Honnan tudhatom, hogy a fényszóróimat megfelelően irányítják?


Cars.com fotó: Evan Sears

CARS.COM – Lehet, hogy elsőre nem tűnik magától értetődőnek, de a fényszórók beállítása állhat rosszul. Honnan tudja biztosan? Annak nyilvánvaló jelei között, hogy a fényszóróid nincsenek megfelelően irányítva, a szembejövő sofőrök villognak rád, mert a lámpák vakítják őket akkor is, ha a távolsági fényed be van kapcsolva, vagy az előttünk álló út csak kb. 20 lábig világít, vagyis túl alacsonyan vannak irányítva.

Kapcsolódó: Több karbantartási lefedettség

A felfüggesztési problémák vagy a nagy rakomány terhelés megváltoztathatja járműve menetmagasságát, és finoman elmozdíthatja az egyik vagy mindkét fényszórót. Az ütközés vagy az útveszély eltalálása egy könnyű szerelvényt is elmozdíthat, és rosszul illesztheti a lámpákat.

Az egyik módszer annak megállapítására, hogy a fényszórók megfelelőek-e, az az, ha a járművet vízszintes felületre állítja, és a fényszórókat ragyogja egy garázsban ajtó vagy fal 25 méterrel előre (egyes autók eltérő távolságot igényelhetnek). A falon fénylő tompított fény felső részének a legtöbb jármű esetében a fényszóró lencséjének középpontjának magasságában kell lennie, vagy kissé alacsonyabbnak kell lennie. Arra kell számítani, hogy a jobb oldali (utasoldali) fényminta nagyobb lesz, és megvilágítja a közúti jelzéseket, és alacsonyabb lesz a vezető oldalán, hogy megakadályozza a többi vezető megvakítását. Ezzel jó képet kaphat arról, hogy a gerendák mindkét oldalon megfelelően vannak-e irányítva.

Egy másik módszer az, ha a járművet a faltól 5 láb távolságra húzza, majd maszkolószalaggal jelöli a függőleges és vízszintes középpontokat a falon lévő fénysugarak közül. Helyezze vissza a járművet 25 lábra. A szalagsor segítségével a fénysugaraknak függőlegesen és vízszintesen nagyjából azonos magasságúaknak kell lenniük.

A járművek fényszóróegységén állítócsavarral vagy csavarral rendelkeznek a fényszóró magasságának beállításához, és vannak olyanok is, amelyekben csavar található vízszintes célra. Néhány járműnél van egy buborékszint is, amely segíti a beállításokat.

Egyes járműveken előfordulhat, hogy kevés vagy egyáltalán nincs hely az állítók eléréséhez alkatrészek, például az akkumulátor eltávolítása nélkül. Ezenkívül a pontos olvasás érdekében a járműnek valóban vízszintes talajon kell lennie, a menetmagasságot nem befolyásolhatják a sérült futómű alkatrészek, a gumiabroncsok vagy a rakomány, és a járműnek merőlegesnek kell lennie arra a felületre, amelyen tartózkodik. ragyog a fényszóró.

A jármű számos használati útmutatója alig, vagy egyáltalán nem ad útmutatást a fényszóró irányításához. Ha kétségei vannak, kérje meg a szervizt, hogy ellenőrizze. Ha egy járműre továbbra is az alapvető garancia vonatkozik, a márkakereskedés ellenőrizheti és fény nélkül beállíthatja a fényszóró célját.

A fentiek mindegyikének megtekintéséhez nézze meg az alábbi videót.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük