A petróleumot a dízelmotorodba vagy a tartályodba

Ha körülnézel az interneten, néha megjelenik egy ilyen fórum kérdése:

“Hoppá, én véletlenül töltöttem meg a benzinemet petróleummal. Mi fog történni? ”

A kapott válaszok általában vegyesek. Az emberek fele azt fogja mondani, hogy„ ne aggódj, jól leszel ”. A másik fele azt mondja “vigyázz ________”

A petróleumot első számú dízelolajnak is nevezik, míg a szokásos dízelt a 2. dízelolajnak nevezik. Vannak, akik elég hasonlónak tartják, hogy megpróbálják felcserélni a szokásos (2. számú) dízel üzemanyaggal. Miért tennék ezt és milyen problémákkal szembesülhetnek?

Mi teszi a kerozint mivé

A petróleum elégetésénél az annak tulajdonságaiból származik. A petróleum könnyebb dízelolaj, mint a # 2, ezért jelölik # 1 dízelnek. A kisebb súly azt jelenti, hogy valamivel kevesebb energiát tartalmaz – körülbelül 135 000 BTU / gallon, szemben a 139 000 BTU-val a 2. gallonért.

A petróleum nem tartalmaz túl magas aromás vegyületeket; általában a 2. és a nehezebb dízelolajokban koncentrálódnak. Ez annak az oka, hogy a kerozin szárazabban ég, kevesebb kenőanyaggal, mint a 2. dízel.

Szárítóbb égés

A leggyakrabban említett kérdés a petróleum száraz égése, amely károsíthatja az üzemanyagot szivattyúk. A petróleum nagyon kevés kenőanyaggal rendelkezik a 2. számú dízellel összehasonlítva. A kenés nélkül az üzemanyag-szivattyúk nagyon sokat kopnak, és petróleummal működve kiéghetnek. Vannak, akik további alkatrészeket fognak idézni, amelyek kopni fognak, például gyűrűket, tömítéseket és szelepeket. Ennek könnyű megoldása az, hogy adjunk némi automatikus váltófolyadékot a kerozinhoz. A kétciklusú olaj is működik ebben a helyzetben.

Forróabb égés?

Vannak, akik a petróleumot forróabban égő üzemanyagként fogják megemlíteni, mint a 2. számú dízelt, és később aggályokat okoznak a gyűrűk kiégésére . Mások arra hivatkoznak, hogy a kerozinnak kevesebb az energiaértéke, ezért forróbb hőmérsékleten nem égne.

Teljesen igaz, hogy a kerozin kevesebb, mint a 2. számú, kevesebb összenergiát tartalmaz. A kevesebb teljes energia azonban csak azt jelenti, hogy ha egy gallon petróleumot elégetne, akkor kevesebb lenne az összes hő, mint ha egy liter szokásos közúti dízelt égetne el.

A gyakorlatban a kerozinnak könnyebb a viszkozitása és ez * teszi a motor forróbb hőmérsékletén égővé.

Dízel vágása petróleummal

A petróleum keverhető dízel üzemanyaggal, hogy pár előnyhöz jusson. Télen a kerozin rendkívül hasznos a dízel üzemanyag hideg időjárási hőmérsékletének megváltoztatásához. Alapszabály, hogy tíz százalék petróleum keverése öt fokkal csökkenti a dízelolaj-keverék hidegszűrő-csatlakozási pontját. Az igazán hideg időjárási viszonyok között költséghatékonyabb a petróleum keverőként történő használata, mint a hideg áramlású polimer.

A kerozin és a # 2 keverése szintén megpróbálja csökkenteni a kibocsátást. A logika szerint a kerozin “tisztábban éget”, mint a 2. szám, és így csökken a kibocsátás is.