A rossz testvezérlő modul tünetei, amelyeket soha nem lehet figyelmen kívül hagyni

Mielőtt belevágnánk a rossz testvezérlő modul néhány tünetébe, meg kell értenie, hogy mit tesz a testvezérlő modul. A BCM az a karosszéria számítógép, amely ellenőrzi az autó számos létfontosságú rendszerét, és egy központi központból vezérli a témát.

Ha a bcm vezérlőmodul meghibásodik, vagy aktívan károsíthatja autóját azáltal, hogy elrontja az általa vezérelt rendszereket, vagy passzívan károsíthatja az autóját, ha nem figyelmeztet a meghibásodott rendszerekre.

Mondanom sem kell, hogy soha nem akarja figyelmen kívül hagyni a testvezérlő modul bizonyos problémáit. A BCM problémák figyelmen kívül hagyása széleskörű károkat okozhat autójában. Ebben a bejegyzésben nézzünk meg néhány rossz testvezérlő modul tünetet, amelyet soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.

Miért felelős a testvezérlő modul

A bcm testvezérlő modul felelős a az elektronikus rendszerek sokfélesége:

• Figyelmeztető lámpák (ellenőrizze a motor fényét)

Az egyik technikailag legfontosabb dolog, amiért a testvezérlő modulja felelős, a figyelmeztető lámpák műszerfala, amely gyakran a sebessége és az üzemanyag körül jelenik meg. A BCM állítólag megkönnyíti a kommunikációt az autó járműbusza és más fedélzeti számítógépek között, továbbítva ezeket az információkat a felhasználónak.

Ha a BCM kapcsolatba kerül, akkor az irányítópult lámpái felvillanhatnak és kialudhatnak, illetve kialudhatnak vagy kikapcsolhatnak, amikor valójában nem kellene őket aktiválni. Ha a motorellenőrző lámpák kigyulladnak és kialszanak, jó hír, hogy ez egyszerűen egy karosszéria vezérlő modul bcm meghibásodása lehet, és nem tényleges motorhiba. Másrészt, ha a BCM meghibásodik, akkor az autója nem tud jelenteni tényleges motorhibát.

• Alapvető elektromos rendszerek

A szélvédő ablaktörlő rendszere autója is csatlakozik a BCM-hez. A testvezérlő modulja vezérli az elektromos ablakemelőket, a légkondicionálót, az indításgátló rendszert, az autó központi elektronikus reteszelését és a tükrök mozgását is. A legtöbb egyszerű, alapvető elektronikus funkció, amelyet autója a karosszéria vezérlő modulon keresztül futtatott. Ha meghibásodásokat észlel egy vagy több ilyen rendszerben, és úgy tűnik, hogy a meghibásodás nem a szolgáltatás helyén jelentkezik, akkor a BCM is részt vehet benne.

• Kulcs nélküli belépés

A kulcs nélküli bejegyzést, különösen azoknál az újabb autóknál, amelyek akkor nyithatók, ha a kulcsok egyszerűen elég közel kerülnek, a BCM is vezérli. Valójában a kulcs nélküli bejegyzés az egyik dolog, ami gyakran elromolhat egy kicsit idősebb autóban. Ha a kulcs nélküli belépési pont nem a kulcsokon vagy magában a FOB-ban található, akkor nézze meg a BCM-et.

A hibásan működő BCM tünetei

● Az elektronika, mint például az ablaktörlő és a kulcs nélküli nyílás, nem működik megfelelően.

● Villognak a műszerfal lámpái, vagy nem megfelelő a műszerfal világítása. Vagyis lehet, hogy van egy ellenőrző motorjelző, amelynek világítania kell, de nincs, vagy pedig ellenőrző motorjelzőt, amely világít, de nem szabad.

● Nagy sebességű rázás. Ha az autó kissé instabillá válik vagy rosszul működik, amikor nagy sebességgel halad, akkor a BCM nem biztos, hogy kommunikál és szinkronizálja az autó különböző rendszereit.

● Rossz gyorsulás. Ha nem gyors a gyorsulás, akkor a BCM hibáját is tapasztalhatja.

● Biztosítékhiba. Ha a biztosíték meghibásodik, akkor ez lehet a BCM.

Miért fontos a tünetek?

Tehát talán az ablaktörlők kissé finnyásnak bizonyulnak, vagy a kulcs nélküli bejegyzés nem Úgy tűnik, hogy nem működik megfelelően. Mi a nagy baj? Miért számítanak ezek a tünetek? Nos, amint azt fentebb láttuk, a karosszéria-vezérlő modul figyelmeztető lámpákat is vezérel, amelyek állítólag megmutatják, ha valami nem működik megfelelően az autóban.

Ezek a fények segíthetnek abban, hogy autóját szerelőhöz juttassa, mielőtt valami komoly baj történne. Ha az autó bármelyik elektromos rendszere hibásan működik, akkor ideje lenne az autót szerelőhöz juttatni, hogy új karosszériavezérlő modult kaphasson.

Mi okozhatja a rossz karosszéria-vezérlő modul tüneteit ?

A karosszéria-vezérlő modul alapvetően olyan, mint egy egyszerű motoros számítógép, amely sok elektromos rendszert működtet az autóban, és információt továbbít Önnek, a felhasználónak az autó különböző rendszereiről. A legtöbb számítógéphez hasonlóan vannak olyan dolgok, amelyek károsíthatják a BCM működését.

A sokk és a mechanikus kopás a legvalószínűbb oka annak, hogy a testvezérlő modul már nem működik megfelelően. Általában ezeknek a dolgoknak van valamilyen kombinációja. Sokk akkor fordulhat elő, ha autója balesetbe kerül, vagy csak rossz módon üt el néhány ütést.

Míg általában nagy sokkot igényel a károsodás, néha normális kopás jár a meghibásodásban.Idővel a rendszer természetesen kevésbé stabil. Kombinálja a kiterjesztett használat instabilitását egy kis sokkkal, és a BCM meghibásodhat.

Szélsőségesebb körülmények között a meghibásodott testvezérlő modul, a bcm testvezérlő modul meghibásodhat hőtől, hidegtől vagy folyadéktól. Ha folyadék kerül a BCM-be – olyan, mintha egy csésze kávét öntene a laptopjára, az nyilvánvalóan komoly problémákat okozhat. Ha sok hőnek van kitéve, vagy ha megfagy, majd megolvad, akkor a BCM meghibásodásait is elérheti.

A rossz Body Control modul tüneteinek kezelése

A jó hír az, hogy a karosszéria vezérlő modulok általában nem túl drágák. Ha felkeresi valamelyik autóalkatrész-üzletet, képesnek kell lennie arra, hogy újat szerezzen a legtöbb márkához és modellhez, párszáz dollár alatt.

Ha egy szerelőhöz fordul, hogy szakszerűen cserélje ki, akkor néhány száz dollárt fizet az autóalkatrész-áruházban. Bármelyik összeg lényegesen jobb, mint a felmerülő költségek felszámolása.