Költség, biztosítás és fuvardíj – CIF definíció

Mi a költség, a biztosítás és a fuvar (CIF)?

A költség, a biztosítás és a fuvardíj (CIF) egy olyan költség, amelyet az eladó fizet a vevő megrendelésének költségeinek, biztosításának és fuvarának fedezésére, miközben az tranzitban van. Az árukat exportálják az adásvételi szerződésben megnevezett kikötő. Amíg az árut teljesen nem szállítják fel egy szállítóhajóra, az eladó viseli a termék elvesztésének vagy károsodásának költségeit. Továbbá, ha a termék további vámokat, kiviteli papírokat, ellenőrzéseket vagy átirányítást igényel, az eladónak kell fedeznie ezeket a költségeket. Amint az áruszállítás megtörténik, a vevő felel az összes többi költségért. A CIF hasonló, de nem azonos a szállítás és a biztosítás (CIP) felé.

Term A költség, a biztosítás és a fuvar (CIF)

A CIF szerződéses feltételei meghatározzák, hogy mikor szűnik meg az eladó felelőssége, és mikor kezdődik a vevő felelőssége. A CIF az áruk szállításának hagyományos módszere az importőrök számára. Hasonló a fedélzeten történő ingyenes szállításhoz, amelynek elsődleges különbsége az, hogy melyik fél felelős a kiadásokig a termék szállítóhajóra történő berakodásáig. Általában azok az exportőrök, akik közvetlen hozzáféréssel rendelkeznek a hajókhoz, CIF-t fognak használni. CIF feltételek szerint az eladó felelős a megrendelés speciális védelméért. Az eladó felelőssége a következők:

• A termék kiviteli engedélyeinek megvásárlása
• Az áruk mozgatásának vagy szállításának költségeinek és szerződésének fedezése
• Biztosítás a megrendelés értékének védelmére
• Termékellenőrzés biztosítása
• Az áruk esetleges károsodásának vagy megsemmisítésének költségeinek fedezése

Az eladónak a megállapodott határidőn belül el kell szállítania az árut a hajónak. A vevőnek kellő időben értesítenie kell a szállítást, valamint igazolnia kell a szállítás és a rakodás tényét.

Az adásvételi szerződés pontos részletei meghatározzák, hogy az árukért való felelősség mikor száll át az eladótól a vevőig. A legtöbb esetben az eladó kötelezettsége a rakomány berakodása után véget ér. A vevő azonban előírhatja, hogy az eladó felelős mindaddig, amíg az áruk el nem érik az import kikötőjét vagy akár a végső rendeltetési helyüket.

Az adásvételi szerződésben foglalt feltételeket követve, miután az áruk gazdát cserélnek, a vevőnek meg kell fizetnie a megállapodás szerinti árat, és most fedeznie kell a további szállítási, ellenőrzési és engedélyezési költségeket . Az egyéb tipikus kiadások közé tartoznak a vámok, adók és az áruk végső helyre történő szállítása.

Az ICC és költség, biztosítás és fuvar

CIF az egyik nemzetközi kereskedelmi kifejezés, Incoterms néven ismert. Az Incoterms a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) által 1936-ban kidolgozott közös kereskedelmi szabály. Az ICC ezeket a feltételeket a nemzetközi kereskedelemmel foglalkozó vevők és eladók szállítási politikájának és felelősségének szabályozására hozta létre. Az Incoterms gyakran hasonlít a hazai kifejezésekhez (például az Egyesült Államok egységes kereskedelmi törvénykönyvéhez), de nemzetközi alkalmazásokkal. Például a szerződő feleknek meg kell adniuk az irányadó törvény területi beállításait. Az ICC csak azokra korlátozza a szállítmányok CIF-jének használatát, amelyek belvízi utakon vagy tengeren haladnak.

Az ICC a CIF hivatalos meghatározásában olvasható,

“Az eladó a hajó fedélzetén szállítja az árut, vagy beszerzi a már így leszállított árukat. Az áruk elvesztésének vagy károsodásának kockázata akkor múlik el, amikor az áru a hajón van. Az eladó köteles szerződést kötni és megfizetni az áruknak a megnevezett rendeltetési kikötőbe történő szállításához szükséges költségeket és fuvardíjat. Az eladó felelős a szállítás során bekövetkező veszteség vagy kár kockázatának fedezéséért is. Az előírt minimumon felüli további biztosításról a vevő és az eladóknak meg kell állapodniuk, vagy a vevőnek külön kell megbeszélnie. Fontos megjegyezni azt is, hogy a kifejezés csak a tengeri és belvízi szállításra vonatkozik. “

Való Világ Példa

Vizsgáljuk meg ezt a hipotetikus példát: A Best Buy 100 konténer síkképernyős televíziót rendel a Sony-tól a CIF segítségével a japán Kobe-hoz. A Sony eljuttatja a megrendelést a porthoz és betölti a Yantian Express-be. a berakodás befejeződött, a Best Buy felel a megrendelt áruk végső rendeltetési helyébe történő szállításával kapcsolatos összes költségért.Amint a konténerszállító hajó útban van, az egyik rakterben tűz ütött ki. A Best Buy televíziós megrendelés a tűzoltási erőfeszítések során vizet károsít. Mivel a vállalat CIF szállítást alkalmazott, a Best Buy felelős azért, hogy a termék biztonságban legyen az utazás során bekövetkezett sérülésektől, és vállalja a sérült áruk költségeit.