ここ'砂糖をガソリンタンクに入れたときに何が起こるか

砂糖ガソリンタンクで：それは楽しいシナリオではありません、そしてほとんどのドライバーは混乱をきれいにしなければならないことを楽しむでしょう。砂糖が（どういうわけか）ガスタンクに入ると、ガスタンクといくつかのエンジンコンポーネントに深刻な損傷を与える可能性があります。しかし、時が経つにつれて、被害の話は非常に誇張されてきました。人々は砂糖がエンジン全体に大きなダメージを与えたり破壊したり、爆発を引き起こしたりするだろうと考えているようです。後者はばかげて誇張された神話です。

砂糖が実際に何をするかを知るために読んでくださいガソリンタンクと車両、その警告サイン、および損傷を修復するために人々ができること。

破壊は神話です

ガソリンタンク内の砂糖は問題を引き起こしますが、爆発の原因はほとんどありません。まず、ガソリンタンク内の砂糖による自動車の爆発、破壊、または修復不可能な損傷は非常に神話です。

そもそも、ガソリンは砂糖を溶かしません。人気のあるメカニックは、ボッシュのエンジニアリングマネージャーであるモハマドファトゥライエにインタビューしました。ボッシュは、多くの燃料システムコンポーネントを製造しています。ボッシュによると、「エンジンが砂糖で損傷したり破壊されたりしたことはありません。ガソリンタンクも、これが起こったという真にもっともらしいまたは確立された事例についても聞いたことがありません。」この神話が真実であったとしても、それは「ありふれたことでも広まったことでもない」ことを示唆しています。

車のフィルターは単一の200ミクロンの砂糖の結晶。つまり、ガソリンに浮遊している砂糖の粒子が、エンジンに十分に到達して深刻な損傷を与える前に、車両のフィルターの1つに引っ掛かってしまいます。ガスタンクの燃料ポンプピックアップを囲む布製の靴下のようなフィルターが砂糖を捕まえない場合は、タンクポンプの入口、燃料ポンプ、または燃料噴射装置のフィルターが捕まえる可能性があります。

さらに、砂糖はガソリンの約2倍の密度であるため、砂糖の顆粒が最初のフィルターに正常に移動するのに十分なほど軽い可能性が低くなります。顆粒はおそらくタンクの底に沈み、そこにとどまります。最大のリスクは、顆粒がフィルターを詰まらせ、燃料が適切に流れるのを妨げ、燃料ポンプを焼き尽くすことです。

警告サインに注意してください

ただし、万が一、砂糖の粒がそれをフィルターやエンジンに入れると、注意すべきいくつかの警告サインがあります。加速中のパワーサージは、顆粒が燃料吸気ラインを詰まらせる結果として発生する可能性があり、これにより標準レベルの燃料消費が妨げられます。流れが不均一であるため、出力が急上昇し、加速が鈍化します。

燃料送電線が完全に詰まった結果、ドライバーが加速しようとすると、エンジンが停止する可能性があります。アイドリング中にも苦労して失速します。さらに悪いことに、車が始動しない場合があります。これは、ガソリンタンク内の砂糖の最大の症状の1つです。目詰まりがひどい場合は、燃料へのアクセスが完全にブロックされます。

この場合、バッテリーが消耗し、スターターが早期に消耗する可能性があるため、車を繰り返し始動しようとしないでください。 。これらの症状のいずれも存在しない場合、問題は遅延し、時間の経過とともにゆっくりと蓄積し、砂糖の顆粒が時間の経過とともにエンジンに到達した後、車両の性能が低下する可能性があります。最後に、砂糖は燃料ポンプメカニズムでカラメル化する可能性があります。燃料フィルターは燃料ポンプの後ろにあります。

実際に起こること

前述のように、砂糖は水に溶けるようにガソリンに溶けません。人々が砂糖の袋をガスタンクに注ぐと、結晶はすべて砂のようにタンクの底に沈みます。

ガスタンク内の砂糖が多いほど、詰まりが発生する可能性があります。同様に、詰まりがひどくなり、上記の症状が発生します。ただし、このプロセスには非常に時間がかかるため、ドライバーは損傷点が発生する前に燃料フィルターを交換する傾向があります。

修正があります

ガスタンクと影響を受けるコンポーネントはガスタンクから砂糖を完全に取り除き、車を作動状態に戻すために清掃します。

タンクを軽くし、ヒュームにさらされるリスクを減らすために、できるだけ多くの燃料を取り除く必要があります。ガスタンクの内部は完全に拭き取り、少なくとも1時間風乾してから、組み立て直して再取り付けする必要があります。

出典：popularmechanics.com、oards.com、motorbiscuit.com、

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