灯油をディーゼルエンジンまたはタンクに入れる

インターネットを覗き見すると、次のようなフォーラムの質問が表示されることがあります。

「おっと、私は誤ってディーゼルに灯油を入れてしまいました。どうなるのでしょうか。」

通常、受け取った回答はまちまちです。半分の人は「心配しないで、大丈夫です」と言います。残りの半分は「 「________に注意してください」

灯油は＃1ディーゼル燃料油とも呼ばれますが、通常のディーゼルは＃2ディーゼル燃料油として指定されています。一部の人々はそれを通常の（＃2）ディーゼル燃料と交換可能に使用しようとするかもしれないほど十分に類似していると考えています。なぜ彼らはそれをするのでしょうか、そして彼らはどのような問題に遭遇するのでしょうか？

灯油を作るもの

灯油を燃やすと何が起こるかは、その特性に由来します。灯油は＃2よりも軽い軽油であるため、＃1ディーゼルに指定されています。軽量であるということは、エネルギーがわずかに少ないことを意味します。1ガロンあたり約135,000 BTUであるのに対し、＃2のガロンでは139,000BTUです。

灯油には非常に高レベルの芳香族化合物は含まれていません。それらは通常、＃2以上のより重いディーゼル燃料油に集中します。これは、灯油が＃2ディーゼルよりも潤滑性が低く乾燥して燃焼する理由の一部です。

乾燥燃焼

最も一般的な懸念事項は、燃料に損傷を与える可能性のある灯油の乾燃焼です。パンプス。灯油は＃2ディーゼルに比べて潤滑性がほとんどありません。潤滑性がないと、燃料ポンプは多くの摩耗を経験し、灯油で運転すると焼損する可能性があります。一部の人々は、リングやガスケットやバルブなど、摩耗する追加の部品を引用します。これを簡単に修正するには、灯油にオートマチックトランスミッションフルードを追加します。 2サイクルオイルもこの状況で機能します。

より高温で燃焼しますか？

一部の人々は、＃2ディーゼルよりも高温で燃焼する燃料として灯油を引用し、その後リングの燃焼が懸念されます。 。他の人は、灯油はエネルギー値が少ないため、高温では燃焼しないという事実を引用しています。

灯油の総エネルギーは＃2よりも少ないことは間違いありません。ただし、総エネルギーが少ないということは、1ガロンの灯油を燃やした場合、通常のオンロードディーゼルを1ガロン燃やした場合よりも総熱が少なくなることを意味します。

実際には、灯油の粘度値は低くなります。これにより、エンジン内の高温で燃焼します。

灯油によるディーゼルの切断

灯油をディーゼル燃料と混合して、いくつかの利点を得ることができます。冬季には、灯油はディーゼル燃料の寒冷時の取り扱い温度を変えるのに非常に役立ちます。経験則では、10％の灯油を混合すると、ディーゼル燃料ブレンドのコールドフィルターの目詰まり点が5度低下します。非常に寒い気候では、コールドフローポリマーよりも灯油をミキサーとして使用する方が費用効果が高い場合があります。

灯油を＃2と混合することも、排出量を削減するために試みられます。論理的には、灯油は＃2よりも「クリーンに燃焼」するため、排出量が削減されます。