私のオートバイの価値は何ですか?KBBの背後にある真実


ケリーブルーブックの値と価格は正確で信頼できますか?

正確ではないか、少なくとも、それほど正確ではありませんKBBの値と価格設定は、オートバイ、atv、utv、車、またはトラックの最新の市場需要を反映していないことが多い販売者データに依存しています。

インターネットはその数を急増させています私たちがアクセスできるリソースの多くは、私たちの周りの世界や私たちが所有するものについてよりよく知ることができるので素晴らしいです。自動車のすべてのものを販売することに関して多くの人々が集まっているリソースはケリーブルーです簿価(KBB)。これは、オートバイ、atv、またはutvをオンラインで販売しようとしている人にとっても主要なリソースになります。KBBの月平均2,000万人の訪問者は、このサイトの人気を証明します。

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「人気」はいつから「信頼できる」という意味でしたか?
消費者として、私たちは独自の「架空の真実」を作成します。膨大な量の情報とリソースがすぐに手に入るのはわかっていますが、これらのリソースを批判的に見るのをやめることはありませんか?私たちが考えるほど健全ですか?
おそらく、自動車業界の消費者が抱える2つの最大の質問です。熟考するのは、1)「ケリーブルーブックのオートバイの価格は正確ですか?」および2)「ケリーブルーブックは現実的ですか?」KBBの乗車数の見積もりが好きか嫌いかに関わらず、ケリーブルーという事実に和解する必要があります。 Bookは、ユーザーを通じて調査を行うため、完璧なシステムではありません。したがって、フェイルプルーフリソースとして扱うべきではありません。

出典:Steve Richards YouTube

正確性とケリーブルーブックの価値は信頼できますか?ケリーブルーブックのオートバイの価値を決定するために使用される要素:

  • プライベートパーティの価値
  • 推奨小売価格
  • 取引-価値のある
  • 認定済みの中古価値

これらのコンポーネントはすべて妥当な期待を生み出すはずですが、それぞれに独自の欠陥があります。たとえば、オートバイの下取り価格は、ディーラーが自転車に提供する金額に基づいています。ただし、すべての販売店は、a)場所、b)販売店の顧客トラフィックの量、c)地域での特定の自転車の人気とその地域での販売能力に基づいて、異なる価格を提供します。 d)ディーラーの在庫内にすでに存在する特定のモデルの数量。これらの変数はすべてオファーに影響を与えるため、Kelley Blue Bookの見積もりは変動する可能性が高く、スポットオンになることはほとんどありません。

ケリーブルーブックには他にも欠点があります。たとえば、KBBは主にサイトを使用する人々から情報を収集し、ユーザー情報にアクセスして独自のデータベースを作成します。このシステムは完全に健全ではありません。その理由は次のとおりです。

人に偏見がある可能性があります。

信じられないかもしれませんが、バイクに少し偏っている可能性があります。正当な理由で。自転車には懐かしい思い出や感情があり、販売していてもその価値を認識しています。それには何の問題もありません。
この動画をチェックして、さまざまな形で偏見がどのように存在するかを確認してください。

出典:Big Think YouTube

ただし、個人的な偏見はしばしば歪められます現実、そしてこの場合、あなたがあなたのバイクについて持っている認識。あなたはあなたの個人的な経験のない誰かがそれを見るのと同じようにあなたのバイクを見ることはありません。代わりに、バイクは自分のバイクであり、メンテナンスに時間と労力を費やしているため、ほぼ完璧な状態のバイクが表示されます。これは意図的なものではないことを私たちは知っています。私たちの私物を高く評価するのは人間の本性であり、私たちのオートバイも例外ではありません。しかし、同じように、あなたの自転車に感情的に結びついていない他の人は、それを公正かつ客観的に評価します。
たとえば、あなたがバイクをディーラーに持って行くとき、彼らはバイクを物理的に見てそれを適切に評価することができるので、彼らはバイアスを示さないでしょう。ある意味で、あなたが見るものはあなたが得るものであり、ディーラーの価格はそれを反映します。しかし、ケリーブルーブックがあなた(別名現在の所有者)にあなたのバイクの状態を決定させるとき、あなたが生成する見積もりはおそらく不正確になります個人的な偏見のため。消費者ベースの個人的な判断に依存するシステムは適切なシステムではありません。

古い情報。

ケリーブルーブックはすべての情報を確保しようとしますが、彼らのサイトは最新であり、このシステムは完璧ではありません。たとえば、サイトがまだ市場の実際の需要に適応していないため、オートバイの非現実的な見積もりを受け取る可能性があります。
したがって、KBBから自転車の妥当な見積もりを受け取ったかもしれませんが、関心のある販売店にもっと現実的な方法でアプローチすることは、誰にとっても最善の利益です(「低い」ことを意味することもあります)。期待。結局のところ、業界の変化や変化に関しては、常に把握しておくことが彼らの仕事です。

ディーラーやバイヤーはKBBを真剣に受け止めていません。

いいえ、ケリーブルーブックは、バイクに支払う価格よりも高い価格になる傾向があるという理由だけで、ディーラーは使用を控えません。実際、これらのエンティティは事業を営んでおり、企業は利益を上げることを目指しています。利益として、ディーラーは売り手に実際の市場価値を表す価格を提供します。以前に触れたように、KBBは常に実際の市場価値を反映する価格を提示するとは限りません。一方、RumbleOnは、より正確なデータを備えたリソースを使用します。

データ収集を理解している人は、Kelley Blue Bookの価値システムに固有の弱点を認識しています。たとえば、ディーラーは、 National Auto Research Black Book、Manheim Market Report(どちらも一般の人はアクセスできません)、およびNADAガイドこれらのリソースは、Kelley Blue Bookとは異なり、潜在的に偏った消費者の入力に依存せず、実際の、すべてのオートバイの同等の販売と購入、およびそれに関連する詳細とコスト。
これはすべて、番号を取得する方法と場所が番号自体と同じくらい重要であるということです。

ケリーブルーブックは需要を正確に反映していません。

ケリーブルーブックはリアルタイムで反映されていません。変更が発生するたびに情報を調整することはありません。これは、市場と業界が時間の経過とともに変化のジェットコースターに乗っている一方で(そして販売には時間が不可欠である)、ケリーブルーブックは実際の市場の変化を反映していないことを意味します。 KBBが最終的に更新するとき、変更が実装されるまでに、市場はすでにシフトしており、車両の価値は再び変更されている可能性があります。

Kelley BlueBookにリアルタイムのシステムがあった場合ディーラーはあなたのバイクを視覚的に見ることができたので、サイトはいつでもライブマーケットプレイスと一致する値を引用する可能性があります。ただし、KBBは情報の収集を完全に売り手に依存しているため、このシステムは避けられません。エラーが発生する可能性があります。
ケリーブルーブックのような欠陥のあるシステムは、売り手が受け取るオファーに失望していると感じさせます。ケリーブルーブックはどれほど正確ですか?正確ではないか、少なくとも、クレジットされているほど正確ではありません。なぜ私のバイクを売るのがとても難しいのですか?バイクの購入に興味を持っている個人またはディーラーが常にそこにいるので、あなたがそうするのと同じくらい難しいだけです。それは単にそれらを見つけることの問題です。

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