車に関しては、JDMはどういう意味ですか？

車に興味がある場合（そしておそらくそうしている場合、またはこのサイトにどのように遭遇したのか！）、JDMという用語に出くわした可能性があります。

しかし、自動車に関してJDMとはどういう意味ですか？

この短い記事では、JDMという用語の由来と意味について説明します。

ガレージで私たちが日本車の大ファンであることを夢見ています。私たちは日本と日本文化の大ファンでもあります（実際、編集長は現在日本に住んでいて、ニュージーランドからずっとトレッキングしています）。

の意味と歴史を見てみましょう。 JDM。

内容JDMは

JDMは日本の国内市場の略です。

簡単に言うと、JDMは日本の国内車両市場向けに製造されたすべての車両を指します。

よくある誤解は、JDMは日本製の車両を指すというものです。これは正しくありません。JDMとは、具体的には、国外ではなく日本で販売することを目的として製造された車両を意味します。

これは、私たちが頭を動かすのに少し混乱する可能性があります。次のセクションで説明します。

すべての日本車はJDMですか？

前述のように、すべての日本車がJDMであるとは限りません。ただし、JDMは日本製の車両のみを指すという誤解が一般的です（特に米国では）。

米国、ヨーロッパ、その他の世界市場向けに製造された日本車はたくさんあります。 （米国ではUSDMと呼ばれることがよくあります）。日本で製造されただけでは車両のJDMにはなりません。

たとえば、Toyota Supra MKIVは米国で新品で、左ハンドルで、米国の法律に準拠するために仕様が変更されています。これにより、米国市場向けに新たに販売されるように設計された日本製の車両、つまりUSDM車両になりました。

ただし、トヨタスープラmkIVは、日本国内市場向けに新たに製造された車両としても利用可能でした。 JDMバージョンは米国バージョンとは異なります（左ドライブと右ドライブを超えて）。たとえば、JDMスープラは時速180 kmに制限されていました。これは、当時のすべての日本車が国内の安全規制に準拠するためのものでした。

ご覧のとおり、JDMとJDMの違いは日本車は、日本と他の国の両方で入手可能であるが、仕様が異なる車を参照すると、少しぼやけることがあります。おそらく、MKIVスープラのような車は、白黒のJDMとは対照的に、USDMとJDMのバージョンがある、または区別されていないと考えると便利です。

JDMとUSDM、またはその他の名前が異なる場合があります。世界市場バージョン。

たとえば、米国で販売されていた日産240SXは、日本で販売されたときは実際には日産180SXでした（エンジンオプションはまったく異なりました）。さらに複雑なことに、180SXは日本国外でも200SXとして販売されていました…これで、JDMの意味についての混乱がどこから来ているのかがわかります。

「真の」JDM車があります

さらに複雑なことに、「真の」JDM車としか言いようのないものの存在も考慮する必要があります。
これらは日本国外で新品で販売されたことのない車です。
例は輸入中古車または他の国への新しい（灰色の市場の輸入として）が、真のJDM車は、日本を離れて他のディーラーで新しく販売されることを意図したものではありませんでした。

多くの真のJDM車は、「軽」車です。燃料効率が高く、物理的な寸法、エンジンのサイズ、出力に関する特定の規制に準拠し、所有者に道路税と保険を削減できる軽量車両。日本の一部の地域では、軽自動車の所有権により、所有者は十分な駐車場が利用可能であることを証明します。

たとえば、Honda N Box（日本滞在中のチーフドライブの編集者）は、軽自動車でもある真のJDM車の例です。

実際、2019年12月の時点で、ホンダNボックスは日本で販売された最も人気のある新車でした。 28ヶ月連続で発売以来170万台以上の販売実績があります。

しかし、海外のほとんどの人が聞いたことのない車です。

軽自動車の規格に準拠していない大型の真のJDM車両の例。

たとえば、トヨタセンチュリーはメルセデスベンツやBMWなどの高級リムジンの代替品として機能することを目的としたJDM車両です。

JDMは悪いですか？

JDM車は、国内市場バージョンの車両ほど良くないという評判（場合によってはそれに値する）を持つ可能性があります。

この点を示すために、Newを使用します。ニュージーランドの車両市場。

ニュージーランドの多くの車両（道路上の車両の半分以上）は、ある段階で日本から輸入された車両で構成されています。使用状態で。

「ニュージーランドの新車」は、フリートの購入者、企業、または裕福な個人/家族によって購入されることがよくあります。平均的なキウイは、中古車ディーラーによって日本から輸入された車を運転します（多くの場合、ディーラーは大規模な輸入業者からの委託で購入または販売します。

これらの車は、比較的最近のモデルから10年以上経過した車まで、さまざまです（NZの輸入法の正確な要件は、他のほとんどの車と同様です）。国–特定の年齢を過ぎた車の例外があり、他の免除カテゴリもあるため、かなり難解です。

これらの日本の輸入車の多くは、ニュージーランドでも新しく入手可能になった車のJDMバージョンです。

JDMバージョンは、ニュージーランドの新しいバージョンよりも安全性と装備の仕様が劣っていることがよくあります。名前が異なる場合もあります。

たとえば、「マツダアクセラ」（一般的な光景）ここの道路で）実際にニュージーランドでマツダ3として新しく販売されました。JDM仕様アクセラスはしばしば異なる仕様を持っています低出力エンジンのオプションなど、NZ仕様のマツダ3へのフィクション（おそらく、より低い道路税を享受するための要件に準拠する自動車に対する日本のバイヤーのニーズに適合するため）。

意図された日本の輸入品。日本国内で販売されている場合、NZ国内市場の対応車よりも安全性が劣る場合があります。特に（残念ながら）この傾向は、当社のフリートの大部分を占める安価なエコノミーカーに見られます。

自動車の国内市場は、自動車の高い回転率を促進するように構成されており、さまざまな仕様が提供されています。これは、日本の購入者がより頻繁なリズムでより良い仕様にアップグレードする可能性が高いためです。

すべてのJDM車ではありません。スポーツカーですか

JDMカーは、トヨタスープラや日産R34GTRなどのスポーツ/パフォーマンスカーと考える傾向があります。

しかし、興味深い、風変わりな例はたくさんあります。高速化するために構築されたことのないJDMモーターの例

exa例として、日産プレジデントはパフォーマンスの最後の言葉ではありませんが、これらのJDM高級バージの1つに乗って歩くのはどれほど快適で楽しいでしょうか？

近年、望ましいJDMパフォーマンス車両の価格が急騰しています。住んでいる場所や輸入法によっては、JDMの歴史の「未知のヒーロー」を探索することで、興味深く、エキゾチックで楽しい乗り物を手頃な価格で手に入れることができるかもしれません。

たとえば、 、この作品の作家は、彼の人生のさまざまな時点で2つのマツダセンティアスを所有していました。これらはマツダ929のJDMバージョンであり、他の国で新しく販売されたものよりも高い仕様でした。これらの車は両方とも約3000NZD（2000米ドル未満）で購入されました。快適さ、ペース、優雅さを十分に備えた優れた車両とは何かを変える。

結論– JDMは本当に何を意味するのか？

結論として、JDMは実際には、日本市場でのみ販売されるように製造されたすべての車を指します。

単に意図されていない「真の」JDM車があります。日本以外の装いで販売されています（使用済みの輸入品の入手可能性と輸入法の規則/規制により、現在、米国、英国、ニュージーランド、オーストラリア、カナダなどの国に進出しています）。

国内バージョンで他の場所で販売されたJDM車両もあり、多くの場合、現地市場に合わせて仕様が異なります。

すべてのJDM車は日本車ですが、すべての日本車がJDMであるとは限りません！

あなたがニュージーランド（私たちが本社を置く）に拠点を置いているなら、Jカーからティムとチャットすることをお勧めします。JDM車に対するこれほど豊富な知識と情熱を持っている人は他に誰もいません-あなたはチェックアウトすることができますティムの現在の在庫はここにあり、注文に応じてインポートすることもできます（また、他の国からのバイヤーがJDM購入を調達するのを支援します）。彼のブログも読む価値があります。またはJDMに関する詳細情報。