2021年のベストワイドフットランニングシューズ(これまでのところ)

2020年11月2日更新。レース当日のいくつかのオプションについては、ベストワイドフットプレートランニングシューズのレビューもご覧ください。

PSA:これはジャレットのワイドシューズのまとめであり、安全な場所です。すべてのワイドフットランナーが知っているように、私たちはあまりにも長い間敬遠されてきました。私たちが何十人もいます、くそっ!だから、これは私の仲間の広い家族がそれらの「通常の」幅の靴に押し込むことができない私たちの人々のために働くすべての良いオプションを見ることができる場所です。

これらはすべて私が走った靴です2020年の最初の10か月間。現在、これは技術的には「ベストオブ」リストではありません(私のお気に入りの靴は確かにここにありますが)。これは、現在入手可能な、私が走ったほぼすべてのワイドシューズのリストです。私はあなたに良いもの、悪いもの、そしてその間のすべてを与えます。一部の靴には私の完全なレビューへのリンクがあり、他の靴は私が履いたが私たちのチームの他の人がレビューした後に受け取った靴の簡単な要約になります(幅の広い靴の試作段階を気にする企業はほとんどありません)。 p>

足の広い問題を抱えているランナーなら誰でも知っているように、私たちに対応している企業のリストは非常に簡単です。また、次のリストは、幅広いセグメントで最も多様なオプションを一貫して提供しているため、ニューバランスが多いことに気付くでしょう(そのために、ニューバランスに感謝します)。

今後も継続します。このリストは年間を通じて更新されます(アルファベット順に整理されています)ので、時々新しい追加をチェックしてください。ご不明な点や靴のご要望がございましたら、下にコメントを残すか、グラムで私に連絡してください!

アルトラトーリン4.5ぬいぐるみ

  • 重量は9.6オンスです。米国のM10.5の場合
  • 0 mmドロップ(ヒール28インチ、つま先28インチ)
  • ニュートラル

アッパーをアップデートするだけで、アルトラはトーリン4.5ぬいぐるみで公園からノックアウトしました。新しいニットアッパーはより柔らかく、より通気性があります。ああ、それもかなりなめらかに見えます!最初は少しぴったりと感じましたが、足の中央に余裕を持たせるために緩めました。 2つ目のアイレットが取り外されてヒールロックのひもが外れるのが気になりますが、それは個人的な問題です。

ミッドソールとアウトソールは前のイテレーションと同じで、私はそれで問題ありません。乗り心地は快適でクッション性があり、簡単なランニングや距離を取り戻すことができます。ぬいぐるみは控えめな表現です。クッションはここで本物です。また、Altraが1.1オンスをカットしたことも絶対に気に入っています。これを10オンス未満にするために。アルトラはトーリン4.5ぬいぐるみで彼らの手に打撃を与えました。

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アルトラプロビジョン4.0

  • 10.7オンスの重さ。 (303 g)US M10.5の場合
  • 0 mmドロップ(ヒール27インチ、トウ27インチ)
  • 安定性

ただし、幅広い選択肢はありませんが、足の形をしたつま先ボックス(カートコバーンが曲のタイトルに使用したいと考えています)とより快適なフィット感で知られています。だから、トーリン、デュオ、エスカランテを着ることができました。プロビジョン4は、幅を必要とする人々にとって引き続き実行可能なオプションですが、構造的なオーバーレイが両側を包み込むため、中足のぴったりした側にあります。

これは言うのは奇妙かもしれませんが、条項4の際立った要素は、織り目加工のインソールです。非常に快適でクッション性があります。私はこのようなインソールを持っているより多くの靴で降りることができました。ミッドソールはしっかりしているように感じましたが、インソールはそれを相殺する素晴らしい仕事をしていて、全体的に、私はマイルを楽しんだ。ガイドレールとInnovArchサポートシステムは優れた安定性を提供しますが、しっかりとしたミッドソールと広いベースのおかげですでに非常に安定しています。

プロビジョン4で私が抱えている主な問題は、ヒールカラーが非常に低く、だから私のかかとはこのリストの他のどの靴よりも滑ります。通常はヒールロックレースだけですが、余分なアイレットはありません。ゼロドロップファンは、プロビジョン4で見栄えの良い安定した安定性オプションを喜んで持っているはずです。

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ASICS GEL-Cumulus 22

  • 重量は10.3オンスです。 (292 g)US M11の場合(通常の幅の半分のサイズで動作しました。10.52Eが望ましいでしょう)
  • 10 mmのドロップ(ヒールが31、つま先が21)
  • ニュートラル

Cumulus 22は、特にその通常のサイズが私の2E足で機能するため、最も改良された靴で賞を受賞する可能性があります。アシックスは21ですべてを間違え、それを修正しました。 22はほぼオンス軽量で、アウトソールにより多くのフレックスグルーブがあり、より柔らかいFlyteFoamミッドソールを使用しています。アシックスは素晴らしく(ほとんどのアシックスの場合と同様)、ランニング中のつま先はバターのように滑らかでした。

ASICSは伝統的なデイリートレーナーの逸品を手にしています。いいえ、これは最もエキサイティングな靴ではありませんが、うまく機能し、複数の靴を回転させる必要性を感じない人にとっては優れたオプションです。

注:標準の幅で問題ありませんが、2Eおよび4EオプションはASICSのWebサイトで入手できます。

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New Balance FF Beacon 3

  • 重量8.7オンス。米国の場合M10.52E
  • 6mmドロップ
  • ニュートラル

仕方がないしかし、ビーコンが言及されると、すべてが目がくらむようになります。最初のバージョンは好きではありませんでしたが、v2では約400マイルを走行しました。 Fresh Foam Xがv3でデビューすると聞いた後、私はかなり売れました。

ステップインすると、v3がv2よりも柔らかいことは明らかです。 FFXは、よりクッション性と弾力性のある乗り心地を提供します。イージーラン、ロングラン、スピードワークでテストしていました。彼らは皆、独自の方法で素晴らしいと感じました。ゆっくりと移動しながら、乗り心地はクッション性があり、柔らかかった。スピードを上げると、弾力性と反応性が向上しました。

私の意見では、アッパーの方がフィットします。幅が広いので足の中央が広く、つま先のボックスはv2ほどずさんではありません。私の10.5は長く感じたので、サイズ10で簡単に走ることができ、まだ余裕があったことに注意する必要があります。 Ground Contact Fresh Foamアウトソールは、v2とほぼ同じであり、より高速で確実な足場を提供します。

Beaconv3が0.7オンスになったことには満足していません。私のv2ペアから、9オンス未満の幅の広い靴を見つけました。御馳走です。この靴は100%私の回転にとどまります。

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New Balance 860v11

  • 重量12.4オンス。米国のM10.52Eの場合
  • 10 mmドロップ(ヒール31インチ、つま先21インチ)
  • 安定性

安定した靴が必要ですか?どうぞ。 12.4オンスで。 10.5 2Eの場合、それは非常に重い側にありますが、それは0.4オンス下がっています。前の反復から。

新しいニットアッパーはうまく機能し、新しいウルトラヒールはカールする代わりにフレアアウトするので10倍良くなりました。最後にニューバランスは上にあるフレッシュフォームXを導入することで過去から860をもたらしましたしっかりとした内側のポストと本格的なラバーアウトソール。これにより、クッション性が少し向上し、足が楽になります。

重量を差し引いたものは、本当に素晴らしいアップデートであり、v10が気に入った場合は購入する価値があります。これだけの安定性を提供する靴は、通常、これほどスムーズに走りません。泡の圧縮が長続きしないことを心配しているより大きな男/ギャルのための良いオプション。

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New Balance 880v10

  • 重量11.5オンス。 (326 g)US M10.5 2Eの場合
  • 8 mmドロップ(ヒール30インチ、つま先22インチ)
  • ニュートラル

Iロングランやイージーマイルのためにニューバランス880v10に戻ってください。 Hypoknitアッパーは、すべての適切な場所で柔らかく、よく呼吸します。最も重要なことは、2Eの幅がミッドフット内で非常に快適であることがわかりました。

靴がスペクトルのより重い端にある場合でも(特にニュートラルシューズの場合)、Fresh FoamXミッドソールは足をフレッシュに保つのに十分な反応性を備えた、クッション性の高い乗り心地です(そのため、名前が付けられています)。

これ。です。きみの。働き者。

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New Balance Fresh Foam More V2

  • 重量10.2オンス(289 g)US M10.5 2Eの場合
  • 4 mmドロップ(ヒール34インチ、つま先30インチ)
  • ニュートラル

こちら歩いている間は超クッション性を感じたが、走っている間は固くて硬い靴でした。彼らの言うことは真実です。Moreのように歩き、Moreのように震えると、Moreが少なくなることがあります。

設計されたメッシュのアッパーはシンプルで効率的ですが、ミッドフットとトウボックスは広々としています。 2E幅。どういうわけかニューバランスはこの巨大な靴を880v10より1オンス以上軽くしました。

私はFFMV2に苦労しました。突き出たパッドが私を苛立たせたので、かかとの襟はバストでした。また、靴は固くて不格好です。最高のクッション性のある靴に私が思い描いていたものとは異なります。

ニュートラルな靴ですが、まだ興味がある場合は、幅の広いベースとしっかりしたミッドソールにより、より安定した靴になります。

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New Balance FuelCell Propel V2

  • 重量10.2オンス。米国のM10.52Eの場合
  • 6 mmドロップ(ヒール27インチ、つま先21インチ)
  • ニュートラル

これらのFuelCellオプションはすべて、非常に広い範囲の硬さがあるため、混乱する可能性があります。 Propel v2ミッドソールは手触りが柔らかく感じますが、NDuranceラバーアウトソールはよりしっかりとした構造化された感触を与えます。心配しないでください、それは890ほどしっかりしていません。それは実際にはかなりいい感じです。

私の実行の1つは、15回の1分間のオフリピートで1分間でした。脱いでいるときの靴の感触に驚きました。足の中央からつま先までスムーズに転がり、より速いペースを簡単に処理しました。

アッパーは最も豪華な素材ではないかもしれませんが、それは仕事を成し遂げます。フィット感は長さと幅の両方で素晴らしいです。セカンドレースアイレットを使う必要すら感じなかったので、これを知っています。しかし、短い舌は私を悩ませます。ひもで締めると、結び目はタンの真上に位置するため、調整が必要な場合はつかむのがかなり難しくなります。ありがたいことに、それは私の足首を刺激しませんでした。

FuelCell Propel v2は最も魅力的な選択肢ではありませんが、100ドルという値札は例外的な選択肢です。これは実際、このリストで最も安い小売価格の靴です。 New Balanceが、新しいミッドソールフォームを含む、優れた、より手頃なオプションを大衆に提供していることを感謝します。

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New Balance Fresh Foam Tempo

  • 9.3オンスの重さ。 (264 g)US M10.5 2Eの場合
  • 6 mmドロップ(ヒール24インチ、つま先18インチ)
  • ニュートラル

I認めますが、最初の数回の実行後、フレッシュフォームテンポで販売されませんでした。彼らは私の足に硬すぎて過酷に感じました。今はもっと楽しんでいるので、あきらめなかったのは良いことです!

FFT(ええ、私は省略しています)は、今年まで試した中で最も軽いワイドシューズでした。このまとめが投稿される直前に890v8が到着しました。テンポは昨年の他のモデルほど軽くはありませんが、10オンス未満です。幅広の靴は大歓迎です。ステッチと「N」オーバーレイにより中足はタイトに感じられますが、足を所定の位置に保つのに役立ちます。私の最大の問題は、実際にはつま先のボックスに余裕がありすぎることです。グリップ力は抜群ですが、急カーブで少しスローダウンしました。最後に、前足は私が所有する靴の中で最も通気性が高いかもしれません。寒い朝や風の強いランニングでは、私の小さなつま先はかなり肌寒くなります。

フレッシュフォームXは、試したニューバランスシューズごとに非常に異なった感じがしました。ここでは、少しポップでしっかりとした乗り心地が得られ、足が死んでしまうのを防ぐのに十分なクッションがあります。最大スタックシューズに比べてはるかに良い地面の感触を与えるので、私は低いスタックの高さが大好きです。スタックが低いため、非常に弾力のあるニュートラルシューズに比べて安定感があります。

FFTは、高速トレーナーとして幅広いチームに最適です。クッションが足りないので、長距離や中を走ったり、走ったりすることはおそらくないでしょう。ああ、そして110ドルで、そこにある150ドル以上のオプションと比較してより手頃な価格側にあります。

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New Balance FuelCell TC

  • 重量は9.9オンスです。 (281 g)US M10.5
  • 10 mmドロップ(ヒール30インチ、つま先20インチ)
  • ニュートラル

待って、持続する。ここにカーボンプレートシューズをリストするにはどうすればよいですか?広くはありません!はい、これは本当ですが、機能します。靴のカーブがそれを作り、私の足の外側部分が靴の中にとどまり、マフィンが上に重ならないようにします。私のアーチは内側にぶら下がっているものです。しかし、アッパーの構造は私の足を保持し続け、私の広い足はフィットします!これを書いている時点で、FuelCellTCで私が走った最も遠い距離は8マイルです。幅の広い靴(*咳*ナイキ)を1マイルも履けなかったのですが…

それができたので、New Balance FuelCellTCについてお話ししましょう。これは私が今までに出会った中で最も楽しい靴です。これは私が今までに出会った唯一のカーボンプレートシューズでもあります。

アッパーは軽量メッシュアッパーで、ほぼぴったりとフィットします。完璧に。ヒールカウンターは軽くパッドが入っており、エルフのカールは問題ありません。アウトソールの前足には道路をグリップするのに十分なゴムがあり、かかとはほとんどゴムで露出されています。

ミッドソールはFuelCellの巨大なスタックで、カーボンプレートが押し込まれているため安定性があります。 。ただし、実際に安定性が必要なランナーは、TCに問題がある可能性があります。ヒールストライクをするとぐらつく。

バウンスはTCでは本物だ。いまいましいトランポリンのようなものです。ストライドを打つと、プレートによって前方に推進され、FuelCellから上昇します。私はこの靴で速く走らざるを得ず、とても簡単に感じます!

個人的には、FuelCell TCでレースをします(そしてそうします)。どうして?私が走ることができた唯一のカーボンプレートシューズだからです。ええ、他のカーボンレーサーに比べて重いですが、ワイドシューズのほとんどはこれより重いので慣れています。

すべての異なる色のこれらのペアをさらに12個欲しいです。 NBは、2Eフィートに標準幅のカーボンシューズを履くことができるということをここで気に留めていないので、RCは同じフィットになると言ってください。誰かが実際のワイドカーボンシューズを発表するまでは、FuelCellTCは許容範囲を超える代替品です。

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HOKA ONE ONE Arahi 4

  • 10.8オンスの重さ。 (306 g)USM10の場合。5 2E
  • 5 mmドロップ(ヒール32インチ、つま先27インチ)
  • 安定性

今年のこれまでのところ、HOKAは市場で最も軽いワイドスタビリティシューズの1つを持っています。特許取得済みのHOKAスタックの高さがあっても、これを実現します。

Arahi 4は、以前のモデルからの大きなアップデートではありません。ミッドソールとアウトソールは同じです。アッパーは微調整され、少し通気性があります。

EVA J-Frameは、弱い足首のプロネーターに必要な安定性を提供し、初期段階のメタロッカーはスムーズなつま先を提供します。誰もが話題にしている超豪華なマシュマロはHOKAにとってより堅固な側面ですが、それでも反応が良く、毎日のトレーナーとしてうまく機能することを期待しないでください。

私の意見では、広いアラヒ4は少し大きくなります。私は10.5の代わりにサイズ10で簡単に行くことができました、そしてこれは私が私のより長い実行でいくつかの水ぶくれを得る理由の一部であったかもしれないと思います。また、中足がきついので、私の非常に広い足の友人はこれに苦労するかもしれません。

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HOKA ONE ONE Speedgoat 4

  • 11.9オンスの重さ。 (337 g)US M10.52Eの場合
  • 4 mmドロップ(ヒール32インチ、つま先28インチ)
  • ニュートラル

いつトレイルシューズが話題になり、Speedgoatは通常会話の中にあります。幅が標準なので履けなかった靴なので、幅広になっているのを見るとかなりジャズになりました。ネタバレ注意:幅が素晴らしいです!

EVAミッドソールクッションは素晴らしく、トレイルにいる間、岩や棒を感じませんでした。かかとがひどく傷つき、その前に1週間走ることができなかったので、これは通常心配です。地面の感触が足りないため、スピードゴートは少し不安定に感じたと思います。

別のペアを購入する場合は、おそらく半分のサイズに縮小します。非常に薄い舌、つま先の真ん中の真上にある奇妙な不快なオーバーレイ、そしてしっかりとフィットするのに苦労している間、私はいくつかの水ぶくれで走りを終えました。その多くは、足が前にスライドすることによるものだと思います。

Vibram MegaGripアウトソールは、トレイルを駆け下りたり、スイッチバックの周りや濡れた岩の上を走ったりするときに、非常にしっかりとしたトラクションを提供しました。

幅広いトレイルオプションはそれほど多くありません。スピードゴートを2Eリングに投げ込むHOKAはゲームチェンジャーです!

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Saucony Endorphin Speed

  • 重量は8.4オンスです。 (238 g)USM10.5の場合
  • 8 mmドロップ(ヒール33インチ、つま先25インチ)
  • ニュートラル

Saucony Endorphin Speedは、ワイドシューズをラウンドアップする2番目のメッキシューズです(最初はFuelCell TC、上記を参照)。技術的に言えば、Speedは広くはありませんが、幅広い群衆に対応できる十分な幅があります。靴はウェアラブルであることがわかっただけでなく、多くの人からメッセージやコメントが寄せられ、足にも効果があると言われました。

エンジニアードメッシュのアッパーは柔らかく、3Dプリントのオーバーレイが構造を提供します。マチ付きタンと合わせて、アッパーはグローブのようにフィットします。私はまた、かかとがかなり伝統的であることが好きです(つまり、軽くパッドが入っていてしっかりしています)。予想通り、スピードは中足と前足で少しタイトです。私は薄い靴下を履き、中足のひもを緩く保つことでこれを回避しました。ヒールロックレーシングをしている限り、足はまったく動きませんでした。

ミッドソールは、ビッグマックの特別なソースを見つけることができる場所です。 PWRRUN PBミッドソールは、軽量パッケージで並外れたバウンスを提供します。 PWRRUN PBフォーム内には、フルレングスのナイロンプレートがあります。あなたはそれを正しく読んでいます、これはEndorphinProにあるカーボンプレートではありません。このナイロンプレートは剛性が低く、ほとんど存在しないように感じますが、回転を助けます。スムーズなロールオフのためにSPEEDROLLジオメトリを追加すると、ヒットが続くだけです。

最初の実行時に、意図せずに新しい10kPRを設定しました。 2回目の走行はイージーマイルで、思ったより安定していました。 3回目の走行では、水ぶくれがなく10マイルになりました。私の足は少し痛かったが、壊れていなかった。私の4回目の実行は、1000mのリピートを粉砕したトラックトレーニングでした。あなたが楽しまれていません?続行する必要がありますか?!

アウトソールはフルレングスのラバーで、ミッドソールのフォームが露出しています。ラバーが磨耗するにつれてグリップに問題が見られましたが、私が行ったトラックトレーニングは嵐の後の朝で、ターンは大丈夫でした。

Endorphin Speedは、2020年の私の新しいお気に入りの靴かもしれません。それはすべてを行うことができます。クレイジーで速くて楽しいテンポやトラックワークアウトから、クッション性のある弾力のある遅いマイルまで、このシューズが勝者です。標準幅の靴で10マイル押すことができたなんて信じられません。真のワイドプレートレーシングシューズが出るまで(私はそれを期待していません)、これは私のハーフマラソンのピックかもしれません。

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Saucony Triumph 18

  • 重量は12.1オンスです。(343 g)US M10.5 2Eの場合
  • 8 mmドロップ(ヒール32.5インチ、つま先24.5インチ)
  • ニュートラル

Triumph 18は、Sauconyで最もクッション性の高い靴であり、足を踏み入れると非常にわかりやすくなります。非常に素晴らしいです。これはすべて、クッション性がありながら弾力性と応答性の高い乗り心地の3連単を提供するPWRRUN +ミッドソールのおかげです。

エンジニアードメッシュのアッパーは非常に快適ですが、厚いタンとスーパーパッド入りのヒールカラーのおかげで暖かみがあります。かかとのパッドが多いので、かかとが滑るのに少し苦労しました。水ぶくれが気になりましたが、靴が脱いだときは一度も遭遇しませんでした。最初は伸縮性のある靴ひもが私を奇妙にさせましたが、彼らは縛られたままでいるという素晴らしい仕事をしました。

ニュートラルでクッション性の高いトレーナーであるため、トライアンフがそれほど不安定であるとは感じませんでした。さらに、全長のインフレーションラバーアウトソールは、摩耗をほとんど示さずに優れたトラクションを提供しました。

12.1オンス。幅広のニュートラルシューズは重く、それを回避する方法はありません。ただし、PWRRUN +ミッドソールは、可能な限り重量を隠すのに役立ちます。何度も、イージーランをしながら自分のペースが8秒台前半になっていることに驚きました。弾力性のあるミッドソールを備えたスムーズなミッドフットからトウオフへの移行は、非常に効果的でした。

Triumph 18は、ここで最もクッション性のあるワイドオプションかもしれません。あなたが良い封鎖を得ることができて、分厚い靴を気にしないのであれば、それを嫌う理由はありません。 Sauconyは、プッシュインのクッションを増やしたいランナーのために、優れたデイリートレーナーオプションを提供しています。

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Saucony Echelon 8

  • 重量は13.6オンスです。 (385 g)US M10.52Eの場合
  • 8 mmドロップ(ヒール35インチ、つま先27インチ)
  • ニュートラル

ワイドラウンドアップで初めて、実際には幅が広すぎると感じた靴を含めました。どうして?外反母趾、扁平足、または装具に対応する靴を探している人がいることを私は知っているからです。あなたがそのような人々の一人なら、エシェロン8はあなたのガラスのスリッパかもしれません。

ミッドソールとしての標準的なPWRRUNは、+やPBほど派手ではありませんが、エシェロンを維持するのに十分なクッションを提供します平らな感じから。主にウォーキングに使用して以来、このスターはめちゃくちゃ快適なインソールとFoundationPlatformソックライナーでした。レビュアーとして、私たちは靴がとても快適であると言いたいです。過去を忘れる。これは快適です。豪華な街への片道チケットです。

エシェロンはニュートラルシューズに分類されますが、プラットフォームの幅とフルレングスのラバーアウトソールが十分な安定性を提供します。 TRIFLEXアウトソールは、平手打ちを防ぐのに十分なフレックスも可能にします。

Mazel Tov、Echelon!あなたはここで最も重い13.6オンスの靴になりました。私はその中で走っていなかったので、それは問題ありませんが、聖なるワカモレです。おかずについては話していません。これは本格的なメインディッシュです。

広々としたつま先ボックスと広い前足と中足を備えたEchelon8は、足が広い場合に最適なオプションです。装具用にさらに多くのスペースが必要です。

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スケッチャーズGOrunライド8ハイパー

  • 重量は10.2オンスです。 (289 g)USM10.5ワイドの場合
  • 6 mmドロップ(ヒール30インチ、トウ24インチ)
  • ニュートラル

ただし、 GOrun Ride 8 Hyperは昨年末に発売され、Skechersはついに有名なHyperBurstを備えたワイドパフォーマンスシューズを発表しました。

Hyper Burstは、私が走ったミッドソールとは異なります。クッション性があり、反応が良く、弾力があり、軽い。私が靴に求めるものすべて。スローマイルを走り、ライド8をリカバリーシューズとして使用したり、速いペースでリッピングしたりすることができました。

疲れるとヒールストライクが多くなる傾向がありますが、ミッドフットストライクはゾーンは、より良いストライドをより長く保つのに役立ちました。グッドイヤーラバーは、鋭く曲がる自信があり、アウトソールを完全に覆う必要はありません。

ワイドボアに向かいます。私は通常、サイズ10.5(明らかにワイド)です。私はそれらを10のために返しましたが、まだたくさんの部屋がありました。幅9.5はおそらくぴったりだろう。うまくいけば、Skechersは将来のモデルでこのサイズの問題を修正します。

Skechersについて知っていると思ったものをすべて取り出して、捨ててください。彼らは本物であり、火をもたらします。ついにワイドフッターにハイパーバーストの愛を与えてくれてありがとう!

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