FedExとUPSの標準的な翌日配送料金は、価格的にはかなり同等ですが、 、2日および3日の配送に関しては、消費者はより顕著な違いが現れるのを目にするようになります。 5ポンドおよび10ポンドの荷物の配達については、FedExがその日の早い時間に配達を保証する唯一の運送業者であり、正午までにFedEx2Dayのドロップオフが予定されています。 UPS 2nd Day Airは、荷物が2日目の終わりまでに到着することのみを約束し、郵便局は、優先郵便の2日間の配達時間枠に関して同様に非コミットです。ただし、資料が時間に敏感でない場合は、FedExの競合他社からの配達を選択することで、大幅な節約が可能になります。5ポンドのパッケージの場合、UPSで約13ドル、USPS PriorityMailで約45ドル安くなります。 2日間。

この組み合わせに定額オプションを追加すると、郵便局が通常最低価格を提供しますが、3つの運送会社がはるかに均等に一致するようになります。それでも、ボックスのサイズと配送速度のすべての組み合わせを慎重に検討して、特定の配送ニーズに応じて最終的に最適な購入を決定することは重要です。

定額配送

フラット-料金配送は、通常の配送よりも大きな利点があります。これらの事前サイズのボックスは、自分のボックスにお金を払う必要がないだけでなく、「常に安価に発送できます。また、ここで重要なのは、重量が問題にならないことです」：「収まる場合は発送されます」と投稿オフィスは言うのが好きです。 UPS Simple Rate配送は、定額配送をさらに一歩進め、その名の通り、規定された測定パラメータに適合する限り、顧客が独自のパッケージを使用できるようにすることで、物事をさらに簡単にします—立方インチの範囲がレイアウトされています発送サイズごとに、さまざまな種類のボックスを使用できます。

UPSとFedExは、郵便局に比べて速達便の定額料金を提供するという利点がありますが、郵便局にはそのオプションがありませんが、PriorityMailの定額配送はどのいずれよりも安いです。これらの競合他社の定額料金は、わずか1営業日かかる場合があります。郵便局の標準化されたボックスでは、最大重量も高くなります。FedExOneRateおよびUPSパッケージの50ポンドのしきい値と比較して、70ポンドです。そしてもちろん、パッケージが重いほど、節約額は大きくなります。それでも、翌日までに目的地に絶対に到着しなければならない小さいが重いパッケージがある場合、超小型パッケージのUPSの25ドルのシンプルレート価格は、特に節約を提供するため、他の追随を許しません。 10ポンドのパッケージの運送業者の標準の翌日航空料金の80％以上。郵便局の10ポンドの翌日配達価格を76％下回ります。

陸送

USPS Retail Ground経由で小包を発送するには、5ポンドの箱で23.90ドルです。 10ポンドで40.05ドル。これは、FedExやUPSよりも大幅に高額ですが、郵便局のPriority Mail定額ボックスの1つに荷物を収めることができれば、それでもなお最良の取引です。 UPSの陸送の簡易料金は、郵便局の優先郵便料金と競合します。たとえば、中型UPSパッケージの場合は13ドル、USPSの中定料金ボックスの場合は15.05ドルですが、UPSのお買い得品には配送期間が長くなります。 FedExは、One Rateパッケージで特別な基本料金を提供していません。また、これらのボックスでのFedEx Express Saverの価格は、通常、郵便局のPriorityMail定額オプションよりも高くなっています。そして、郵便局が束の中で最も高い重量しきい値を提供していることを忘れないでください。

これまでで最も安い配送方法は、郵便局からのMedia Mailで、小包はわずか2.80ドルからです。 1ポンドまで。ただし、これはメディアおよび教育資料のみを対象としています（パッケージには、不適格なアイテムが含まれていないことを確認するための検査が必要です）。また、配達には1週間以上かかる場合があります。それでも、重い本の箱のように、送る資格のあるアイテムがある場合、これは大幅なお金の節約になる可能性があります。

週末の配達

3社すべてが土曜日の限定住宅サービスを提供しています。 FedEx HomeDeliveryとUPSGroundの発送は、土曜日の終わりまでに追加料金なしで個人の住居に配達されます。郵便局は、通常のメールサービスの一環として、土曜日にPriorityMailとPriorityMailExpressの発送を行います。日曜日に配達するのは郵便局のみですが、追加料金は$ 12.50で、サービスは主要市場でのPriority Mail Expressの1日配達（およびAmazonの配達）に限定されています。

送料無料用品

この比較では、一般的なサイズの12 x 9 x 6インチのボックスを使用しました。郵便局、UPS、およびFedExはすべて、一晩、2日、および3日の配送で無料のボックスを提供しています。 。ただし、「標準の地上サービスを使用している場合、または貨物がこれらのボックスの1つに収まらない場合は、独自の梱包材を調達するか、UPSストアまたはFedExオフィスの場所で梱包サービスのプレミアムを支払う必要があります。これらのサービスにより、小包が適切に梱包され、輸送用に密封されることも保証されます。

大きな商品の輸送

使用する箱の形状がおかしい、または特定の寸法を超える場合は、追加料金が発生します。パッケージの重量や選択したサービスに関係なく、宣伝されている料金よりも高くなります。送料無料の消耗品が機能しない場合、最善の策は、配送を行う場所（地元のUPSストアなど）またはOfficeDepotやStaplesなどのビジネス用品店で梱包材を購入することです。

記載されている送料を超える金額を支払う必要があるかどうかを判断するには、梱包された密封された箱の寸法重量を計算する必要があります。 FedExで発送する場合は、長さ、幅、高さをインチで乗算し（最も近い整数に丸めます）、合計を139で割ります。 UPSでは、除数は料金の種類によって異なります。小売価格で出荷される平均的な消費者は166で割りますが、日割りの顧客のみが139を除数として使用します。

適切な計算が行われたら、結果を切り上げます。次の整数に。その寸法重量がパッケージの実際の重量（ポンド）を超える場合は、より高い料金を支払うことになります。たとえば、架空の5ポンドまたは10ポンドの小包を1立方フィートの箱に入れて発送する場合、その寸法重量は139で割ると13ポンド、166で割ると11ポンドになります。

郵便局も同様のポリシーに従いますが、1立方フィートを超える荷物にのみ適用されます。確認するには、小包の寸法を測定して乗算します。結果が1,728より大きい場合は、166で割ります。これが寸法の重量であり、選択した配送サービスに応じて請求されます。

UPSとFedExは、米国での出荷を150ポンドに制限しています。郵便局の制限は70ポンドです。 UPSとFedExの両方に、さらに重い荷物を配送するための貨物部門があります。

追跡と保険

3つの運送業者すべてに、夜間、2日、3日、および地上配送の追跡が含まれています。追跡は定額配送にも含まれています。郵便サービス、FedEx、およびUPSも、通常のPriority Mailの補償範囲が50ドルしかない場合を除いて、100ドル相当の保険で無料で出荷をカバーします。荷物がそれ以上の価値がある場合は、追加の保険を購入する必要があります。そうしないと、荷物が破損または紛失した場合に補償が受けられないリスクがあります。3つのプロバイダーはすべて、配送時に追加の補償範囲を料金に基づいて提供します。

配達保証

配達の約束が満たされない場合に必要になる可能性があるため、追跡番号が印刷された出荷レシートを必ず保持してください。通常の状況では、FedEx、UPS、および米国郵便サービスはすべて、時間通りの配達を保証するか、無料です。 FedExとUPSの場合、保証は夜間、2日、3日の航空配送オプションと地上配送に適用されますが、郵便局は優先エクスプレスの遅延配送のみを対象としています。

郵便局の制限義務の範囲であり、顧客に請求を行うための十分な時間を与えるのに最も寛大です。常連客は郵送日から30日以内に払い戻しをリクエストでき、オンラインまたは直接の払い戻しを申請できるようになりました。 。 FedExとUPSは、顧客に配達遅延の申し立てを提出するのにわずか15日を与えます。

もちろん、パンデミックの到来により、ほとんどの賭けは無効になっています。 2020年3月以降、UPSとFedExの両方が、すべての出荷に対する返金保証を一時停止しました。民間の海運会社とは異なり、USPSは引き続きPriority Expressの配達に対する保証を尊重しますが、COVID-19の危機と配達の中断に対する独自の対応として、標準の2日および3日のPriorityMailのトランジットウィンドウに追加の日が追加されました。パッケージ。

追加サービス

追跡に加えて、3つの運送業者はすべて、署名が必要な配達確認など、さらに安心できる配達オプションを提供しています。ただし、そのサービスやその他のサービス（代金引換（COD）など）は、FedEx、UPS、および郵便局で追加料金がかかります。たとえば、郵便局は署名サービスに3.15ドル、送信者が大人に署名を要求する場合は6.65ドルを請求します。 FedExとUPSは、署名にそれぞれ5.25ドル、21歳以上の人が配達を受け入れるために署名する必要がある場合は6.35ドルを請求します。クリックアンドプリントの郵便料金や定期集荷などの小規模ビジネスサービスも、3つの運送業者すべてで利用できます。

評価とレビュー

ソーシャルメディアやYelpなどのサイトでのレビューはありません。 FedEx、UPS、または米国郵政公社のようなビジネスがどれだけうまく機能しているかを測定するのに非常に役立ちます。レビューを残すことをわざわざするほとんどの人は、否定的な経験をしたり、配達の遅れ、信頼性の低い追跡について不平を言ったりするためにそうしています。破損した商品、または発送中に紛失したパッケージ。消費者が快適な体験を報告することもありますが、「カスタマーサービスとのやり取りの詳細な説明を見つけるのが一般的です。

American Customer SatisfactionIndexの2019-2020年次レポート小売および消費者向け海運のビジネスについては、私たちが見つけた3つの海運プロバイダーの最も丸みを帯びた見方を示しています。回答者が2019年に調査されたことは注目に値しますが、Covid-19のパンデミックによって引き起こされた大規模な出荷の混乱の前に。 2019年1月上旬と12月下旬に行われた85,000人を超える消費者へのインタビューに基づいて、ACSIは、配達速度、荷物の状態、配送オプション、取引のしやすさなどの要素で運送業者を評価しました。過去数年間一定であったことの1つ：FedExやUPSのような消費者は、郵便局よりもはるかに多く、2019年のUSPSでの劇的な料金上昇は、あまり役に立たなかった。さらに興味深いことに、近年、郵便局とUPSの両方に対する顧客満足度は着実に低下しており、UPSの評価は2019年から2020年にかけて4％低下しましたが、FedExは昨年の調査で承認スコアが1％上昇しました。 ACSIの調査で指摘されているように、自動化と出荷速度は消費者にとって最優先事項でした。複数の翌日配達オプションが利用可能であり、ユーザーがUPSよりも信頼性が高いと判断したモバイルアプリを備えているため、3つの運送業者の中で最も高価であるにもかかわらず、FedExが2019〜2020年の顧客満足度を獲得したのは当然のことです。とはいえ、パンデミックの初期（3月、4月、5月）に実施された出荷調査では、UPSがFedExよりも全体的に優れた仕事をしており、納期どおりの配達を約束しているため、2020〜2021年のレポートは別の状況を描く可能性があります。