Quali sono le cause del minimo inattività in unauto: tutto ciò che devi sapere! – Acquirente di auto in contanti

Hai notato che la tua auto emette uno strano rumore ogni volta che accendi il motore? I passeggeri si lamentano di una corsa irregolare e traballante? Hai notato che non manterrà una velocità costante? Questo è noto come minimo irregolare e potrebbe essere un segno di un problema serio.

Cosè il minimo?

Il regime del minimo di unauto è determinato dai giri al minuto dellalbero a gomiti dei motori. Quando un veicolo ha una potenza sufficiente per azionare componenti come lo sterzo e lalternatore, ma non abbastanza per muovere il veicolo stesso, è al minimo. Quando la tua auto è al minimo, dovrebbe suonare e sentirsi liscia. Se salta o scivola, potresti avere un problema. La berlina media può avere un regime minimo compreso tra 600 e 1000 giri / min.

Un minimo approssimativo può significare qualsiasi cosa, da un problema minore a un problema che potrebbe rovinare il motore della tua auto. Anche se dovresti sempre portare la tua automobile in un garage professionale quando è al minimo, ci sono alcune cose che potresti voler sapere sui potenziali problemi prima di parlare con un meccanico.

Regime minimo errato

A volte unauto può avere un minimo irregolare semplicemente perché è impostato al regime minimo sbagliato. Il tuo veicolo ha un componente chiamato valvola di controllo del minimo che regola il regime del minimo del motore. Un meccanico professionista può aggiustare limpostazione per te. Dopo aver regolato la velocità, non dovresti avere problemi, ma se lauto inizia di nuovo a girare al minimo, ti consigliamo di far controllare il motore in un garage.

A volte la valvola di controllo del minimo dovrà essere rimpiazzato. Una nuova valvola e la sua installazione ti costeranno da $ 120 a $ 500. La maggior parte del costo è per la parte in quanto è un lavoro molto semplice per un meccanico.

Candele danneggiate

Le candele attivano la scintilla elettrica che consente a un motore di bruciare carburante. Quando le candele si corrodono o si danneggiano in altro modo, o se non sono installate correttamente, potresti sentire la tua auto emettere un rumore simile a uno scivolamento o sforzo. Lauto può anche girare al minimo a una velocità inferiore a quella prevista. Le spine danneggiate possono causare una moltitudine di problemi al motore. Può persino provocare un incendio del motore.

Se sei abbastanza meccanico tu stesso, dovresti essere in grado di sostituire le candele della tua auto. Un veicolo può avere da 2 a 6 candele. Le parti stesse possono costare da $ 16 a $ 100. Probabilmente dovrai sostituirli ogni due anni.

Una candela installata in modo errato può causare una moltitudine di problemi. Se pensi di non sapere cosa stai facendo è una buona idea andare in una carrozzeria. Normalmente, un meccanico professionista impiega meno di unora per sostituire le candele. Il costo del lavoro può variare da $ 40 a $ 150 lora.

Guasto alle parti elettriche

Se la tua accensione o una delle molte parti che compongono il componente si guasta, potresti riscontrare un funzionamento al minimo irregolare. È probabile che il problema peggiori con laumentare della velocità delle rotazioni al minuto. Il modulo di controllo dellaccensione è la parte che ha maggiori probabilità di causare un problema al minimo. Questo modulo controlla la miscela di carburante e la fasatura dellaccensione. È anche responsabile del monitoraggio delle emissioni prodotte dalla tua auto.

Quando un modulo di controllo dellaccensione si guasta, dovrai farlo sostituire da un meccanico professionista esperto nella riparazione del tuo tipo di auto. Il costo per sostituire il modulo sarà generalmente compreso tra $ 317 e $ 437.

I sensori di ossigeno sono sporchi

I sensori di ossigeno sono progettati per monitorare la quantità di ossigeno incombusto che contiene lo scarico. esce dal motore. Il computer del motore utilizzerà quindi quelle statistiche per determinare la quantità di carburante da rilasciare nel motore. I sensori dovrebbero aiutare il motore dellauto a mantenere le emissioni corrette. È abbastanza facile capire quando questo accade. Non solo la tua auto girerà al minimo, ma la spia del motore di controllo dovrebbe accendersi. Potresti anche non superare un test delle emissioni.

È importante pulire i sensori di ossigeno. Ci sono prodotti che puoi acquistare per pulire i sensori che puoi ottenere in qualsiasi negozio di carrozzeria. I sensori sono piccoli e possono essere difficili da individuare, quindi quando li cerchi dovresti usare occhiali e guanti.

Dovrai quindi sollevare lauto. Il manuale di istruzioni della tua auto dovrebbe avere un diagramma che contiene la posizione precisa dei sensori di ossigeno. La tua auto avrà due di questi sensori, uno si trova davanti al convertitore catalitico e un altro che si trova nel collettore di scarico dellauto. Assomiglierà a una candela.

Per rimuovere una sensore, dovrai spruzzarlo con WD40 o un prodotto simile e lasciarlo riposare per un po .È possibile rimuovere il sensore con una chiave. Una volta rimosso, immergilo per una notte nella benzina per pulirlo. Assicurati di immergere il sensore nella benzina che si trova in un secchio con un coperchio. Quando si rimuove la spina, è necessario pulirla completamente con un panno. Dopo aver rimontato tutto, dovresti accendere la macchina. Se la luce del motore è ancora accesa, dovrai portare la tua auto da un meccanico.

Se hai bisogno di un nuovo sensore, ti costerà da $ 20 a $ 100. Se lo porti da un meccanico per la sostituzione, può costare fino a $ 200.

Il sensore del flusso daria non funziona

Un sensore del flusso daria di massa fa parte del sistema di iniezione del carburante delle automobili. Lo troverai tra il filtro dellaria e il collettore di aspirazione. Il MAF tiene traccia della quantità di aria che entra nel motore. Il minimo potrebbe essere uno dei tanti sintomi che il sensore del flusso daria non funziona. Il tuo motore potrebbe anche spegnersi se non presti attenzione a questo importante componente.

Un nuovo sensore del flusso daria può costare circa $ 240 e ci sono buone probabilità che tu debba sostituirlo durante la vita della tua auto . La buona notizia è che un meccanico dovrebbe impiegare circa unora per svolgere il lavoro, quindi la manodopera dovrebbe costare circa $ 60.

Il filtro del carburante o la pompa del carburante è intasato

La funzione della pompa del carburante è di trasportare il carburante dal serbatoio del gas agli iniettori del carburante. Se si ostruisce, il motore non avrà abbastanza carburante per funzionare. Oltre a girare al minimo, potresti anche notare che la tua auto potrebbe bloccarsi spesso e potrebbe essere lenta ad accelerare.

Risultati simili possono verificarsi se i filtri del carburante sono intasati. Il filtro cattura gli adulteranti che si trovano nel carburante dellauto. Devono essere cambiati di tanto in tanto e, in caso contrario, lauto potrebbe girare al minimo.

La pulizia degli iniettori della pompa del carburante ti costerà circa $ 50 a $ 80. Se è necessaria la sostituzione della pompa del carburante, sarà molto costosa e con manodopera, può costare da $ 638 a $ 837. Se tutto il resto della tua auto funziona perfettamente, potrebbe valere la pena far sostituire la pompa. Se la tua auto ha subito altri danni o solo vecchiaia, potresti pensare di sostituirla.

È molto importante pulire i filtri del carburante o sostituirli regolarmente. Alcuni filtri del carburante sono in carta o nylon. Quando questi tipi di filtri si sporcano, è nel tuo interesse sostituirli in quanto non saranno in grado di resistere alla pulizia.

Se hai filtri metallici, potresti essere in grado di pulirli. Per pulire i filtri, devi rimuoverli dallauto. Per fare ciò, è necessario scollegare la batteria e scaricare la pressione nella pompa del carburante. Per fare ciò, è necessario individuare il fusibile nella pompa del carburante e rimuoverlo. Il manuale del proprietario dovrebbe mostrarti dove si trova questo fusibile.

Dopo aver rimosso il fusibile, avvia il motore e lascialo funzionare per uno o due minuti. Dovrai quindi spegnere il motore e scollegare il cavo negativo della batteria.

Utilizza il manuale del proprietario per individuare il filtro del carburante. Dovrebbe essere tra il motore e il serbatoio del gas. Potrebbe essere necessario sollevare lauto per farlo. Una volta individuato il filtro del carburante, staccare i tubi del carburante da esso. Quando lo fai, il gas fuoriuscirà, quindi è molto importante mettere un secchio sotto il filtro per raccogliere il liquido. Dovrai quindi rimuovere i tubi del carburante e il filtro.

Per pulire il filtro ti consigliamo di versare il gas in eccesso e poi pulire il filtro con un detergente per carburatori pressurizzato. Assicurati di asciugare il filtro prima di reinstallarlo.

Se vuoi che il lavoro venga svolto in unofficina di carrozzeria, dovrebbe costarti da $ 63 a $ 165. Se vuoi che il filtro venga sostituito completamente, dovrebbe costare solo $ 60 in più circa. I filtri devono essere sostituiti circa una volta allanno.

Una perdita di vuoto

Una perdita di vuoto si verifica quando cè una perdita tra il motore e il sensore del flusso daria di massa dellauto. Questo sensore si trova più spesso vicino alla scatola del filtro dellaria. Quando hai una perdita di vuoto nella tua auto, la spia del motore di controllo si accende e lauto potrebbe iniziare a girare al minimo, potrebbe persino esserci un sibilo proveniente dallauto.

Un problema con il sistema di aspirazione può essere piuttosto difficile da determinare perché il motore potrebbe funzionare bene se lauto viaggia ad alta velocità ma funzionerà in modo irregolare a bassa velocità. Quando ciò accade, è probabile che la tua auto si fermi quando ti fermi al semaforo.

Il costo compreso tra $ 88 e $ 111 per sostituire un aspirapolvere che perde con un meccanico.

Dove andare per le riparazioni

La maggior parte dei consumatori preferisce di gran lunga andare in unofficina indipendente per le riparazioni. Un negozio privato addebiterà meno di un concessionario e potrai avere una consulenza individuale con il meccanico. AAA offre un elenco di meccanici approvati e dovresti essere in grado di trovarne uno nella tua zona.

Un concessionario di automobili ti addebiterà quasi il doppio di una carrozzeria e ti addebiterà lacquisto del lavoro e non lora. Tuttavia, saranno esperti quando si tratta del tuo particolare tipo di automobile.

La tua migliore opzione è trovare una carrozzeria con un meccanico certificato per la tua particolare marca e modello di auto.

Se porti la tua auto da un meccanico e scopri che sarebbe più costoso ripararla che sostituirla, potresti voler vendere la tua auto e acquistarne una nuova.

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