A legénység tagjai, akik meghaltak a Challenger katasztrófában
A politikusok kétszer dobták ki Jarvist a repülési névsorból. Először 1985 áprilisában számlázták, hogy utat tegyen az űrbe, de Jake Garn szenátor (R-UT) váltotta fel, majd 1986 január elején Bill Nelson képviselő (D-FL) visszaszorította a sorba. a Challenger sorsdöntő január végi járatának fedélzetére került.
Michael J. Smith
Mint az ötödik Challenger-missziót vezető Scobee, Michael J. Smith vietnami állatorvos volt, és az évtized fordulóján csatlakozott a NASA-hoz. Fényes hallgatóként és lenyűgöző sportolóként ismert, aki az 1980-as évek nagy részét azzal töltötte, hogy az űrügynökségnek új részeket és eljárásokat dolgozott ki az űrsikló program számára.
Smith majdnem két év után felszámolta a Challengert a shuttle járatok listáján szerepel. 1984-ben kinevezték az Atlantis űrrepülőgép második, 1985 novemberi járatának pilótájává, és majdnem kicserélte azt a pilótát, aki egy korábbi Challenger-missziót hajtott végre, ezt 1985 januárjában, egy évvel az űrsikló sorsdöntő repülése előtt.
Úgy tűnt, hogy a házas háromgyerekes apa a Challenger felemelkedésekor szinte azonnal tudta, hogy bajban vannak; hangját utoljára rögzítették a pilótafülke rögzítőjén, és alábecsült és apokrif aggodalmat keltett: “Ó, ó”