Nissan Altima P0507: Üresjárati légszabályozás – a vártnál magasabb fordulatszám
A P0507 meglehetősen tipikus OBDII hibakód. Általában akkor aktiválódik, amikor a motor üresjárati fordulatszáma 200 fordulat / perc vagy nagyobb, meghaladja a gyártó által előre meghatározott határt. Ez egy általános kód, ami azt jelenti, hogy megegyezik a Nissan Altima-val, mint bármely más jármű.
P0507 Tünetek
Sok OBDII hibakódtól eltérően a P0507 általában észrevehető te vezetés közben. Itt vannak az Altima tipikus tünetei:
- A szervizmotor hamarosan világít – az oka annak, hogy itt van.
- Nagyobb üresjárati sebesség – feltételezve, hogy a kódot eldobták jogos kérdésként vegye észre, hogy a motor gyorsabban jár, ha nem nyomja meg a benzint.
- Thud Going Into Drive– A sebességváltók nagyon nem szeretnek alapjáraton magasabb fordulatszámmal váltani a parkról a másikra. Gyakran érezzük, hogy az egész jármű megrándul, amikor a P0507-es sebességfokozatba kapcsol.
- A jármű gyorsabban indul el – Magasabb alapjáratú motorral az emberek arról számolnak be, hogy a jármű felszáll, amikor elengedik a fékpedált. Ez veszélyesebbé teheti a vezetést.
Nissan Altima P0507 okai és diagnosztizálása
A P0507 sok lehetséges okot okozhat. Míg a kód kifejezetten megemlíti az “üresjárati légszabályozó rendszert”, hiba lenne csak előrelépni és kis átvilágítás nélkül kicserélni. Az alapjárati légszabályozó szelep gyakran nem a kód oka.
Íme néhány a P0507 leggyakoribb oka a Nissan Altimában, valamint a derék a hibaelhárításhoz. Ne feledje, hogy vannak eltérések a modellévekben. Célszerű lenne vákuumszivárgás keresésével kezdeni és haladjon onnan előre.
Vákuumszivárgás
A szivárgó vákuumrendszer gyakran az Altima üresjáratát emeli. Amikor a vákuumrendszer szivárog, extra levegőt enged be az égésbe. kamra. Ez a levegő kissé nagyobb égést tesz lehetővé, növeli az fordulatszámot és eldobja a kódot.
Hogyan találunk vákuumszivárgást egy járműben (népszerű mechanika, cikk)
Hogyan keressünk vákuumszivárgást körülbelül egy perc alatt (2CarPros, YouTube)
A vákuumszivárgás a rossz vákuumtömlőből, a szívócsatornából, az EGR-rendszerből vagy bárhonnan származhat e lse, hogy a levegő átáramlik. Pedig nem nehéz vákuumszivárgást találni. Használja a fenti forrásokat, és pillanatok alatt megtalálja.
Üresjárati légszabályozó szelep
A legtöbb modern üzemanyag-befecskendezett motor alapjárati légszabályozó szeleppel van felszerelve. Bár nem mindegyik. Ha megállapította, hogy nincs vákuumszivárgása, az IAC nagyszerű hely a P0507 hibaelhárításához.
Az IAC szelep diagnosztizálása (automatikus zóna útmutatók)
fojtószelep ház
A fojtószelepház egy jármű élete során több milliószor kinyílik és bezárul. A rajta áthaladó összes levegő lassan összeszedheti a koszot. Ez a szennyeződés megváltoztathatja a jármű üresjárati jellemzőit. Piszkos állapotban gyakran úgy érzi, hogy a jármű szinte leáll, mielőtt a számítógép kompenzálna és még egy kicsit kinyitná.
Alternatív megoldásként, ha a fojtószelepház megsérült, akkor lehet, hogy nem szabályozza megfelelően a légáramlást, és a kód dobja el.
Jelzi, hogy a fojtószelep teste elromlik, és mit kell tennie (Javítás Pal)
Hogyan lehet megállapítani, hogy a fojtószelep karosszériája piszkos vagy rossz-e (YouTube automatikus javítás, Youtube)