿物を抽出するための沈殿タンク、および出口のメッシュフィルターは、ローマ水道のその他の特徴でした。時々、水は小さなカスケードのシステムを通してそれを曝気することによって「さわやか」にされました。興味深いことに、ローマの水道橋も法律で保護されており、耕作や根の成長による損傷が発生した場合、その近くでの農業活動は許可されていませんでした。一方、多くの場合、土地の灌漑に水を供給するために流出水路が作成されたため、農業は水道橋の恩恵を受けました。

ローマにサービスを提供した最初の水道橋は、長さ16 kmのアクアアッピア（紀元前312年）、アニオベトゥス（紀元前272〜269年）、長さ91 kmのアクアマルキア（144 -紀元前140年）。着実に、ネットワークは増加し、水道橋間の接続を作成しました：アクアテプラ（紀元前126-125年）、ジュリア（紀元前33年）、ビルゴ（紀元前22-19年）、アルシエティナ（紀元前2年）、アクアクローディアとアニオノバス（ 52 CE）、Aqua Traiana（109 CE）およびAqua Alexandrina（226 CE）。徐々に、他の水道橋がイタリア全土に建設されました。たとえば、アラトリ（紀元前130〜120年）やポンペイ（紀元前80年頃）などです。ジュリアスシーザーは、イタリア国外で最初のアンティオキアに水道橋を建設しました。アウグストゥス（紀元前27年から西暦14年）は、エフェソスのカルタゴでの水道橋の建設と、ナポリに奉仕した96kmの水道橋を監督しました。確かに、西暦1世紀には水道橋の建設が爆発的に増加しました。これは、ローマ文化の普及と、入浴や噴水への愛情に関連しているだけでなく、ますます多くの人口が集中する水需要を満たすためでもあります。

西暦1世紀から2世紀にかけて、建築の実現可能性の限界が広がり、ローマ最大の水道橋がいくつか建設されました。これらには2つまたは3つのアーチのアーケードがあり、驚異的な高さに達しました。セゴビアの水道橋の高さは28m、南フランスのポンデュガールの高さは49 mでした。どちらも、ローマのエンジニアのスキルと大胆さの壮大な記念碑として今日も残っています。