速度センサーの不良の4つの症状（および交換コスト）

車両で使用できる速度センサーには2つのタイプがあります。エンジン速度センサーとトランスミッション速度センサーがあります。

エンジン速度センサーは、エンジンのクランクシャフトが回転している1分あたりの回転数（RPM）をリアルタイムで検出します。トランスミッションスピードセンサーは、車が道路を走行している速度を検出します。

ダッシュボードを見ると、エンジンスピードを表すタコメーターとトランスミッションスピードを表すスピードメーターがあります。両方のセンサーは常に車両のエンジン制御ユニットと通信しています。

エンジン制御ユニットがこれらのセンサーから受信する情報により、エンジンとトランスミッションの機能に応じて適切なアクションを実行できます。すべてのセンサーは等しく重要であり、車両の他のコンポーネントに間接的な影響を及ぼします。

障害速度センサーの症状

トランスミッション速度センサーは、車両のホイールハブに組み込まれています。これは、車両の速度と動きがこれらのセンサーによって計算される方法です。ただし、車両の伝達は、正しく機能するために両方のタイプの速度センサーに依存します。

どちらかまたは両方のセンサーが誤動作した場合、車両からさまざまな症状が発生します。これらは、安全に運転する能力に重大な影響を与えるため、非常に長い間許容できる症状ではありません。

以下は、注意が必要な速度センサーの故障の上位4つの症状です。

1）クルーズコントロールの誤動作

クルーズコントロールメカニズムが正常に機能するためには、トランスミッションスピードセンサーが機能している必要があります。エンジンコントロールユニットが車速に関する適切な情報を受信できない場合、クルーズコントロールは同じ速度を維持できなくなります。

エンジンコントロールユニットはこの問題を検出できるため、問題が修正されるまで、クルーズコントロールが使用されないように自動的に防止します。通常はクルーズコントロールを使用していないが、速度センサーに障害があると思われる場合は、クルーズコントロールを使用してテストし、何が起こるかを確認してください。

2）エンジンライトを確認します

「チェックエンジン」ライトが点灯している場合、これはほとんど何を意味している可能性があります。ただし、クルーズコントロールが誤動作していて、チェックエンジンライトが点灯している場合は、速度センサーの故障を明確に示しています。

結局のところ、エンジンコントロールユニットは、エンジンのクランクシャフトに関する有効な速度情報を持っているかどうかに依存します。この正確な情報を受け取らない場合は、「エンジンチェック」ライトを自動的に点灯してドライバーに信号を送ります。

3）長いシフト間隔

エンジンコントロールユニットはトランスミッションと通信します。トランスミッションスピードセンサーが故障した場合、ユニットはあなたが行うギアシフトアクションを適切に管理することができません。

その結果、シフトのタイミングがずれていることに気付くかもしれません。これは、各シフトの間に短い待機期間があることを意味します。

4）シフトの難しさ

経験するシフト間隔に加えて、スティックのシフトはより多くなります一般的に難しい。ギアを変えようとするとスティックシフトが荒くなるか、速すぎることに気付くかもしれません。

安全なドライバーであるためには、シフト体験がスムーズである必要があります。難しすぎたり簡単すぎたりしないでください。

関連項目：冷却水温度センサーの問題の症状

速度センサーの交換費用

平均速度センサーの交換費用は20ドルから50ドルの間です。スピードセンサーが8ドルほど安い場合もあれば、100ドルまで上がる場合もあります。次に、さらに50ドルの人件費を考慮する必要があります。

これはそれほどお金ではありませんが、複数の速度センサーが故障している場合は、人件費が加算される可能性があります。