マニュアルトランスミッションまたはスティックシフトカーの運転方法を学ぶ最も簡単な方法

エリックは、2012年のムスタングGTを購入したときに、マニュアルトランスミッションの運転方法を学びました。彼はこのテクニックを思い付くまで何度も行き詰まりました。

エンジンの始動から、マニュアルまたはスティックシフトの車を運転する最も簡単な方法ストールせずにギアをシフトします。

やあ、みんな!私は今日ここにいて、マニュアルトランスミッション車(スティックシフトまたは「標準」トランスミッションとしても知られています)を運転する最も簡単な方法を教えます。この詳細なガイドを学習すると、車を始動して動かし、簡単にハイギアにシフトアップできるようになります。

最初に手に入れなくてもがっかりしないでください。スティックシフトに慣れるのに少し時間がかかりましたが、それだけの価値はありました!練習と練習を続ければ、あなたはそれを手に入れるでしょう!楽しんでください!

最後に、スティックシフトの運転に関する一般的な質問と、マニュアルトランスミッション車の運転方法に関する基本的なヒントをいくつか紹介しました。

運転方法初心者向けのマニュアルまたはスティックシフトカー

  1. 練習できる人がいない平らな舗装された場所を見つけます。
  2. エンジンのギアがどこにあるかを知るオフ。
  3. クラッチを押し込み、エンジンを始動します。
  4. クラッチを入れたまま、スティックを1速に動かします。
  5. クラッチをゆっくりと放します。車は少し転がり始めます。
  6. 左足をクラッチにかけたまま、タコメーターが1000または2000rpmを示すまで右足で車に少量のガスを与えます。
  7. ギアがかみ合っていると感じたら、右足をガスに乗せたままクラッチを解放します。適量のガソリンがあれば、車は前進し始めます。

スティックシフトの運転方法を学んだ私の経験

私はいつも運転したいと思っていました。とても楽しくてかっこいいようだったので、スティックシフト。マニュアルトランスミッション付きの2012マスタングGTを手に入れたとき、私はそれを運転することにとても興奮していました。マニュアル車の運転方法についていくつかのガイドを調べたところ、習得が難しくなるとは思わなかった。私はどれほど間違っていたのか。私の412馬力と390トルクのコヨーテエンジンは運転が難しい車だった。行き詰まった。左右に。

インターネットで見たすべてのガイドが「ゆっくりとクラッチを切る」と言っていたのかもしれません。それだけでしたが、乗り心地はまだでした。やがて私は、車を動かすためにガスを踏む必要がないことを知りました。エンジンがアイドリングする速度、つまり「アクセルペダルを踏んでいないときの速度」によっては、クラッチを切るだけである程度車が動くようになります。

Iクラッチで遊んで、摩擦点や噛み付き点、つまり車が転がっているところを感じましたが、クラッチからガスを追加するように求められています。この時点で、少し抵抗を感じます。クラッチペダルからの摩擦。車は、クラッチが完全に切れたときに走行できるように十分なガスを要求しています。

この新しく発見された技術で学んだことを取り入れた後、私の最初のスタートはこれまでで最もスムーズなものです。「クラッチを切る」ために2日間を無駄にするのではなく、誰かがこのヒントを早く教えてくれたらいいのにと思いました。

ミラーを調整する

サイドミラーとリアビューミラーを調整して、何が見えるかを確認します。あなたの後ろと横に。人里離れた場所にいて、何かにぶつかることなくさまざまな速度で移動できるように、目の前に十分なスペースがあることを確認してください。

ギアがどこにあるかを知る

エンジンをオフにした状態で、スティックを動かします。すべてのギア配置は「H」字型ですが、リバースの位置は異なります。このスティックでは、逆は右下です。他のスティックシフトでは、リバースは左と上になります。

Flickr経由のBillSelak(CC BY-ND 2.0)

ペダルを知る

左端はペダルではなく、運転中の足の休憩場所です。クラッチペダルは左から2番目です。ブレーキは次で、ガスは右端にあります。

車を始動するには、ニュートラルである必要があります( 「H」の水平部分)、クラッチを完全に押し込みます。ニュートラルになっていることを確認するには、スティックを前後に動かします。

ニュートラルで車を始動する

車を始動するには、すべてのクラッチを押し込みます。途中で押し続け、キーを回します。

クラッチを切る前に、車がニュートラルになっていることを確認してください。ニュートラルスロットはギア間の空きスペースで、「H」の中央にあるバーで表されます。ニュートラルになっているかどうかを確認するには、スティックを軽く小刻みに動かして、スティックを左右に動かすことができるかどうかを確認します。可能であれば、ニュートラルになります。

エンジンをかけたまま座って、何もせず、どこにも行かないので、この最初のステップには問題ありません。

クラッチを完全に押し込み、ギアシフトを1速に動かします。通常、これは左にあり、あなたから離れています。

最初のギアにシフト

クラッチを完全に押し込み、ギアスティックを使用して車を1速に入れます。 「通常、スティックを左に押してから離れると、最初のギアが見つかります。

クラッチを入れたままにすると、車がストールします。ただし、心配しないでください。ギアにシフトしようとするとストールします。 、しかし時間とともにそれを手に入れるでしょう!

一部の車には、プッシュボタン式の緊急またはパーキングブレーキ制御があります(上記のとおり)。他の多くの人は、最後にリリースボタン付きのレバーを持っています。

緊急ブレーキを解除する

車が走行しているので、緊急ブレーキを確認します(ハンドブレーキ)がオフになっています。あなたは平らな地面にいるので、あなたが何をすべきかを考えている間、車はどこにも転がりません。

あなたはギアにシフトしようとして失速します、しかし時間とともに、あなたはそれを手に入れるでしょう!

車の始動を感じるまでクラッチを解放しますタコメーターの針が1000〜2000rpmになるまでガスを押し下げます。

クラッチを解放し、エンジンにガスを供給します

1速になったら、車が動き始めたと感じるまでゆっくりとクラッチを解放します。

これは難しい部分です!この噛み付くポイント(車が少し震え始めたとき)の感触は、手動での運転の学習がはるかに簡単になるためです。ポイントにすばやく到達できるまで練習してください。

ゆっくりと追加を開始します。 tを押し下げることによるガス彼は少しアクセルペダルを踏んだ。タコメータの針を「1」または「2」のように動かすのに十分なガス、つまり1000〜2000rpmを与えます。ガスの量が少なすぎると、車が失速します。与えすぎると、クラッチが燃え始めます。これは初心者にとっては大したことではありませんが、時間の経過とともにクラッチが摩耗する可能性があります。

ギアがかみ合った後にクラッチを解放します

車に少しガスを入れているので、まだクラッチを完全に解放しないでください。ギアが噛み合っているのを感じたら解放します。これは、足の裏から感じる振動のように感じます。その時点で、自動変速機の場合と同じように、クラッチを解放して、クラッチを使わずに走り回ることができます。

おめでとうございます!手動車を始動しました!これを見つけました噛み付き箇所を探すテクニックでマニュアルを習得しやすくなりました。この方法に出会ったら、とても速く運転する方法を学びました。これがマニュアルカーを運転する最も簡単な方法だと思います。

車を失速させました!今何ですか?

心配しないでください。車は大丈夫です、あなたはそれを傷つけませんでした。クラッチを押し戻してキーを回すだけで、車は元に戻ります。車がニュートラルになっていることを確認し、もう一度手順を実行してください。車が失速するように、クラッチを押し戻すだけです。

手動車の運転方法に関するビデオ

このビデオでは、クラッチペダルを放し、アクセルペダルを押す方法など、知っておく必要のある車の部品を紹介しています。

1番目から2番目にシフトするには、クラッチを押し込み、ギアシフトを(方向に)引き下げます。君は)。3速にシフトアップするには、クラッチを押し込み、ギアシフトを右に移動します。

より高いギアへのシフト

私の意見では、シフトは車を動かし始めるよりもはるかに簡単です。ギアシフトノブの「H」パターンを見て、さまざまなギアを学びます。 6速ギアがある場合は、1から2、3、4、5、そして6にシフトします。

どのようにしてより高いギアにシフトしますか?車を始動するのとほとんど同じ手順ですが、はるかに簡単です。

1速で2速に入るとしましょう。次の手順に従ってください。

  1. クラッチを入れてからスティックを2番目に動かします。ほとんどの車では、1番目から2番目に移動するには、スティックを手前、つまり「H」の下の脚まで引きます。
  2. クラッチを噛むところまでゆっくりと放し、ガスを少し加えます。
  3. クラッチを完全に外し、運転を続けます。

2速から3速、そして4速への移行は同じプロセスであり、さらに簡単です。完全にスムーズなシフトを行うには、ガスとクラッチのバランスをうまくとる必要があります。心配しないでください。これには練習が必要です。

1速から2速にシフトしてから、より高いギアにシフトするには、タコメーターに注意してください。ニールが2500または3000rpmを読み取ると、エンジンはより高いギアにシフトする準備が整います。

シフトアップエンジンが2500RPMに達したとき

いつシフトするかをどうやって知るのですか?あなたはあなたが行っているrpmまたは速度のどちらかを見ることができます。通常、2500〜3000rpmでシフトする必要があります。

ギアをシフトする速度は、運転している車によって異なるため、取扱説明書を参照して速度を決定してください。各ギアの速度は、シフトダウンよりもシフトアップの方が重要ではありません。

最終的には、エンジンの音と感触によってシフトするタイミングを判断できるようになります。

スティックシフトまたはマニュアルの運転に関する一般的な質問

マニュアル車を始動するにはどうすればよいですか?

  1. エンジンを始動するには、ニュートラルギアになっている必要があります。これは、すべてのギアの間にある「H」の水平バーです。ギアシフトを前後に動かして、ニュートラルになっていることを確認します。
  2. 緊急またはパーキングブレーキがオンになっていることを確認します。
  3. 一部の車はニュートラルで始動しないことに注意してください。クラッチ(左ペダル)が完全に押されていない限り。
  4. イグニッションでキーを回します。
  5. 車を始動しました!

スティックシフトカーを運転するにはどうすればよいですか?

  1. エンジンを始動した後、クラッチを完全に押したままにします。
  2. ギアシフトを最初に移動しますギアを左に、あなたから遠ざけます。
  3. 緊急またはパーキングブレーキを解除します。
  4. クラッチをゆっくりと緩め、エンジンに少量のガスを供給します。針に注意してください。タコメーターで。針が1,000〜2,000 rpmのときに、クラッチを完全に解放できます。
  5. 1速で前進します。
  6. ストールした場合は、緊急ブレーキをかけます。 、クラッチを押し込み、ギアをニュートラルにして、エンジンを再始動します。

車を失速させました!今何?!

落ち着いてください。T彼の車は大丈夫です、あなたはそれを傷つけませんでした。クラッチを押し戻してキーを回すだけで、車が元に戻ります。車がニュートラルになっていることを確認し、もう一度手順を実行します。

では、なぜストールしたのですか?あなたは車を1速に入れましたが、車に移動するのに十分なガスを与えていませんでした。移動したかったのですが、十分なガスがなかったため、失速しました。車が失速しそうなときはいつでも、クラッチを押し戻すだけです。

マニュアル車を止めるにはどうすればよいですか?

  • 必要ありません。ブレーキを押すたびにクラッチを押して減速しますが、停止標識や交通信号で完全に停止するときは、ほぼ完全に停止してニュートラルにシフトするときにクラッチを押します。

マニュアル車を後進させるにはどうすればよいですか?

  1. 完全に停止した状態から、クラッチを完全に押して移動します。ギアがリバースにシフトします(他のギアにシフトするときと同じように)。
  2. エンジンに少量のガスを供給する前に、後ろを見てミラーを使用します。
  3. 緩めます。リバースギアがかみ合っていると感じたらクラッチを握ります。
  4. 後ろを振り返りながらミラーを使用します。

マニュアルを運転する理由

では、マニュアルトランスミッションを駆動する利点は何ですか?

  1. ギアチェンジを自分で制御するため場合、車は自動よりも手動でより経済的かつ効率的に走行できます。
  2. ギアチェンジを自分で制御するため、オートマチックよりも速く加速し、いつでもギアを変更できます。
  3. マニュアルやスティックシフトの運転は最初はやや難しいでしょうが、このガイドに従って練習してから1、2週間以内に、それは第二の性質になります。

オートマチックトランスミッションの運転

このオートマチックトランスミッション車の左側にある銀色のパッドは、左足を休める場所です。ブレーキは中央にあり、アクセルまたはアクセルペダルは右端にあります。

運転の基本手順オートマチックトランスミッション車

あなたを動かすための8つのステップ

1。練習できるように、周りに誰もいない平らな舗装された場所を見つけます。

2。車の後ろと横が見えるようにミラーを調整します。

3。ペダルをよく理解してください。左側がブレーキ、右側がガスです。

4。車を駐車し、緊急ブレーキをかけた状態で、キーを回してエンジンを始動します。

5。足をブレーキにかけた状態で、緊急ブレーキを解除します。

6。足をブレーキにかけたまま、車を運転します。

7。足をブレーキから離し、アクセルペダルをゆっくりと踏み込みます。

8。ブレーキを軽く押す練習をしてください。最初は強く押しすぎると、車が急に止まります。練習すれば、停止と開始がスムーズになります。

どのように進むか教えてください!

これらは、マニュアルの運転方法と(はるかに簡単ですが、あまり楽しくありません)オートマチックトランスミッション車。質問やコメントを下にコメントを残してください!

この記事は正確であり、著者の知る限り真実です。コンテンツは情報提供または娯楽目的のみであり、ビジネス、財務、法律、または技術的な問題に関する個人的な助言や専門家のアドバイスに代わるものではありません。

2020年8月31日のロジャースムキサ:

非常にわかりやすい

車を運転するようになりました

ありがとうございます

2020年8月25日のYvie:

おい。はい。ダンケ。

2020年8月17日のマミーホノリン:

とても助かりました。私は学習者の運転です。本当に助けてくれます

Oluwagbemi 2020年8月17日のAA:

教えてくれてありがとう。

2020年8月7日のジョンソンの慈悲:

私の運転手に感謝します神のご加護を。

2020年8月6日のジミー:

ありがとうございました。

2020年7月30日のカヨンゴポール:

車の操作と運転の方法を実行しました

2020年4月22日にMkumbaを贈ります:

コメントを追加

役立つレッスン

mayamba.charles @ yahoo.com、2020年4月11日:

どうもありがとうございました、あなたはすべてをとてもよく説明しました。敬意を表します。あなたのような正直な人が必要です。2020年3月3日に開始する自信があります

dfthf:

98歳のときに役に立ちました

2020年2月26日のチャールズ:

教えてくれてありがとう

2020年2月4日のヘンリー:

最高の先生。 thx u

2020年1月27日のミミ:

私は学習者で、とてもかっこいいです

ありがとうございます

非常に役に立ちました

2020年1月15日のHuwaina:

ヒントをありがとうございました!私はあなたの助けを借りてもっと安心し、私のインストラクターが私の次のクラスのために彼の叫び声を最小限に抑えることを願っています

2020年1月15日のエマニュエル:

ありがとうございました

2019年12月15日のオリバー:

ほら、どうもありがとうございました。今、私は父の車に座って、心配せずに移動する準備ができています。笑。これを知って楽しいです。どうもありがとうございました。

2019年11月28日のローズキング:

14歳の私が思っていたよりもずっと簡単

2019年11月28日の勝利者:

ありがとう、とても役に立ちました

サバ2019年11月18日のKanwal:

非常に役立ちました

2019年10月31日のCharlyne.Talvat:

簡単な説明とわかりやすい。

ありがとうございます

2019年10月27日ベス:

ありがとうございます!

2019年8月27日[email protected]

ありがとうございます

2019年8月13日エドワード:

それが最善の方法です

2019年7月28日のデオコマ:

本当に役に立ちました

2019年7月25日のKea:

これにとても感謝しています。

2019年7月14日のCherylkirkpatrick:

すべての手順をスクリーンショットし、すでに理解しています…お時間をいただきありがとうございます…感謝しています…

2019年7月4日のikechukwuemmanuel:

これは非常にnです氷

2019年7月3日のラストンムバレ:

これらは、酸素を枯渇させるだけでなく、存在の目的を返すことで自然に感謝する必要な人々です。

背後にいる人々へ

何よりも、この平和な教えは、私の空腹の魂にとっておいしい食事でした

頑張ってください!

よろしくお願いします。

LASTON

Tiroclement @gmail。2019年5月10日のcom:

運転を学ぶにはどうすればよいですか

2019年4月26日のKiyeloMichael:

非常にすばらしい指導です!

2019年4月26日のDerrickMutuma:

初心者にとっても、それは素晴らしいプロセスであり、従うのが簡単な手順であるため、素晴らしい教えであることをお勧めします。おめでとうございます。

2019年3月31日のノームニョス:

お父さんが教えてくれた方法でこれを説明します。そして私が学んだ後、私はそれが学ぶのが最も難しい方法であることに気づきました。おそらくあなたの車はすべての車が違うのでうまくいきますが、低トルクエンジンにはお勧めしません。私の車では、クラッチを切る前に2kである限り、車は失速しません。私もわざとストールしようとしましたが、ストールするのに非常に苦労しました。繰り返しますが、あなたの教え方が悪いと言わないでください。特定の種類の車に固有であるというだけです。

2019年3月6日のモーセ:

うわー、これは良いです

よく説明されています。すぐに学習します。ありがとう

2019年2月24日のAlainbangila:

コメントを追加してください。ありがとうございました

2019年2月8日のTash:

どうもありがとうございました、私のドライビングインストラクターはこれの半分も説明せず、私がまだ、どういうわけか、驚くべきことに、それを理解できなかったとき、イライラし続けました、ありがとうありがとうありがとう

2019年2月7日のAkpan:

手動車の運転方法に関するこの詳細な説明に感謝します。とても便利だと思います。神はあなたを祝福します。

2019年2月3日のmuyoomavincent:

それはマニュアル車を運転する方法についてよく説明された方法です。誰も教えてくれずに説明したように、私はそのように学びました。ありがとうございます。

2019年1月23日のクレア:

正直なところ、350ドルを使ってレッスンを受けてください。適切なインストラクターがいれば、この投稿で多くの時間を費やすよりもはるかに良い形で立ち去ることができます。また、あなたは自分の車で「間違った」道を運転したくないのです。私はクラスを受講し、実際に3時間で学びました(丘&通り)。ベイエリアで、shiftbayarea.comをチェックして、その内容を確認してください。そうでない場合は、Googleだけで、お住まいの地域で何かが見つかると確信しています。合法であることを確認してください。

ジャンディジョー。 2018年11月27日:

…この運転技術の大要に感謝します。本当に感謝しています。

2018年10月18日のTeamKondja:

これは素晴らしいレッスンでした

2018年8月21日のGuysWithRides:

こんにちは!動画を共有していただきありがとうございます。

2018年8月12日のシェリル:

これは、すばらしい写真でよく説明されているすばらしい学習ツールでした。ありがとう

2018年8月1日のDesJohnson:

運転を学ぶことは重要です。あなたの父親が心臓発作を起こしたと考えてください

そしてあなたは取ることに注意してください彼は病院に行き、私道にある唯一の車はマニュアルです。マニュアルを運転できる場合は、彼を病院に連れて行く必要があります

あなたは彼の命を救うことができます… ……..私は人々に西部での運転方法を教えます

オーストラリア。

2017年11月25日のミシェル:

ありがとう

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2017年9月29日のTheana:

コメントを読んでいて、1つが省略されていました。ヒルスタートをしている場合は、クラッチを緩めて取る必要があります。車を転がさないように、ハンドブレーキを同時に外します。ハンドブレーキがオフになるとすぐに、平らな地面にない場合は車が移動します。それがお役に立てば幸いです。

2017年9月19日の米国のWheelScene:

この記事は良いスタートですが、フィードバックに基づいて、マニュアルの運転を学ぶときにさらに議論する必要があります。マニュアルの良いところは、自転車に乗るようなものです。その方法を知ったら、一生わかるでしょう!

2017年7月14日のヘザージャクソン:

これはマニュアルトランスミッション用ではありません。少なくともアメリカではそうではありません。これは自動用です。マニュアルには「パーク」はありません。そして、3枚の花びらがあります。すべての女の子に伝えます。WTFを覚えておいてください。左から書き始めます。Wはクラッチです。Tはブレーキです。Fはガスです。クラッチの使い方を学ぶときは、おそらくこのフレーズを何度も言うでしょう。また、ブレーキとトランスミッションが気に入らないことがわかっている急な傾斜または下降を見つけない限り、自動で緊急ブレーキを使用するとは限りません。何もありがとう。

2017年7月2日のローガン:

車を運転できない場合、どのようにして人里離れた場所に車を運ぶのですか?

2017年6月19日のジェンディジョン:

高速で高速のときに車両の速度を落とすにはどうすればよいですか?

2017年5月17日のメリンダロス:

非常に有益な紹介をありがとうございます。私はいつもオートマチックを運転してきました。私は数週間でマニュアルを購入しています。試してみるのを楽しみにしています。何度かストールすることはわかっていますが、練習すればコツをつかむことができます。

2017年4月18日のPovas:

あなたの努力と時間についての良い説明…..

2017年4月13日のナイトウォッチャー:

車は始動するためにニュートラルである必要はありません。パーキングブレーキが効かなくなった場合に備えて、最初に自分の家を離れていました(これは起こります)。

2017年3月20日の綾:

私はとても落ち込んでいます。マニュアルを運転するが、これは少なくとも練習を開始するために物事を整えた

2017年3月15日にウェン:

非常に有益です。あなたのテクニックを適用するのを待つことはできません!

2017年3月11日のジョンストーンオチエン:

それは明確な指示です。私はそれが好きです、私は最近自動車教習所を終えました、私は経験を得る方法についての強力なガイダンスが必要です

2016年10月24日のキャサリンデイビス:

書かれた最高の記事の1つ手動車の運転方法についてですが、この記事を書いた人はありがとうございます!

2016年10月16日のteree:

それは説明がいっぱいで、とてもうれしく思います。この車を使用するのは初めてなので、この車の運転方法に関する適切なガイドが必要です。

とにかくありがとう

2016年10月9日のSNティワリー:

良い

2016年9月16日のROYD MAKALLU:

ダウンシフトについて説明してください

2016年8月9日のラクパ:

手動運転ガイドをありがとうございます。手動運転の試用版を探しています。十分なお金があれば今後数か月以内に新しい車を購入したいと思います。

2016年8月4日のジェームズ:

この役立つヒントを共有していただきありがとうございます。

病気後でそれを試してみてください。 🙂

2016年7月1日のノースカロライナ州リサン:

33年前に適切な駐車場でいくつかのレッスンを受けました。失敗。昨年はまだ通りの駐車場でさらにいくつかのレッスンがあります。別のノーゴー。非常にイライラします。私たちの5スピードトヨタタンドラは単なる紙の重さのままです。私たちの息子が来週彼のdeiversライセンスを取得し、私の14歳のオートマチックを取得するとすぐに、ウィルは再試行します。ハビーは社用車を運転します。ですから、私はこの偉業に取り組むことに専念しています。これ以上の輸送の問題はありません。たぶん、私に教えてくれる夫以外の誰かが助けになるかもしれません。

2016年6月15日のアニルクマール:

ありがとうございます。大物として私はそれを非常に注意深く読みました。私は私が私に良い助けになることを期待しています。どうもありがとうございました。

2016年6月1日のボーイジョージ:

車の運転を学ぶだけです¡¡¡¡

5月28日のトーリー、2016年:

こんにちは、この投稿は古いので誰にも表示されないかもしれませんが、クラッチを押しても「丘の上では何も起こりません。私は」学びたいと思っています。いつもクラッチを押している間でも、後方に転がるだけです。 「怖い経験です:(

2016年3月31日のベン:

ストールは本当に恥ずかしいので、これを試してみて、早く慣れることを願っています。ありがとうございます。このガイド:)

2015年10月31日のIBRAHIMADE:

運転マニュアルは面白くて面白いです。自動よりもマニュアルが好きです。ありがとうございます。

2015年10月18日:

オートマチック車の運転方法をすばやく学ぶ必要があります

2015年9月29日のラジニール:

オートマチック車を学んでいます

2015年7月16日のCharlezNicholas:

あなたは、自分が中に入ることなく、車の運転方法を人に教えるスキルを持っています。あなたはナンバーワンです…

timothympanga @ gmail.com、2015年7月8日:

家に置いておきます。レッスンで試してみます。ありがとうdaki

mercy kate on 2015年5月27日:

知識を共有していただきありがとうございます。楽しんでください

2015年4月13日:

ダウンシッティングの部分についても説明してください?

2015年3月27日のDavid Osango:

すごい!その大きな助けになります。今、誰かが進むことができます….逆に!

スリム。 2015年3月23日:

tnx、非常に多くの教訓は確かにプロの1 ……. kodos 2 u ………. ubamです。

サンディープスマンデラドゥン。 2015年3月17日:

初心者にとって非常に教育的です。

2015年3月1日のミシレシュサオ:

小さなAndを提供してくれてありがとうマニュアルトランスミッション車を運転するための簡単なレッスン

2015年2月15日のサルマン:

2015年1月28日のヴィッキーに感謝します

マニュアル車を楽しく楽しむようになりました!!!!

2014年12月5日は順調です:

Guluk

ありがとう

2014年11月2日のソコエドモンド:

あなたは素晴らしいです。ちょうど私を道に連れて行った。 …

2014年9月23日のアダム:

ありがとうございました!シンプルで理解しやすく、非常によく説明されています。

2014年9月23日のmetsi:

非常に役立ちました!ありがとう

2014年9月4日のクリッシュ:

スーパー

2014年8月14日のバガ:

初心者にはとても良いです

2014年7月31日のsuvarna:

ありがとう。実際に同じテクニックを試しました。本当に便利です。

lastimosogarrylyn @ yahoo.com、2014年7月27日:

アメリカツアーで運転したいので、これを知りたいです…… ………………………………………….。 ………………。できることを願っています

2014年7月25日の銀行l:

クラッチがあらゆる種類の車両を動かすことに気づいています

2014年7月19日にザック:

ヒントをありがとうございます。すぐにドイツに行って家族を訪ねます。叔父は私にスティックを教えてくれますが、最初にこの情報に慣れて、彼が簡単にできるようにしたいと思います。 2014年7月15日に10秒ごとに失速する可能性があります

tswene:

7月にバスの接続を開始するにはどうすればよいですか

funmi(ナイジェリア) 2014年14月14日:

ヒントのタンク、昨日マニュアルトランスミッション車を運転しようとしていましたが、少し難しかったですが、面白かったです。ヒントを見るともっと簡単になります。本当に感謝します。もう一度やり直してください。大きな戦車をあなたに。

2014年6月17日のジー:

ありがとう、ありがとう、ありがとう。これは非常によく説明されていました。簡単です。わかりやすく、わかりやすいです。試してみたところ、ガスを押し込みながらクラッチを切るように言われました。 resense 🙂

2014年6月14日のジャガディッシュパティル:

ありがとうございます。それは私に大いに役立ちます。

2014年6月13日:

最後に。初心者がスティックを学ぶための適切な方法を実現した他の誰か。人がクラッチの接続点を知ると、それは「そこから簡単なことです。大きなパワーカーでは、クラッチを接続点でもう少し長く保持するだけです。それだけです。

2014年5月24日のファンク:

ありがとう…役に立ちました

2014年4月21日のディパック:

ご案内いただきありがとうございます。

2014年4月8日のベラ:

新生児に問題があります。いつも右側がぶつかると思いますが、周辺視野が良くありません。何を考え、何をすべきですか?

2014年4月1日のGy:

ヒントをありがとうございます、「きっと重宝します

夏2014年3月30日:

me to it “samazing

#selfie on March 30、2014:

どうやって自分撮りをしますか?

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