Az elektromos autók története

AZ ELEKTROMOS AUTÓ TÖRTÉNETE

AZ ELEKTROMOS EMELKEDÉS, BUKÁS ÉS NÖVEKEDÉS

Hogy a ló barátunk elmúlása csak idő kérdése, azt gondoljuk, kevesen hajlandók tagadni; bármennyire is törekedhetnek a tenyésztők a közvélemény fejlődésének letartóztatására e nézet elfogadásában, az a következő könyörtelen alakok, amelyeket minden egymást követő évben halmoznak fel velük szemben, nem hagynak kétséget afelől, hogy sokáig el kell fogadniuk az elkerülhetetlent, hogy milyen kegyelemmel ismerhetik el a vereséget a „lovasok” kezén.

Ez egy bevezető egy újságcikkhez az „American Review” 1910-ből, ez az érzés jól megismétlődhet a belső égésű motor tekintetében a közeljövő, és világosan szemlélteti a jelentős változást abban az időszakban, amikor a lakosság a lov nélküli kocsit vette át. A 20. század elején az Egyesült Államokban majdnem kétszer annyi elektromos autót regisztráltak, mint a benzines autókat, de a második világháború kezdetére már csak elmentek.

A korai úttörők kísérletezni kezdtek elektromos kocsik már 1828-ban az elektromos autót közel 200 évesé tették, ami sokakat meg fog lepni, ebben biztos vagyok. Számos feltalálót az 1800-as évek folyamán a ló nélküli kocsik különféle változatainak és modelljeinek tulajdonítottak, amelyek elektromos áramot és elemeket használtak, de az első praktikus járműveket az 1800-as évek végén, az 1900-as évek elején gyártották. Thomas Parker angol feltaláló, aki a londoni metró villamosításáért volt felelős, számos prototípus elektromos autót fejlesztett ki 1884 és 1887 között. A skót feltaláló, Robert Anderson, 1832-ben kitalált egy nyers elektromos kocsit is! Az 1800-as évek végén, az 1900-as évek elején széles körben elterjedt az elektromos járművek száma, az Egyesült Királyság, az Amerikai Egyesült Államok és Franciaország az élen, az Electric Taxi flottái New York és London utcáin 1897-ben, Londonban az elektromos autók gyorsan elnyerték a becenevet. „Kolibri” az általuk létrehozott jellegzetes zümmögés miatt.

Nagy büszkeséggel mondhatja el az EVHERO, hogy az elektromos autó az eredeti autó, jelenlegi újjáéledésével és az egyre növekvő infrastruktúrával azt tervezzük, hogy ez itt maradni ezúttal. Mivel minden jelenlegi létező gépjárműgyártó elkötelezett az elektromos autó mellett, és a legtöbb már gyártott modell mellett a kormányok és a helyi tanácsok elkötelezettek az egyre szigorúbb szennyezési célok elérése mellett, nagyon fényes jövőt látunk az elektromos járművek számára.