信頼性で知られる7台の中古トラック
2020年に更新!
次の中古トラックを購入するという正しい決断を下しました。新しい車の購入者が経験する最初の減価償却を回避しながら、手頃な価格で必要なトリムレベルと追加機能を取得します。
次に、スマートな投資を行っていることを確認する必要があります。持続し、将来的にあなたにもっとお金がかかることにはなりません。認定済みの中古トラックと中古トラックを選択し、トラックの履歴を確認することは間違いなく重要ですが、信頼性で知られているトラックを知って、どこから始めればよいかを知ることも有益です。
アメリカで最も信頼性の高い中古トラック:
ラム1500
ダッジラム1500は、2013年のJDパワーの信頼性調査で「最も改善された」と名付けられました。ラム1500の信頼性ランキングは30増加しました。業界平均の5%と比較して、RamTruckは2013年モデルのブランド全体で最も改善されています。
Dodge Ram 1500は、2013年に多くの変更が加えられました。プロジェクタービームヘッドライトを備えた再設計されたフロントフェイシア、更新されたインフォテインメントシステム、および新しいエンジンとトランスミッションの提供により、Ram1500は業界で最もホットで最も望ましいフルサイズトラックの1つになりました。
悪意のある低出力の215馬力3.7LV6は廃棄されました。新しいモデル年とクライスラーの企業の305馬力のペンタスのためにtar 3.6LV6が代わりになりました。ラム1500の新しいZF8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、ペンタスターを搭載したラム1500はクラス最高の燃料効率を達成しました。より多くのパワーとより高い牽引能力を求めている人のために、395馬力の5.7LヘミV8も利用可能です。これらの改善により、2013年のラム1500は、切望されていた「モータートレンドトラックオブザイヤー」賞を受賞することができました。
トヨタタンドラ
第二世代のトヨタタンドラは2007年にデビューしました。13年後、モデルはまだ大規模なオーバーホールを受けていないため、タンドラプラットフォームはほとんど変更されていません。「壊れていない場合は修正しないでください」という古いことわざがあります。トヨタのエンジニアが生きているモットーのようです。
2008年のモータートレンドトラックオブザイヤーの表彰は、ツンドラが受賞する多くの賞の最初のものでした。フルサイズのピックアップの中で、ツンドラは2007年から2012年にかけてJDパワーディペンダビリティ賞のトップ受賞者にも選ばれました。
2020年モデルに非常に似ているため、ツンドラを中古で購入するもう1つのメリットは運転です。時代遅れや時代遅れに見えないエクステリアスタイリングを備えた10年前のトラック。さらにインセンティブが必要な場合は、トヨタがサンアントニオの工場でタンドラを製造します。これにより、タンドラはテキサスで製造された唯一のフルサイズピックアップになります。
フォードF-150
フォードF-150はその信頼性と強靭さで知られており、40年以上にわたって米国で最も売れているトラックです。 2015 F-150は、業界に新しいベンチマークを設定する革新的な再設計を2015年に受けました。
トラックの重い外装スチールボディパネルのほぼすべてが、より軽いアルミニウムコンポーネントに交換されました。これは劇的な700ポンドをもたらしました。軽量化により、F-150のパフォーマンスと燃料効率が大幅に向上します。
2015年モデルでは、F-150のラインナップに新しい低燃費で強力な2.7L EcoBoostV6も追加されました。この新しいパワートレインは、自然吸気の3.5LV6ベースエンジンと範囲を超えた3.5LEcoBoostV6および5.0LV8オプションの間のギャップを埋めました。
これらの変更により、F-150は消費者向けのトップトラックになりました。 2015年のJDPowerの総合スコアは100点満点中87点で、品質と信頼性で優れた評価を獲得し、全体的な運転体験と再販価値の評価で最高の評価を得ています。
Chevrolet Silverado 1500
シボレーシルベラード1500は、その堅牢で強力なV8エンジンのおかげで、高い信頼性評価の長い歴史があります。 2007年から2014年に製造された第2世代シルバラード1500は、295馬力の4.8L V8、315馬力の5.3L V8、367馬力の6.0L V8、および範囲を超える403馬力を含む安定したGMスモールブロックV8パワートレインを備えていました。 6.2LV8。
複数のターボチャージャーとデュアルオーバーヘッドカムシャフト設計を利用する競合他社のエンジンとは異なり、シルバラードの飾り気のないプッシュロッドV8エンジンは劇的に複雑ではありません。シルバラードのエンジンは、ボンネットの下で最終的に故障する可能性のある主要なコンポーネントが少なく、そのシンプルなデザインと簡単なレイアウトにより、問題が発生した場合の修理費が安くなります。
シルバラード1500の優れた信頼性、牽引能力、瞬時の電源投入需要により、2007年にモータートレンドトラックオブザイヤー賞に選ばれました。
トヨタタコマ
最後のトヨタから少なくとも200,000マイルを搾り出すことができなかった場合タコマ、それはおそらく適切なメンテナンスと維持の欠如が原因でした。25万マイルは、そのセグメントで最も信頼性の高い中型トラックであるという長い歴史を持つタコマの所有者の標準です。
2005年から2015年に製造された第2世代のタコマは、より大きく、より強力でした。その前任者より。通常のキャブ、拡張キャブ、4ドア構成で提供され、複数の自動および手動変速機オプションが利用可能です。あなたが望むパワートレインは間違いなくトヨタの4.0LV6です。わずか236hp、トルク266 lb-ftで、パワーは少し軽いですが、その信頼性と燃費の評価は他の追随を許しません。
タコマは、2011年にJDパワーから最高の信頼性評価を受けました。中型トラックの中で。この賞は、毎年3年前の車両の80,000人以上の検証済み所有者からの回答に基づいて信頼性を測定します。
GMCシエラ1500
基本を共有するシボレーシルバラード1500のようにアーキテクチャとパワートレインを備えたGMCシエラ1500は、このクラスで最も信頼性が高く強力なフルサイズトラックの1つです。
どちらも中古車を購入するのに最適ですが、シエラは通常、類似しているにもかかわらず、注目に値します。特にデナリトリムでは、豪華さとアポイントメントの点でシルバラードを凌駕しています。
フルサイズの競合他社の中で、GMC Sierra 1500は、過去4年間、品質と信頼性で最高の総合評価を獲得しました。これらの結果は、所有の最初の3年間の信頼性を測定します。つまり、2014、2015、2016、および2017 GMC Sierra 1500は、2014年に第4世代モデルがデビューして以来、毎年このセグメントで最高のスコアを獲得しています。
それはかなりの偉業です。さて、V8エンジンが再び時代遅れになるべきだと主張したのは誰でしたか?
Honda Ridgeline
Honda Ridgelineは、競合他社と同じアグレッシブで頑丈なスタイリング属性を共有していませんが、信頼性が低下することはありません。実際、Ridgelineは、2006年の創業以来、業界で最も信頼性の高い中型トラックであることが間違いなく証明されています。
Ridgelineは、独自のユニボディ構造と横置きエンジンを備えた他の中型トラック製品とは異なります。これにより、けん引およびオフロード機能が低下しますが、利点も共有されます。
リッジラインの空力プロファイルと車のようなドライビングダイナミクスは、優れたハンドリング、スムーズな乗り心地、優れた性能を発揮します。燃料効率。リッジラインで際立っている他の特徴は、その広々としたキャビン、シート下収納、双方向テールゲート、トラックのベッドの下のロック収納ビンです。
実用的なホンダリッジラインはJDパワーの最高の信頼性評価を受けました。 2014年、2015年、2017年の中型トラック。
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