Lub tanácsadó – Találja meg a megfelelő olajat

A motorolaj ellenőrzése és cseréje

Fontos megbizonyosodni arról, hogy a motorolajok megfelelően vannak feltöltve és jó állapotban , és ez azt jelenti, hogy rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén cserélje azt. Ezt könnyű elvégezni:

1. Győződjön meg arról, hogy motorja ki van kapcsolva és hideg, és autója vízszintes talajon van, hogy láthassa a pontos olajszintet.

2. Nyissa ki a jármű motorháztetőjét, húzza meg az olajszint-ellenőrző pálca gyűrűt, amíg a mértékadó pálca teljesen ki nem válik, és törölje le egy tiszta, száraz ruhával.

3. Helyezze vissza teljesen az olajszintmérő pálcát a csőjébe, erőltetés nélkül. Ha a mérőpálca elakad, távolítsa el, törölje le, és ismételje meg a műveletet, a lehető legegyenesebben tartva.

4. Ha teljesen be van helyezve, húzza ki a mérőpálcát, és nézze meg a „Min” és a „Max” jelöléseket a mérőpálcán. Ha a szint a „Min” jel alatt van, fel kell töltenie.

5. Csavarja le az olajkitöltő kupakot, amely a motor és az olajszintmérő pálca közelében van (olajdobozt húznak a dugó tetejére).

6. Öntsön lassan olajat, és töltse fel kissé a tartályt.

7. Minden rövid feltöltés után ellenőrizze az olajszintet az olajszintmérő pálcán, amíg el nem éri a „Max” jelölést. Ne menjen ennél a jelnél magasabbra.

8. Csavarja vissza a kupakot az olajtartályra, és helyezze vissza az olajszintmérő pálcát.

Fedezze fel útmutatónkat, hogy többet megtudjon a motorolaj ellenőrzéséről és cseréjéről.

A szintetikus és az ásványi olajok közötti különbségek

A motorolaj két fő típusa a szintetikus és az ásványi olajok.

Az ásványi olajok a nyersolaj finomításának, a szennyeződések, a nem kívánt szénhidrogének és más természetes anyagok eltávolításának termékei. Az első kifejlesztett motorolajokat régebbi, kevésbé fejlett járműmodellekhez való felhasználásra tervezték, és ennek eredményeként alacsonyabb teljesítményűek, mint az újabb, szintetikus olajok. Mindazonáltal ezek a legolcsóbb kenőanyagok, és a régi és klasszikus járművek esetében általában a gyártók javasolják.

A szintetikus olajokat erősen kémiailag módosított ásványi olajokból készítik, vagy olyan olajok, amelyek teljes egészében szintetikus készítmények. Sokkal kevesebb szennyeződést tartalmaz az ásványi olajoknál, és adalékokkal van ellátva kenőerejük növelése érdekében, a szintetikus anyagok korróziógátló, antioxidációs, kopásgátló és mosószeres hatása jóval nagyobb, mint a hagyományos kenőanyagoké. Emiatt gyakran ajánlják őket a nagy teljesítményű, technológiailag fejlett járművekhez és felszerelésekhez.

A két változat között félúton vannak félszintetikus olajok. Nem olyan fejlett, mint a tiszta szintetikus, de az ásványolajokhoz képest jelentősen jobb teljesítményt nyújt, mindennapi olajként használják a praktikus, modern járművekhez.

További információ a szintetikus és az ásványi olajok közötti különbségekről.

A motorolaj szerepe és előnyei

A motorolajok kulcsfontosságúak a motorok és más gépek biztonságos és hatékony működésében, de ezen belül a szerepek széles skálája és számos előnye van járművezetők, valamint a flotta és a gép kezelői.

Az autó vagy más járműolaj kulcsfontosságú szerepe a kenés, az alkatrészek súrlódásának és kopásának csökkentése. Hűti az égés és súrlódás által felmelegített motorrészeket, elősegítve a hűtőfolyadék szerepét, és tisztítja a motorban található port és égési lerakódásokat, megállítva az eltömődést és az ebből eredő teljesítménycsökkenést. Védelmet nyújt a motor alkatrészei ellen az égés során keletkező maró savak ellen, és tömíti a motor alkatrészeit, beleértve a dugattyúkat és a hengereket is, ezzel biztosítva a teljesítményt és a hatékonyságot.

Mindezek a szerepek számos előnnyel járnak a motorolaj számára. Először is, a motor kenőanyag javítja a motor és annak alkatrészeinek élettartamát, megszünteti a károsodás és korrózió veszélyét, és csökkenti a természetbeni karbantartási költségeket.

Ezután a megfelelő motorolaj biztosítja a motor hatékony és megfelelő működését. csúcsteljesítmény. A jól olajozott alkatrészek egyszerűen jobban működnek.

Végül a motorolaj segít csökkenteni a motor üzemanyag-fogyasztását és a természetbeni CO2-kibocsátást. Ennek oka, hogy csökkenti a súrlódást, javítja a hatékonyságot, mivel a motor kevesebb üzemanyagot igényel az azonos teljesítményszintű működéshez.

Kíváncsi vagy, mit csinál a motorolaj? Tekintse meg útmutatónkat.

Mekkora a motorolaj viszkozitási fokozata?

Minden motorolaj viszkozitási fokozatú, például 5W30, 10W40 vagy 20W50. A viszkozitási osztályokat a különböző motorolajok megkülönböztetésére használják, amelyek a kenőanyag folyékonyságát és teljesítményét képviselik magas és alacsony hőmérsékleten. Az alacsony viszkozitású osztályok általában folyékonyabbak, mint a magasabb osztályúak, amelyek vastagabbak és viszkózusabbak.

A viszkozitási fokozatnak két típusa van: többfokozatú és egyfokozatú:

A többfokozatú olajok a modern járművek széles körben használják, és magasabb hőmérsékleti tartományuknak köszönhetően minden évszakban használhatók. Ezeket „xWy” néven jegyzik meg, az „x” jelzi az alacsony hőmérsékletű viszkozitási fokozatot, az „y” pedig a magas hőmérsékleti fokozatot.A monográd olajokhoz hasonlóan a nagyobb szám is tömíti és védi az alkatrészeket, míg az alacsonyabb szám csökkenti a súrlódást, lehűti és javítja a motor teljesítményét.

A monográd olajokat régebbi járművekhez tervezték, és kétféle változatban kaphatók. Nyári vezetési viszonyokat „SAE x” -ként jelöljük, az „x” értéke 0 és 60 között van. A téli állapotú monográd olajokat „SAE xW” -ként jelöljük, az „x” pedig 0 és 25 közötti szám, és W „tél”. Az alacsonyabb számok jobb kenési, hűtési és üzemanyag-takarékos teljesítményt kínálnak, míg a nagyobbak jobban tömítik és védik az alkatrészeket.

Szeretne többet tudni? Az alábbiakban bemutatjuk a viszkozitási fokozatokat.

A megfelelő motorolaj kiválasztása

Ha nem biztos abban, hogy autójának vagy járművének melyik olajra van szüksége, fontos, hogy többet megtudjon róluk, hogy megtalálja a motort az Ön igényeinek tökéletesen optimalizált olajok.

Először ismerje meg a különbségeket a szintetikus és az ásványi olajok között (görgessen felfelé a további információkért). A kettő választása nagyban függ a jármű életkorától.

Ezután többet megtudhat a piacon alkalmazott különböző motorolaj-szabványokról. Ide tartozik az ACEA szabvány, amely betűt és számot tartalmaz (például B3). A motor típusát jelző betű, A betűvel a benzinmotorokra, B az autó dízelmotorokra, C részecskeszűrővel vagy katalizátorral felszerelt könnyű motorokra és E haszongépjárművekre.

Az ACEA szám jelzi az olaj teljesítményét. Három kategória van a benzin- és dízelmotorok számára (A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5), öt a szennyezéscsökkentő készülékekkel (C1, C2, C3, C4, C5) és négy haszongépjárművekre (E4, E6) , E7, E9, amelyek közül kettő szennyezéscsökkentő berendezéssel felszerelt járművekhez tartozik: E6 és E9).

Ezután ott van a SAE szabvány (görgessen felfelé a “Mi a motorolaj viszkozitási fokozata?” erről bővebben) és az API-szabvány, amely két betűből áll – az első jelentése vagy S a benzin, vagy C a dízelmotorok esetében, a másik pedig az általános teljesítményét jelöli, az ábécé vége felé betűk jelzik a jobb teljesítményt. / p>

Fedezze fel az olajszabványokat és -típusokat a tájékozottabb döntéshozatal érdekében.

A Total Admin prémium kenőanyagai megtalálhatók a Lub Advisorban, többek között:

• QUARTZ – magas teljesítményű motorolaj Age Resistance technológiával.
• ELF SPORTI – Kiváló ár-érték arányú, OEM minőségű autó kenőanyagok a független motoros kereskedelemhez
• RUBIA – nagy teherbírású kereskedelem cial jármű motor kenőanyagok
• ELF TX – Innovatív motorolajok klasszikus, vintage és fiatal klasszikus járművekhez.
• GLACELF és COOLELF – Fagyálló és hűtőfolyadék járművekhez.
• Sebességváltó és sebességváltó kenőanyagok – beleértve a Fluid, Fluidmatic, Transmission Axle, Dual Transmission és Transmission Gear.

Tudjon meg többet a Total autó-, motorkerékpár-, kisteherautó-, teherautó-, busz-, autóbusz- vagy mezőgazdasági termékcsaládjáról. és építőipari kenőanyagok.