10アフター3：スターリングマーリンのデイルアーンハートのバンプがすべてを変えた

スターリングマーリンが作った唯一のラップ退職彼のテネシー農場でトラクターに乗っています。孤独は、34年にわたるNASCARのキャリアからの歓迎された、ストレスの少ない休息を提供します。

彼はデイトナ500を2回獲得することを考える時間があります。彼は2002年のチャンピオンシップを争うことを考えることができます。

しかし、あまりにも頻繁に、彼はデイルアーンハートが亡くなった日を覚えています。

10年はほとんど役に立たなかったマーリンは、2001年にレースで最も愛されたドライバーの1人の死につながるために、すべてのピースがほんの一瞬で集まった方法を受け入れます。

それはの最終ラップでの彼のバンプでしたアーンハートを回転させたデイトナ500。それは意図的なものではありませんでした。実際には、それはフィニッシュラインに必死に突進するドライバーのグループの間の多くの衝突の1つでした。

それ以来、責任のほとんどは不適切に取り付けられた壊れたシートベルトに置かれましたそして、決定的で致命的な打撃のためにユニークなコンサートで働いている他の多くの物理的要因。

しかし、マーリンは、何か別の方法で行われた可能性があるかどうかまだ疑問に思っています。それはレースドライバーであるための彼の苦行です。それはスピードで生きて死ぬ人にとっての負担です。

正誤を問わず、マーリンは永遠にストックカーレースに接続されます「最も暗い日。彼は」脅迫され、慰められました。彼は非難され、立証されました。時間は痛みの一部を癒し、怒りを和らげました。

しかし、長引く疑いは決して終わりません。

2001年、NASCARは、2000年のデイトナ500でリードが9回変更されただけで、いくつかの空力ガジェットを車に追加しました。屋根とリアスポイラーに沿った金属製のフランジがフィールドを束ね、3つの幅と10の深さのトラフィックパックを作成しました。 。

マーリンは2月15日に最初の125マイルの予選レースで優勝し、プレスボックスから2回目のヒートレースを見ました。全員が最終ラップに向けて集まったとき、マーリンは向きを変えてつぶやきました。 、「神はその最後のラップで私たちを助けてくれます。」

確かに。

マーリンは最終ラップのフラカの真ん中にいて、アーンハルトとまったく同じことをしていました。彼の長年の友人は、要求されていなければ、レースに勝つことを期待していたでしょう。彼は、1位のマイケルウォルトリップと2位のデールアーンハルトジュニアに対する3ワイドの攻撃で、4ターン目まで低くなりました。

Earnhardtは途中で走っていました外側にケン・シュレイダーがいるドルグルーヴ。ラスティ・ワレスは自分の道をミックスに押し込もうとしていました。リッキー・ラッド、ビル・エリオット、ボビー・ハミルトン、ジェレミー・メイフィールドもそうだった。

「彼らが多額のお金を払おうとしていたのに、あなたが先行していたすべての車がもっと手に入れた。 「シュレーダーは言った。 「それ」が起こったすべてです。誰もがそこに降りてきて、誰もがその余分なことを少し押していました。それはまぐれの取引でした。」

アーンハルトは左に移動してマーリンの右フロントバンパーをブロックし、クリップしました。それはアーンハルトの石炭黒シボレーをエプロンに変え、それからシュレーダーの車の前のトラックをバックアップした。アーンハルトの車は、シュレーダーの車がまだ彼を押している状態で、4ターン目の壁にほぼ正面からぶつかった。

「そこはクレイジーだった」とマーリンは語った。 「誰もが、適切な場所に適切なタイミングで身を置くために、お互いにパンチを交わしていました。」

シュレーダーは、アーンハルトの車に最初に走りました。ほぼ瞬時に、彼は手を振り始めました。

「彼が死んでいることはわかっていた」とシュレーダーは先週ようやく言った。

過去10年間、シュレーダーはそうしなかった。彼が車の中で見たものについて話しました。過去数週間で、彼はアーンハルトの状態の現実を知っていたことを認めました。

「私は「デールは死んだ」と言った人になりたくありませんでした」「シュレーダー前記。 「私が今までにやらなければならなかった最も困難なことは、墜落後、内野ケアセンターでリチャードと向き合うことでした。彼はカーテンを引き戻し、何が起こっているのか尋ねました。私は彼に悪いことを言いました。彼はデールがしばらく外に出て、私は彼を見て、「リチャードじゃない、本当に悪い」と言った。私はそれを言うことができませんでした。

NASCARが公式発表をするのに3時間近くかかりました。その時までに、デイトナインターナショナルスピードウェイ、デイルアーンハートインク、リチャードチルドレスレーシングの壁の外に集まっている忠実なファンがすでにいました。彼らは花、ポスター、ぬいぐるみ、ろうそくを持ってきました。

マーリンが働いていたチップガナッシレーシングにはそのような展示はありませんでした。実際、セキュリティはファンを遠ざけました。

殺害の脅迫とマーリンへの脅迫メールが続きました。あるファンは、マーリンのお土産の予告編に「私はあなたをスターリングで殺します」と書いています。

マーリンはまだ事故に悩まされていますが、彼が何か間違ったことをしたとは信じません。彼はリプレイを一度だけ見て、それが異常であるが悲惨な結果で終わったレース事故であったことに満足している。

「それをしなかった」と彼は言った。 「私は」意図的に何もしませんでした。私はできるだけ低く底にいて、ラスティが彼の後ろに引っ張ったとき、それは彼を緩めたかもしれません。私たちは少し触れただけで、両方ともエプロンに送られました。彼は過剰に修正し、レーストラックを撃ち返しました。

「私たちはただ自分の内臓をレースしていました。」

残りのスポーツはすぐにやって来ました死んだチャンピオンの息子を含むマーリンの側。 1週間後、ノースカロライナモータースピードウェイでのドライバー紹介中に、デイルアーンハートジュニアが発表されたマーリンをステージで抱きしめました。その瞬間はすぐに怒りのほとんどを終わらせました。マーリンが武装警備員を待ってステージを降りると、群衆は彼に咆哮する拍手喝采を送りました。

スターリング・マーリンであろうと、それ以外の誰かであろうと、ばかげている」と語った。 「それはかなり信じられないことです。私が聞いたことのいくつかです。」

ウォルトリップは2001年のデイトナ500で優勝し、アーンハートジュニアが2位に続きました。上位2台の車はデイルアーンハート社で働いていました。

「スターリングは何も悪いことをしませんでした」とウォルトリップは当時言いました。みんながチェッカーに行こうとした結果です。スターリング・マーリンを祈り続けてください。」

シュレーダーは、アーンハートの後ろへの致命的な打撃に起因する車内の要因にもっと悩まされています。 「頭。シートベルトシステムがアーンハートの主張に不適切に取り付けられていたため、彼のラップベルトが運転席の左側にある金属ガイドの1つに束ねられました。衝突時に、束がベルトを壊しました。 、ドライバーをステアリングホイールに投げ込み、運転席に戻します。

ロバートによると、アーンハートは鈍い力の外傷によって引き起こされた頭蓋骨の基部へのリングの骨折でほぼ瞬時に死亡しました。ヴォルシア郡とセミノール郡の準医療検査官であるR.パーソンズ。

「彼の部分に関しては、決して起こらないはずだった」とシュレーダーはベルトベルトについて語った。 hは、信頼性ではなく、快適さのためにインストールされました。 「私は大破を言っているのではありません。 「彼がその難破船で殺される限り、それは決して起こらないはずだった。その車の中で起こったことのすべての理由は、決して起こらなかったはずだ。」

マーリン、 2009年10月25日に最後のスプリントカップレースをドライブした彼は、現在、自分の農場での作業に時間を費やしています。彼はまた、州の見本市会場で古いナッシュビルモータースピードウェイを救うことに専念しているグループの一員です。

彼は、デイルアーンハートの死に責任がないことを確信して立ち去りました。 NASCAR、彼の仲間のドライバー、アーンハートの家族、そしてほとんどのスポーツファンも彼をクリアしました。そして、すべてが10年後も支援を続けています。

しかし、疑い、そして痛みが長引く。