給湯器の熱電対を交換する方法

ガス式タンク給湯器のパイロットライトが点灯しないことに気づきましたか点灯しますか？新しい給湯器を探すためにドアを使い果たす前に、私たちがお手伝いします。熱電対が不良である可能性があります。

正しい知識があれば、給湯器の熱電対の交換は簡単な作業。場合によっては、熱電対を掃除するだけで十分かもしれません。

給湯器熱電対とは何ですか？

熱電対は、ガス式給湯器内のガスの流れを制御するものです。フレームセンサーとも呼ばれますが、これは主に新しい給湯器に搭載されています。

熱電対はパイロットバーナーのコンポーネントであり、ユニットの外部にあるガス制御バルブと連動します。 。基本的に、熱を炎から小さな電流に変換します。

これにより、熱電対がスイッチと同様に機能し、ガスからのガスの流れを制御できます。 alve。熱電対は、ガス式給湯器の重要な安全機能です。炎を感知しないと、バーナーへのガスの流れが止まります。

熱電対は2つの部分で構成されています。 1つ目は、パイロットオリフィスの真上に配置された、長さ約1インチ、直径1/4インチの小さなプローブです。パイロットライトが点灯しているときはいつでも、プローブは炎によって加熱されます。

他の部分は銅管です。これは、小さなナットでガスバルブの前面または側面に接続されています。

熱電効果

今日私たちが知っている熱電対は、ゼーベック効果に基づいています。 1821年にそれを発見したドイツの物理学者（1）。

この効果は、任意の2種類の金属で機能します。ただし、給湯器の熱電対で最も一般的に使用される金属は、ステンレス鋼と白銅（銅とニッケルの合金）です。

電子点火とスタンディングパイロット

2つの主要な点火システムが利用可能です。 ：スタンディングパイロットおよび電子点火。熱電対の交換方法は、ユニットのシステムの種類によって異なります。

スタンディングパイロットシステムを使用している場合は、パイロットとバーナーアセンブリを備えた熱電対だけがあります。電子点火には同じ部品が含まれますが、電子点火装置もあります。

立っているシステムか電子システムかを確認する簡単な方法は、パイロット炎があるかどうかを確認することです。立っているパイロットユニットは常に小さな炎が燃えています。電子点火ユニットは、サーモスタットに依存して、バーナーがいつ点灯するかを決定します。

熱電対が不良かどうかはどのようにしてわかりますか？

ガス式給湯器をオンにしたとき、ガスコントロールノブを約20〜30秒間押し続けます。これにより、熱電対が加熱する時間が与えられます。炎が最初に点灯した後、ノブを離すと消える場合は、熱電対が不良です。

パイロットライトが燃えているが、色が弱くオレンジ色である場合も、問題がある可能性があります。パイロットチューブに障害物があり、パイロットライトが熱電対を加熱できない可能性があります。

パイロットがまったく点灯しない場合は、パイロットライトチューブの障害物が原因である可能性もあります。 。このような場合は、障害物を取り除いてから問題を解決する必要があります。

熱電対のテスト方法

熱電対を交換する必要があるかどうかまだわからない場合は、テストすることをお勧めします。熱電対は小さな電流を生成するため、マルチメータを使用して機能するかどうかをテストできます。

熱電対をガスバルブから外してからパイロットを開始します。ガスを保持するには、友人が必要な場合があります。コントロールノブを入れます。

マルチメータをミリボルトに設定し、プローブが熱くなるまで約1分待ちます。高温になっていることを確認したら、熱電対シャフトに1本のリード線を配置し、コネクタに1本のリード線を配置します。

動作中の熱電対の読み取り値は、通常25〜35ミリボルトです（2）。ただし、25ミリボルト以下の結果が得られた場合は、熱電対が誤動作しているため、交換する必要があります。

給湯器の熱電対の交換方法

熱電対が故障しているので、交換する時が来ました。交換方法はシステムごとに若干異なりますが、その違いについて説明します。

カバーパネルの取り外し

開始する前に、ヒーターのガス制御バルブをオフにすることが重要です。これは、立っているパイロットでも電子点火でも同じ方法で行います。

次に、メインガス供給パイプのシャットオフバルブを閉じる必要があります。立っているパイロットがいる場合は、カバーパネルを取り出して、バーナーアセンブリを表示できます。

電子点火を使用している場合は、バーナーアセンブリのマニホールドカバーパネルを取り外す必要があります。マニホールドの上部プレートを固定している留め具を取り外すことから始めます。

メーカーによって決定されます。これらはネジ、ナット、または特殊な留め具である可能性があります。

次に、次の手順を実行する必要があります。バーナーリザーバーチューブを取り出します。次に、ピトー管、マニホールド、および熱電対回路をゆっくりと押し下げます。

コントロールバルブを外します

オープンエンドまたはモンキーレンチを使用して解放しますコントロールバルブからの熱電対接続。また、パイロット供給チューブとメインバーナー供給チューブを外す必要があります。電子イグニッションを使用している場合は、ピエゾイグナイターへのワイヤーも取り外す必要があります。

熱電対の取り外し

バーナーアセンブリを取り出したら、障害のあるものをゆっくりとしっかりと取り外します。それが付いている取り付けブラケットからの熱電対。部品を損傷しないように注意してください。

電子点火システムから熱電対を完全に取り外すには、熱電対をグロメットシールに通す必要があります。

新しい熱電対を取り付けます

次に、交換用の熱電対を取り付けます。これは使用しているシステムのタイプによって異なるため、詳しく見てみましょう。

電子点火システムとスタンディングパイロットシステムの両方で、熱電対を取り付けブラケットの内側に配置する必要があります。完全に所定の位置に来るかカチッと音がするまでゆっくりと押して、所定の位置にあることを示します。

パイロット炎が熱電対の先端の約0.5インチを覆うように熱電対を配置します。

バーナーアセンブリは、バーナー燃焼室に再取り付けする必要があります。適切に配置されていることを確認してください。

電子点火システムでは、マニホールドの上部プレートの周りにもガスケットが必要です。それでも良好な状態であれば、同じものを再利用できます。損傷または古いように見える場合は、新しいものと交換します。

ガス制御の再接続

まず、パイロットとバーナーの供給チューブ、および熱電対をガスに再接続します。制御弁。熱電対が手で締めるよりもわずか4分の1回転していることを確認してください。電子イグニッションを使用している場合は、Piezoイグナイターも再接続する必要があります。

次に、ガス遮断バルブを開き、ガス制御バルブを「オン」に切り替えます。立っている場合パイロットシステムでは、ガス制御バルブをオンにする前にパイロットに点火する必要があります。

サーモスタットで希望の温度を設定します。

ガス漏れのチェック

ガス式給湯器を扱うときは常に、漏れがないことを確認することが重要です。チェックする最良の方法は、水と石鹸混合物。

すべての継手を石鹸混合物で覆い、気泡がないか注意します。気泡が漏れていることに気付いた場合は、すべての継手を再確認して締めます。確実になるまでもう一度確認します。漏れはありません。

給湯器用の熱電対はいくらですか？

熱電対は安価ですが、ガス式給湯器。配管工に仕事を任せることを選択した場合、最大150ドルかかる可能性があります。

ただし、ガイドに従って自分で行うことを選択した場合は、交換用の熱電対の料金を支払うだけで済みます。通常は約20ドルです。

購入できます。地元の金物店、配管用品店、またはホームセンター。

古い熱電対を店に持参することを強くお勧めします。正確な交換品を入手することは重要ですが、実際のアイテムが手元にないと難しい場合があります。

点灯させてください

パイロットライトを点灯させ続けるのに問題がある場合、またはそれを明らかにすると、それは簡単に解決できる障害である可能性があります。そうでない場合は、熱電対の交換が必要になる可能性があります。