A felhajtó szélességére vonatkozó szabványok és tervezési tippek
A felhajtók kiemelkedően nyilatkoznak az otthona előtt. Gyakran az első dolog, amit a házhoz közeledve lát, a műút nagy első benyomást kelt, jó vagy rossz. Ebben a cikkben Scott Cohen, a HGTV kedvenc Garden Artisan munkatársa tárgyalja az autóút méretezésének ipari szabványait, terveit és házi betétjeit a lakossági betonfeljárókhoz.
Előtte: Ez a fotó a szokásos betonpálya egyszerű, érdektelen megjelenését mutatja. www.greenscenelandscape.com
Utána: Ennek új megjelenése színes beton növeli ennek az otthonnak a vonzerejét és az átalakított megjelenését. www.greenscenelandscape.com
DRIVEWAY WIDTH & STANDARDOK MÉRETEZÉSE
Itt találhatók az irányelvek, amelyeket a lakóautók műútjának megtervezéséhez és megépítéséhez használunk. Ha segítségre van szüksége a műút tervezése során, vegye fel a kapcsolatot egy közeli autóút vállalkozóval.
A műút szélessége
A meghajtók tervezése legalább 10 láb szélesség minden járműnél. Ha a hely megengedi, használjon szélesebb távolságot a könnyebb körbejárhatóság érdekében a járművek, a műút, a járda, valamint a járművek, valamint a garázs vagy a ház között. A gyerekek kiveszik kerékpárjukat a garázsból, és elegendő helyet hagynak a járművek között, hogy elkerüljék a karcos autót.
- Egyetlen felhajtó: minimum 20×10. Minimális szélesség 10 láb, előnyösen 12 láb, hogy az ajtók kinyílhassanak és a járdára léphessenek.
- 2 Autófeljáró: minimum 20×20, előnyben részesítendő 20×24
- Hármas felhajtó: minimum 20×30
A felhajtó hossza
Általában megtervezi 18-20 láb hosszúságú kocsifelhajtás minden autóhoz vagy teherautóhoz. Hagyjon 22-24 láb teljes méretű pickupokat meghosszabbított fülkékkel és túlméretezett kisbuszokkal. Engedje meg, hogy járjon körül a helyiségen a meghajtó alján 3-5 láb, ha van helye.
A helyi kódok megerősítéséhez forduljon a helyi épülethez & vagy a műút felépítésére vonatkozó irányelvek, mielőtt a terv elkészülne, mert úgy tűnik, hogy a szabályok közösségenként változnak. Úgy tűnik, hogy még néhány háztulajdonos-egyesületnek is van véleménye, ezért mindenképpen ellenőrizze CC & R “-eit (szövetségek, kódexek és korlátozások), mielőtt túlságosan túljutna a tervekkel. A hozzáférés és a megfordulás képessége szintén szempont lehet, különösen a hosszabb úttesteken.
Kör alakú úttestek & átfordulási területek
A hosszabb meghajtókhoz gyakran meg kell fordulási terület, hogy biztonsági másolatot készítsen egy autóról a fordulóban, majd előre haladjon lefelé A meghajtó ahelyett, hogy tárgyalni kellene a hátramenetről egészen a meghajtásig. Tervezése szerint hagyjon elegendő helyet az autó számára a garázs kiürítéséhez, mielőtt lefordulna. Általában 10 láb széles, 12-14 láb mély, nagyobb a meghosszabbított fülkék számára. / p>
A felhajtón átjárható hely
A zöld színhely, Chatsworth, Kalifornia. A bejárókat általában úgy tervezik, hogy illeszkedjenek egy autó szélességéhez, de a minimális méret nem vágja le, amikor helyet biztosítanak az autó ajtajainak kinyílásához, az embereknek az élelmiszerek vagy más tárgyak kilépéséhez és kirakásához, valamint a hely könnyű és biztonságos elhelyezéséhez. sétáljon parkoló autók mellett és között.
A sarkú nők nehezen lépnek ki az autóból a gyepterületekre. A sarok gyepbe süllyedhet, és könnyen sérülést okozhat, mint egy elcsavarodott boka, vagy ami még rosszabb, károsíthatja a kedvenc drága cipőt.
Íme néhány tipp:
- Hagyjon legalább 2 láb helyet a műút mellett, mielőtt pilasztereket vagy ültetőgépeket helyezne el, hogy helyet hagyjon egy autóajtó lengésének.
- Ha keskeny bejárata van, fontolja meg dekoratív szalagok hozzáadását a meghajtó kiszélesítéséhez és a vendégek könnyebb kiszállásához a kemény felületre.
AZ OTTHON ÁRÁNAK FELHASZNÁLÁSA
A visszafogás fontos tényező, amikor ingatlanértékek. A megfelelő műút kialakítása csak javíthatja otthona általános értékét. A meglévő betonpálya korszerűsítése olyan egyszerű lehet, mint a fűrész vágása dekoratív mintába falazott készségű fűrészlappal és a dekoratív betonfoltok felvitele. Ha még mindig repedezett és fáradt aszfaltozott úttestet ápol, fontolja meg otthonának kinézetének javítását egy bélyegzett beton vagy egymásba illő útburkoló úttesten. Meglepő, hogy mennyivel szebben nézhet ki egy otthon a műút felújításával.
Dekoratív szalagok
A szalagok díszítést adnak, és lehetnek betonból, színes betonból, téglából, járólapokból vagy kőből.Gondoljon ezekre a szalagokra, mint dekoratív keretre a műút körül. Gyakran vágok egy szalagot a meghajtó tetején és alján, hogy megfeleljenek az új oldalsó szalagoknak. Gondoljon a sávokra, mint dekoratív keretre a kocsifeljáró körül, egyéni opciókkal, amelyek ugyanolyan egyedivé teszik az úttestet, mint az otthon.
Sáv együtt
Betontervek
Fontolja meg a savas kémiai festést
A meglévő beton a zenekari munkájának megfelelő. Ezen a meghajtón egy sáv “rudacsempét” nyomtunk meg, majd az egész utat 3 színű savas kémiai foltokkal festettük meg. A megjelenés mélységének megteremtése érdekében a permetező palackoktól eltérő cseppmérettel rétegezzük a színt.
Savanyú kémiai festés
Szélesebb leszállás a séta végén le
További festett betonfeljárók megtekintése
Nagyvonalú sétányok biztosítása
Mindig biztosítson sétányt a műúttól az első bejáratig. Még akkor is, ha van egy fantasztikus bejárata egy otthonba, a partira érkező első vendégek gyakran leparkolnak a kocsifelhajtón, főleg, ha családtagok (ne feledje, hogy a nagymamának manapság van egy kis problémája megkerülni). Ez a sétány hasznos az élelmiszerek vagy nagyobb vásárlások kirakodásakor.
Tekerje be a felhajtót
Gyakran a házépítők és a tervezők egy sétányt helyeznek a meghajtó tetejére. Úgy gondolom, hogy ez egy hiba, és az autóajtó kijárati pontjánál elhelyezett sétányokat sokkal kényelmesebbnek találjuk. A legtöbb tervemnél szélesebb leszállást teszek hozzá a séta végén a kocsibeálló közepétől, hogy könnyebb legyen belépni / kijutni a nyitott autóajtókból.
A csúnya kiskacsa
Kerülje a “kacsajárást”. Ezt hívom nekik, amikor a járdák 3 láb alattiak, mert amikor a barátok és a család meglátogatja őket, akkor kacsasorként kell beállniuk a sorba, amikor megközelítik az otthont. Csináljon egy kicsit nagyvonalúbb és hívogatóbb utakat 4-5-re láb széles.
TIPPEK ÚJ KÖZÚTI ÚTVONAL TERVEZÉSÉHEZ ÉS TELEPÍTÉSÉHEZ
Közművek megtervezése
Az új felhajtók telepítésének mindig tartalmaznia kell a vezetékek elhelyezését a közművek, a fővíz számára vezetékek, elektromos vezetékek, kisfeszültségű világítás, sprinklercsövek, hangszóró vezetékek és bármi más, amire Önnek szüksége lehet a jövőben.
Célszerű előre tervezni és elhelyezni egy további 3 hüvelykes PVC-t cső (mint egy vízelvezető cső) 12-18 hüvelyk a bejárat alatt, hogy később szükség esetén hozzáférhessen a meghajtó alá. Ügyeljen arra, hogy lezárja a csövet, hogy idővel ne töltse fel törmelékkel. A vezetékek eltemetését lefényképezzük, mielőtt el tudnánk temetni később keresse meg őket, ha a jelölések eltűntek.
Tervezési tipp: Szeretem fokozza a meghajtó alapját, hogy barátságosabb megjelenést teremtsen. Néha a meghajtó “kötényének” nevezik, hogy a meghajtónak azt a részét, amelyet a látogatók és a járókelők először látnak, frissített anyagnak vagy kialakításnak kell lennie a meghajtó többi részéhez képest.
Óvatosan közelítsen! Ha új betonpályát önt egy meglévő beton megközelítéshez, járdához vagy járdához, feltétlenül szereljen egy nemez vagy öntött tágulási hézagot a nem kívánt megmunkálás és repedések elkerülése érdekében.
Fenék felfelé!
Vagy lent. Csak nem utálja, amikor autója felkaparja a kocsifelhajtó alját? Ez szöget ütöget a palatáblán! Ez legtöbbször megfelelő osztályozással és vízelvezetéssel elkerülhető, hogy a végső megközelítéskor csökkentse a meghajtás hangmagasságát. A járdaszélek mentén lévő járdaszegélyek vagy kis támfalak hozzáadása szinte mindig kiküszöböli ezt a problémát.
A törhetetlen sprinklerfej kialakítása
Sok háztulajdonosnak problémái vannak a törött sprinklerfejek közvetlen törlésével Úgy tűnik, hogy néha a meghajtásból hátralépő emberek időnként átfutnak egy sprinkler fején, és megrepedezik az alatta lévő PVC vízvezetéket. Ezt a tinédzserek okozzák leggyakrabban, de azt gondolom, hogy a károkat általában akkor okozzák, amikor a látogatók és a szerviz az emberek letérnek a meghajtóról, és nem ismerik az adott úttestet.
A legjobb megoldás, amelyet a ” elpusztíthatatlan sprinklerfej “ezt a diagramot követve. Kezdje azzal, hogy beállítja a sprinklercső, amely “T” -t illeszt az oldalra, egyenesen felfelé. Menetes mellbimbók és könyök sorozat segítségével állítsa be az előugró sprinklerfejet az ábra szerint. Ez a kialakítás, amelyet néha “marlex könyök konfigurációnak” is neveznek, lehetővé teszi, hogy a fejek erősen összenyomva süllyedjenek, nem pedig törnek. A jobb védelem érdekében állítson be egy “gyepblokkot” vagy egy normál salakblokkot egy 4-6 hüvelykes kavicságy fölé, és állítsa a felugró sprinklerfejet közvetlenül a talajminőség alá. A fűszálak elrejtik a tömböt a szem elől, és megvédik az öntözőfejeket az elfordult vezetőktől.
Motoros kapuk
A díszes motoros kapuk biztonságot és eleganciát adhatnak a műút elejének. Fontolja meg a tűzoltókocsikhoz való hozzáférést, a kudarcokat és a gyalogos forgalmat. A motoros kapuk MINDIG karbantartást igényelnek, beleértve a motor szervizét, a zsanérok kenését, valamint a rendszeres festést vagy porszórást.