Perché la mia auto brucia olio? Cosa posso fare?

Se noti che la tua auto sta bruciando olio, dovresti prenderti il tempo per arrivare alla radice del problema. Potrebbe trattarsi di un problema minore che può essere risolto facilmente oppure potrebbe essere un problema più serio.

In alcuni casi, la tua auto potrebbe richiedere costose riparazioni per superare la combustione dellolio. In questa situazione, potresti voler vendere lauto così comè e investire i soldi per ottenere un nuovo veicolo senza problemi.

Cosa significa unauto che brucia olio?

A seconda del tuo livello di esperienza nel settore automobilistico, potresti non capire cosè lolio che brucia per auto. Non puoi imparare a capire se la tua auto sta bruciando olio o come risolverlo se non capisci nemmeno il problema.

Tieni presente che lolio motore deve sempre rimanere allinterno del motore. A volte, si verificano perdite quando le guarnizioni o le tenute sono esposte a calore estremo o sono soggette a usura eccessiva. Le perdite di olio fanno sì che lolio raggiunga lesterno del motore. Lolio si diffonde quindi allesterno di altri componenti del motore estremamente caldi.

Quando lolio viene a contatto con temperature estremamente elevate, di solito si nota un odore di olio bruciato.

Capire Normale Consumo di olio

Per mettere in prospettiva la risposta al motivo per cui la mia auto brucia così tanto petrolio, assicurati di comprendere il consumo tipico di olio in unauto. Ricorda che lolio motore verrà consumato dalla tua auto, almeno in una certa misura.

Rispetto ai veicoli più vecchi, quelli moderni tendono a fare affidamento su oli motore più sottili. Questi oli più sottili aumentano il risparmio di carburante e riducono lattrito, ma perdono anche più facilmente attraverso le guarnizioni a causa di quella sottigliezza. Ciò significa che molti produttori dicono esplicitamente ai proprietari che anche la guida normale porterà a una grande quantità di consumo di petrolio. Se possiedi una di queste auto, il manuale del proprietario dovrebbe indicare che devi aggiungere regolarmente più litri di olio, probabilmente almeno tra e durante i cambi dellolio.

Se non sei sicuro che il tuo veicolo sia uno che consuma molto olio, controlla il manuale del proprietario o chiedi al tuo meccanico. Indipendentemente dal consumo di olio previsto del tuo veicolo, puoi sempre confermare che ne hai ancora abbastanza controllando lastina di livello del motore.

Che cosa fa bruciare olio unauto?

Ci sono alcune potenziali cause dellodore di olio che brucia.

Perdite

Come accennato, una causa comune di olio in fiamme è se si verifica una perdita. Ogni volta che lolio motore viene esposto a temperature estremamente elevate, noterai lodore di olio che brucia.

Se questa è la causa dellodore di olio che brucia dellauto, probabilmente lo rileverai se apri il cofano. della vettura quando il motore è alla piena temperatura di esercizio.

Alcuni dei punti più comuni di perdite che portano alla combustione di olio includono tubazioni del radiatore dellolio, tappi del bocchettone di riempimento dellolio, coppe e guarnizioni dellolio, tappi di scarico dellolio , filtri dellolio e guarnizioni o tenute, comprese le guarnizioni del coperchio delle valvole.

Danni interni al motore

Sebbene una perdita possa essere abbastanza facile ed economica da riparare, a seconda delle specifiche, tu potresti anche notare che la tua auto brucia olio o odora di olio bruciato e fumo se cè un problema con un componente interno del motore.

Fasce elastiche o guide delle valvole delle testate dei cilindri danneggiate

A volte, la tua auto brucia olio a causa di un anello del pistone danneggiato o di danni alle guide delle valvole della testata. Ciò porterà a una compressione insufficiente allinterno della camera di combustione e allingresso di olio extra in quella camera. Questa combinazione fa bruciare lolio.

Guarnizioni e guide delle valvole

Le valvole sono responsabili di garantire che il tuo motore funzioni bene e funzioni senza intoppi. Le valvole di aspirazione consentono alle miscele aria-carburante di entrare nei cilindri mentre le valvole di scarico lasciano che la miscela bruciata lasci i cilindri. Lolio motore lubrifica il sistema rimanendo fuori dalle camere di combustione. Se il tuo motore è vecchio o mal mantenuto, le valvole e le parti correlate potrebbero guastarsi. Ciò può consentire allolio di entrare nelle camere di combustione e bruciarvi. Ciò si traduce in genere in un fumo bluastro dallo scarico quando si avvia lauto.

Fasce elastiche

Le fasce elastiche creano una guarnizione per separare le alesature dei cilindri e i pistoni. Permette allolio in una pellicola molto sottile di lubrificare i cilindri ma è abbastanza stretto da impedire che ne entri troppo. Se ne entrassero di più, brucerebbe con la miscela di aria e carburante che dovrebbe essere lì. Tuttavia, quando le fasce elastiche sono danneggiate o usurate, può entrare troppo olio, causando il problema.

Valvola di ventilazione del carter motore positiva danneggiata

È anche possibile che lolio in fiamme essere dovuto allusura della valvola di ventilazione positiva del carter (PCV).Questo tipo di danno è simile a quello delle fasce elastiche in quanto lascia entrare lolio nella camera di combustione. Se la valvola PCV è usurata o difettosa, la pressione si accumula e ciò spinge fuori le guarnizioni che dovrebbero sigillare lolio.

Il sistema PCV nella tua auto si basa su una valvola unidirezionale che garantisce che il blowby non possa tornare nel carter. Inoltre, separa lolio in modo che non possa raggiungere la camera di combustione e bruciarvi.

Problemi con il sistema PCV possono impedire ai gas di blowby di uscire dal carter. Ciò indurrebbe il gas a diluire lolio insieme alla pressurizzazione del carter e allolio che viene forzato nei cilindri del motore, che è dove brucerà.

I problemi del sistema PCV possono anche portare alla pressurizzazione del carter, che può causare guarnizioni e tenute bruciate. Ciò peggiorerà ulteriormente qualsiasi potenziale problema di combustione dellolio.

È anche possibile che lolio non si separi correttamente dai gas di blowby. In questo caso, lolio può viaggiare con i gas nelle camere di combustione dove brucerà.

Come sapere se unauto sta bruciando olio

Imparare a capire se la tua auto sta bruciando olio è un compito relativamente semplice. Prima ti rendi conto che la tua auto sta bruciando olio, meglio è. Più tempo impieghi per correggere il problema, maggiori sono le possibilità che la tua auto subisca gravi danni e richieda costose riparazioni.

Lodore

Uno dei principali segnali di combustione dellolio è lodore. In caso di combustione di olio da una perdita dolio, di solito noterai lodore associato allolio in fiamme prima di vedere effettivamente il fumo.

Fumo bluastro

Anche se lodore viene prima, noterai anche del fumo quando hai a che fare con lolio che brucia. Il fumo appare in genere quando il motore è in funzione ed è di colore bluastro.

Fai attenzione se il fumo appare durante laccelerazione, poiché questo probabilmente indica danni alle fasce elastiche. Daltra parte, se il fumo appare di più durante la decelerazione, è probabile che le guide delle valvole allinterno delle testate dei cilindri del motore siano danneggiate.

Car Burning Oil: devo ripararlo?

Dovresti assicurarti di capire come impedire a unauto di bruciare olio perché questo è il tipo di problema che vuoi risolvere immediatamente. Ricorda che unauto che brucia olio velocemente può indicare un problema serio, e questo è ancora più probabile nel caso di unauto che brucia olio senza perdite poiché ciò indica un danno interno al motore.

Puoi rimanere senza olio

Nella migliore delle ipotesi, se lasci lolio motore quando sai che lauto sta bruciando olio, rimarrai senza olio motore. Ciò comporterebbe un attrito in quanto i vari componenti non avrebbero la lubrificazione adeguata. Quellattrito potrebbe danneggiare direttamente il motore o causare un accumulo di calore che causa danni.

Troppo olio può essere un problema

Proprio come può causare una quantità insufficiente di olio nel motore problemi, quindi può avere troppo olio. In particolare, avere troppo olio potrebbe distruggere il convertitore catalitico. Questo componente è molto costoso da sostituire.

Può portare a guasti al motore

Se non si risolve il problema alla base dellolio in fiamme, il veicolo potrebbe riscontrare alcuni problemi seri che richiedono riparazioni estese e costose. È anche possibile che la tua auto sviluppi un guasto al motore, che potrebbe facilmente costare almeno diverse migliaia di dollari da sostituire, se non di più.

Perderai efficienza e potenza

Non solo aumenterai il rischio che la tua auto richieda riparazioni importanti lungo la strada, ma se non riesci a riparare la causa della combustione dellolio, probabilmente noterai anche una diminuzione dellefficienza e della potenza. Questo può danneggiare la tua esperienza di guida e costarti più soldi poiché attraverserai il gas più rapidamente.

Potresti non riuscire a testare le emissioni

È anche possibile che se il tuo motore brucia olio , la tua auto non supererà il test delle emissioni. A seconda di dove vivi, ciò significa che non puoi guidare la tua auto finché non la riparerai.

Cosa fare se la tua auto brucia olio

Se la tua auto brucia olio, dovresti visitare subito un meccanico. Ciò è particolarmente importante se pensi che lolio stia bruciando internamente. Ricorda che se lasci bruciare più olio, è probabile che il tuo motore subisca danni ancora maggiori.

Controlla quanto sta bruciando

Idealmente, vuoi sapere quanta olio è bruciando. Per capirlo, controllare il livello dellolio motore a intervalli regolari utilizzando lastina di livello. Se noti che cala costantemente, allora sai che devi andare dal meccanico.

Visita il meccanico

Visita subito il tuo meccanico e digli: “La mia macchina puzza di bruciato olio al minimo “e gli altri sintomi che hai notato. Sarà in grado di diagnosticare il problema.

Come impedire a unauto di bruciare olio

Il tuo meccanico sarà in grado di mostrarti come impedire alla tua auto di bruciare olio, ma ciò potrebbe richiedere costose riparazioni. La riparazione dellolio che brucia lauto richiede la riparazione della fonte del problema, che si tratti di una perdita o di un danno interno al motore. Ciò significa che per risolvere il problema, è necessario capire perché lauto brucia olio.

Fuori dal motore

Se il problema è con il filtro dellolio o il tappo del bocchettone di riempimento dellolio, allora sarai fortunato perché si tratta di una riparazione rapida ed economica. Basta sostituire gli elementi e dovresti essere a posto.

In alternativa, potrebbe essere necessario sostituire il coperchio della valvola o un componente nellarea, come la guarnizione. Questo è un po più complicato, ma è facile da fare per un meccanico. Dovresti lasciare questa riparazione ai meccanici in quanto sarà complicata.

Se hai unauto che brucia olio ma non perde, probabilmente dovrai affrontare riparazioni più serie.

Dentro il motore

In caso di olio che brucia allinterno del motore, le riparazioni possono essere facilmente più intense e costose, sebbene alcune possano ancora essere relativamente semplici.

Le riparazioni del sistema PCV tendono ad essere più semplice e conveniente. I problemi con le guarnizioni o le guide delle valvole possono essere semplici e facili o gravi e costosi. La sostituzione delle guide delle valvole, ad esempio, è incredibilmente costosa e ha anche alti costi di manodopera.

Se il problema è con le fasce elastiche, potrebbe non valere la pena riparare il motore. Probabilmente dovrai ricostruire o sostituire completamente il motore, il che costerà migliaia di dollari più manodopera.

Esistono alternative per riparare il motore

Dopo aver risposto “Perché la mia macchina puzza di olio che brucia? ” potresti decidere che le riparazioni sono troppo costose o richiedono molto tempo. Sai che non è sicuro guidarla, sia che tu abbia unauto che brucia olio senza fumo o unauto che brucia olio con fumo bianco. Continuare a usare unauto che brucia olio velocemente senza perdite si tradurrà solo in più danni.

Ma cosa succede se le riparazioni sono più costose del valore dellauto? O se non puoi permetterti le riparazioni? E se non puoi rimanere senza trasporto mentre aspetti le riparazioni?

Allora vendici la tua auto così comè.

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