Cinque porti più trafficati negli Stati Uniti

Gli Stati Uniti sono la più grande economia del mondo ed esportano più di qualsiasi altra nazione, in gran parte a causa della sua industria portuale. A Port Technology International (PTI) ci siamo chiesti, quali sono i cinque porti più grandi negli Stati Uniti?

Nel rispondere a questa domanda, PTI ha continuato la sua serie esaminando i più grandi porti del mondo. Le analisi precedenti hanno esaminato il Nord Europa, il Mediterraneo, il Regno Unito e il Sud-est asiatico.

Lelenco seguente è una misura del traffico TEU nel 2018, verrà aggiornato non appena saranno disponibili i dati del 2019.

Porto di Los Angeles

Il porto di Los Angeles è il porto più trafficato degli Stati Uniti con un traffico di 9,46 milioni di TEU nel 2018.

Quellanno è stato anche il terzo anno consecutivo il porto aveva battuto il suo record di carico generale, rendendolo il porto più trafficato dellemisfero occidentale.

Allinizio del 2020 ha annunciato che il suo traffico è stato ben sostenuto nonostante i pericoli rappresentati dalla guerra commerciale USA-Cina.

Situata sulla costa del Pacifico degli Stati Uniti, è una delle principali porte del commercio internazionale ed è fondamentale per il commercio tra gli Stati Uniti e la Cina, così come altre grandi nazioni asiatiche, tra cui Giappone e Corea del Sud.

Porto di Long Beach

Il porto di Long Beach è il secondo porto più grande degli Stati Uniti e rientra quasi tra i primi 20 al mondo, con un traffico di 8,09 milioni di TEU.

È noto come il porto gemello di Los Angeles per la sua vicinanza e ha lobiettivo dichiarato di essere il porto più rispettoso dellambiente negli Stati Uniti. Recenti misure hanno portato a una riduzione dell87% delle emissioni diesel.

In quanto gateway per il commercio transpacifico con lAsia, è fondamentale per il commercio statunitense con alcune delle economie in più rapida crescita al mondo. È anche uno dei pochi porti del paese abbastanza grande da ospitare le navi più grandi del mondo.

Tuttavia, nonostante siano i due porti più grandi degli Stati Uniti, Los Angeles e Long Beach combinate sarebbero solo il nono porto più grande del mondo, rimanendo notevolmente indietro rispetto ai principali hub cinesi.

Porto di New York e New Jersey

Il porto di New York e New Jersey è il terzo porto più trafficato degli Stati Uniti e appena fuori dai primi 20 al mondo, con un traffico di 7,2 milioni TEU.

Inoltre, è anche il porto più trafficato della costa orientale degli Stati Uniti e un punto di accesso fondamentale per uno dei mercati più concentrati del Nord America.

Nel luglio 2019 lautorità portuale ha annunciato un piano trentennale per aumentare la capacità del porto di gestire le navi più grandi del mondo, a seguito di un aumento dei volumi di TEU.

In questo progetto è incluso un approfondimento dei canali di spedizione e lobiettivo dichiarato è quello di consolidare la regione come il secondo più grande hub commerciale negli Stati Uniti.

Porto di Savannah

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Il porto di Savannah è il quarto porto più trafficato degli Stati Uniti e appena fuori dai primi 30 del mondo, con un traffico di 4,35 milioni di TEU.

Ospita la più grande struttura per container a terminal singolo dellemisfero occidentale e due terminal in acque profonde.

A maggio 2019 la Georgia Ports Authority ha annunciato un piano con la St Louis Regional Freightway per costruire una struttura ferroviaria da 220 milioni di dollari per migliorare lefficienza della catena di approvvigionamento.

Lannuncio faceva parte del più ampio progetto da 3 miliardi di dollari del porto per aumentare il suo traffico a 8 milioni di TEU entro il 2028.

Port of Seattle-Tacoma NW Seaport Alliance

Seaport Alliance , che comprende i porti di Seattle e Tacoma, è il quinto porto per container più trafficato degli Stati Uniti e appena fuori dai primi 40 del mondo, con un traffico di 3,47 milioni di TEU.

Si tratta di una partnership operativa per il trasporto di merci marittime ed è la quarta porta di accesso allAsia e ai principali punti di distribuzione nel Midwest, nella valle dellOhio e nella costa orientale.

Offre facili collegamenti commerciali con alcune delle economie più veloci del Pacifico e vale circa $ 75,3 miliardi.

Nel marzo 2019 Tacoma ha preso in consegna quattro gru Super Panamax e Seattle ha avviato un programma di ammodernamento da 500 milioni di dollari per migliorare le operazioni di movimentazione dei carichi.

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