Repülő United Airlines … babával!

A mozgalmas nyár utáni időszak után ismét megnéztük néhány légitársaság véleményét. Üdvözöljük a blogon ma az új blogger & családi utazót, Erin Bromfieldet, aki férjével és 8 hónapos babájával együtt világszerte kalandba kezdett – többet láthat a Jet blogjukon Állítsa be Munchkin-t. Itt beszél velünk transz-amerikai tapasztalataik alapján, amikor a United Airlines-t repülték … egy babával!

A férjemmel New Yorkból (Newark repülőtér) repültünk a United Airlines céggel San Francisco körülbelül öt óra harminc perc repülési idővel. Ez a járat egy olyan világ körüli utazás része volt, amelyet nyolc hónapos Munchkinunkkal különböző légitársaságok segítségével vállalunk.

Ha gondolkodik a United repülésével kapcsolatban az lenne a tanácsom, hogy menjek és igyak egy kemény italt, aludjak rajta, ismételjük meg a mantrát: “mire gondoltam?” 100-szor, és keressen egy alternatív szolgáltatót. A Wizzair magyar költségvetési szolgáltatója. A Wizzairről szóló izgalmas áttekintésem megtalálható az itt található blogomon. Legalább a Wizzair a) ne színlelje magát másnak, mint egy alku-alagsorban, nem sallang-hordozónak, és b) ellenőrzött minket egy emberi lény használatával – egészen egy vidám emberi lény.

A United gyakorlatilag kiszervezte a teljes bejelentkezési folyamatot az ügyfél számára. Nem arra gondolok, hogy csak egy foglalási számot ad meg egy kioszkban, és várja a beszállókártyák kinyomtatását. meg kell adni a foglalási számot, igen, és Munchkin összes adatát, a táskák számát és azt, hogy voltak-e túlsúlyosak (mérleg nem látható), fizetni kell feladott poggyászunkért, közölni kell-e további szolgáltatásokat vásárolni, például elsőbbségi beszállást és válaszoljon további kérdésekre, mielőtt kinyomtatnánk a poggyászcímkéket és magunk ragasztanánk őket Az egyik ügyeletes United munkatárs azzal volt elfoglalva, hogy a kioszkok ellenőrzése között szaladgált, és egy másik ügyfél felé fordította a szemét, akinek gondjai voltak a poggyászcímkék nyomtatásával. Nem volt lehetőség személyesen bejelentkezni (hacsak nem fizettünk be az elsőbbségi bejelentkezésért és nem mentünk át egy másik emeletre). Kép, amely ezeket a feladatokat elvégzi egy fáradt Munchkinnel a hordozóban és több csomaggal egy fényes és zajos repülőtéren reggel 8-kor. Nem a legszórakoztatóbb kezdet. Nem vagyok biztos benne, hogy teljes nyüzsgéssel kihagytam-e az ülésválasztási lehetőséget a képernyőn. A beszállókártyáinkat helyszámok nélkül nyomtatták ki, de utasítást kellett látni a személyzetről.

Javul-e a táska leejtésénél?

A táska leejtésénél megengedtük, hogy egy túlsúlyos táskából újracsomagoljunk tárgyakat. (3 kg felett) egy másik táskába, így elkerülhető a 200 USD felesleges poggyászdíj. Azt mondták, hogy vagy visszamehetünk az önkiszolgáló kioszkba, kiválaszthatunk “rendkívüli tételeket”, és fizethetünk a babakocsink bejelentkezéséért, vagy pedig bejárathatjuk a kapuban lévő babakocsinkat. Mi az utóbbit választottuk. Azt mondták, hogy nincs információ a helyeket kapnánk, amíg a kapuhoz nem érünk.

Miután megtisztítottuk a biztonságot (cipő le, babakocsi felhajtva, csecsemővíz kemikáliás teszteléssel stb.), és kapu utáni kapkodás után megtaláltuk, azt mondták nekünk, hogy nem ülnék együtt. Elmagyaráztam, hogy az utazási irodánk hónapokkal korábban kérte, hogy együtt szerezzünk első üléseket, és azt mondták, hogy előre kellett volna fizetnem extra pénzt ezekért a helyekért. Néhány szigorú szó és fenyegetés után Munchkin etetésére a folyosó a részemről, és egy visszatérési fenyegetés, hogy későbbi járatra üljek fel, egy félig kedves munkatárs együtt talált minket. Valójában a mellettünk ülő személy nem jelent meg, így végül három üléssel a végén egy sorban.

Elsőbbségi beszállás Unitedre egy babával?

Nem volt engedélyezett az elsőbbségünk beszállás, mivel úgy döntöttünk, hogy nem fizetünk 69 USD-t a kiváltságért. Ezen utazás során kezdem vitatni azokat a légitársaságokat, akik pénzt akarnak keresni az elsőbbségi beszállásból. Mint fogalom, elsőbbségi beszállásnak kell lennie azoknak az embereknek, akiknek egy kis plusz időre és helyre van szükségük a beszálláshoz – nem a legmagasabb és legtehetségesebb ajánlattevőknek adják el. Az utolsó négy csoportban voltunk, akiknek engedélyezték a beszállást. A táskáinkat és a babahordozónkat ennek következtében több helyen tárolták, és a kiszállás kicsit tovább tartott San Franciscóban.

Amikor beszálltunk, megkérdeztem, hoz-e nekem valaki csecsemő biztonsági övet. Egy vidám férfi igennel válaszolt, és hozzátette, hogy mi is kapunk egy csecsemő mentőmellényt. Soha többé nem láttuk azt a kedves férfit. Kiderült, hogy a United nem biztosít csecsemő biztonsági öveket, ami megértésem szerint minden olyan légitársaság esetében érvényes, amely jelenleg az Egyesült Államokban utazik. A régi stílusú biztonsági öveket az illetékes szövetségi hatóság nyilvánvalóan megtiltotta, míg az újakat még nem hagyták jóvá. Nagyon viharos repülés volt, így időnként határozottan kapaszkodtam a kicsibe.

A táskadobás és a kabin személyzete nagyon vidám és barátságos volt, ami kétségkívül kellemes változás volt a Bulgaria Air személyzetének egy korábbi járat nyílt ellenségeskedése után. Valójában a United személyzetének elsőbbségi beszállást kell kapnia, hogy ilyen vidám legyen! Nagyon nem bánták, hogy Munchkin apjával együtt folyosón járt felfelé és lefelé, mosolyogva nézett más mecénásokra, annak ellenére, hogy egy bejelentés azt kérte az utasoktól, hogy ne ácsorogjanak olyan területeken, mint a WC-k környéke. Munchkin nagyon jó hangulatban volt az egész repülés során, ami szerencsés volt őrjöngő szülei számára.

& szórakozási idő etetése

Annak ellenére, hogy több mint öt órás repülés, a United nem adott ételt Munchkin számára, ezért a sajátunkat használtuk. Nem túl nagy üzlet, mivel készenléti tervünk volt, de meglepődtem. Eladó volt egy gyerek snack dobozuk, de az almamártástól eltekintve a tartalma idősebb gyerekeknek volt megfelelő. A felnőttek számára felesleges csomagolású snack dobozok voltak kaphatók. Ha speciális étrendi követelményei vannak, például tej- vagy gluténmentes, vegye be saját ételeit.

A United repülés közben nagyon jó szórakozást nyújtott, és ha megkérdeztem, extra vizet biztosítottak számomra a szomjas szoptatási munkához.

Összességében ez nem volt katasztrófa, mivel járatunk időben elindult velünk a fedélzeten, babakocsink és csomagjaink pedig a másik vége. Ennek ellenére megpróbálok nem repülni újra a United-szel, mivel minden, amíg le nem ültünk, túlságosan megterhelő volt a kedvemre nézve.

Ez a légitársaság okokból átlagosan gyenge értékeléseket kap, és teljesen lefoglalva járatok Nem látok ösztönzést arra, hogy feljavítsák a játékukat.

További légitársasági véleményeket szeretne? Látogasson el a Flying with Kids honlapunkra, amely az egyik legátfogóbb útmutató a csecsemőkkel, kisgyermekekkel &

Köszönet Erinnek, hogy megosztotta tapasztalatait a United Airlines céggel. A Globetrotters csak korlátozott belső járatokat hajtott végre amerikai belföldi légitársaságokkal, és egyik sem volt emlékezetes. Kivéve azt, amelyik Uniteddel 1). J mesternek a foglalás ellenére soha nem adtak ki jegyet, így nem tudtunk önállóan bejelentkezni 2). Végül jegyet kaptunk arra, hogy 4 különálló helyen üljünk a repülőgépen (5, 3 & 1 éves gyerekkel); 3). L mester legértékesebb mackója a San Francisco-i repülőtéren rekedt; nem engedték vissza, hogy utána nézzünk, azt mondták, hogy nyújtsa be a hiányzó cikkek jelentését, és természetesen eltűnt a levegőben. Nem a legjobb repülési élmény azután, hogy 20 órán keresztül közlekedik.

És mi van a gyermekbiztonsági eszközök hiányával is? Ezt nem hittük el egy ilyen “biztonságtudatos” országban, a 2 év alatti gyermekeknek egyáltalán nem volt üléskorlátozásuk.

Ami a csecsemős családok elsőbbségi ellátásának hiányát illeti – SHAME.ON.YOU.UNITED !!!

Megtekintheti, hogy a United Airlines hol rangsorolta a 2016-os Skytrax World Airline Awards díjat (ott vannak, folyamatosan görgetnek)

Tetszik? Oszd meg !

  • Megosztás
  • tweetelés
  • Pin

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük