Sintomi della bobina di accensione, posizione e costo di sostituzione

Una bobina di accensione è un trasformatore utilizzato per convertire e fornire corrente sufficiente alla candela per produrre una scintilla e avviare il motore. È un componente chiave del sistema di accensione dellauto e, se è difettoso, la tua auto non si avvia.

Pertanto, se questa parte si guasta, potresti avere seri problemi con il motore della tua auto.

In questo articolo, esamineremo i sintomi di una bobina di accensione difettosa ed esamineremo quali misure preventive potrebbero essere prese per garantire una lunga durata della bobina di accensione.

I 6 principali sintomi della bobina di accensione difettosa

Poiché la bobina di accensione è una parte così importante del motore dellauto, potresti riscontrare molti sintomi diversi quando si tratta di una bobina di accensione difettosa.

I sintomi più comuni di una bobina di accensione difettosa sono controllare la luce del motore, ritorni di fiamma, mancate accensioni e problemi di prestazioni del motore.

Ecco un elenco più dettagliato dei 6 sintomi più comuni di una bobina di accensione difettosa.

Spia del motore di controllo

La spia del motore di controllo si accende se cè un problema con il motore. Poiché la bobina di accensione ha un effetto diretto sul funzionamento del motore, la spia del motore di controllo inizia a lampeggiare se cè un problema con la bobina.

Se hai notato uno dei sintomi seguenti e la spia del motore di controllo , il problema è molto probabile con la bobina di accensione.

Il motore si ritorce contro il fuoco & Misfires

Il ritorno di fiamma del motore viene notato nelle prime fasi di un guasto alla bobina di accensione. Il ritorno di fiamma si verifica quando cè un combustibile incombusto nel cilindro di combustione e scorre attraverso il tubo di scappamento.

Ciò fa anche fuoriuscire fumo nero dal tubo di scappamento e un cattivo odore di benzina, indicando che potrebbe essere un problema con la bobina di accensione. Si consiglia di correggere immediatamente questo problema per evitare danni al sistema di scarico.

Motore in stallo

Se hai una bobina di accensione singola, che accende un distributore – Comune nelle auto vecchie, la tua auto potrebbe bloccarsi durante la guida. Se guidi a velocità normale e dopo pochi chilometri noti che il tuo motore si ferma, cè la possibilità che la bobina di accensione sia difettosa. Uno stallo del motore si verifica quando la bobina di accensione fornisce corrente irregolare alla candela. Se non viene riparata immediatamente, la tua auto potrebbe fermarsi completamente dopo pochi chilometri.

Se hai unauto più nuova con bobine di accensione separate, molto probabilmente la tua auto non si fermerà durante la guida se solo una la bobina di accensione si è guastata.

Basso consumo di carburante

A causa di una bobina di accensione difettosa, il motore della tua auto potrebbe accendersi male e versare carburante dal tubo di scarico senza bruciarlo, causando un maggiore consumo di carburante da parte del motore. Ciò aumenta notevolmente il consumo di carburante, indicando che la bobina di accensione deve essere controllata.

Strano rumore del motore

Una bobina di accensione difettosa non genera una tensione sufficiente per la candela, quindi il motore lavora più duramente del solito.

Se il tuo motore funziona con un cilindro in meno del solito a causa di una bobina di accensione difettosa, la tua auto potrebbe suonare come un trattore e fare uno strano rumore del motore.

Lauto non si avvia affatto

Una bobina di accensione danneggiata o difettosa può impedire lavvio completo del motore . Se si sente un clic quando si avvia lauto, il problema non è con la bobina di accensione.

Tuttavia, se non cè assolutamente alcun suono, cè la possibilità che il sistema di accensione sia guasto, specialmente se si avere unauto più vecchia con una singola bobina di accensione per tutti i cilindri.

La funzione delle bobine di accensione

Il sistema di accensione dellauto mira a generare un alto voltaggio dalla batteria dellauto e trasferire questo voltaggio alle candele. Con questa tensione, la candela accenderà la miscela aria-carburante e avvierà il motore.

La bobina di accensione è fondamentalmente un trasformatore ad alta tensione, un trasformatore a bassa corrente che prende tensione dalla batteria da 12 volt dellauto e la converte in 25-30.000 volt, necessari alla candela per laccensione.

Posizione bobina di accensione

Se hai bobine di accensione separate, le bobine di accensione si trovano sulla parte superiore delle candele, di solito sulla testa del motore.

Ma se hai una bobina di accensione separata e un distributore, spesso è installato sul corpo dellauto, vicino al distributore.

Costo di sostituzione della bobina di accensione

Il costo di una bobina di accensione è compreso tra 30 e 150 $. Il costo del lavoro di una bobina di accensione è compreso tra 30 e 300 $. Puoi aspettarti un totale di 60-450 $ per una sostituzione della bobina di accensione in unofficina.

La sostituzione di una bobina di accensione è spesso piuttosto semplice e puoi sostituirla facilmente da solo, ma in alcuni modelli di auto , il lavoro può richiedere una o due ore; ecco perché in alcuni casi dovresti aspettarti un costo di sostituzione piuttosto elevato.

Cambiare la bobina di accensione è spesso facile, ma se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, vai dal meccanico e lascia che gli esperti fare il lavoro.