飲酒運転の統計[2021]

米国では、過去30年間、飲酒運転の件数を大幅に削減してきました。マザーズアゲインストドランクドライビング（MADD）のようなグループは、危険な運転習慣の教育と抑制を支援しようとする責任を主導し、1980年以来死亡者を50％削減しました。

それでも、問題はほど遠いです。

2017年だけでも、14歳未満の子供200人以上を含む、飲酒運転の自動車事故で11,000人近くが死亡しました。飲酒運転を止めるには、その致命的な影響に引き続き注意を向ける必要があります。コミュニティ内で活動している高揚組織は、それを完全に阻止します。

新しいインフォグラフィックでは、過去数年間の飲酒運転に関する最も厳しい事実のいくつかを強調しています。最新の調査を使用して、運転中の無謀な行動によって引き起こされる甚大な影響と死亡の蔓延を計算しました。

注意散漫な運転統計についてはここをクリックしてください。

飲酒運転統計

飲酒運転とは

運転前のテキストメッセージと飲酒以外の道路事故の重要な原因の1つは、飲酒運転です。

飲酒運転は、次の2つのカテゴリのいずれかに分類されます。1）飲酒運転飲酒運転（DUI）または2）飲酒運転（DWI）。飲酒運転や自動車の運転は重大な犯罪ですが、他のドライバーや飲酒運転に遭遇した無実の傍観者にとっては致命的となる可能性があります。

DUIとDWIは、人が血中アルコールで自動車を運転することを意味します少なくとも0.08パーセントのコンテンツ（BAC）レベル。アルコールの量が最も少ないと、危険な状況につながる可能性があります。ドライバーは飲酒の警告サインをまったく示さないかもしれませんが、同様に危険です。アルコールは30分から2時間の間に血流に吸収されます。これは有害な影響がエスカレートするのに十分な時間です。したがって、飲酒運転は非常に危険であるため、飲酒運転をしないでください。

飲酒運転の危険性

反応時間が遅い

飲酒は人の反応時間を遅くしますダウン。ドライバーが急に減速したりブレーキをかけたりする必要がある場合、致命的となる可能性があります。

協調性の欠如

飲酒運転中は、モータースキルに悪影響があります。人が飲酒していることを示す多くの明らかな兆候は、まっすぐに立ったり、まっすぐ歩いたりできないことです。

集中力の低下

飲酒により、注意力が大幅に低下します。これは、ドライバーが信号機、他のドライバー、または交通標識にどのように反応するかに悪影響を与える可能性があります。

視力の問題

障害のあるドライバーは、視界がぼやけ、目の動きが制御できない可能性があります。飲酒運転の場合、他の車両や物体の距離を正確に判断する機能は、可能であれば、はるかに困難になります。

判断を妨げる

人の判断が遅くなるか、完全にブロックされているため、潜在的に危険な状況を見落とす可能性があります。

飲酒運転の影響

29人が米国で毎日飲酒運転のクラッシュで死亡

マザーズアゲインストドランクドライビング（MADD）は、飲酒運転の問題と闘うためにたゆまぬ努力を重ねてきました。飲酒運転のクラッシュで29人が死亡します。

2時間ごとに、アルコール関連の高速道路のクラッシュで3人が死亡します。

CDCによると、推定400万人の米国成人が2010年に少なくとも1回は飲酒運転を報告し、推定1億1,200万回の飲酒運転のエピソードが発生しました。これらの事件の81％は男性でした。

2017年に飲酒運転による事故で10,874人が死亡しました。

国道交通安全局のデータによると、2010年にはアルコール関連の高速道路の墜落により13,365人が死亡しました。

この数値は、誰かの家族、友人、隣人、または同僚を意味するため、単なるデータポイントではありません。飲酒運転を選択した人は、彼らの行動が無実の人の命を奪った後遺症に対処するために残されています。

飲酒運転は私たちの道路を危険にさらします

人々は常に飲酒運転をしています。 1日あたり推定30万人ですが、飲酒運転者の1％しか逮捕されていません。アメリカでは、ほとんどの人が、少なくとも一度は飲み過ぎた車線から車線へと不規則に曲がっている人に遭遇する可能性があります。

繰り返し犯人が危険を駆り立てる

1つの難しい真実は、アルコールの乱用に問題を抱えているほとんどの人は、助けがない限り問題を抱え続けるということです。飲酒運転の大部分はすでに一時停止されたライセンスで運転しています。

私たち全員が悪い決定の代償を払っています

米国で自動車事故に費やされた金額は、連邦政府の2倍の金額です。政府は退役軍人への支出のために取っておきます。ただし、この種の衝突で失われた命に値札を付けることはできません。

責任を持って運転してください

人が前に十分な時間を過ごすことができるようにするには、アルコール消費がどのように機能するかを理解することが重要です飲酒後の運転。シャワーやコーヒーではなく、時間だけが人を落ち着かせるのに役立ちます。

ゼロトレランス法への対応として、アルコール関連の死亡者の割合は1990年の50.6％から2009年には42％。（薬物およびアルコール政策およびコンプライアンス局）

未成年者の飲酒統計

1. 破壊的決定に反対する学生（SADD）によると、4人に3人学生は高校が終わる前にアルコールを飲みます。
2. この1か月間、未成年のアメリカ人の25％がアルコールを飲んでいます。
3. 未成年の飲酒者（12〜20歳）の30.8人％は、最後に飲んだときにアルコールの代金を支払いました。これには、自分でアルコールを購入した8.3％と、他の人に購入のためにお金を与えた22.3％が含まれます。飲酒にお金を払わなかった人のうち、37.4％は法定飲酒年齢の無関係な人から飲酒しました。 21.1％が親、保護者、またはその他の成人の家族からそれを受け取りました。
4. 過去1か月（30日間）に、未成年者（12〜20歳）の1/4以上がアルコールを使用し、暴飲しました。同じ年齢層の飲酒は17.4％でした。
5. 今日の10代の若者の間ではアルコールの使用が横行しています。高校の終わりまでに生徒の3/4近くがアルコールを消費し（ほんの数口以上）、8年生までに3分の1以上が飲酒しました。
6. 先月のアルコール使用率は低下しました。 2002年から2008年の間に、12〜13歳（4.3％〜3.4％）、14〜15歳（16.6％〜13.1％）、16〜17歳（32.6％〜26.2％）、18〜20歳（51.0％〜48.7％） 。
7. 人種の人口統計の中で、白人は未成年者（12〜20歳）の過去1か月のアルコール使用率（30.4％）が最も高かった。アジア人の割合は16.1％と最も低かった。
8. 2008年、現在の未成年の飲酒運転者（12〜20歳）の半数以上が、最後に飲酒したのは他人の家であったと報告し、3分の1は自分の家で起こった。
9. 飲酒運転は、10代の主な死因の1つです。事故や死亡は30分ごとに発生する可能性があります。
10. 高校生のほぼ3分の1が、アルコールを飲んでいた人と1回以上車に乗ったことがある。
11. 米国保健社会サービス局は、12〜20歳の未成年者の26.4％が飲酒し、17.4％が暴飲したと述べています。
12. 自動車事故は15〜20歳の子供たちの最大の死因です。

大量飲酒の統計

薬物は、アルコールと同様に運転に影響を与える可能性があります。判断力、運動能力、知覚、反応時間、記憶力を損なう可能性があります。

1. NHTSAの全国路傍調査によると、週末の16％以上で、夜間の運転手が違法、処方箋、または市販薬。そのうち、11％が違法薬物の検査で陽性でした。
2. 2009年、致命傷を負ったドライバーの18％が、少なくとも1つの薬物（違法、処方薬、および/または市販薬）の検査で陽性でした。
3. 男性は女性よりも違法薬物やアルコールの影響下で運転する可能性が高いです。
4. 18〜25歳の成人は、他の年齢層よりも薬物を服用した後に運転する可能性が高くなります。
5. 2011年、Monitoring the Future調査に回答した高校生の12％が、調査の2週間前に飲酒運転を認めました。

お願いしますアルコール関連の交通違反のために交通学校に行くことはできないことに注意してください。