ブレーキパッドとローターの交換-思ったほど難しくはありません

新車、中古車、リースのいずれを購入しても、メンテナンスは避けられません。そして、ある時点で、ブレーキを交換する必要があります。

多くの人が整備士に作業を任せますが、それはそれほど難しいプロセスではありません。EngineeringExplainedのJasonFenskeがお手伝いします。自分で、または何らかの監督の下でプロジェクトに取り組みたいと思う人は誰でも。

何よりもまず、ブレーキローターにアクセスするために車を持ち上げる必要があります。パッド自体。車を持ち上げるときは車が水平であることを確認し、車両ごとに異なるため、適切なジャッキポイントについてオーナーズマニュアルを確認してください。ホイールを取り外すと、ブレーキにアクセスできるようになります。

これで、実際にローターとブレーキパッドに到達するには、ブレーキキャリパーを取り外す必要があります。キャリパーピンを所定の位置に保持するためにレンチを使用し、キャリパーの背面にある2本のボルトを取り外してアクセスできるようにするためにソケットレンチを使用する必要があります。ただし、キャリパーがブレーキラインからぶら下がったりぶら下がったりしないように注意してください。損傷の原因となる可能性があります。この時点で、パッドも取り外すことができます。キャリパーブラケット自体を取り外した後、古いローターだけが新しいストッピングパワーの邪魔になります。

ローターはぴったりかもしれませんが、外れます少しの肘のグリース、ドライバー、そして木槌からのいくつかの軽い蛇口で。新しいローターを取り付ける前に、ハンディダンディブレーキクリーナーをすばやくスプレーして、ローターに残留物が残っていないことを確認してください。次に、新しいパッドを取り付け、ハードウェアを交換すれば、作業は完了です。

もちろん、現時点でチェックまたはクリーニングする必要のあるものは他にもいくつかありますが、多くはオプションです。ジェイソンは、ローターのハブをワイヤーブラシでクリーニングして、時間の経過とともに形成された錆の一部を取り除きます。例えば。さらにヘルプと追加のヒントについては、ビデオでジェイソンの手順全体を確認してください。