Come faccio a sapere che i miei fari sono puntati correttamente?

CARS.COM – Allinizio potrebbe non sembrare ovvio, ma la regolazione dei fari potrebbe essere tutta sbagliata. Come fai ad esserne sicuro? Tra i segni evidenti che i tuoi fari non sono puntati correttamente ci sono i conducenti in arrivo che ti lampeggiano le luci perché le tue luci li accecano anche senza gli abbaglianti accesi, o la strada davanti è illuminata intensamente per soli 20 piedi circa, il che significa che i fari sono puntati troppo in basso.

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Problemi alle sospensioni o un carico pesante possono modificare laltezza di marcia del veicolo e spostare uno o entrambi i fari in modo sottile. Anche una collisione o un pericolo stradale può spostare un gruppo ottico e disallineare le luci.

Un modo per sapere se i fari sono puntati correttamente è parcheggiare il veicolo su una superficie piana e accendere i fari in un garage porta o muro 25 piedi più avanti (alcune auto potrebbero richiedere una distanza diversa). La parte superiore della luce anabbagliante che brilla sulla parete dovrebbe essere allaltezza del centro della lente del faro o leggermente al di sotto della maggior parte dei veicoli. Dovresti aspettarti che il fascio di luce sia più alto sul lato destro (lato passeggero) per illuminare i segnali stradali e più basso sul lato del guidatore per evitare di accecare gli altri guidatori. Questo dovrebbe darti una buona idea se le travi su entrambi i lati sono puntate correttamente.

Un altro metodo è tirare il veicolo entro 5 piedi dal muro e quindi utilizzare del nastro adesivo per contrassegnare i centri verticale e orizzontale dei fasci di luce sulla parete. Spostare il veicolo indietro di 25 piedi. Con laiuto del nastro adesivo, i fasci di luce dovrebbero essere allincirca alla stessa altezza verticalmente e orizzontalmente.

I veicoli hanno una vite o un bullone di regolazione sul gruppo del faro per regolare laltezza del faro, e alcuni hanno anche una vite per mira orizzontale. Alcuni veicoli hanno anche una livella a bolla per facilitare le regolazioni.

Su alcuni veicoli, potresti avere poco o nessuno spazio per raggiungere i regolatori senza rimuovere parti, come la batteria. Inoltre, per ottenere una lettura accurata, il veicolo deve trovarsi su un terreno veramente piano, laltezza da terra non deve essere influenzata da parti delle sospensioni danneggiate, pneumatici a terra o carico e il veicolo deve essere perpendicolare alla superficie su cui ti trovi accendendo i fari.

Molti manuali del proprietario del veicolo forniscono poche o nessuna guida sulla direzione dei fari. In caso di dubbio, chiedere a unofficina di controllare. Se un veicolo è ancora coperto dalla garanzia di base, un concessionario può controllare la mira del faro e allinearlo gratuitamente.

Per una visuale di tutto quanto sopra, guarda il video qui sotto.