Mennyibe kerül a katalizátor? – Készpénzautók vevő

A jármű katalizátorának költsége a minőségtől és a munkaerőköltségtől függően 400 és 3000 dollár között mozoghat.

A katalizátor a jármű kipufogócsövéből kilépő szennyezett gázokat környezetbarátabb gázokká alakítja át.

A katalizátorban vannak olyan kis katalizátor részecskék, amelyek kölcsönhatásba lépnek a gáz rossz szénhidrogén elemeivel . A részecskék túlmelegítik a szénhidrogént, és kevésbé káros gázzá alakítják át.

A kibocsátási vagy szmogvizsgálat sikeres teljesítéséhez gépjárműjének KELL működőképes katalizátorral rendelkeznie.

Ebben a cikkben a következőket mutatjuk be: magyarázd el neked, mit csinál a katalizátor, miért kellene cserélned a katalizátort? Melyek a rossz katalizátor gyakori tünetei? Mennyibe kerül a katalizátor? Tisztíthatja a katalizátort? Miért változik jelentősen a katalizátor költsége?

Mit csinál a katalizátor?

A katalizátor úgy működik, mint egy emissziószabályozó kapu a kipufogórendszerben.

A motor égési rendszeréből származó minden kibocsátásnak át kell mennie a konverteren, mielőtt kilépne a járműből. A katalizátort platinával, palládiummal és ródiummal vonják be.

konverterrel kölcsönhatásba lépnek a kis katalizátor részecskékkel. A részecskék túlmelegítik a gázokat, és kevésbé káros gázokká alakítják át. Ezenkívül a részecskék minden mellékterméket vagy elégetlen üzemanyagot megégetnek, és kiszűrik őket.

A katalizátor rosszul járhat, ha a jármű folyamatosan égetlen üzemanyagot juttat a kipufogórendszerhez. Égő üzemanyag akkor fordulhat elő, ha az autó “gazdagban fut”. levegő-üzemanyag keverék. Ez nem jó dolog; a levegő-üzemanyag kombinációnak megfelelő levegő- és üzemanyag-arányúnak kell lennie ahhoz, hogy a keverék meggyulladjon, ezért a motor megfelelően működjön.

Amikor a motor folyamatosan égetlen üzemanyagot küld a kipufogórendszerbe üzemanyag esetén), a szén felhalmozódik a katalizátorban, ami eltömődik és meghibásodik a különféle esetekben.

Miért kell jó katalizátor?

Általában egy kissé hibás katalizátor nem akadályozza meg a vezetést, és remekül vezetheti az autót.

Ha azonban a katalizátornak jelentős problémái vannak, előfordulhat, hogy nem tudja vezetni a járművet. Például egy súlyosan megrongálódott katalizátor durván képes működtetni a motort, és ezért teljes motorkárosodást okozhat.

A katalizátorban tapasztalható problémák ellenére garantálja, hogy nem lépi túl az emissziót vagy a szmogpróba bármilyen állapotban. Ennek ellenére nem lesz képes megszerezni a szükséges engedélyt, és ennek következtében nem vezetheti az autót.

Hol található a katalizátor?

A katalizátor átalakító a kipufogórendszer része. A jármű karosszériajának alsó oldalán található.

Ha a kipufogócsövet helyezte el, a katalizátor a cső közepén helyezkedik el, közvetlenül a kipufogócsonk után és a kipufogódob előtt.

Melyek a rossz katalizátor tünetei?

Amikor a katalizátor elromlik, vannak olyan gyakori tünetek, amelyekre figyelni kell, és amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ezek a tünetek a következők: :

• Ellenőrizze a motort, amely megvilágítja a lámpát
• Egy kopott teljesítményű motor
• a kipufogócsőből rothadt tojásszag
• Zörgő katalizátor, amikor a jármű alapjáraton van
• Csökkentett motorteljesítmény
• Vastag fehér füst jön ki a kipufogócsőből
• Probléma gyorsuláskor
• Izzó forró katalizátor, amely tüzet okozhat a járműben.
• És végül, ha nem teljesítem az emissziós tesztet

Vezethetem-e a járművet katalizátor nélkül ?

Vannak, akik eltávolítják a katalizátort Tic konverter teljesen, és cserélje ki egy hosszú cső. Ez egy nagyon veszélyes ötlet, amelyet el kell kerülnie.

Először is, a jármű teljesítménye jelentősen csökken. Emellett észreveheti az üzemanyag-takarékosság egyértelmű csökkenését. Sőt, semmiképpen sem lehet sikeresen teljesíteni az emissziós tesztet katalizátor nélkül.

Megtisztíthatja a katalizátort?

A katalizátorok egyik gyakori problémája az eltömődés.

Ha a jármű főként gazdag üzemanyaggal üzemel, sok elégetlen üzemanyag kerül a kipufogórendszerbe. A katalizátor feladata gondoskodni az elégetlen üzemanyag hatalmas mennyiségéről.Valamikor az átalakító nem lesz képes kezelni az elégetlen üzemanyag mennyiségét, és eltömődni kezd.

Sokan üzemanyag-tisztítószert használnak az átalakító megtisztításához. Bár ajánlott az üzemanyag-tisztítót évente többször használni, nincs garancia arra, hogy az megoldja a nagyobb katalizátor-problémákat.

Itt található a leggyakoribb katalizátor-tisztítók listája:

• Cataclean katalizátor tisztító

• Hi-Gear HG32705 EZ katalizátor tisztító

• Solder-It CAT -1 katalizátor-tisztító

• OXICAT oxigénérzékelő & Katalizátor-tisztító

• CRC 05063 katalizátor tisztító

• szánkókalapács katalizátor üzemanyag-rendszer

• Red Line 60103 komplett S1-1 üzemanyag-tisztító

• Chevron Techron Concentrate Plus üzemanyag-tisztító

• Royal Purple Max-Clean üzemanyag-tisztító & stabilizátor

• Lucas Oil 10013 befecskendező rendszer tisztító

Meddig tarthat a katalizátor?

Általában a katalitikus konv Az erter a jármű egyik alkatrésze, amely nem romlik olyan gyakran. Ez azért van, mert ez nem tartozik az autó mozgó alkatrészei közé.

Évtizedekig ugyanaz a katalizátor állhat rendelkezésére, ha rendszeres karbantartást tart fenn a jármű használati útmutatójának és a gyártó ajánlásának megfelelően. .

Azonban előfordulhat, hogy ebben a forgatókönyvben ellenőrző motorlámpa világít vagy a motor hibásan működik, azonnal gondoskodnia kell a problémáról, mivel ezek növelhetik az elégetlen mennyiséget. a kipufogórendszerbe érkező üzemanyag.

A ki nem égett üzemanyag a tömítéssel, az üzemanyag-befecskendezővel, a gyújtógyertyákkal vagy a gyújtótekercsekkel kapcsolatos problémák miatt megtalálhatja az utat a kipufogórendszerbe. Mint korábban említettük, az elégetlen üzemanyag károsíthatja a katalizátort.

Szakértők szerint a katalizátort megölik a legnagyobb tényezők az üzemanyag és a hűtőfolyadék (amikor szivárog és utat talál a katalizátorhoz). konverter.)

Mennyibe kerül a katalizátor cseréje?

A többi mechanikus alkatrészhez hasonlóan a katalizátor cseréjének javítási költségét felosztják a munkaerő és az alkatrészek költségeire.

A munkaerőköltséget a szerelőnek a munka elvégzéséhez szükséges órák számával mérjük. Ez attól a helytől függ, ahol a cserét el akarja végezni.

Például egy független bolti szerelő átlagos óránkénti költsége körülbelül 80 dollár, míg a kereskedésben egy szerelő óránkénti ára: kb. 100 USD.

Tudnia kell, hogy a katalizátor sok más belső rozsdásodott alkatrésznek van kitéve. Az átalakító csavarokkal is csatlakozik a motorhoz. Ha a szerelőnek problémái vannak a katalizátor cseréjével, további időre van szüksége a konverter cseréjéhez.

Bár a munkaerőköltség jelentős szerepet játszik a katalizátor cseréjének összköltségében, az alkatrészek ára jelentősen változhat.

Például 500 dollárba kerülhet, ha a katalizátorokat egy független üzletben kicserélik, míg ugyanezt a munkát 2000 dollárért végzik egy kereskedésben.

A katalizátorok esetében az alkatrész ára a benne használt fém típusától függően változhat. Ezenkívül van egy kötelező szövetségi garancia, amelyet minden kibocsátási résznek tartalmaznia kell. Ezért nem szabad átverni és egy 50 dolláros katalizátorral csak azért, mert nincs rá garancia. Hatalmas kockázatot jelenthet.

A katalizátor alkatrész árát befolyásoló másik tényező az építési technika. Néhány olcsóbb katalizátor gyengén készülhet, és nem tart tovább egy hónapnál, és előfordulhat, hogy még mindig világít a motor ellenőrző lámpája, míg a jól felépített konverterek hosszú évekig tarthatnak.

Ezért, ha úgy döntött, Ha csökkenteni kívánja a munkaerőköltséget, és nem cseréli le a katalizátort egy kereskedésben, győződjön meg róla, hogy ismeri az összes részletet a független felvételről.

Léphet online és kereshet erre a boltra. Manapság minden vállalkozásnak bizonyos mértékig online léteznie kell. Ha nem talál elegendő információt erről a független üzletről, el kell kerülnie.

A jó ötlet az, ha megnézzük a vásárlók véleményét és meglátjuk a gondolataikat. Nem akar foglalkozni ezzel a független üzlettel, ha sok vevő panasza van.

Végül egyesek a katalizátor önálló cseréjére gondolnak (barkács).

A katalizátor saját maga cseréje 0 USD munkaerőköltséget jelent. Bár ez jelentősen csökkenti a javítási költséget, ha még nincs meg a szükséges mechanikai készség a katalizátor cseréjéhez, további problémákat okozhat.

Ha sikerült megértenie a problémakód jelentését, ez nem azt jelenti, hogy megoldhatja a problémát.Egyes rendszerek problémát jelezhetnek a katalizátorban, bár a tényleges probléma az oxigénérzékelőkkel vagy a kipufogógáz szivárgásával függ össze.

Ezért azt javasoljuk, hogy CSAK önállóan cserélje ki a katalizátort, ha rendelkezik a szükséges követelményekkel. készség a nagy javítási költségek elkerülése érdekében.

A lényeg: ha bármilyen mechanikai problémát meg akar oldani, akkor meg kell értenie a problémát okozó tényleges problémákat, de NEM kell megszüntetnie a tüneteket.

Vannak-e alternatív megoldások a katalizátor cseréjére?

Mielőtt javítaná vagy kicserélné a katalizátort, be kell szereznie az egyéb problémák teljes listáját.

Például a hibás katalizátor sérült egy vagy két oxigénérzékelőhöz, törött kipufogódobhoz vagy kipufogócsőhöz társulhat.

Miután áttekintette a problémák teljes listáját, valamint a javításhoz szükséges árat, meg kell értékelje a javítás összegét a jármű értékével összehasonlítva.

Ha a javítás megegyezik vagy meghaladja a jármű értékét, lehet, hogy nem túl jó ötlet a problémák kijavítása. Jobb, ha eladja az autót, és fontolóra vesz egy újat.

Számos olyan webhely található online, ahol állapotban lévő járművek vásárolhatók.

Egyszerűen ki kell töltenie online űrlap, amely leírja autójának gyártmányát, gyártmányát, modelljét és a járművet érintő alapvető problémákat.

Az információk kitöltése után megkeresünk egy árajánlatot arról, hogy mennyit fizetnek az Ön autójáért. jármű. Számos vállalat készpénzzel fizet.

Sok esetben ingyenes vontatást is biztosítanak.

Következtetés

Minden égésű motor rossz szennyezésű gázokat bocsát ki. A jármű által kibocsátott fertőzéseket a katalizátor utólagosan feldolgozza, és kevésbé káros gázokká alakítja át.

A katalizátor kisméretű katalizátorokkal rendelkezik, amelyek túlmelegítik a szenet és az el nem égett üzemanyagot, és megtisztítják, mielőtt kilépne a járműből. .

A károsanyag-kibocsátási teszt teljesítéséhez a járművében működő katalizátorral kell rendelkeznie.

A katalizátor nagyon sokáig működik veled. t bármilyen cserére szorul. Azonban az olyan motorproblémák, amelyek eredményeként a gazdag üzemanyaggal működő jármű jelentősen károsíthatja a konvertert.

A katalizátor cseréjének ára 400 és 3000 dollár között mozog, a munkaerő költségétől és az alkatrészek minőségétől függően.

Javasoljuk, hogy ne mindig vizsgálja meg az olcsó katalizátorokat, mivel ez megkövetelheti, hogy nagyon rövid idő alatt még egyszer cserélje ki a konvertert. Néhány drágább átalakító jól felépíthető, hogy évekig, néha évtizedekig is tartson.