19 a 99-hez: Sárkányok párbajozása a Kaland-szigeteken

Üdvözöljük a “19 for 99” sorozatunk újabb részében, ahol 19 hullámvasút látható 1999-ben.

Legfrissebb bejegyzésünk az egykori Párbajozó Sárkányokhoz (később Dragon Challenge néven ismertetjük meg) a Universals Adventure Islands of Orlando-ban, Floridában.

A Kaland-szigetek többi részével 1999. május 28-án nyílik a Bolliger & Mabillard (B & M) a párbajozó fordított hullámvasút a vidámpark “Elveszett kontinens” területén található, különösen a kisebb Merlinwood szakaszon.

Gyors hullámvasút-szemantikai lecke: egy párbajozó alátét, mint a Dueling Dragons, két különböző (különböző mértékben) elrendezésű alátétből áll, gondosan megtervezve “hiányzó” pontok, ahol a két vonat egymás közvetlen közelében helyezkedik el.

A versenypályák jellemzően két majdnem azonos szám, amelyet gyakran tükröznek. Ahelyett, hogy a „közeli hiány” elemre összpontosítanának, ezek a hullámvasutak nagyobb hangsúlyt fektetnek arra, hogy két vonatot egymással szemben állítsanak, hogy lássák, melyik ér el a „célvonalig” (fékezés) a másik előtt. ezt szem előtt tartva, beszéljünk a Dueling Dragons-ról.

Dueling Dragons Backstory

Eredeti iterációjában a Dueling Dragons története körülvette a harcot Pyrock, egy tüzes sárkány és a Blizzrock között, amely jeges volt ellenség.

A Dueling Dragons korai koncepciója megmutatta, hogy a vendégek két harci sárkány árnyékát látják egy barlangszerű beltéri sorban.

Az épített sor, bár talán nem annyira bonyolult, egy romos várra volt tematizálva, és nagyjából fél mérföld hosszú volt.

A rakodóállomáshoz közeledve a vendégek képesek voltak A te sorsod – jelzésként – a „tűz” vagy a „jég” vonat mellett dönt.

A sárkányok párbajozásának élménye

A díszes üvegszálas vonatokba ülve a vendégek felkészültek párbajukra.

A Dueling Dragons mindkét pályája 125 méter magas és 3200 láb hosszú volt. Mindkét oldalon öt inverzió szerepelt.

A két vonat párhuzamosan állt egymással, amikor felmásztak a felvonóhegy csúcsára. A csúcs megkoronázása után mindkét vonat lefelé manőverezett B & M aláírási utáni kedvcsinálóinak egyikén.

Ezután megkezdődött az akció. A Tűzvonat balra galambolt, az Jégvonat jobbra zuhant.

A Tűzvonat befejezte első inverzióját, az Immelmann-ot, míg a Jégvonat 270 fokos túlfeszített kanyarban száguldott át.

Ezután következett az első három ” majdnem hiányzik ”pillanatok. A Tűzvonat egy hagyományos műsoridomra lépett, miközben a Jégvonat egy nulla-G gördülésen átpördült.

A Tűzvonat belépett egy második Immelmann-be, míg a Jégvonat kettős inverziójú kobra gurulást hajtott végre.

A kettő a vonatok ezután beléptek egy egyenes pályaszakaszba, amikor a második közeli baleseti pillanat felé haladtak – egy pár, a kényelem érdekében túl közel álló függőleges hurkok felé.

Az ellentétes vonatok versenyzőinek lábai ismét hüvelyknyire kerültek egymástól.

Pontosabban 18 hüvelyk. A hullámvasútnak volt egy minimális és egy maximális magasságkorlátja, ez utóbbi megakadályozta a versenyzők közötti tényleges ütközéseket.

A függőleges hurkot követve mindkét vonat 180 fokos fordulatot tett, amikor felkészültek az utolsó párbajra, egy pár egymásba kapcsolt lapos pörgetésre.

Ezeket az összefonódó inverziókat követően mindkét vonat kígyózott vissza az állomásra.

Az akciódús utazás tartott jóval több mint két percig, anélkül, hogy a vonatok elhagyták volna a felvonóhegyet.

Lásd a menetet ebben az alábbi dokumentumklipben:

Harry Potter átveszi

A kiterjedt felújítást követően a Dueling Dragons 2010 júniusában újból megnyílt a Dragon Challenge néven, a Kaland-szigetek Harry Potter új varázsló világa részeként.

A hullámvasút beépült az új LAN-ba d, és új bejáratot és egy Potter által ihletett háttértörténetet kapott. A “Tűz” és “Jég” neveket a “kínai tűzgolyó” és a “magyar szarvfarkú” javára visszavonták.”

A park az újonnan átalakított hullámvasutat a következőképpen írta le:

A csatlakoztatáskor szüksége lesz egy Triwizard Tournament bajnok bátorságára a két sárkány egyike – egy agresszív kínai tűzgolyó vagy egy fergeteges magyar szarvasfarkú -, amelyek egymásba fonódó hullámvasútban csavarodnak és hurkolódnak az égen. A Dragon Challenge valójában két nagy sebességű hullámvasút – mindegyik “sárkány” teljesen más menet.

A hullámvasút kreatív beépítése volt a új Harry Potter-témájú föld. De ez annak az egyedi tematikus elemnek a veszteségével járt, amely a parti alátéteket oly sokak számára különlegessé tette. Az áldozatok közé tartozott az ikonikus két sárkány bejárata:

Eredeti párbajozó sárkányok bejárata (L), Sárkány kihívás bejárata (R)

Az új bejárat, jóllehet jobban illett a Wizarding World teljes szerkezetéhez, sokkal kevésbé volt hatásos, mint az eredeti.

Míg maga az út gyakorlatilag érintetlen volt, a sor finom és nem túl finom Harry Potter-referenciákkal frissült, mint például Ron Weasley repülése autó, repül a Ford Anglia.

Nincs több párbaj

20-ig A 11. ábra szerint a párbajozó „Tűz” és „Jég” vonatokat meghatározott időközönként küldték el, hogy biztosítsák a rendeltetésszerű párbajozást. Az állomásról való indulás előtt minden vonatot lemértek, hogy beállíthassák a feladás idejét.

Azonban a laza cikkek következtében a vonatokat úgy programozták, hogy ne párbajozzanak. Míg a két menet önmagában még mindig szórakoztató volt, sokak szerint a párbaj elem elvesztése csökkentette a további izgalmat.

A sárkányok visszavonása

A 2010-es évek közepén a pletykák elkezdtek kavarog a hullámvasút-közösségben, hogy a Universal a Dueling Dragons eltávolítását tervezi egy új látványosság építése érdekében. A rendelkezésre álló ingatlanok az Adventure-szigeteken korlátozottak, és a párbajozott, fordított hullámvasút nem illeszkedik olyan simán egy ilyen magával ragadó tematikus földterületre, amely a csúcstechnológiájú beltéri túrák köré irányul.

2017 július végén a Universal hivatalosan bejelentette, hogy a Dragon Challenge szeptember 4-én bezárul, hogy helyet biztosítson egy új izgalmas menetnek.

Szeptember végéig a hullámvasutat széttépték, összevissza darabjait hamarosan egy hulladékkezelőben észlelték:

Jöjjön el régi barátja. 😮 pic.twitter.com/H1UJ9QvrPs

– A név nem lehet üres (@ jtamagni1976) 2017. október 3.

A mai napig A Dragon Challenge az egyetlen B & M alátét, amelyet bezártak és selejteztek.

A hullámvasút helyettesítője, Hagrid varázslatos lények motorkerékpár-kalandja június 13-án debütált a nyilvánosság előtt. , 2019 – alig több mint 20 évvel az előd megnyitása után. Az egypályás, többszörös indítású Intamin hullámvasút a korábbi Dragon Challenge állomást használja, és elterjedt a földön, amelyet korábban a párbajozó alátét foglalt el.

Bár Hagridék esztétikusabban illeszkedhetnek a Harry Potter varázslóvilágába, ez nem helyettesítette a magas oktánszámot izgalmak, amelyeket egy B & M fordított alátét nyújt.

A Párbajozó sárkányok további nosztalgiájáért olvassa el a legutóbbi néhány sétámat a hullámvasúton a bezárása előtt 2017.