3リレーをテストする最良の方法は? 5分で

リレーのタイプに応じて、さまざまな方法を使用してリレーをテストする方法について説明します。
まず、以下の画像を使用して、テストするリレーを特定します。 。この画像から、同様のマッチリレーを確認してください。 (説明ビデオを見るには下にスクロールしてください)

1つ目はバイクのスターターリレー、2つ目は使用される5ピンリレーですスターターリレーとも呼ばれる車では、3番目は電子回路で使用されるリレーです。各タイプのリレーをテストする方法を学習します。

スターターリレーで見られる一般的および最も一般的な障害は次のとおりです。

i)コイル:(状態-コイルの焼損、接続の切断)

ii)可動接点:(状態-可動性の喪失、火花による炭素被覆/錆びた接触)

表記のあるピン配列図:
NC:通常閉
NO:通常開
COM:共通
C1 / C2:コイルへの電源供給

(リレーの種類は端子数だけが異なりますが、実際の動作原理は同じです。つまり、電磁気の原理です)

上の画像を使用してリレーのタイプを特定した場合は、次のいずれかの方法に従ってください:

マルチメータでリレーをテストする方法

(ブザーモード/導通モード)

タイプ1およびタイプ3リレーの場合

最初の方法は、マルチメータを使用することです。
マルチメータのモードを導通モードに設定します

ステップ1:図のようにマルチメータの2つのプローブをコイル端子(C1 & C2)に接続します

ブザーの場合鳴ったら、電磁コイルはOKです。
ブザーが鳴らない場合は、コイルが故障していることを意味します。

ステップ2:ブザーが鳴った場合は、リレーの出力端子を確認する必要があります。

マルチメータプローブを端子接点に接続します(NO & COM)ブザーが鳴らない場合は、接点端子に問題がないことを意味します。そうでない場合は、故障しています。

または
マルチメータプローブを端子接点に接続します(NC & COM)ブザーが鳴った場合、これはその接触用語を意味しますinalは問題ありませんが、それ以外の場合は障害があります。

タイプ2のリレーをテストする方法:

導通モード
ステップ1:マルチメータの2つのプローブとコイル端子85- (C1)& 86-(C2)は、図のように接続されます。ブザーが鳴っている場合は、エキサイターコイルに問題はありません(上の画像を確認してください)。

ステップ2:ブザーが鳴ったら、リレーの出力接点端子を確認する必要があります(図の上を確認してください)。

(端子なし)デジタルマルチメータプローブを端子に接続します(87 & 30)、ブザーが鳴らない場合は、接点端子が正常に機能していることを意味します。それ以外の場合は、故障しています。
または
(NC端子)マルチメータプローブをに接続します。端子(87a & 30)は、ブザーが鳴った場合、リレーの可動接点に問題がないことを意味します。それ以外の場合は障害があります。

リレーをテストする方法マルチメータ:

(抵抗モード)

(すべてのタイプに共通)
最初に、マルチメータのモードを抵抗モードに設定します。次に、マルチメータの赤と黒のプローブをリレーのコイルに接続します。

観察:

  • の抵抗値または、タイプ1リレーは30Ωから150Ωの間である必要があります。
  • タイプ2リレーの場合、抵抗値は300Ωから900Ωの間である必要があります。
  • また、タイプ3リレーの場合、抵抗値は20Ωから450Ωの間である必要があります。

それに加えて、NOおよびCOM接点は0Ωを示す必要があります。入力が与えられていないときに開回路であることを意味します。

マルチメータなしでリレーをテストするにはどうすればよいですか?

(この方法はウェザーコイルが機能しているかどうかのみをチェックします)
コイルに12ボルト/ 9ボルト/ 5ボルトの電源を供給します(コイルに印刷された定格に従って電圧を印加します)。ぱりっとしたクリック音。これは、可動接点が正常に機能しており、リレーコイルが良好な状態にあることを示しています。

ボーナスのヒント:

  • 開始時elayが機能しない、または時々機能する場合は、新しいものと交換することを検討してください。これは、リレーの可動接点が炭素で覆われている可能性があるためです。
  • 私たちのチームは、市場で入手可能ないくつかのバイク/モップを観察しました。スターターリレーの問題が頻繁に発生するヤマハのスターターリレーが一番上にあります。

要するに、リレーとは何ですか?

助けを借りて高電力回路を駆動するデバイスをリレーします。低電力回路の中で、リレーは、電流が小さく、高電流アプリケーションを駆動する必要がある回路に必要です。
これは、バイクや自動車で点火を駆動するために非常に一般的に使用されています。

ホームオートメーションシステムは、さまざまな家電製品をリモートでチップを介して制御するために多数のリレーを設置しています。

電気リレーの記号は次のとおりです。

電磁コイルを流れる電流が一時的な磁石として機能し、可動コイルを引き付けます。これにより回路配置が変更され、必要に応じてこの変更が利用されます。

したがって、コイルに電力を供給すると回路が閉じ、コイルに電力を引き込むと、回路は端子との接続を失います。したがって、回路が開かれます。

結論として、リレーは低電流回路で高電流デバイスを制御するための「電磁スイッチ」です。

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これらは上記のすべての質問をステップバイステップで説明します:
スタートリレーをテストする方法?
リレースイッチをテストする方法?
テストライトでリレーをテストする方法?
ヤマハをテストする方法スターターリレー?
マルチメーターなしでリレーをテストする方法は?

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