Il modo più semplice per imparare a guidare unauto con cambio manuale o con cambio manuale

Eric ha imparato a guidare una trasmissione manuale quando ha acquistato una Mustang GT del 2012. Si è fermato più e più volte fino a quando non ha inventato questa tecnica.

Il modo più semplice per guidare unauto con cambio manuale o con leva, dallaccensione del motore al cambiare marcia senza fermarsi.

Ciao ragazzi! Oggi sono qui per insegnarvi il modo più semplice per guidare unauto con cambio manuale (noto anche come cambio manuale o trasmissione “standard”). Dopo aver studiato questa guida dettagliata, sarai in grado di avviare lauto, farla muovere e quindi passare a marce più alte con facilità.

Non essere deluso se non la ottieni allinizio. Mi ci è voluto un po per abituarmi a un cambio manuale, ma ne è valsa la pena! Continua a esercitarti e ad esercitarti e lo otterrai! Buon divertimento!

Alla fine, ho incluso alcune domande comuni sulla guida di un cambio manuale e alcuni suggerimenti di base su come guidare anche unauto con cambio automatico.

Come guidare unauto con cambio manuale o con cambio manuale per principianti

  1. Trova un luogo pianeggiante e pavimentato dove nessuno può esercitarti.
  2. Scopri dove sono le marce con il motore .
  3. Spingere la frizione e avviare il motore.
  4. Con la frizione ancora inserita, spostare la leva in prima marcia.
  5. Rilasciare lentamente la frizione finché lauto inizia a rotolare un po .
  6. Con il piede sinistro ancora sulla frizione, dai un po di gas alla macchina con il piede destro finché il contagiri non segna 1000 o 2000 giri / min.
  7. Quando senti la marcia innestata, rilascia la frizione con il piede destro ancora sullacceleratore. Con la giusta quantità di benzina, la tua auto inizierà ad andare avanti.

La mia esperienza nellimparare a guidare con il cambio

Avevo sempre desiderato guidare un cambio manuale perché sembrava molto divertente e interessante. Quando ho acquistato la mia Mustang GT del 2012 con cambio manuale, ero così entusiasta di guidarla. Ho cercato alcune guide su come guidare unauto manuale e non pensavo che sarebbe stato difficile da imparare. Quanto mi sbagliavo. Il mio motore Coyote da 412 cavalli e 390 coppie era unauto difficile da guidare. Mi sono fermato a destra ea sinistra.

Il mio problema potrebbe essere stato che tutte le guide che ho visto su Internet mi dicevano di “staccare lentamente la frizione”. Lo stavo facendo, ma Alla fine ho imparato che non è necessario premere il gas per far muovere la macchina. A seconda della velocità alla quale il motore gira al minimo, cioè la velocità a cui gira quando non si preme il pedale dellacceleratore, il solo rilascio della frizione farà muovere lauto in una certa misura.

I ho giocato con la frizione e ho avuto una sensazione per il punto di attrito o punto di morso; cioè, il punto in cui lauto sta rotolando, ma la frizione ti chiede di aggiungere più benzina. A questo punto, senti un po di resistenza, un po vibrazione del pedale della frizione; lauto sta chiedendo abbastanza benzina per poter funzionare quando la frizione è completamente disinserita.

Dopo aver incorporato ciò che avevo imparato con questa tecnica ritrovata, il mio primo avvio è stato il ancora più liscia. Avrei voluto che qualcuno mi avesse detto questo suggerimento prima, invece di sprecare due giorni cercando di “staccare la frizione”.

Regola i tuoi specchi

Regola gli specchietti laterali e posteriori in modo da poter vedere cosa “è dietro di te e di lato. Assicurati di essere in una zona appartata e di avere abbastanza spazio davanti a te in modo da poterti muovere a velocità diverse senza incappare in qualcosa.

Scopri dove sono gli ingranaggi

Con il motore spento, sposta la levetta. Tutte le disposizioni degli ingranaggi sono a forma di “H”, ma la posizione della retromarcia varia. Su questo stick, il contrario è a destra e in basso. Su altri cambi di levetta la retromarcia è a sinistra e in alto.

Bill Selak tramite Flickr (CC BY-ND 2.0)

Conosci i pedali

Lestrema sinistra non è un pedale, è “un punto di appoggio per il tuo piede durante la guida. Il pedale della frizione è il secondo da sinistra. Il freno è il prossimo e il gas è allestrema destra.

Per avviare lauto devi essere in folle (il parte orizzontale della “H”) e premere la frizione fino in fondo. Per essere sicuro di essere in folle, muovi il bastone avanti e indietro.

Avvia lauto in folle

Per avviare la macchina, premi la frizione in tutte le tienilo premuto e gira la chiave.

Assicurati che lauto sia in folle prima di rilasciare la frizione. La fessura neutra è lo spazio vuoto tra gli ingranaggi, rappresentato dalla barra al centro della “H”. Per vedere se sei in folle, muovi delicatamente la levetta per vedere se puoi spostarla a destra ea sinistra. Se puoi, sei in folle.

Ora sei semplicemente seduto con il motore acceso, senza fare nulla e non andare da nessuna parte, il che va bene per questo primo passaggio.

Premi la frizione fino in fondo e sposta il cambio in prima marcia. Di solito è a sinistra e in alto, lontano da te.

Passa alla prima marcia

Ora premi la frizione fino in fondo e metti la prima marcia usando la leva del cambio. Di solito troverai la prima marcia spingendo la levetta a sinistra e poi lontano da te.

Tieni la frizione inserita o spegnerai la macchina! Ma non preoccuparti: ti fermerai cercando di innestare la marcia , ma con il tempo lo otterrai!

Alcune auto hanno un pulsante di emergenza, o parcheggio, controllo dei freni (come sopra). Molti altri hanno una leva con pulsante di rilascio allestremità.

Rilascia il freno di emergenza

Ora che lauto è in funzione, assicurati che il freno di emergenza (freno a mano) è spento. Dato che sei su un terreno pianeggiante, lauto non rotolerà da nessuna parte mentre stai cercando di capire cosa fare.

Ti fermerai cercando di innestare la marcia , ma con il tempo lo otterrai!

Rilascia la frizione finché non senti che lauto si avvia per rotolare un po . Premi lacceleratore finché la lancetta del contagiri non si trova tra 1000 e 2000 giri / min.

Rilascia la frizione e dai benzina al motore

Una volta inserita la prima marcia, rilascia lentamente la frizione finché non senti che lauto inizia a muoversi.

Questa è la parte difficile! una sensazione per questo punto mordace (quando lauto inizia a tremare un po ) perché renderà molto più facile imparare a guidare in manuale. Esercitati fino a raggiungere rapidamente il punto.

Inizia ad aggiungerne lentamente gas premendo verso il basso t accelera un po . Dagli abbastanza gas per spostare lago del contagiri su “1” o “2”, ovvero tra 1000 e 2000 giri / min. Se dai troppo poca benzina, lauto si fermerà. Se dai troppo, inizi a bruciare la frizione, il che non è un grosso problema per un principiante, ma con il tempo può usurarla.

Rilascia la frizione dopo lingaggio degli ingranaggi

Ora che stai dando un po di benzina allauto, non rilasciare ancora completamente la frizione. Rilasciala quando senti che le marce si innestano. Questa sembrerà una vibrazione che puoi percepire attraverso la pianta del tuo piede. Una volta arrivato a quel punto, puoi rilasciare la frizione e guidare senza usare la frizione, proprio come faresti su unauto con cambio automatico.

Congratulazioni! Hai avviato unauto manuale! Ho trovato questo la tecnica di ricerca del punto mordace mi ha reso più facile imparare il manuale. Una volta trovato questo metodo, ho imparato a guidare molto velocemente! Credo che questo sia davvero il modo più semplice per guidare unauto manuale.

Ho bloccato lauto! E adesso?

Non preoccuparti. Lauto va bene, non le hai fatto male. Spingi la frizione e gira la chiave, e questo farà ripartire lauto. Assicurati che lauto sia in folle e ripeti i passaggi. Ogni volta che senti come se lauto si fermasse, puoi semplicemente reinserire la frizione.

Video su come guidare unauto manuale

Questo video mostra le parti dellauto che devi conoscere, incluso come rilasciare il pedale della frizione e premere il pedale dellacceleratore.

Per passare dalla prima alla seconda, premi la frizione e tira il cambio verso il basso (verso voi).Per passare alla terza marcia, premi la frizione e sposta la leva del cambio verso lalto e verso destra.

Cambiare marce più alte

Cambiare, a mio parere, è molto più facile che iniziare a muovere la macchina. Guarda il modello “H” sulla manopola del cambio per imparare le diverse marce. Passi da 1, a 2, a 3, a 4, a 5 e poi a 6, se hai la sesta marcia.

Come passi alle marce più alte? È più o meno la stessa procedura dellavviamento dellauto, tranne che molto più semplice.

Supponiamo che tu sia in prima marcia per entrare in seconda. Segui queste procedure.

  1. Metti la frizione, quindi sposta la levetta in seconda. Sulla maggior parte delle auto, per passare dalla prima alla seconda, tiri la levetta verso di te, cioè fino alla gamba inferiore della “H”
  2. Rilascia lentamente la frizione fino al punto di mordere, quindi aggiungi un po di benzina.
  3. Lasciala uscire completamente e continua a guidare.

Passare dalla seconda alla terza e poi alla quarta marcia è lo stesso processo, e anche più facile. Per fare un cambio completamente fluido, devi bilanciare molto bene il gas e la frizione. Non preoccuparti, questo viene con la pratica.

Per passare dalla prima alla seconda e poi alle marce più alte, guarda il tuo contagiri. Quando il neele legge 2500 o 3000 giri al minuto, il motore è pronto per innestare una marcia più alta.

Cambio marcia su Quando il motore raggiunge i 2500 giri / min

Come fai a sapere quando cambiare? Puoi guardare i giri al minuto o la velocità che stai andando. Di solito dovresti cambiare da 2500 a 3000 giri al minuto.

La velocità per cambiare marcia varia a seconda dellauto che stai guidando, quindi guarda il manuale di istruzioni per determinare le velocità. La velocità di ciascuna marcia non è importante per cambiare marcia quanto lo è per scalare.

Alla fine sarai in grado di dire quando cambiare dal modo in cui il motore suona e si sente.

Domande frequenti sulla guida con cambio manuale o manuale

Come faccio ad avviare unauto manuale?

  1. Per avviare il motore, devi essere in folle, questa è la barra orizzontale della “H” che si trova tra tutte le marce. Muovi il cambio avanti e indietro per assicurarti di essere in folle.
  2. Assicurati che il freno di emergenza, o di parcheggio, sia inserito.
  3. Tieni presente che alcune auto non partiranno in folle a meno che la frizione (il pedale sinistro) non sia premuta fino in fondo.
  4. Gira la chiave nellaccensione.
  5. Hai avviato la macchina!

Come guido unauto con cambio manuale?

  1. Dopo aver avviato il motore, tieni premuta la frizione fino in fondo.
  2. Inserisci prima la leva del cambio marcia, a sinistra e lontano da te.
  3. Rilascia il freno di emergenza o di stazionamento.
  4. Allenta lentamente la frizione e dai un po di benzina al motore. Guarda lago sul contagiri. Puoi rilasciare completamente la frizione quando lago è compreso tra 1.000 e 2.000 giri / min.
  5. Guida in prima marcia.
  6. In caso di stallo, basta inserire il freno di emergenza , premi la frizione, metti la marcia in folle e riavvia il motore.

Ho bloccato lauto! E adesso ?!

Calmati. T la macchina va bene, non le hai fatto male. Basta spingere di nuovo la frizione e girare la chiave, e questo farà ripartire la macchina. Assicurati che lauto sia in folle e ripeti i passaggi.

Allora perché sei andato in stallo? Hai messo la prima marcia, ma non hai dato alla macchina abbastanza benzina per muoversi. Voleva muoversi, ma non cera abbastanza benzina, quindi si è fermata. Ogni volta che ti sembra che lauto stia per fermarsi, puoi semplicemente reinserire la frizione.

Come faccio a fermare unauto manuale?

  • Non ti serve premere la frizione ogni volta che si preme il freno per rallentare. Ma quando ci si ferma completamente a un segnale di stop o al semaforo, premere la frizione quando si è quasi completamente fermi e passare in folle, oppure bloccherà lauto.

Come faccio a mettere in retromarcia unauto con cambio manuale?

  1. Da un punto fermo, premi la frizione fino in fondo e muovi innestare la retromarcia (proprio come faresti per innestare qualsiasi altra marcia).
  2. Guarda dietro di te e usa gli specchietti prima di dare un po di benzina al motore.
  3. la frizione quando senti che si innesta la retromarcia.
  4. Continua a guardare dietro di te e usa gli specchietti mentre procedi in retromarcia.

Perché guidare il manuale?

Quindi quali sono i vantaggi di guidare un cambio manuale?

  1. Perché controlli tu stesso i cambi di marcia Se lauto può funzionare in modo più economico ed efficiente in manuale che in automatico.
  2. Poiché controlli tu stesso i cambi di marcia, puoi accelerare più velocemente rispetto a un cambio automatico e cambiare marcia ogni volta che vuoi.
  3. La guida manuale o con il cambio manuale sarà alquanto difficile allinizio, ma entro una settimana o due dopo aver seguito questa guida e aver praticato, diventerà una seconda natura.

Guidare una trasmissione automatica

Il pad argentato sulla sinistra di questa macchina con cambio automatico è dove puoi appoggiare il piede sinistro. Il freno è al centro e lacceleratore o il pedale dellacceleratore è allestrema destra.

Passaggi di base per guidare un Auto con cambio automatico

Otto passaggi per farti muovere

1. Trova un luogo piatto e pavimentato senza nessuno in giro, così puoi esercitarti.

2. Regola gli specchietti in modo da poter vedere dietro e lateralmente alla tua auto.

3. Familiarizzare con i pedali: freno a sinistra, gas a destra.

4. Con lauto in parcheggio e il freno di emergenza inserito, gira la chiave per avviare il motore.

5. Con il piede sul freno, rilascia il freno di emergenza.

6. Con il piede ancora sul freno, metti la macchina in marcia.

7. Solleva il piede dal freno e premi lentamente il pedale dellacceleratore.

8. Esercitati a premere delicatamente il freno. Allinizio premerai troppo e la macchina si fermerà. Con la pratica, larresto e lavviamento saranno più agevoli.

Fammi sapere come va!

Queste sono le mie tecniche per imparare a guidare un manuale e (molto più facile ma meno divertente) unauto con cambio automatico. Lascia un commento qui sotto con una domanda o un commento!

Questo articolo è accurato e fedele al meglio delle conoscenze dellautore. Il contenuto è solo a scopo informativo o di intrattenimento e non sostituisce consulenze personali o professionali in questioni commerciali, finanziarie, legali o tecniche.

Rogers mukisa il 31 agosto 2020:

Molto facile da capire

Ora guido la mia macchina

Grazie

Yvie il 25 agosto 2020:

Amico. Si. Danke.

Mamie Honorine il 17 agosto 2020:

Grazie mille è così utile, io sono uno studente alla guida, tu mi aiuti davvero

Oluwagbemi AA il 17 agosto 2020:

grazie mille per linsegnamento.

Johnson Mercy il 7 agosto 2020:

grazie mille il mio autista god bless u

Jimmy il 6 agosto 2020:

Grazie mille e ti ho davvero apprezzato

kayongo paul il 30 luglio 2020:

Ho eseguito come utilizzare e guidare Acar

Regalo Mkumba il 22 aprile 2020:

Aggiungi il tuo commento

lezioni utili

[email protected] l11 aprile 2020:

Grazie mille, hai spiegato tutto molto bene. Ti saluto e abbiamo bisogno di persone oneste come te. Quindi ora sono molto fiducioso di iniziare

dfthf il 03 marzo 2020:

è stato utile a 98 anni

charles il 26 febbraio 2020:

grazie per il tempo che ci hai dedicato

Henry il 4 febbraio 2020:

miglior insegnante. grazie

Mimi il 27 gennaio 2020:

Sto imparando ed è fantastico

Grazie mille

Molto utile

Huwaina il 15 gennaio 2020:

Grazie mille per i suggerimenti! Sono più a mio agio con il tuo aiuto e spero che il mio istruttore riduca al minimo le sue urla per la mia prossima lezione

emmanuel il 15 gennaio 2020:

Grazie, sono così grato

Oliver il 15 dicembre 2019:

Senti amico, non vedo lora di ringraziarti molto. In questo momento sono seduto nella macchina di mio padre pronto a spostarla senza la sua preoccupazione. Lol. È divertente saperlo da te. Grazie mille

Rose King il 28 novembre 2019:

Anche un ragazzo di 14 anni è più facile di quanto pensassi

vincitore il 28 novembre 2019:

grazie, molto disponibile

Saba Kanwal il 18 novembre 2019:

Molto utile

Charlyne.Talvat il 31 ottobre 2019:

Istruzioni semplici e comprensibili.

Thanks Man

beth il 27 ottobre 2019:

grazie!

[email protected] il 27 agosto 2019:

Grazie

edward il 13 agosto 2019:

questo è il modo migliore

Deo koma il 28 luglio 2019:

Davvero molto utile

Kea il 25 luglio 2019:

Sono così grata per questo.

Cheryl kirkpatrick il 14 luglio 2019:

Ho catturato tutti i passaggi e lo sto già capendo … grazie per il tuo tempo … apprezzato …

ikechukwu emmanuel il 04 luglio 2019:

questo è molto n ghiaccio

LASTON MBALE il 3 luglio 2019:

Queste sono le persone di cui abbiamo bisogno che non stanno solo esaurendo lossigeno ma apprezzano la natura restituendo lo scopo della loro esistenza.

Per coloro che sono dietro di loro

Soprattutto questa pace di insegnamento è stata un pasto delizioso per la mia anima affamata

Buona fortuna!

I migliori saluti

LASTON

Tiroclement @ gmail.com il 10 maggio 2019:

Come posso imparare a guidare

Kiyelo Michael il 26 aprile 2019:

un ottimo insegnamento!

Derrick Mutuma il 26 aprile 2019:

Lo consiglio perché è un bellinsegnamento in quanto anche per i principianti è un bel processo e una procedura facile da seguire. Congratulazioni.

Noe Munoz il 31 marzo 2019:

Mi spieghi questo come mi ha insegnato mio padre. E dopo aver imparato ho capito che è il modo più difficile per imparare. Forse sulla tua auto funziona perché tutte le auto sono diverse ma non lo consiglierei per un motore a bassa coppia. Nelle mie auto fintanto che sei a 2k prima di togliere la frizione la macchina non si fermerà. Ho anche provato a fermarmi apposta e ho avuto difficoltà a fermarmi. Di nuovo, non dire che il tuo modo di insegnare è cattivo. Solo che è specifico per alcuni tipi di auto.

Moses il 6 marzo 2019:

wow, questo è buono

ben spiegato. imparerò presto.grazie

Alain bangila il 24 febbraio 2019:

Aggiungi il tuo commento..grazie mille

Tash l8 febbraio 2019:

Grazie mille, il mio istruttore di guida non ha spiegato nemmeno la metà di tutto questo e ha continuato a sentirsi frustrato quando ancora, in qualche modo, sorprendentemente, non lho capito, grazie grazie grazie grazie

Akpan il 7 febbraio 2019:

Grazie per queste istruzioni dettagliate su come guidare unauto manuale. Lo trovo molto utile. Dio ti benedica.

muyoomavincent il 3 febbraio 2019:

è un modo ben spiegato su come guidare unauto manuale. Ho appena imparato così come mi hai spiegato senza che nessuno me labbia insegnato. Grazie amico.

Claire il 23 gennaio 2019:

Onestamente, spendi i $ 350 e ricevi una lezione. Con listruttore giusto te ne andrai in una forma molto migliore di quanto spenderesti un sacco di tempo lavorando su questo post. Inoltre, non vuoi guidare nella direzione “sbagliata” con la tua macchina. Ho seguito un corso e in realtà ho imparato in 3 ore (colline & strada). Se tu nella Bay Area, controlla il nostro shiftbayarea.com e vedi di cosa si tratta, e in caso contrario, solo google e sono sicuro che troverai qualcosa nella tua zona. Assicurati solo che siano legittimi.

jandy joe. il 27 novembre 2018:

… grazie mille per questo compendio di tecniche di guida. Lo apprezzo molto.

TeamKondja il 18 ottobre 2018:

Questa è stata solo una grande lezione

GuysWithRides il 21 agosto 2018:

Ciao! Grazie per aver condiviso il nostro video.

Cheryl il 12 agosto 2018:

Questo è stato un ottimo strumento di apprendimento ben spiegato con splendide immagini. Grazie

Des Johnson il 1 ° agosto 2018:

imparare a guidare è importante, pensa che tuo padre ha avuto un attacco di cuore

e fai attenzione a prenderlo lui in ospedale e lunica macchina nel vialetto

è un manuale, e devi portarlo in ospedale se puoi guidare un manuale

potresti salvargli la vita … …….. insegno alla gente come guidare nellAustralia occidentale

.

Michelle il 25 novembre 2017:

Grazie

Theana il 29 settembre 2017:

Ehi, ho letto i commenti e una cosa è stata tralasciata. Se stai effettuando una partenza in salita, devi allentare la frizione e il freno a mano disattiva simultaneamente in modo da non far rotolare la macchina. Perché non appena il freno a mano è tolto, lauto si muoverà se non è su terreno pianeggiante. Spero che sia utile.

WheelScene dagli Stati Uniti il 19 settembre 2017:

Questo articolo è un buon inizio, ma sulla base del feedback cè di più da discutere quando si impara a guidare manualmente. La cosa buona del manuale è che è come andare in bicicletta, una volta che sai come farlo lo saprai per tutta la vita!

Heather Jackson il 14 luglio 2017:

Questo è NON per una trasmissione manuale. Almeno non in America. Questo è per automatico. Non cè “Park” in un manuale. E ci sono 3 petali. Dico a tutte le ragazze; ricorda solo WTF. Partendo da sinistra per scrivere. W è la tua frizione. T è il tuo freno. E F è il gas. Quando impari a usare una frizione tu probabilmente dirà questa frase più volte. Inoltre: non utilizzerai sempre il freno di emergenza in modalità automatica a meno che non trovi una pendenza ripida o un declino che sai che ai freni e alla trasmissione non piaceranno. Grazie di niente.

Logan il 2 luglio 2017:

Come si fa a portare una macchina in una zona appartata se non puoi guidarla?

Gendi John il 19 giugno 2017:

Come faccio a rallentare il veicolo con la marcia e la velocità elevate?

Melinda Roth il 17 maggio 2017:

Grazie per lutile introduzione. Ho sempre guidato un cambio automatico. Comprerò un manuale tra un paio di settimane. Non vedo lora di provarlo. So che mi fermerò un paio di volte, ma so che ci riuscirò con la pratica.

Povas il 18 aprile 2017:

Buona spiegazione con i tuoi sforzi e il tuo tempo …..

Nightwatcher il 13 aprile 2017:

Lauto non deve essere in folle per partire.Prima lasciavo il mio nel caso in cui il freno di stazionamento si guastasse (cosa che accade).

Aya il 20 marzo 2017:

Sono così depresso pensando che non sarei mai stato in grado di per guidare un manuale, ma questo almeno ha messo le cose in ordine per iniziare a praticare

Weng il 15 marzo 2017:

Molto istruttivo. Non vedo lora di applicare le tue tecniche!

johnstone ochieng l11 marzo 2017:

questa è unistruzione chiara. mi piace, ho finito la scuola guida da poco, ho bisogno di una guida forte su come fare esperienza

Katherine Davies il 24 ottobre 2016:

Uno dei migliori articoli scritti su come guidare unauto manuale ma chi ha scritto questo articolo, grazie!

teree il 16 ottobre 2016:

Questo è pieno di istruzioni e sono molto lieto di vedere passo dopo passo nei dettagli. Ho appena acquistato una nuova auto, che è Honda CRV, e sono la prima volta che la uso, quindi ho bisogno della guida giusta su come guidarla.

grazie comunque

SN Tiwary il 9 ottobre 2016:

bene

ROYD MAKALLU il 16 settembre 2016:

Spiega per favore il passaggio alla marcia inferiore

Lhakpa il 9 agosto 2016:

Grazie per la guida alla guida manuale. Ho appena cercato di provare la guida manuale. Se avrò abbastanza soldi Vorrei acquistare unauto nuova di zecca nei prossimi mesi.

James il 4 agosto 2016:

Grazie per aver condiviso questi utili suggerimenti.

malato t tiralo fuori più tardi. 🙂

Lisa n NC il 1 luglio 2016:

Ho preso alcune lezioni 33 anni fa nel parcheggio di apt. Nessun successo. Lanno scorso ancora qualche lezione nel parcheggio in fondo alla strada. Un altro no. Molto frustrante. La nostra toyota tundra a 5 velocità rimane un semplice peso di carta. Wil riproverà presto non appena nostro figlio otterrà la licenza di deivers la prossima settimana e otterrà il mio automatico di 14 anni. Mio marito guida il veicolo aziendale. Quindi siamo giunti al filo per affrontare questa impresa. Niente più problemi di trasporto. Forse trovare qualcun altro oltre al marito che mi insegni potrebbe aiutare. Vedremo.

Anil Kumar il 15 giugno 2016:

Grazie .. Da bigginer lho letto con molta attenzione. Mi aspetto di essere un buon aiuto per me. Grazie mille.

boy george il 1 giugno 2016:

ho appena imparato a guidare una macchina, uomo¡¡¡¡

Tory il 28 maggio , 2016:

Ciao, so che questo post è più vecchio e forse nessuno lo vedrà, ma premere la frizione non fa davvero nulla su una collina. Ho cercato di imparare e ho sempre basta rotolare allindietro, anche premendo la frizione. È unesperienza spaventosa 🙁

Ben il 31 marzo 2016:

Lo stallo è davvero imbarazzante, quindi proverò a farlo e spero di abituarmi al più presto. Grazie per questa guida 🙂

IBRAHIM ADE il 31 ottobre 2015:

IL MANUALE DI GUIDA È DIVERTENTE E INTERESSANTE. INFATTI MI PIACE IL MANUALE CHE AUTOMATICO. GRAZIE.

richy il 18 ottobre 2015:

Devo imparare velocemente a guidare le auto manuali

rajneel il 29 settembre 2015:

Sto imparando lauto manuale

Charlez Nicholas il 16 luglio 2015:

hai le capacità di insegnare a una persona come guidare una macchina anche solo raccontandola senza entrare dentro, sei il numero uno …

[email protected] l8 luglio 2015:

ne abbiamo uno tenuto a casa lo proverò con le tue lezioni grazie daki

pietà kate su 27 maggio 2015:

Grazie per aver condiviso la tua conoscenza. Divertiti

sase il 13 aprile 2015:

Puoi spiegare anche la parte merdosa ?

David Osango il 27 marzo 2015:

Owsome! È di grande aiuto. Ora qualcuno può procedere …. invertire!

slim. il 23 marzo 2015:

tnx, tanta dis lezione è davvero una proffesional 1 ……. kodos 2 u ………. u bam.

sandeep suman dehradun. il 17 marzo 2015:

È molto educativo per i principianti.

mithilesh sao il 1 marzo 2015:

Grazie per averci dato un piccolo E lezione facile per guidare unauto con cambio manuale

salman il 15 febbraio 2015:

ho beneficiato grazie mille

vicky il 28 gennaio 2015:

Sono venuto per iniziare a divertirmi con le auto manuali, è pieno di divertimento !!!!

Molto bene il 5 dicembre 2014:

Guluk

grazie

Soko Edmond il 2 novembre 2014:

Sei fantastico. Mi hai appena portato sulla strada. …

Adam il 23 settembre 2014:

Grazie mille! Semplice e facile da capire, molto ben spiegato.

metsi il 23 settembre 2014:

molto utile! grazie

krish il 4 settembre 2014:

super

baga il 14 agosto 2014:

È molto buono per i principianti

suvarna il 31 luglio 2014:

Grazie. In realtà ho provato la stessa tecnica. È davvero utile.

[email protected] il 27 luglio 2014:

Voglio saperlo perché voglio guidare in America Tour …… ………………………………………….. …………….vorrei poterlo fare

Banks l il 25 luglio 2014:

realizzare la frizione fa muovere tutti i tipi di veicoli

zack il 19 luglio 2014 :

Grazie per i suggerimenti. Vado presto in Germania per visitare la famiglia e mio zio mi insegnerà a restare incollato, ma prima voglio familiarizzare con queste informazioni in modo da rendergli le cose più facili da allora Potrei fermarmi ogni 10 secondi

tswene il 15 luglio 2014:

voglio che lautobus mi chieda come iniziare

funmi (nigeriano) a luglio 14, 2014:

Serbatoi per i suggerimenti, ieri stavo provando a guidare unauto con cambio manuale ma è stato un po difficile ma interessante, lo trovo davvero più facile con i tuoi consigli. Davvero apprezzato, lo darò un tentativo di nuovo n. Grandi ringraziamenti a u.

Zee il 17 giugno 2014:

Grazie, grazie, grazie. Questo è stato spiegato molto bene – semplice, semplice e facile da capire. Ho provato e mi è stato detto di lasciare semplicemente la frizione mentre spingevo il gas. Questo metodo sembra re sense 🙂

jagadish patil il 14 giugno 2014:

Grazie mille. Mi aiuta molto.

dre il 13 giugno 2014:

Finalmente. Qualcun altro che ha capito il modo corretto per i neofiti di imparare il bastone. Una volta che una persona impara il punto di innesto della frizione, è “un gioco da ragazzi da lì in poi. Con le grandi macchine di potenza, devi semplicemente tenere la frizione nel punto di innesto un po più a lungo. Questo è tutto.

funke il 24 maggio 2014:

Grazie … utile

dhipak il 21 aprile 2014:

Grazie per avermi guidato.

Vera l8 aprile 2014:

hey ho qualche problema ad essere un neofita, penso sempre che il mio lato destro sbatterà, la mia visione periferica non va bene. cosa dovrei pensare o fare?

Dal 1 ° aprile 2014:

Grazie mille per i suggerimenti, tornerà sicuramente utile

estate il 30 marzo 2014:

me ne sono innamorato

#selfie il 30 marzo 2014:

Come ci si fa un selfie?

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