HOGYAN KELL ELLENŐRIZNI A GUMIABRONCSOK MÉLYSÉGÉT
A gumiabroncs futófelületének ellenőrzésénél számos módszer segíthet abban, hogy itt az ideje a cserének egy gumi. Az erősen kopott futófelület megakadályozza, hogy a gumiabroncs a tervezett módon működjön, és nem biztonságos vezetési körülményekhez vezethet. A futófelület mélységének ellenőrzésének egyik legegyszerűbb, leggyakoribb módja nem igényel többet, mint egy fillért és az idő néhány pillanatát.
A Penny Test
Az Egyesült Államokban a gumiabroncs futófelülete a mélységet 32 hüvelyk hüvelykben mérik. Az új gumiabroncsok tipikusan 10/32 ”vagy 11/32” profilmélységgel rendelkeznek, és egyes teherautók, terepjárók és téli gumik profilmélysége mélyebb lehet, mint más modellek. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma azt javasolja, hogy cserélje ki az abroncsokat, amikor elérik a 2/32 ”-t, és sok állam törvényesen előírja az abroncsok cseréjét ebben a mélységben.
A filléres teszt célja annak ellenőrzése, hogy elértek-e. a 2/32 ”küszöböt. Így működik:
- Helyezzen egy fillért sem a gumiabroncs futófelületének bordái közé. A “borda” a futófelület megemelt részére utal, amely átfogja a gumiabroncs kerületét. A gumiabroncs futófelülete több bordából áll.
- Fordítsa el a fillért úgy, hogy Lincoln feje lefelé mutasson a futófelületbe.
- Nézze meg, hogy eltűnik-e a feje teteje a bordák között. Ha mégis, a futófelülete még mindig 2/32 fölött van. ”Ha látja az egész fejét, akkor ideje lenne cserélnie az abroncsot, mert a futófelülete már nem elég mély.
A penny gumiabroncs teszt végrehajtásakor ne felejtse el ellenőrizni az egyes gumikat, de ellenőrizze az egyes gumiabroncsok körüli különféle helyeket. Fordítson különös figyelmet a leginkább kopott területekre. Még akkor is, ha a futófelület egyes részei mélyebbek, mint 2/32 “, akkor is cserélje ki az abroncsot, ha bármelyik terület nem teljesíti a filléres tesztet. p>
Az egész gumiabroncs következetes kopása normális, de az egyenetlen futófelület kopása a nem megfelelő felfúvódás, a kerék eltolódásának vagy sok egyéb dolognak a jele lehet. Ha egyenetlen a futófelület kopása, akkor szakemberrel kell rendelkeznie vizsgálja meg járművét.
A gumiabroncs futófelületének ellenőrzésének egyéb módjai
A futófelület mélységmérője
A gumiabroncs futófelületének mélységét egyszerű módon ellenőrizheti, ha futófelület-mélységmérővel használja. . A gumiabroncs futófelületének mélységmérőit megtalálja a helyi autóalkatrész boltban. Számos modell áll rendelkezésre, de egy olcsó, egyszerű, beosztott szonda nyomtató jól működik. Csak annyit kell tennie, hogy a tapintót a futófelület barázdájába szúrja, és a szonda vállát laposan nyomja a futófelület blokkjához, és olvassa el az eredményt. Minden mérőeszköznek 32 hüvelyk hüvelykben és milliméterben kell mérnie.
Futófelület kopásjelző rúdjai
A kopott futófelület egy másik mutatója már magában az abroncsokban is él. Minden teljesítményű, könnyű teherautó vagy közepes méretű gumiabroncs indikátorrudakkal (vagy kopórudakkal) van felszerelve, amelyek a futófelület bordái közé vannak beágyazva a 2/32 ”-os szakaszon. Segítenek a futófelület mélységének ellenőrzésében és az abroncscserével kapcsolatos döntések meghozatalában. Csak nézze meg, hogy a futófelület egy síkban áll-e a jelzősávokkal. Ha vannak, itt az ideje cserélni a gumiabroncsot.
Ne várjon, amíg túl késő
Míg a filléres gumiabroncs teszt teljesíti, amit ígér – jelezve, hogy a futófelület elérte a törvényes határt – lehet, hogy nem ez a legjobb mutató arra nézve, hogy gumiabroncsai biztonságosak-e az út számára. A gumiabroncsok teljesítménye jelentősen csökkenhet, mielőtt a futófelület eléri a 2/32 ”-t. Annak ellenére, hogy a törvény alkalmasnak tartja a biztonságos vezetést, ez nem akadályozhatja meg a hidroplanációt vagy az eső, latyakos körülmények között az irányítás elvesztését. Ha úgy gondolja, hogy a gumiabroncsai közel állnak ahhoz, hogy cserére szoruljon, engedéllyel rendelkező szerelőnél ellenőrizze.