コロラド州の大陸分水嶺
北米全体を南北に走る大陸分水嶺については、誰もが聞いたことがあるでしょう。しかし、分裂を構成するものの多くは、断片的に読まれたり経験されたりするだけであり、その全長をハイキングしようとする人々（年間200人）によってのみ端から端まで見られます。
大規模分割のセクションはコロラドを通り抜け、州で最高の美しい景色のいくつかがあります。コンチネンタルディバイドトレイルでは、数日間のバックパッキング旅行から風光明媚なロードトリップまで、さまざまな方法で分水界を体験できます。
コンチネンタルディバイドとは何ですか？
しかし、大陸分水嶺とは何ですか？ ？ナショナルジオグラフィックによると、大陸分水嶺は、大陸の河川システムを分離する自然に発生する境界または尾根です。各河川システムは、別個の海、盆地、湾、または海に流れ込みます。分水界または分水界を分離する大陸分水嶺は、分水界の一方の側に落ちる降水が一方の流域に流れ、もう一方の側では、降水が別の流域に流れることを示します。多くの場合、明確な方向性のある水流が生成されます。
すべての大陸に大陸分水嶺があります。北米だけでも、3〜5の分裂があります。ここ米国で私たちが最もよく知っているのは、南北アメリカ大陸分水嶺、またはむしろ大分水嶺です。分水界は、太平洋に流れる水を大西洋と北極海、およびメキシコ湾に流れる水から分離します。
アラスカのプリンスオブウェールズ岬からコロラド州のロッキー山脈、中央アメリカ、そして最終的には南アメリカのアンデスに至る–南北アメリカ大陸分水嶺は、世界で最も長い大陸分水嶺です。コロラドでは、フロントレンジと西斜面の山々を分けています。
コンチネンタルディバイドに沿って、そしてそれを超える2つの主要な方法があります：
- ハイキング
- 運転
コンチネンタルディバイドシーニックトレイルのハイキング
世界中の冒険愛好家は、時には徒歩や自転車で全長を征服し、旅行しようとしています。風光明媚なトレイルに沿ってグレートディバイドの。 Continental Divide Scenic Trail（CDT）全体の長さは3,100マイルで、そのうち740マイルはコロラド州にあり、メキシコ/米国から米国を通過しています。カナダ/米国との国境国境。
CDTに関する簡単な事実を次に示します。
- CDTは3,100マイルで走行します。合計
- 平均的なスルーハイキングを完了するには6か月かかります
- トレイルの最高点は、コロラド州のグレイズピーク、14,270フィートです
- 最も低い地点は、モンタナ州のウォータートン湖の4,200フィートです
コロラド州のCDTの740マイルは、コンチネンタルディバイドに沿って十分なハイキングとバックパッキングの機会を提供します。ルートは9つのセグメントに分かれており、それぞれがコンチネンタルディバイドに沿ってハイキングやバックパッキングを行うための独自の機会を提供します。
CDT –マウントザーケルウィルダネス
マウントザーケルウィルダネスがありますコロラド州北部のラウト国有林内にあり、CDTの主要なセクションの1つであり、分水嶺で36マイルにわたって伸びています。 160,000エーカーを超える広大な荒野地域は、パーク山脈とシエラマードレの境界にまたがっています。その範囲内で、荒野は多様な生態系、70の湖、12,000フィートを超える15の山頂を提供します。
150を超えるトレイルからアクセスでき、北湖からバッファローまでの区間など、大陸分水嶺沿いの高山湖の近くに注目すべきエリアがあります。パス。トレイルのこの21マイルのセクションは、ノースレイクから始まり、美しい景色、高山の牧草地、輝く氷河に覆われた湖に遭遇します。ハイキングはバッファローパスの頂上で10,180フィートで終了します。
CDT –ラビットイアーズ山脈
また、コロラド州北部では、ロッキー山脈ではラビットイアーズ山脈はあまり知られていない山脈です。パーク山脈とネバーサマー山脈の隣人。範囲は西から東に走り、主に火山岩で構成されています。範囲全体を走るいくつかのトレイルがあり、CDTが最も人気があります。
公式のCDTゲートウェイコミュニティとして指定されているスティームボートスプリングスは、分断に沿って冒険を始めるのに最適な場所です。人気のあるバックパッキングルートは、ラビットイアーズパスからバッファローパスまでの15マイルのポイントツーポイントトレイルです。短い日のオプションについては、釣り針とロストレイクの間のCDTのセクションをハイキングしてください。
CDT –ネバーサマーレンジ
コロラド北西部の雲に囲まれた、有名なネバーサマーRangeは21,000エーカーの屋外パラダイスを提供します。荒野は大陸分水嶺と重なり、2つの峠の峡谷とCDTに伸びる20マイルのトレイルがあり、どちらも素晴らしい景色を眺めることができます。
人気のバックパッカーループは、ベイカーガルチからボウウェンガルチへのルートです。 19マイルのループでは、ムース、花の茂み、2つの手付かずの高山湖を見るチャンスがたくさんあります。大陸分水嶺の尾根の頂上にある、山の景色。積雲、ニンバス、層雲がすべて見られます。
CDT –フロントレンジ
CDTのフロントレンジセクションは、ロッキーマウンテン国立公園とインディアンピークス荒野に沿って走っています。州内の58人の14人のうち6人は、大陸分水嶺の最高点であるグレイズピークを含め、フロントレンジに住んでいます。
コロラド州とフロントレンジに沿った最も人気のあるハイキングの1つは、おそらく悪魔のハイキングです。サムループ。多様な地形、ワピチが生息する牧草地、雪をかぶった境界線の見事な景色、そして悪魔の親指として知られる花崗岩の尖塔に遭遇します。デビルズサム湖から12,000フィート以上の高さにそびえるこの人気のルートは、気の弱い人向けではありません。最も簡単なアクセスは、ネダーランド近くのヘシートレイルヘッドを経由することです。
フロントレンジにあるCDTのもう1つの手入れの行き届いたセクションは、ハーマンガルチからバーサッドパスまで続いています。ほぼ22マイル、ポイントツーポイントで、このセクションは何マイルにもわたって稜線をたどり、ジョーンズパスを通過し、ツリーラインの上の最後の3マイルでバーサッドパスに到着します。
CDT –バスケスゴア
CDTのVasquez-Goreセクションは、Silverthorneの町を通り、CopperMountainの村まで続いています。トレイルの一部は、バスケスピーク、ターミガンピーク、イーグルスネストの荒野にあります。バスケスピークトレイルヘッドの15マイルの往復トレイルは、ピークに達するとハイカーをディバイドに連れて行きます。
CDT –サワッチ山脈
美しいサワッチ山脈はコロラド州中部にあります。州で最も高い山、山が含まれています。エルバート、他の14人の14人。分割の長いセクションはこの山脈にあり、その一部は森林と樹木限界線の上にあります。
CDTに沿った人気のハイキングは、リードビル近くのツインレイクスです。ここでは、コロラドトレイルとCDTがテネシーパスからターコイズレイクまで、ツインレイクス周辺からインターラーケンまで一緒に走っています。ここから、CDTはホープパスに向かい、コロラドトレイルを後にします。ツインレイクス周辺の4マイルのループを楽しんで、歴史、美しい景色、釣りなどのレクリエーション活動に満ちた簡単なハイキングをお楽しみください。
CDT –コチェトーパヒルズ
ガニソンとサワッチの町の間にある、CDTのコチェトーパヒルズセクションは、トレイルの人口の少ない部分です。 CDTに続くコロラドトレイルのセクションを再ルーティングする計画が実施されています。 22マイルのサミットトレイルは、その全長にわたってCDTとCTをたどります。ルヤンクリークに続いて、大陸分水嶺に沿って上昇するまで、マーシャルパスに出会うまでウィンディピークを通過し続けます。
CDT –サンファン山脈
バックカントリーハイキングに最適なサンファンコロラド州南部の山々は、ウェミナッチ荒野で最もよく見られる、州で最高の風景のいくつかを提供します。頑丈で美しいウェミナッチには、11,000フィート以上の距離にある70マイルのCDTがあります。
白内障湖で大陸分水嶺の最西端に到達します。ウェミナッチとラガリータウィルダネスの間の13マイルのループである、CDTのこのセクションは、リオグランデ川の源流を見下ろし、サンファン山脈の景色を眺めることができます。
CDT –南サンファン山脈
南サンファン山脈は160,000エーカー以上に及び、急な斜面、高い山と崖、32の湖、そして乱流の川があります。 CDTのセクションでは、コロラドとニューメキシコの国境に移動し、ウルフクリークパスが含まれています。分水界は南サンファン荒野の中心部を42マイル横断します。
指定されたコンチネンタルディバイドゲートウェイコミュニティとして、パゴサスプリングスはサウスサンのCDTを探索するのに最適な出発点です。フアン。壮大なバックパッキング旅行には、CDTを含むいくつかのトレイルを含む25マイルのループであるナイフエッジをハイキングします。実際のナイフエッジは、大陸分水嶺の頁岩の岩の崖の中にある長さ1/4マイルの棚で、ウィリアムズクリークトレイルヘッドから最も簡単にアクセスできます。
大分水嶺の運転
OK 、だからあなたはグレートディバイドを見たいが、それに遭遇するために州中をハイキングしたくないですか？車や徒歩でアクセスできる、分水嶺沿いの人気スポットがたくさんあります。
トレイルリッジロード
国内で最も高い連続舗装道路であるトレイルリッジロードは、離れることなく大陸分水嶺を体験するための最良の方法の1つです。あなたの車。エステスパークとグランドレイクの間のロッキーマウンテン国立公園を通過するこの道路は、壮大な風景と終わりのない山の景色を提供します。それは10,759フィートでミルナーパスで分割を越えます。冬は全体が閉鎖されますが、エステスとグランドレイクの両方に近いトライアルリッジロードの始点に沿ってドライブできます。
ラブランドパス
デンバーとサミット郡の間のI-70の交通をスキップし、ラブランドパスに飛び乗ってください。 11,900フィートで。この曲がりくねった道は冬には危険であると考えられていますが、ヘアピンターンと急勾配で通行可能で通常は開いています。いくつかの写真と短いトレッキングでトップを抜けることができます。
コットンウッドパス
新しく舗装されたコットンウッドパスは、旅行者にとってさらにアクセスしやすくなっています。コロラド州中南部、ブエナビスタの近くに位置するコットンウッドパスは、12,119に達し、そのサドルでコンチネンタルディバイドと合流します。それは、分割の最も高い舗装された交差点です。外に出て探索するための駐車場がいくつかあります。晩秋に閉まります。これらの季節限定パスの閉鎖を確認できます。
モナークパス
モナークパスはサワッチ山脈の南端にあり、11,312フィートで大陸分水嶺を横切っています。分割のユニークな見晴らしの良い場所については、モナーククレストシーニックトラムに乗ってください。 12,000フィートを超える高さで、ディバイドにまたがりながらパノラマビューを楽しめます。分割の全長をハイキングする人のためのハイカーパッケージを受け入れることも知られているスポットです。
インディペンデンスパス
インディペンデンスパスは、リードビルとアスペンから旅行者を連れて行く風光明媚な峠です。大陸分水嶺を横切る2番目に高い舗装道路として、パスは12,095フィートに達します。アスペン側で探索できるゴーストタウンがある、魅力的な高山の峠です。冬の前に閉まります。
ウルフクリークパス
分割は、コロラド州南西部のサンファン山脈にあるウルフクリーク峠を横切り、分割を象徴する線でマークされています。一年中のパスは非常に急で、冬には危険です。 11,760フィートのロボオーバールックからは、分断の美しい景色を眺めることができます。見落としは、道路から約1.5マイル、またはロックレイクまで歩いて8マイルの往復ハイキングです。
大陸分水嶺を越えたその他の注目すべきドライブ
たくさんあります大陸分水嶺を前線から西斜面に渡る見事な峠。その上、自動車用のアイゼンハワートンネルとアムトラック列車用のモファットトンネルという2つのトンネルもあります。
北から南への大陸峠上の自動峠：
- バッファロー峠–ウォルデンからスチームボートスプリングス
- ミルナーパス–エステスパークからグランドレイクまでRMNPのトレイルリッジロード沿い
- ラビットイヤーパス–クレムリングの西からスチームボートスプリングスまで
- ラブランドパス–ラブランドスキー場からキーストーンまで
- ウェブスターパス–ディロンの近く（4×4のみ）
- ボレアスパス–コモからブレッケンリッジまで（4×4を推奨）
- フーシャー峠–アルマからブレッケンリッジ
- 独立峠–ブエナビスタ近くのツインレイクスからアスペン
- コットンウッド峠–ブエナビスタからアルモント（クレステッドビュート近く）
- ティンカップ峠–ブエナビスタ近くのセントエルモからティンカップ（ガニソン近く）
- モナーク峠–サリダのモナーク峠からガニソンの東1時間
- ウルフクリーク峠–サウスフォークからパゴサスプリングス
ドライブ、ハイキング、さらにはその斜面でのスキーでも、アメリカのいずれかで時間を楽しんでください。最も象徴的な自然のランドマーク！