Lauto vibra quando accelera: controlla queste 5 cose (risolto)

Se possiedi unauto da alcuni anni, capisci che a volte sviluppa problemi meccanici.

Alcuni di questi problemi ti coglieranno alla sprovvista. Non vedrai complicazioni mentre si accumulano. Invece, li riconosci solo quando è troppo tardi per salvare la situazione. Possedere unauto è una prova di responsabilità; molti potrebbero fallire.

Probabilmente hai visto unauto tremare durante laccelerazione. Vibrazioni diverse significano cose diverse. E dovresti saperlo ormai.

Non dovrebbero aspettarsi buone notizie quando il tuo veicolo inizia a vibrare. Non importa se le vibrazioni vengono dopo che acceleri, mentre sei in movimento o se lauto è inattiva.

11 motivi per cui la tua auto trema durante laccelerazione

Le vibrazioni hanno labitudine di strisciare su di te. Li senti, li ignori e un giorno ti chiedi come le cose semplici diventino critiche.

Cerca sempre unopinione professionale da qualcuno con una vasta conoscenza in materia. Molto probabilmente il tuo addetto allassistenza auto. Ma se possiedi unauto da così tanto tempo, puoi diagnosticare e risolvere alcuni di questi problemi comuni.

Arrivare alla fonte dei problemi nella fase iniziale ti farà risparmiare denaro. Lo farà sia sotto forma di riparazione che di sostituzione di componenti del motore danneggiati.

A volte i problemi sono semplici come la rotazione dei pneumatici. A volte sono gonfi come complicazioni dello sterzo e sospensioni. Dovresti essere in grado di dire quali vibrazioni sono sinistre e quali sono gestibili.

Di seguito sono riportati 11 motivi chiari per cui la tua auto trema quando accelera.

Complicazioni del motore

La maggior parte delle complicazioni dovute alle vibrazioni inizia dal motore. A volte è un brivido altre volte una scossa dal tuo motore.

Quando si verificano tali vibrazioni, potrebbe essere un segno che il tuo motore è privo di aria, scintilla o carburante. Il tuo motore ha bisogno di questi per funzionare senza intoppi.

Segnali a cui prestare attenzione quando il tuo motore trema

• La tua macchina sussulta quando acceleri
• Scuoti come se stai guidando su strisce rumorose autostradali ad alta velocità.
• Lauto marcia bene, ma dopo un po di tempo inizia a tremare.

I segnali sopra dovrebbero essere sufficienti per costringerti a controllare le tue candele. Mentre ci sei, controlla ampiamente se i fili delle candele si collegano nel loro ordine corretto. Forse è necessario sostituire le candele o i cavi.

Un altro motivo per il tremolio del motore potrebbe essere lo stato dellolio motore. Se il filtro dellolio o il filtro dellaria è sporco o intasato, il motore morirà di fame o di ossigeno se necessario.

I filtri non sono costosi e non sono complicati da sostituire. Segui i consigli del produttore per assicurarti di cambiarli a intervalli tempestivi.

Supporti motore difettosi

Tu può conoscerli come supporti del motore. Aiutano a fissare il tuo motore alla carrozzeria della tua auto. Dovresti dare unocchiata sotto il cofano del tuo veicolo.

Vedrai che il tuo motore sembra essere bloccato saldamente. Ma non è. Il motore della tua auto è fissato al telaio dai supporti del motore.

I supporti del motore hanno aspetti diversi. Sono determinati dalla forma, dalle dimensioni e dalla forza della tua auto. Il loro materiale è composto da gomma e metallo.

La struttura del metallo tiene tutto in posizione poiché la gomma assorbe tutte le vibrazioni provenienti dal motore.

Li puoi trovare tra il telaio e il motore. Inoltre differiscono da un veicolo allaltro. Il motore viene montato su diversi componenti strutturali in base al design dellauto.

Nonostante la loro ricca integrità strutturale, i supporti del motore devono essere controllati e sostituiti periodicamente.

Quando si consumano, non tengono più saldamente e la gomma non può assorbire le vibrazioni. È naturale che la tua auto tremi dalla parte anteriore.

Freni

La tua auto potrebbe essere va bene ma trema solo quando applichi i freni. È un brutto segno. Potrebbe significare che il tuo veicolo ha rotori dei freni difettosi.

Il rotore del freno è un componente simile a un disco dargento per le auto con un sistema di freno a disco. Il rotore è fortemente usurato.

Hanno un compito enorme e quando si rompono, il tuo veicolo potrebbe iniziare a tremare. La causa è principalmente il surriscaldamento ogni volta che lauto si ferma. Il calore deforma i dischi.

I dischi dovrebbero essere uniformemente piatti. Quando non sono le pastiglie dei freni, e le pinze premono sulle pastiglie dei freni deformate facendo fermare lauto. Limpugnatura non è uniforme ed è per questo che la tua auto vibra quando si ferma.

Dovresti portare immediatamente la tua auto allofficina e far controllare il tuo impianto frenante.

Problema dellassale

I veicoli sono costituiti da così tante parti rotanti.Tutte queste parti devono funzionare alla capacità ottimale entro parametri e tolleranze specifici.

Gli assi si piegano facilmente a causa di collisioni minori. Quando ciò accade, il tuo asse potrebbe far tremare la tua auto. Lintensità delle vibrazioni aumenterà anche quando si accelera.

Un altro problema correlato potrebbe essere lalbero di trasmissione. È la parte che gira rapidamente per trasferire la potenza dal motore agli assi delle ruote posteriori nelle auto a trazione posteriore.

Dovresti controllare per vedere se sono piegati. Se è così, questo potrebbe essere il motivo per cui il tuo veicolo vibra quando acceleri.

A volte il problema è nei giunti omocinetici. Sono rivestimenti simili a stivali che si trovano allestremità degli assi motori.

Sono intatti solo quando la gomma non è usurata, i morsetti sono sicuri e non cè lubrificante che fuoriesce. Se gli stivali sono strappati, tutta la sporcizia della strada entra nelle articolazioni e danneggerà le parti in movimento.

Se la tua auto è a trazione anteriore, giunti CV difettosi significa che li sostituirai insieme a gli assi.

Complicazioni dello sterzo

Quando guidi una vecchia macchina e poi guidi un nuovo veicolo (dello stesso modello) immediatamente, noterai una leggera differenza nei volanti. Il volante della nuova macchina sarà più veloce e reattivo di quello vecchio.

Si applica solo quando si confrontano le stesse auto. Non sarà lo stesso quando confronti una nuova limousine con una vecchia auto sportiva. Veicoli diversi richiedono capacità di sterzata differenti. Alcuni sono più superiori di altri.

Questo esempio dimostra che i volanti si consumano con il tempo. Sarà difficile per qualsiasi pilota notare i cambiamenti nella risposta del volante. È perché si degrada gradualmente.

Il tuo volante si collega alle quattro ruote delle tue auto. Sono necessari così tanti giunti e parti in movimento per funzionare in modo efficiente ad alte velocità. Se si consumano, riducono la funzione del volante.

Anche se continuerai a sterzare, le articolazioni danneggiate causeranno vibrazioni.

I componenti del volante sono problemi complicati. Dovresti lasciarli ai professionisti. Tuttavia, assicurati di risolvere eventuali complicazioni dello sterzo non appena le noti.

Servosterzo

È facile conoscere lorigine del problema se la tua auto trema solo quando stai girando. Potrebbe esserci un solo problema quando ciò accade. Significa che hai problemi con il tuo sistema di servosterzo.

Per confermare se questo è il caso. Dai unocchiata ai tubi del tuo servosterzo. Verificare la presenza di perdite.

Esaminare ulteriormente il serbatoio del liquido dello sterzo. Se è finita, assicurati di rifornirla secondo la maggior parte degli esperti di assistenza automobilistica.

La tua auto dovrebbe vibrare quando giri il volante anche quando il veicolo non è in movimento. Questo è un modo per sapere che il problema è nel volante.

Ruote non bilanciate

A volte il problema non sono le gomme che fanno tremare la tua auto. La tua auto ha bisogno di un corretto bilanciamento delle ruote.

Quando guidi dritto senza tenere il volante, la tua auto dovrebbe andare dritta. Se il tuo veicolo gira in una direzione, le ruote del tuo camion devono essere allineate.

La tua auto utilizza i pesi delle ruote per mantenere le ruote bilanciate. Per vederli girare le ruote della tua auto verso linterno quando è parcheggiata.

Quindi cerca dei quadrati di metallo attaccati allinterno della tua ruota. Questa parte raccoglie spesso molto fango e detriti. Assicurati di pulirlo regolarmente.

Le ruote sbilanciate faranno sempre vibrare la tua auto. Per bilanciarli non è qualcosa che puoi fare da solo. Tuttavia, è poco costoso bilanciarli. Porta il tuo veicolo allautofficina più vicina e lascia che corregga lo squilibrio.

Ruote piegate

Buche e strade dissestate sono una brutta notizia per le tue ruote. A volte non possiamo evitarli e finiamo per colpirli. Le buche possono piegare le ruote. Quando ciò accade, le tue ruote vibreranno. È così comune. Guida sempre con cautela quando ti trovi su una strada sconosciuta.

Quando si tratta di ruote danneggiate, lesaurimento è un problema di cui dovresti essere a conoscenza. Run out significa che quando la tua ruota gira, si muove con un movimento perfettamente circolare. Non dovrebbe succedere. Gli esperti di ruote hanno strumenti speciali per scoprire se la tua auto ha un runout. Se è così, possono anche correggerlo.

La tua corsa non dovrebbe essere superiore a mezzo pollice. Se questo è il caso, molto spesso la soluzione è ottenere nuove ruote per la tua auto. Le ruote sono così sensibili. Quando si rilevano problemi, è necessario correggerli prima che possano causare danni a te o al veicolo.

Le ruote piegate faranno tremare la tua auto indipendentemente dalla velocità.

Dalle ruote al pneumatici- Pneumatici a basso profilo

Anche i pneumatici fanno parte dei problemi delle ruote che fanno tremare la tua auto.Gli pneumatici a basso profilo sono anche chiamati a bassa resistenza al rotolamento.

Questi pneumatici stanno diventando popolari, soprattutto nei veicoli ibridi. Il vantaggio di utilizzare uno pneumatico a basso profilo è legato al risparmio di carburante. Sembra un punto di vista di marketing, ma è la verità.

Gli pneumatici a basso profilo ridurranno la resistenza e la resistenza della tua auto. Alla maggior parte dei conducenti non piace guidare con questi pneumatici in quanto offrono un assorbimento minimo degli urti.

Gli pneumatici a basso profilo sono più sottili dei normali pneumatici. Sono più dure e hanno meno materiale per separare la tua auto dalle imperfezioni della strada. Anche se sono chiamati pneumatici ad alte prestazioni, se li hai installati, possono essere la causa delle vibrazioni.

Ma prima di determinare che le vibrazioni sono causate dai pneumatici a basso profilo, elimina prima altri problemi .

Pneumatici usurati

Gli pneumatici si consumano velocemente perché sono lunica parte del tuo auto che entra sempre in contatto con strade diverse.

I tuoi pneumatici devono essere sempre a posto. Se le gomme si consumano, le tue unità saranno molto scomode. Gli pneumatici hanno una tale durata.

Ci sono tanti motivi per cui pneumatici cattivi faranno tremare la tua auto. Di seguito sono elencati alcuni casi.

• Il battistrada del tuo pneumatico si è separato. Significa che dovrai sostituire le gomme.
• Lusura delle gomme non è uniforme. Puoi risolvere questo problema ruotando i pneumatici.
• I tuoi pneumatici non sono più rotondi, significa che sono “fuori giro”. Significa che avrai bisogno di pneumatici nuovi.
• La pressione dei tuoi pneumatici è bassa. Devi riempirli come consigliato dal produttore della tua auto.
• I tuoi pneumatici sono vecchi. Avrai bisogno di pneumatici nuovi.

La maggior parte delle complicazioni degli pneumatici derivano dallusura. La soluzione agli pneumatici usurati è sostituirli con nuovi.

Perdi Lugnuts

Questi aiutano a fissare il tuo pneumatico sulla piastra della ruota. I dadi ciechi allentati sono un caso grave e non dovrebbero essere trascurati.

Se si allentano, la tua auto inizierà a tremare quando sei in movimento. Può essere piuttosto rischioso. Se il tuo veicolo trema a causa di dadi ciechi allentati, dovresti serrarli immediatamente.

Se non lo fai, le tue ruote potrebbero semplicemente scappare quando stai guidando. Non è mai una buona scena quando accade. Non dovresti mai correre il rischio di guidare su ruote con dadi allentati. Inoltre, assicurati di usare il giusto dimensione del dado per le tue ruote.

Possibili soluzioni per fermare Yo ur Car from Shaking

Non ci sono soluzioni one-stop che risolveranno tutto. Ciascuno dei casi sopra menzionati ha più di una risposta. Alcuni di loro sono questi.

Soluzioni per complicazioni articolari

Per raggiungere i giunti CV, è necessario rimuovere prima lalbero di trasmissione. Quindi fai una valutazione visiva. Verificare che lalbero di trasmissione non sia piegato. Se lo è, dovrai effettuare una sostituzione. Verificare che i giunti omocinetici siano ben lubrificati. Se il tuo meccanico nota qualche complicazione, dieci entrambi i giunti devono essere sostituiti.

Pneumatici sbilanciati

È complicato se non sei un esperto di riparazioni auto. Ma il tuo meccanico può farlo per te. Il processo prevede quanto segue.

• Innanzitutto, gli strumenti necessari sono un martinetto, un cacciavite, una chiave per dadi ad alette e un bilanciatore.
• Rimuovere i pesi delle ruote, quindi rimuovere il ruote per pulirle
• Bilanciare le ruote al loro posto, quindi riposizionare i pesi.
• Ricontrolla e regola di nuovo le ruote finché non sono tornate nella loro posizione originale.

Filtri della trasmissione intasati

Si riferisce alla sostituzione dellolio motore. I passaggi includono

• Sollevare lauto e metterla in sicurezza prima di strisciare sotto di essa.
• Aprire il filtro dellolio utilizzando la chiave a tubo.
• Svuotare il olio nella coppa.
• Rimuovere anche i vecchi bulloni e le guarnizioni di tenuta per pulire
• Installare un nuovo filtro dellolio. E aggiungi olio nuovo.

Candele

Quando le candele si consumano, il tuo motore sviluppa complicazioni, specialmente durante laccensione.

Se tu sospetta che le vibrazioni provengano dalle candele. Apri il cofano e controlla sotto. Misurare gli spazi e riaggiustarli se necessario. Le candele sono economiche e dovrebbero costare meno per la sostituzione.

Fluidi per trasmissioni bassi

Quando si cambiano gli oli per trasmissioni, il motore deve essere spento. La maggior parte delle persone commette lerrore di aggiungere liquidi quando lauto è in funzione. Questo non è appropriato.

Aggiungi sempre i fluidi giusti controllando le istruzioni del produttore. Ogni motore ha i suoi fluidi specifici. Utilizzare sempre un imbuto quando si sostituiscono i liquidi per evitare un riempimento eccessivo. Restituisci lastina di livello dopo aver terminato e bloccala al suo posto con un fermo.

Costo della riparazione

Il costo della manutenzione della tua auto aumenterà man mano che invecchia. Il segreto per pagare un basso costo di manutenzione del servizio è il servizio continuo.

Aspettare che il motore e i componenti strutturali vitali funzionino fino agli ultimi giorni prima di sostituirli è costoso.

Un costo medio di servizio allanno può essere di soli $ 100. Tuttavia, questo dipende da dove stai guidando e da come stai usando la tua auto.

Tutte le complicazioni del motore e i rumori devono essere risolti immediatamente perché iniziano. Il costo aumenta con la negligenza.

Conclusione

La manutenzione preventiva ti farà sempre un passo avanti rispetto ai problemi della tua auto. Assicurati sempre che la tua auto riceva un servizio adeguato per sostituire le parti usurate. Cambia queste parti prima che causino danni al tuo motore.

Alcune complicazioni richiedono assistenza professionale per rimediare mentre puoi risolverle da solo. È essenziale conoscere la differenza. Puoi causare più danni alla tua auto se non sai come installare parti usurate.

La prossima volta che la tua auto trema durante la guida, dovresti identificare immediatamente il problema e prendere le misure necessarie. In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente o una costosa sostituzione della parte o dellintero motore.

Per sostituire le parti usurate, fai sempre un controllo regolare dellauto.