4 sintomi di un cattivo sensore di velocità (e costo di sostituzione)
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Ci sono due tipi di sensori di velocità disponibili per un veicolo. Cè il sensore di velocità del motore e il sensore di velocità di trasmissione.
Il sensore di velocità del motore rileva quanti giri al minuto (RPM) lalbero a gomiti del tuo motore sta girando in tempo reale. Il sensore di velocità di trasmissione rileva la velocità con cui la tua auto viaggia su strada.
Quando guardi il tuo cruscotto, puoi vedere il contagiri che rappresenta la velocità del motore e il tachimetro che rappresenta la velocità di trasmissione. Entrambi i sensori comunicano costantemente con la centralina del motore del veicolo.
Le informazioni che la centralina del motore riceve da questi sensori le consentiranno di intraprendere le azioni appropriate con il funzionamento del motore e della trasmissione. Tutti i sensori sono ugualmente importanti e hanno un impatto indiretto su altri componenti del veicolo.
Sommario
Difettoso Sintomi del sensore di velocità
I sensori di velocità di trasmissione sono integrati nei mozzi delle ruote del veicolo. Questo è il modo in cui la velocità e il movimento del veicolo vengono calcolati da questi sensori. Tuttavia, la trasmissione del tuo veicolo dipende da entrambi i tipi di sensori di velocità per funzionare correttamente.
Se uno o entrambi i sensori dovessero funzionare male, potresti riscontrare unampia varietà di sintomi dal tuo veicolo. Questi non sono sintomi che potresti tollerare a lungo perché influenzeranno gravemente la tua capacità di guidare in sicurezza.
Di seguito sono riportati i 4 principali sintomi di un sensore di velocità difettoso che dovresti controllare.
1) Controllo della velocità di crociera difettoso
I sensori della velocità di trasmissione devono essere funzionanti se il meccanismo del controllo della velocità di crociera funziona correttamente. Se la centralina del motore non riesce a ricevere le informazioni corrette sulla velocità del veicolo, il tuo cruise control non sarà mai in grado di mantenere la stessa velocità.
La centralina del motore sarà in grado di rilevare questo problema, quindi impedisce automaticamente lutilizzo del controllo automatico della velocità fino a quando il problema non viene risolto. Se normalmente non utilizzi il cruise control ma ti aspetti che i sensori di velocità siano difettosi, provali tentando di utilizzare il cruise control e guarda cosa succede.
2) Spia del motore di controllo
Quando la spia “Check Engine” si illumina, potrebbe significare quasi qualsiasi cosa. Ma se il controllo della velocità di crociera non funziona correttamente e una spia del motore di controllo si accende, questa è una chiara indicazione di un sensore di velocità difettoso.
Dopotutto , la centralina motore dipende dalla disponibilità di informazioni di velocità valide relative allalbero motore del motore. Se non riceve queste informazioni precise, segnalerà al guidatore accendendo automaticamente la spia “Check Engine”.
3) Intervalli di cambiata lunghi
La centralina del motore comunica con la trasmissione. Se i sensori della velocità di trasmissione finiscono per guastarsi, lunità non sarà in grado di gestire correttamente le azioni di cambio marcia che esegui.
Di conseguenza, potresti notare che la tempistica del tuo cambio sarà disattivata. Ciò significa che ci sarà un breve periodo di attesa tra ogni turno che farai.
4) Difficoltà a cambiare
Insieme agli intervalli di cambio che sperimenterai, spostare la levetta sarà maggiore difficile in generale. Potresti notare che la leva del cambio si sente più ruvida mentre provi a cambiare marcia, oppure ti sembrerà troppo veloce.
Per essere un guidatore sicuro, lesperienza di cambio deve essere fluida. Non dovrebbe essere troppo difficile o troppo facile.
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Costo di sostituzione del sensore di velocità
Il costo di sostituzione del sensore di velocità media sarà compreso tra $ 20 e $ 50. A volte ci sono sensori di velocità economici come $ 8 mentre altri arrivano fino a $ 100. Quindi devi considerare i costi di manodopera oltre a quello che è di altri $ 50.
Anche se questi non sono molti soldi, possono sommarsi se hai più sensori di velocità che vanno a male.