車の中でラフアイドルを引き起こす原因：あなたが知る必要があるすべて! –Cash Cars Buyer

エンジンをオンにするたびに、車が変な音を立てていることに気づきましたか？乗客はでこぼこの不安定な乗り心地について不平を言いますか？一定の速度を維持できないことに気づきましたか？これはラフアイドリングと呼ばれ、深刻な問題の兆候である可能性があります。

アイドリングとは何ですか？

車のアイドル速度は、エンジンのクランクシャフトの1分あたりの回転数によって決まります。車両がステアリングやオルタネーターなどのコンポーネントを操作するのに十分なパワーを持っているが、車両自体を動かすのに十分ではない場合、それはアイドリングしています。あなたの車がアイドリングしているとき、それは音がして滑らかに感じるはずです。スキップまたはスリップする場合は、問題がある可能性があります。平均的なセダンのアイドル速度は600〜1000RPMです。

大まかなアイドリングは、軽微な問題から車のエンジンを破壊する可能性のある問題まで、あらゆる意味を持ちます。ラフなアイドリングのときは常にプロのガレージに車を持って行く必要がありますが、整備士に相談する前に、潜在的な問題について知りたいことがいくつかあります。

誤ったアイドル速度

間違ったアイドル速度に設定されているという理由だけで、車のアイドルが荒くなることがあります。車両には、エンジンのアイドル速度を調整するアイドルエアコントロールバルブと呼ばれるコンポーネントがあります。プロの整備士があなたに代わって設定を修正することができます。速度を調整した後は問題ありませんが、車が再びアイドル状態になり始めた場合は、エンジンをガレージで見渡す必要があります。

アイドルコントロールバルブで調整する必要がある場合があります。交換してください。新しいバルブとその設置には、120ドルから500ドルの費用がかかります。整備士にとって非常に簡単な作業であるため、コストの大部分は部品にかかります。

損傷したプラグ

スパークプラグは、エンジンが燃料を燃焼できるようにする電気スパークを開始します。スパークプラグが腐食したり損傷したりした場合、または正しく取り付けられていない場合、車が滑ったり引っ張ったりするような音がすることがあります。車はまた、本来よりも低速でアイドリングする可能性があります。プラグが損傷すると、エンジンにさまざまな問題が発生する可能性があります。エンジンの火災を引き起こすことさえあります。

自分自身がかなり機械的である場合は、車のスパークプラグを交換できるはずです。車両には2〜6個のスパークプラグがあります。部品自体の価格は16ドルから100ドルです。おそらく数年ごとに交換する必要があります。

スパークプラグが正しく取り付けられていないと、さまざまな問題が発生する可能性があります。自分が何をしているのかわからないと思う場合は、車体ショップに行くことをお勧めします。プロの整備士がスパークプラグを交換するのに通常1時間もかかりません。人件費は1時間あたり40ドルから150ドルの範囲です。

電気部品の故障

イグニッションまたはコンポーネントを構成する多くの部品のいずれかが故障すると、アイドリングが激しくなることがあります。 1分あたりの回転速度が上がると、問題はさらに悪化する可能性があります。点火制御モジュールは、アイドリングの問題を引き起こす可能性が最も高い部品です。このモジュールは、混合気と点火時期を制御します。それはまたあなたの車が作る排出物を監視する責任があります。

イグニッションコントロールモジュールが故障した場合は、車の修理に精通した専門の整備士に交換してもらう必要があります。モジュールの交換費用は通常317ドルから437ドルの間です。

酸素センサーが汚れています

酸素センサーは、排気ガスに含まれる未燃酸素の量を監視するように設計されていますエンジンを終了します。次に、エンジンのコンピューターはこれらの統計を使用して、エンジンに放出する必要のある燃料の量を決定します。センサーは、車のエンジンが適切な排出ガスを維持するのに役立つはずです。これがいつ発生するかを判断するのはかなり簡単です。車が大まかにアイドリングするだけでなく、チェックエンジンライトが点灯するはずです。排出ガステストに失敗することもあります。

酸素センサーを掃除することが重要です。車体販売店で入手できるセンサーを掃除するために購入できる製品があります。センサーは小さく、見つけるのが難しい場合があるため、センサーを探すときはゴーグルと手袋を使用する必要があります。

次に、車を持ち上げる必要があります。車の取扱説明書には、酸素センサーの正確な位置を含む図が含まれている必要があります。あなたの車にはこれらのセンサーが2つあります。1つは触媒コンバーターの前にあり、もう1つは車のエキゾーストマニホールドにあります。これはスパークプラグに似ています。

センサーの場合は、WD40または同様の製品をスプレーして、しばらく放置する必要があります。レンチでセンサーを取り外すことができます。取り外したら、ガソリンに一晩浸して掃除します。蓋付きのバケツに入っているガソリンにセンサーを浸してください。プラグを外すときは、布で完全に拭き取ってください。すべてを元に戻したら、車の電源を入れる必要があります。エンジンライトがまだ点灯している場合は、車を整備士に持っていく必要があります。

新しいセンサーが必要な場合は、20ドルから100ドルの費用がかかります。交換のために整備士に持っていくと、200ドルもかかることがあります。

エアフローセンサーが機能しない

マスエアフローセンサーは、自動車の燃料噴射システムの一部です。エアフィルターとインテークマニホールドの間にあります。 MAFは、エンジンに流入する空気の量を追跡します。ラフアイドリングは、エアフローセンサーが機能していない多くの症状の1つである可能性があります。この重要なコンポーネントに注意を払わないと、エンジンが失速する可能性もあります。

新しいエアフローセンサーの価格は約240ドルで、車の寿命の間に交換しなければならない可能性があります。 。良いニュースは、整備士が作業を行うのに約1時間しかかからないため、労力は約60ドルかかることです。

燃料フィルターまたは燃料ポンプが詰まっています

燃料ポンプの機能は、燃料をガスタンクから燃料噴射装置に輸送することです。目詰まりすると、エンジンは十分な燃料を供給できなくなります。ラフなアイドリングに加えて、車が頻繁に失速し、加速が遅くなる場合があります。

燃料フィルターが目詰まりしている場合も、同様の結果が生じる可能性があります。フィルターは、車の燃料に含まれる異物を捕らえます。それらは時々交換する必要があり、そうでない場合、車がアイドル状態になる可能性があります。

燃料ポンプインジェクターを掃除すると、約50ドルから80ドルかかります。燃料ポンプを交換する必要がある場合、それは非常に高価であり、労力を要し、638ドルから837ドルのどこかにかかる可能性があります。車内の他のすべてが完全に動作している場合は、ポンプを交換する価値があるかもしれません。あなたの車が他の損傷またはちょうど老齢に苦しんでいるならば、あなたはそれを取り替えることを考えたいかもしれません。

燃料フィルターを定期的に掃除するか、交換することが非常に重要です。一部の燃料フィルターは紙またはナイロンでできています。これらの種類のフィルターが汚れた場合、クリーニングに耐えられなくなるため、フィルターを交換することをお勧めします。

金属フィルターをお持ちの場合は、掃除できる場合があります。フィルターを掃除するには、車からフィルターを取り外す必要があります。これを行うには、バッテリーを外し、燃料ポンプの圧力を解放する必要があります。これを行うには、燃料ポンプのヒューズを見つけて取り外す必要があります。オーナーズマニュアルには、このヒューズの位置が記載されているはずです。

ヒューズを取り外したら、エンジンを始動し、1〜2分間作動させます。次に、エンジンをオフにして、バッテリーのマイナスケーブルを外します。

オーナーズマニュアルを使用して、燃料フィルターを見つけます。エンジンとガスタンクの間にある必要があります。これを行うには、車をジャッキアップする必要があるかもしれません。燃料フィルターを見つけたら、燃料ラインを取り外します。これを行うとガスがこぼれるので、液体を捕らえるためにフィルターの下にバケツを置くことが非常に重要です。次に、燃料ラインとフィルターを取り外します。

フィルターを掃除するには、余分なガスを注ぎ、加圧キャブレタークリーナーでフィルターを掃除します。再インストールする前に、必ずフィルターを乾かしてください。

自動車ボディショップで仕事をしたい場合は、63ドルから165ドルの費用がかかります。フィルターを完全に交換したい場合は、追加で60ドル程度かかるはずです。フィルターは年に1回程度交換する必要があります。

真空漏れ

エンジンと車のマスエアフローセンサーの間に漏れがあると、真空漏れが発生します。このセンサーは、ほとんどの場合、エアフィルターボックスの近くにあります。車内にバキュームリークがあると、チェックエンジンライトが点灯し、車がラフアイドル状態になり始めたり、車からシューという音がしたりすることもあります。

車が高速で走行している場合はエンジンが正常に動作する可能性がありますが、低速では荒く動作するため、バキュームシステムの問題を特定するのはかなり難しい場合があります。この場合、信号で停止すると車が失速する可能性があります。

漏れている掃除機を整備士に交換するには、88ドルから111ドルの費用がかかります。

修理の場所

ほとんどの消費者は、修理のために独立した車体ショップに行くことを強く望んでいます。プライベートショップはディーラーよりも安い料金で、整備士と1対1で相談することができます。 AAAは承認されたメカニックのリストを提供しており、お住まいの地域で見つけることができるはずです。

自動車販売店は、自動車ボディショップのほぼ2倍の料金を請求し、時間ではなく仕事の購入を請求します。 しかし、あなたの特定のタイプの自動車に関しては、彼らは専門家になります。

最善の選択肢は、特定のメーカーとモデルの車で認定された整備士がいる自動車ボディショップを見つけることです。

車を整備士に持って行って、交換するよりも修理に費用がかかることがわかった場合は、車を売って新しい車を購入することをお勧めします。

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