Lincoln Mark LT kutatás
A Lincoln Mark LT a Ford F-150 kisteherautó luxuskivitelű változata volt. . A 2006 és 2008 közötti modellévekben az USA-ban a Lincoln felállásának része, a Mark LT utódja volt a sorsdöntő Lincoln Blackwoodnak, a márka első próbálkozásának egy magas falutintartalmú hangszedővel.
A teljes méretű teherautó új volt a 2004-es modellévben, és legénységfülke formájában kínálták, indítási évében 5,5 lábas ággyal. A 2007-es modellévre egy 6,5 lábas teherágy opcióval bővült.
A Mark LT egyetlen hajtáslánca egy 5,4 literes V-8-as motort adott össze 300 lóerős négyfokozatú automata motorral. sebességváltó, amely maximálisan 8900 font névleges vontatási kapacitást tett lehetővé. Három éves élettartama alatt az EPA a Mark LT gázfutását 12/16 mpg-ig értékelte. V-8 motorja ellenére a Mark LT teljesítménye nem volt élénk, csak elfogadható.
Hátsó vagy négykerék-meghajtással is kapható, a Mark LT lágyított felfüggesztéssel közlekedett az F-150-höz képest, hogy Lincoln-szerűbb utat nyújtson. A felfüggesztés kialakítása ugyanolyan volt a Fordnál, dupla lengőkarú első felfüggesztéssel és Hotchkiss hátsó véggel.
Az utasok kényelme és a rakomány tárolása érdekében a Mark LT ugyanolyan hasznos volt, mint a hasonló F- 150. Négy teljes ajtóval, első kapitányi székekkel és három utas hátsó paddal öt felnőtt számára volt jó hely és támogatás. 1460 fontos csúcskategóriás teherbírással a Lincoln Mark LT sokkal többet tudott szállítani, mint a Blackwood, bár a rövid ágy korlátozta végső hasznát.
Belül a Lincoln Mark LT markánsan különbözött az alap F-szériától, ébenfa díszítéssel, bőrülésekkel, egyedi műszerekkel és kellemes textúrákkal. Hozzáadva egy remek audiorendszert és az opcionális hátsó ülés szórakoztató rendszert, és az LT megduplázódhat egy privát vetítési helyiségben. Végül az összes Mark LT szabványos Sirius műholdas rádiót kínált; opciók között volt egy visszapillantó kamera, egy távoli indító rendszer és egy Fekete-fehér megjelenésű csomag karosszéria színű rácsos burkolattal, karosszéria színű lökhárítókkal és 20 hüvelykes, hét küllős krómozott kerekekkel.
Négykerekű blokkolásgátló tárcsafék elektronikus fékerőelosztással az alapfelszereltség része, de a Mark Az LT-nek nem volt stabilitási ellenőrzése, oldala és függönye irbags. Ennek ellenére az akkori minősítési rendszerben az NHTSA öt csillagot adott neki az első ütközés teljesítményéért és négy csillagot az átfordulásért.
A Lincoln soha nem adott el sok Mark LT hangszedőt, és attól a pillanattól kezdve, hogy értékesítésre került, erősen leértékelték. Három modellév után a Ford jelentősen csökkentette járműválasztékát – a Mark LT pedig az áldozatok közé tartozott, és a 2008-as modellév után megszűnt.