車がオイルを燃やすのはなぜですか？どうすればよいですか？

車がオイルを燃やしていることに気付いた場合は、時間をかけて問題の根本原因を突き止める必要があります。簡単に解決できる小さな問題の場合もあれば、より深刻な問題の場合もあります。

場合によっては、燃えているオイルを克服するために車の修理に費用がかかることがあります。そのような状況では、車をそのまま販売し、問題なく新しい車を手に入れるためにお金をかけたいと思うかもしれません。

車の燃焼オイルとはどういう意味ですか？

自動車の専門知識のレベルによっては、自動車の燃焼油が何であるかを理解できない場合があります。車がオイルを燃やしているかどうかを見分ける方法や、問題を理解していなければ修正する方法を学ぶことはできません。

エンジンオイルは常にエンジン内に残っている必要があることに注意してください。ガスケットまたはシールが極端な熱にさらされたり、過度の摩耗が発生したりすると、漏れが発生することがあります。オイル漏れにより、オイルがエンジンの外側に出ます。その後、オイルは他の非常に高温のエンジンコンポーネントの外部に広がります。

オイルが非常に高温になると、通常、燃えるオイルの臭いに気付くでしょう。

通常を理解するオイル消費量

私の車が大量のオイルを燃焼している理由を理解するために、車内のオイルの一般的な消費量を理解してください。エンジンオイルは、少なくともある程度は車で消費されることを忘れないでください。

古い車と比較して、現代の車はより薄いモーターオイルに依存する傾向があります。これらのシンナーオイルは、燃費を向上させ、摩擦を低減しますが、その薄さのためにガスケットから漏れやすくなります。これは、多くのメーカーが、通常の運転でさえ大量のオイル消費につながることを所有者に明確に伝えていることを意味します。これらの自動車のいずれかをお持ちの場合は、オーナーズマニュアルに、定期的に、おそらく少なくともオイル交換の合間に、複数のクォートのオイルを追加する必要があると記載されているはずです。

車両が消費する車両かどうかわからない場合オイルが多い場合は、オーナーズマニュアルを確認するか、整備士にご相談ください。車両の予想オイル消費量に関係なく、エンジンのディップスティックをチェックすることで、十分な量があることをいつでも確認できます。

車がオイルを燃焼させる原因は何ですか？

燃焼油の臭いの潜在的な原因はいくつかあります。

漏れ

前述のように、燃焼油の一般的な原因リークが発生した場合です。エンジンオイルが極端に高温にさらされると、オイルの燃焼臭に気付くでしょう。

これが自動車のオイルの燃焼臭の原因である場合は、ボンネットを開けると検出される可能性があります。エンジンがフル稼働温度にあるときの車の温度。

オイルの燃焼につながるリークの最も一般的な場所には、オイルクーラーライン、オイルフィラーキャップ、オイルパンとガスケット、オイルドレンプラグなどがあります。 、オイルフィルター、およびバルブカバーガスケットを含むガスケットまたはシール。

内部エンジンの損傷

リークはかなり簡単で手頃な価格で修正できますが、詳細によっては、また、内部エンジンコンポーネントに問題がある場合、車がオイルを燃やしている、または車がオイルを燃やして喫煙しているようなにおいがすることに気付く場合があります。

ピストンリングまたはシリンダーヘッドバルブガイドの損傷

ピストンリングの損傷やシリンダーヘッドバルブガイドの損傷により、車がオイルを燃焼することがあります。これにより、燃焼室内の圧縮が不十分になり、燃焼室内に余分なオイルが入ります。この組み合わせにより、オイルが燃焼します。

バルブシールとガイド

バルブは、エンジンのパフォーマンスとスムーズな動作を保証する役割を果たします。吸気バルブは混合気をシリンダーに入れ、排気バルブは燃焼した混合気をシリンダーから排出します。モーターオイルは、燃焼室から離れたままシステムを潤滑します。エンジンが古いか、メンテナンスが不十分な場合、バルブと関連部品が故障する可能性があります。これにより、オイルが燃焼室に入り、そこで燃焼する可能性があります。これにより、通常、車の始動時に排気ガスから青みがかった煙が発生します。

ピストンリング

ピストンリングは、シリンダーボアとピストンを分離するためのシールを作成します。非常に薄いフィルムのオイルがシリンダーを潤滑しますが、入りすぎないように十分に締まっています。さらに入ると、そこにあるはずの空気と燃料の混合物で燃焼します。ただし、ピストンリングが損傷したり摩耗したりすると、オイルが入りすぎて問題が発生する可能性があります。

損傷したポジティブクランクケースベンチレーションバルブ

燃焼しているオイルがポジティブクランクケースベンチレーション（PCV）バルブの摩耗によるものです。このタイプの損傷は、オイルが燃焼室に入るという点でピストンリングの損傷と似ています。 PCVバルブが摩耗または欠陥があると、圧力が上昇し、オイルをシールするガスケットが押し出されます。

車のPCVシステムは、ブローバイができないことを保証する一方向バルブに依存しています。クランクケースに戻ります。さらに、オイルを分離するため、燃焼室に到達してそこで燃焼することはできません。

PCVシステムの問題により、ブローバイガスがクランクケースから出られなくなる可能性があります。これにより、ガスがオイルを希釈し、クランクケースが加圧され、オイルがエンジンシリンダーに押し込まれ、そこで燃焼します。

PCVシステムの問題も、加圧につながる可能性があります。クランクケース。ガスケットやシールが飛ぶ可能性があります。これにより、潜在的な燃焼油の問題がさらに悪化します。

オイルがブローバイガスから適切に分離しない可能性もあります。この場合、オイルはガスとともに燃焼室に移動し、そこで燃焼します。

車がオイルを燃焼しているかどうかを確認する方法

車が石油を燃やしているかどうかを見分ける方法を学ぶことは、比較的簡単な作業です。あなたの車が石油を燃やしていることに気付くのが早ければ早いほど良い。問題の修正に時間がかかるほど、自動車に重大な損傷が発生し、費用のかかる修理が必要になる可能性が高くなります。

におい

オイルの燃焼の最大の兆候の1つは、におい。油漏れによる油の燃焼の場合、通常、実際に煙が出る前に、油の燃焼に伴う臭いに気付くでしょう。

青みがかった煙

臭いが最初に来ますが、また、通常、燃えている油を扱うときに煙に気付くでしょう。煙は通常、モーターの動作中に現れ、色が青みがかっています。

加速中に煙が現れるかどうかに注意してください。これは、ピストンリングの損傷を示している可能性があります。一方、減速中に煙がより多く現れる場合は、エンジンのシリンダーヘッド内のバルブガイドが損傷している可能性があります。

自動車の燃焼オイル–修正する必要がありますか？

これはすぐに修正したいタイプの問題であるため、車がオイルを燃焼するのを防ぐ方法を確実に理解する必要があります。オイルを速く燃やす車は深刻な問題を示している可能性があることを忘れないでください。これは内部エンジンの損傷を示しているため、漏れのないオイルを燃やす車の場合はさらに可能性が高くなります。

オイルが不足する可能性があります

最良のシナリオでは、車がオイルを燃焼していることがわかっているときにエンジンオイルを残しておくと、エンジンオイルが不足します。これにより、さまざまなコンポーネントに適切な潤滑が行われないため、摩擦が発生します。その摩擦はエンジンに直接損傷を与える可能性があります、またはそれは損傷を引き起こす熱の蓄積につながる可能性があります。

オイルが多すぎると問題になる可能性があります

エンジンのオイルが少なすぎると原因となる可能性があります問題があるので、オイルが多すぎる可能性があります。具体的には、オイルが多すぎると触媒コンバーターが破壊される可能性があります。このコンポーネントの交換には非常に費用がかかります。

エンジンの故障につながる可能性があります

燃えているオイルの背後にある問題を修正しないと、車両に重大な問題が発生する可能性があります。大規模で費用のかかる修理が必要です。車がエンジン故障を起こす可能性もありますが、それ以上ではないにしても、交換には少なくとも数千ドルの費用がかかります。

効率とパワーが失われます

だけではありません。将来的に大規模な修理が必要になるリスクが高まりますが、燃えているオイルの原因を修理できないと、効率と出力の低下に気付く可能性があります。これはあなたの運転経験を傷つけ、あなたがより速くガスを通過するのであなたにより多くのお金がかかる可能性があります。

あなたは排出ガス試験に失敗するかもしれません

あなたのエンジンが石油を燃やしているならそれも可能です、あなたの車は排出ガス試験に合格しません。住んでいる場所によっては、修理するまで車を運転できないことを意味します。

車がオイルを燃やしている場合の対処方法

車が石油を燃やしている場合は、すぐに整備士を訪ねる必要があります。これは、オイルが内部で燃焼していると考える場合に特に重要です。より多くのオイルを燃焼させると、エンジンがさらに大きな損傷を受ける可能性があることを忘れないでください。

燃焼量を確認する

理想的には、オイルの量を知りたいと思います。燃焼。これを理解するには、ディップスティックを使用して定期的にエンジンオイルレベルを確認します。絶えず低下していることに気付いた場合は、整備士に行く必要があることがわかります。

整備士を訪ねる

すぐに整備士を訪ねて、「私の車は燃えるようなにおいがするアイドリング時のオイル」など、気づいた症状があります。彼は問題を診断することができます。

車のオイルの燃焼を止める方法

整備士が車のオイルの燃焼を止める方法を教えてくれますが、これには費用のかかる修理が必要になる場合があります。車の燃焼オイルの修正には、漏れであろうと内部エンジンの損傷であろうと、問題の原因を修復する必要があります。つまり、問題を解決するには、車がオイルを燃焼している理由を把握する必要があります。

エンジンの外側

問題がオイルフィルターまたはオイルフィラーキャップにある場合は、これは迅速で手頃な修理であるため、運が良かったでしょう。アイテムを交換するだけで、問題はありません。

または、バルブカバーまたはガスケットなどの領域のコンポーネントを交換する必要がある場合があります。これはもう少し複雑ですが、整備士にとっては簡単です。面倒なので、この修理は整備士に任せてください。

オイルを燃やしているが漏れがない車を持っている場合は、より深刻な修理に対処する必要があります。

内部エンジン

エンジン内でオイルが燃焼している場合、修理は簡単に集中して費用がかかる可能性がありますが、それでも比較的簡単なものもあります。

PCVシステムの修理はより簡単で手頃な価格。バルブシールまたはガイドの問題は、単純で簡単な場合もあれば、深刻で費用がかかる場合もあります。たとえば、バルブガイドの交換は非常に費用がかかり、人件費も高くなります。

ピストンリングに問題がある場合は、エンジンを修理する価値さえないかもしれません。エンジンを完全に再構築または交換する必要がある可能性があります。これには数千ドルと労力がかかります。

エンジンを修理する代わりの方法があります

「なぜですか？私の車は燃える油のようなにおいがしますか？」修理に費用がかかりすぎる、または時間がかかると判断する場合があります。煙のない車の燃焼オイルでも、白煙のある車の燃焼オイルでも、運転するのは安全ではありません。車の燃焼オイルを高速で使用し続ける漏れがない場合は、より多くの損傷が発生するだけです。

しかし、修理が車の価値よりも高価な場合、または修理する余裕がない場合はどうなりますか？修理しますか？

その後、そのまま車を販売します。

車内に燃える油の臭いがあってもユニットを購入します

現在の状態で車を購入することで、車の高価な修理に代わる便利な方法です。車を自宅から牽引するため、運転後に車が燃えるような臭いがすることを心配する必要はありません。車を運転する必要はありません。