カーブラッシュホイールの修理費用–予想されること

縦列駐車にスペースを誤って判断した場合でも、他の何かにぶつからないように縁石をぶつけた場合でも、ホイールは縁石の発疹に見舞われた可能性があります。損傷をすばやく目視検査したら、次の動きを計画する必要があります。ホイールの1つが縁石を削って損傷した場合、予想されることは次のとおりです。

まず、タイヤの損傷の可能性を確認します

何よりもまず、あなたの安全と乗客の安全を考慮してください。タイヤがひどく損傷している場合は、運転しようとしないでください。タイヤのサイドウォールを注意深く見て、損傷がないか確認します。

• サイドウォールの膨らみや水ぶくれは、タイヤの構造に重大な損傷があることを示しています。これが表示された場合は、交換が必要なため、地元のタイヤ店に注意深く運転してください。
• 擦り傷や引っかき傷は表面的なものにすぎない場合がありますが、タイヤの専門家にすぐに見てもらうことをお勧めします。
• タイヤのサイドウォールの裂け目、またはゴムを取り除いたガウジは、通常、大きな懸念事項です。サイドウォールはタイヤの最も弱い部分であることが多いため、小さな損傷でも無視できません。
• タイヤのビードの近くに損傷があると、タイヤがリムから「飛び出す」可能性があります。何かが見えたら、慎重にタイヤ店まで運転してください。

一般的に、タイヤのサイドウォールの損傷はタイヤの交換が必要になることがよくあります。それでも、タイヤはかなりタフなので、ある程度の速度が関係しない限り、縁石は必要ありません。ゴムをこすり落とす以上のことはしないでください。

リムの損傷修理費用の見積もり

多くの場合、リムはカーブカーの矢面に立たされます。遭遇。あなたが持っているリムのタイプと損傷の程度は、修理または交換のコストを決定する2つの要因です。リムがエキゾチックまたは高級であるほど、修理にかかる費用は高くなります。

リムの4つの主なタイプ

縁石の損傷を修復するコストを見積もる場合は、使用しているリムのタイプを理解することが重要です。

• スチールホイールリムスチールは耐久性があり、多くのダメージに耐えます。曲がっているスチールリムがある場合は、専門家に修理を依頼してみてください。通常は固定できます。
• クロームメッキのホイールリム。縁石が損傷したクロームホイールは、サンドブラストと再メッキが必要になる場合がありますが、これは一般的に非常に高価です。多くの場合、交換用のクロームリムを購入する方が費用効果が高くなります。
• アルミニウム合金のホイールリム。アルミニウム合金から製造されたこれらのリムは、一般的に新しい車両で提供されます。それらは通常塗装されており、しばしばクリアコートもあります。曲がっている場合、安全に固定するのが難しいことがよくあります。引っかき傷や擦り傷が付いている場合は、研磨して塗り直すことができます。
• プラスチックで覆われたホイールリム。プラスチックのクラッディングはクロムのように見えることがよくありますが、メーカーにとってははるかに軽量（かつ安価）です。残念ながら、通常、損傷したプラスチックを修理することはできません。代わりに、ホイール全体を交換するか、プラスチックのクラッディングを取り外して交換してみてください（これは常に可能とは限りません）。

まとめ：合金ホイールをお持ちの場合、あなたはサンディングと塗り直しを見ています。クロームホイールをお持ちの場合は、再メッキまたは交換を検討しています。プラスチックで覆われたホイールをお持ちの場合は、おそらく交換のみを行っています。そして、あなたが鋼を持っているなら？曲げてペイントし、途中で行うことができます。

一般的なリムの修理費用

下の表は、リムの修理にかかる費用を把握するのに役立ちます。

リムの種類	ホイールに傷や擦り傷がある	ホイールが曲がっている	ホイールが削られているかひびが入っている
スチールホイール	砂は50ドルから150ドル、パテとペイント、多くの人だけがスチールホイールの傷や擦り傷を修正することを気にしません	ホイールを後ろに曲げると金属が弱くなる場合は、50ドルから100ドルで溶接が必要になることがあります。それ以外の場合、リムの曲げは50ドル以下になる可能性があります	スチールホイールは実際には割れませんが、ガウジは通常交換が必要です
アルミニウム/合金ホイール	砂、パテ、ペンキは50ドルから150ドル。元の色を合わせるのが難しい場合があります。	曲がったアルミホイールは通常安全に修理できないため、交換が必要になることがよくあります。	ひび割れや削られたアルミホイールはほぼ交換する必要があります。すべての場合。
クロームホイール	損傷を修復してから再メッキすると、500ドル以上、通常は200ドル以上の費用がかかる可能性があります。このため、クロームホイールは通常、傷や擦り傷が付いた場合に交換するだけです。	ほとんどのクロームメッキホイールは下がスチール製で、少額の料金（$ 50〜 $ 100）で元に戻すことができます。ただし、曲げると仕上がりが損なわれることがよくあります。ホイールがアルミニウム（一般的ではない）の場合、それらを曲げることは安全ではない可能性があります。	ひびが入った、または削られたクロムホイールは、可能な限り通常交換されます。そうしないと、ホイールを修理してから再メッキするためのコストが目を見張るものになります。
プラスチッククラッドホイール	適切な方法はありません。プラスチックを修理するので、プラスチックのクラッドホイールは通常交換されます。唯一の問題は、クラッドを交換できるか、それともホイール全体を交換する必要があるかということです。	曲がったプラスチックのクラッドホイールに大きな欠けがあるか、プラスチックが粉々になっている可能性があります。クラッディングの交換が必要です。これは、多くの場合、まったく新しいホイールを意味します。	削られた、またはひびの入ったプラスチッククラッディングは修理できません。通常、交換が唯一のオプションです。

しかし、修理キットはどうですか？

軽い引っかき傷や擦り傷のあるアルミ合金ホイールをお持ちの場合は、30ドルから50ドルで利用できるDIY修理キットがあります。ただし、覚えておくべきことがいくつかあります。

• これらのキットは、ユーザーと同じくらい優れています。金属の研磨、パッティングの適用、研磨の適用、仕上げの経験があまりない場合は、結果に満足できない可能性があります。
• 塗装の色を合わせるのは難しいことがよくあります。
• クリアコートホイールは通常、キットでは修理できません。

最後に、DIYリムの修理を検討する際は、時間のコストを考慮することを忘れないでください。キット…詳細については、DIYリムの修理に関する記事をご覧ください。

お金を節約するための最良の方法–縁石の衝突を防ぐ

縦列駐車を行わない、交通のすべての外力を制御するなどの非現実的な予防策の他に、リムを節約し、縁石の修理にかかる高額な費用を防ぐためのオプションがあります。

RimBladesとRimSaversは、車両の外観を改善し、お金を節約するために作成されました。 RimBladesは合金ホイールにくっつき、簡単に保護するように適合します。 RimSaversは、さらに高いレベルの耐久性のある保護を提供し、インストールも簡単です。

どちらの製品もさまざまな色で利用でき、車の外観を向上させます。ご覧のとおり、すべてのホイールを保護するために49.99ドルから79.99ドルを支払うことは、損傷したリムを修理するよりも間違いなく安価です。