Le migliori Fat Bike che puoi acquistare in questo momento

Una fat bike è lo strumento perfetto per prolungare la tua stagione di guida se vivi dove è nevoso o bagnato, o se guidi regolarmente pneumatico mountain bike è inutile, non divertente e potrebbe danneggiare i sentieri. Le fat bike sono anche altamente funzionali per il bikepacking e per la guida sulla sabbia perché i pneumatici più grandi che vengono eseguiti a bassa pressione galleggiano su superfici morbide. E rendono la guida più fluida anche su un telaio senza sospensioni.

I pneumatici per fat bike stanno diventando più larghi per un maggiore galleggiamento in condizioni estreme e le bici vengono costruite più leggere con prestazioni più elevate in mente. I montanti telescopici stanno diventando sempre più comuni sulle build di serie, rendendo più facile guidare su terreni tecnici e rimontare nella neve profonda.

E sempre più produttori prestano attenzione al Fattore Q (o larghezza della posizione), che è la distanza tra dallesterno di una pedivella allesterno della pedivella opposta. Per creare lo spazio per pneumatici più larghi, i marchi utilizzano una spaziatura del mozzo posteriore più ampia (fino a 197 mm: una tipica mountain bike ha un mozzo posteriore di 148 mm di larghezza). Una spaziatura più ampia del mozzo posteriore richiede che la guarnitura venga spostata verso lesterno per mantenere un angolo ragionevole della catena per un corretto cambio, il che aumenta la larghezza della posizione delle pedivelle. Le pedivelle con una posizione più ampia possono causare dolore al ginocchio o allanca in alcuni ciclisti. Se sei tu, cerca una fat bike con una scatola del movimento centrale più stretta (meno di 100 mm).

In il mercato per una fat bike? Ecco a cosa dovresti pensare mentre fai acquisti.

Sospensioni

Un hardtail con una forcella rigida è il tipo di fat bike più economico e più comune. Poiché la maggior parte di queste bici utilizza pneumatici da quattro a cinque pollici di larghezza e poiché in genere si utilizzano questi pneumatici a bassa pressione, anche una bici rigida può avere la sensazione di avere delle sospensioni poiché i pneumatici si conformano alle irregolarità del percorso. Se la tua superficie di guida è particolarmente irregolare, radicata o rocciosa, o se vuoi far funzionare i tuoi pneumatici a una pressione più alta per meno contorcimenti, considera lacquisto di una fat bike con sospensione completa. Una configurazione a sospensione completa può aiutarti a manovrare meglio, impedirti di sentirti abbattuto dopo una lunga corsa e rendere la corsa più piacevole se cambi i cerchi grassi con cerchi standard per mountain bike. Tuttavia, se di solito guidi a temperature estremamente fredde, una forcella rigida può essere più affidabile.

Cambio delle ruote

Alcune fat bike sono progettate per ospitare sia cerchi per pneumatici grassi che 27.5 standard o cerchi da mountain bike da 29 pollici. Se non vuoi guidare pneumatici grassi tutto lanno, lacquisto di un telaio con più opzioni di configurazione ti consente di avere una bici con più personalità. In caso di neve o sabbia, eseguilo con una configurazione di pneumatici grassi. Acquista un set di ruote per mountain bike con cerchi più stretti e dotali di pneumatici più piccoli, e hai unaltra opzione che è più leggera e potrebbe essere più adatta alla guida di tutti i giorni. Tutte le fat bike sono costruite con diversi standard di mozzo, quindi probabilmente dovrai acquistare un secondo set di ruote dedicato se desideri usufruire di diverse opzioni.

Dimensioni delle ruote

La maggior parte dei grassi le biciclette utilizzano ruote da 26 pollici, anche se le build da 27,5 pollici non sono rare. Le ruote più grandi rotolano più velocemente e rendono gli ostacoli del sentiero ancora più facili da superare o attraversare. Le ruote per pneumatici grassi sono disponibili in molte larghezze del cerchio diverse, da 60 a 100 mm. In generale, più largo è il pneumatico che desideri utilizzare, più largo sarà il cerchio che desideri. Tuttavia, un cerchio più stretto farà risparmiare peso e renderà la bici più vivace.

Pneumatici

Più grasso è il stanca il cushier della corsa. I pneumatici da cinque pollici offrono più galleggiamento su terreni morbidi rispetto ai modelli da quattro pollici. Ma i pneumatici più grassi sono più pesanti, più lenti e più elastici su un terreno solido. Per la guida su sentieri più solidi e asciutti e a velocità più elevate, uno pneumatico più stretto fornirà una guida più soddisfacente e meno confusa. Qualunque sia la tua scelta, valuta la possibilità di installarli senza tubo e di far funzionare a basse pressioni per meno possibilità di appiattimento. Assicurati solo che il sigillante tubeless che scegli funzioni a temperature inferiori allo zero. Se guidi su un terreno ghiacciato anziché su sentieri innevati, ti consigliamo di acquistare o realizzare un set di pneumatici chiodati per una migliore aderenza.

Pressione pneumatici

La pressione dei pneumatici è lo strumento migliore per mettere a punto le prestazioni della tua fat bike. Con pneumatici larghi cinque pollici nelle condizioni più morbide, potresti avere pressioni fino a due psi. Su terreni più solidi o accidentati, o per velocità più elevate, ti consigliamo di utilizzare più pressione per aumentare il supporto offerto dallo pneumatico e per affinare la manovrabilità della bici. Potresti anche voler cambiare la pressione dei pneumatici più volte su una singola corsa quando incontri condizioni diverse. Per la migliore esperienza di fat bike, ti consigliamo di investire in un buon manometro digitale per pneumatici, perché differenze di appena mezzo chilo di pressione fanno una differenza significativa nella sensazione e nelle prestazioni di un pneumatico grasso.

—The Fun Doesn “t Stop When The Snow Melts—

Borealis Telluride

La Telluride è la fat bike per i ciclisti che vogliono guidare su qualcosa di più delle semplici gomme più grasse. Pneumatici 27,5×4 per condizioni morbide, ma quando sono più asciutti e più rigidi, usateli con pneumatici 29×2,8 a rotolamento più veloce. Quando le condizioni sono più asciutte e le velocità sono più elevate, apprezzerai la maggiore stabilità di una forcella da 120 mm, un reggisella telescopico e il passo allungato. Il Telluride utilizza anche un guscio BB più stretto: 83 mm invece del guscio da 100 mm tipicamente fat bike: così non ti sentirai come un rodeo rider con le gambe arcuate quando pedali su una collina.

—All The Right Stuff—

Fatboy specializzato

Fatboy è un semplice fat bike a prezzo medio con tutte le cose giuste. Si inizia con gli pneumatici Maxxis 27,5×3,8. Il diametro maggiore, rispetto alle ruote da 26 pollici, aumenta la velocità di rotolamento e la trazione e le manopole robuste forniscono una trazione prevedibile in condizioni morbide. I cerchi e gli pneumatici sono predisposti per tubeless, quindi puoi eseguire pressioni a una cifra con meno possibilità di appiattimento. Il Fatboy ha anche una trasmissione SRAM 1×12 per unampia gamma di rapporti e il fluido DOT nei freni a disco SRAM Level è stabile a temperature sotto lo zero.

—Most Adaptable—

Salsa Mukluk Carbon NX Eagle

Pochi, se non nessun marchio, fanno avventura biciclette così come salsa. Il Mukluk è estremamente adattabile, con forcellini oscillanti per la regolazione della geometria o eseguendolo a velocità singola; molti supporti per il carico del telaio e della forcella; ed è pronto per il contagocce e la forcella ammortizzata se si desidera aggiungere queste opzioni. Può montare pneumatici da 4,8 pollici con ruote da 26 pollici, pneumatici da 4,0 pollici con ruote da 27,5 pollici o pneumatici da 3,0 pollici su ruote da 29 pollici. La geometria, dice Salsa, è intenzionalmente progettata per spostare il peso del ciclista allindietro per una maggiore stabilità in condizioni sciolte e uno sterzo più leggero. Questa build utilizza un telaio in carbonio – viene offerto anche un Mukluk di fascia bassa con telaio in alluminio – con trasmissione SRAM Eagle, cerchi Sun-Ringle Mulefut SL da 80 mm e pneumatici 45NRTH 26×4,6 pollici pronti per tubeless e perni.

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—Best All-Season Fattie—

Trek Farley 7

Come molte fat bike, la Farley 7 di Trek ha pneumatici da 4,8 pollici predisposti per i chiodi.Tuttavia, questi pneumatici sono avvolti attorno a cerchi da 27,5 pollici, invece dei soliti cerchi da 26 pollici. Il diametro maggiore significa un rotolamento più fluido e una migliore trazione, e poiché la trazione è il punto di una fat bike, di più è sempre meglio. Oltre alle ruote di diametro maggiore, la Farley 7 ha una forcella ammortizzata da 80 mm e un reggisella telescopico. Queste tre caratteristiche rendono la Farley 7 più di una bici da neve. La forcella ammortizzata fornisce trazione e controllo aggiuntivi su superfici dure e il reggisella telescopico offre controllo a velocità più elevate. La manovrabilità della Farley si addice a questa versatilità per tutte le stagioni, dimostrandosi prevedibile a velocità inferiori su superfici morbide e sorprendentemente prevedibile a velocità più elevate su sentieri sterrati.

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—Best For Bargain Hunters—

Canyon Dude CF 8

Una delle fat bike in carbonio più convenienti che puoi acquistare, la Dude CF 8 ti prepara per il successo nella guida invernale con un telaio leggero e un cambio basso: una corona da 30 denti accoppiata con una cassetta 11-50 aiuta questa bici a salire in salita. Un reggisella telescopico e pneumatici aderenti ti faranno gridare durante le discese. Gli pneumatici Maxxis Minion FBF / FBR da 3,8 pollici su cerchi da 27,5 pollici sono divertenti e attenti al peso. Se vuoi più galleggiamento, il tizio si adatta a pneumatici larghi fino a 4,8 pollici.

—Best Value—

Kona Wo

La Wo è una fat bike di fascia media con un valore al top. Per $ 1.799 fornisce una trasmissione Shimano Deore a cambio fluido, cerchi tubeless ready Sun-Ringle Mulefut con pneumatici tubeless ready Schwalbe Jumbo Jim da 4,8 pollici e freni a disco idraulici Shimano. Il telaio in alluminio ha un sacco di standover, utile quando stai cercando di iniziare nella neve profonda, e supporti per rack in modo da poter portare abbastanza attrezzatura per giocare tutto il giorno. Il Wo ha assi passanti anteriori e posteriori ed è reggisella telescopico e 2x pronto se si desidera personalizzare la sua costruzione. Come al solito, Kona batte il proprio percorso con combinazioni di telaio e colori grafici, ma (anche come al solito) questa bici sembra dannatamente buona di persona.

—Best Build—

Giant Yukon 1

Questa sensuale bici color camaleonte è più che bella da vedere, è anche ben pensata. Linstradamento del tubo e dellalloggiamento a tutta lunghezza e principalmente interno li mantiene protetti e fuori mano in modo che sia più facile attaccare i bagagli. I forcellini posteriori sono regolabili per modificare la geometria o farla funzionare a velocità singola, e Giant afferma che i foderi posteriori sono sagomati per fornire spazio extra per stivali da equitazione spessi. Il reggisella telescopico aiuta nelle discese e rende facile rimontare la bici quando i tuoi piedi stanno post-bucando nella neve profonda. I cerchi da 90 mm di larghezza sono forati sia per valvole Presta che Schrader, quindi puoi utilizzarli con tubi (Schrader) o tubeless (presta; un kit di conversione tubeless è incluso ma non installato). Ha una trasmissione SRAM 1×12 con freni a disco idraulici SRAM, una forcella in carbonio per levigare gli urti (con supporti per il carico) e pneumatici tubeless ready Maxxis Colossus 27,5×4,5. A meno che tu non abbia bisogno di un telaio in carbonio, questa bici ha tutto ciò che desideri.

—Best Mountain Town Cargo Bike—

Surly Big Fat Dummy

Surlys Big Fat Dummy è un rimorchio del trattore di una fat bike. Questo telaio in acciaio Chromoly è stabile e rigido con una trazione eccezionale che brilla quando porti la spesa, gli attrezzi da trail, lattrezzatura di una spedizione o un passeggero. La bici ha un tubo superiore più lungo e un angolo sterzo più lento per la stabilità quando caricata. Il vano di carico è costruito con tubi più sottili e leggeri rispetto al resto della bici per tenerne sotto controllo il peso. Il Big Fat Dummy può montare ruote da 29 o 26 pollici, con larghezze massime dei pneumatici da 3 (sui cerchi 29er) a 5,25 pollici (sui cerchi da 26 pollici). La bici è dotata di ponte, binari, borse e collari per binari (necessari per il trasporto di persone nella parte posteriore).

—Best Cheap Fattie –

Mongoose Malus

Una grande bici per farti rotolare, lingresso -level Malus ha pneumatici da 4 pollici di larghezza, una trasmissione Shimano 1×7 Alivio e freni a disco meccanici con rotori da 160 mm. Un cambio semplifica le cose e i freni sono affidabili in inverno, con la potenza di arresto per mantenerti in pista tutto lanno.La bici è piuttosto pesante, ma è unottima opzione per esplorare il mondo della neve o della sabbia senza spendere troppo.

—Best Expedition Bike—

Salsa Blackborow GX Eagle

Il Blackborow è un trail-oriented bici da carico compatibile con ruote da 26, 27,5 o 29 pollici e pneumatici fino a 4,33 pollici di larghezza con una ruota da 26 pollici. Ha una staffa del deragliatore anteriore rimovibile a montaggio diretto che ti dà la possibilità di eseguire una trasmissione 1x o 2x. Viene fornito con un portapacchi posteriore, quindi è pronto per essere caricato con zaini o borse per la guida avventurosa. Se vuoi uscire su terreni tecnici, il telaio ospita il passaggio interno per un reggisella telescopico. SRAM GX Eagle viene fornito con una corona da 30 denti per darti una marcia abbastanza piccola da far salire il telaio a pieno carico su e oltre le colline. Per il trail riding o semplicemente per spostare cose, il Blackborow è una buona opzione.

—Best Sub $ 1k Fattie—

Rocky Mountain Blizzard 10

Questa fat bike da meno di $ 1.000 presenta una geometria da trail bike abbinata a Maxxis FBF / FBR da 4,8 pollici di alta qualità pneumatici. Shimano fornisce i componenti della trasmissione sotto forma di cambio a nove velocità Altus e deragliatore posteriore. Le pedivelle di marca fanno girare una corona a 24 denti con una cassetta SunRace 11-40 sullaltra estremità. I freni a disco Tektro manterranno la tua velocità sotto controllo nelle discese veloci. Viene fornito con ruote da 26 pollici ma accetta anche ruote più grandi. Quando vuoi addentrarti nel bosco, usa i copiosi supporti da carico su telaio e forcella.