A gőzhajók rövid története – korai történelem Park kerület | Clermont megye, Ohio
A gőzhajók rövid története: Korai történelem
Ben Morrill, a Látogatóközpont webhelykezelője
A gőzhajóknak az Ohio folyó mentén hosszú és sokrétű története van, és a régió környékén számos helyszín tiszteleg gazdag történelmük előtt. A vízvezeték fölé szerelt lapos hajótestekkel és meghajtórendszerekkel az egyedülálló gőzhajók felépítése ideálissá tette őket a sekély Ohio-folyó utazására, elősegítve a közlekedés forradalmasítását és Ohio délnyugati részének egy rendezetlen határtól nyüzsgő kereskedelmi központtá alakítását. Az 1800-as évek folyamán, sőt egészen a 20. század elejéig gőzhajók uralkodtak az Ohio folyó vízi útjain.
Fulton gőzhajójának másolata, amelyet 1909-ben építettek Clermont történelmi útjának századik évfordulója alkalmából.
Robert Fulton és a Clermont
1807 augusztusában Robert feltaláló Fulton történelmet írt, amikor gőzel hajtott hajója, a Clermont New York City-ből a New York-i Albany-be utazott, 32 óra alatt sikeresen megtette a 150 mérföldes utat. Az 1765-ben Pennsylvania-ban született Fulton eredetileg festőként telepedett le Philadelphiában, mielőtt a rossz egészségi állapota orvosának tanácsára külföldre utazott volna. 1786-ban az Egyesült Államokból távozva Fulton a tengerentúlon a tudomány és a mérnöki tudományok közé kezdett, és számos új találmányt dolgozott ki az európai hatalmak számára, beleértve a korai tengeralattjáró prototípusát, a Nautilust. üzleti partner, Robert Livingston, amerikai ügyvéd, akivel 1803-ban Franciaországban találkozott, új gőzgéppel felszerelt csónakot kezdett építeni, amely forradalmasítja a közlekedést. Hivatalosan a Clermont-i North River gőzhajónak hívják, a hajót közismerten egyszerűen Clermont néven ismerik. A 142 láb hosszú és 12 láb széles, mindkét oldalára szerelt, 15 láb átmérőjű lapátokkal a Clermont sekély huzata 2 láb volt, átlagosan 5 mérföld óránként. Clermont sikeres 32 órás útja Albanyba 1807 nyarán egy olyan korszak kezdetét jelentette, amely újradefiniálta Amerika kora kultúráját és táját.
A Fitch forradalmi találmányát ábrázoló metszet, ellentétben a későbbi gőzhajókkal, amelyek lapátkerékkel hajtották őket, a Fitch első gőzhajója gőzgéppel hajtotta az oldalra szerelt evezőket a hajó mozgatásához. div>
John Fitch: A modern gőzhajó apja
Míg Robert Fulton talán legismertebb a gőzhajókkal végzett munkájáról, a Clermont valójában nem volt az első gőzhajó az országban. A gőzgépek először az 1700-as évek közepén jelentek meg, gyakran James Watt sikeres 1769-es szabadalma alapján. John Fitch amerikai feltaláló új szállítási módszer meghajtóeszközeként kívánta használni ezt az új találmányt. 1785-től Fitch egy gőzhajó építésébe kezdett, két évvel később elkészítette 45 láb hosszú prototípusát, és 1787-ben a kongresszus tagjai előtt sikeresen bemutatta.
Fitch eredeti prototípusának felépítésével egy másik épült, nagyobb gőzhajó utasok és teher szállítására, amely rendszeres menetrend szerinti utakat tett Philadelphia és Burlington között, New Jersey-ben. Hosszas szabadalmi harc után a rivális feltalálóval, James Rumsey-vel Fitch 1791-ben biztosította az első amerikai gőzhajó-szabadalmat. De Fitch sikere rövid életűnek bizonyult.
A Fitch második gőzhajója olyan vízszintes hátsó meghajtórendszert épített be, amely később sok gőzhajón megtalálható.
A Fitch rossz üzleti érzéke, a süllyedéssel együtt egyik hajójának viharban a pénzügyi befektetők elvesztéséhez vezetett, akik finanszírozták a vállalkozását. A francia forradalom káosza 1793-ban Franciaországba utazott, hogy újabb finanszírozását biztosítsa új találmányának, és Fitchet Londonba kellett menekülnie, bár finanszírozási keresete sikertelennek bizonyult, és 1794-ben üres kézzel tért vissza az Egyesült Államokba. Fitch négy évvel később, 1798-ban halt meg 55 évesen, még mindig új módszereket keresve találmányának finanszírozására.
Forradalmi találmánya homályba merült, amíg Robert Fulton 1807-ben sikeresen be nem mutatta a gőzüzemű közlekedés lehetőségeit. , aminek eredményeként Fulton hitelt kapott a modern gőzhajók atyjaként.
A következő héten kövesse hírét, hogy megismerje az 1800-as évek gőzhajó-fellendülését.