Znamení, že váš senzor kyslíku je špatný

Snímače kyslíku jsou relativně levné a pravidelně je měníte může pomoci předcházet nákladnějším problémům. Kontrolují poměr vzduchu a benzínu v motoru vašeho vozidla, aby jej mohl počítač v případě potřeby upravit. Množství kyslíku v motoru závisí na teplotě okolního vzduchu, nadmořské výšce, barometrickém tlaku, teplotě motoru, zatížení motoru a dalších. Příliš mnoho paliva, které zbylo po spalování, se nazývá bohatá směs. Chudá směs bez dostatečného množství paliva produkuje více znečišťujících látek s oxidem dusíku. Zde jsou některé z nejběžnějších známek toho, že je váš senzor kyslíku špatný.

Kontrolka kontrolního motoru záře

Jasně oranžová kontrolka kontrolního modulu na palubní desce obvykle svítí, pokud máte špatný senzor kyslíku. Kontrolka Check Engine však může být způsobena také jiným problémem s motorem nebo dokonce uvolněným uzávěrem plynu. Měli byste nechat své vozidlo zkontrolovat odborníkem, abyste zjistili, v čem je problém.

Špatný kilometrový výkon na plyn

Pokud utrácíte více peněz než obvykle za palivo, mohlo by vaše vozidlo mít špatný senzor kyslíku. Motory jsou méně účinné, když je poměr kyslíku k palivu příliš bohatý nebo příliš chudý. Senzory kyslíku se v průběhu času obvykle stávají méně efektivními, takže si pravděpodobně všimnete postupného zvyšování nákladů místo náhlého zvýšení.

Motor, který zní drsně

Pokud má vaše vozidlo špatný senzor kyslíku, při volnoběhu může fungovat nepravidelně nebo zní drsně. Vadný snímač kyslíku může ovlivnit načasování motoru, intervaly spalování a další základní funkce. Můžete si také všimnout zablokování nebo pomalé akcelerace.

Selhání testu emisí

Většina selhání testu emisí pochází ze špatného kyslíkového senzoru. Pokud rychle nevyměníte špatný senzor, můžete utratit tisíce dolarů, aby vaše vozidlo opět správně fungovalo. Ve vozidle jste si mohli všimnout zápachu, jako jsou shnilá vejce. Špatný senzor kyslíku by vás a vaši rodinu mohl také vystavit působení oxidu uhelnatého.

Starší vozidlo

V průběhu času se vaše senzory kyslíku mohou ucpat vedlejšími produkty spalování, jako je síra, olovo, palivové přísady a ropný popel. Toto zabrání vašim senzorům v odesílání signálů do počítače vašeho motoru. Použití paliva, které se pro vaše vozidlo nedoporučuje, nebo benzínu nízké kvality, může způsobit, že vaše kyslíkové senzory selžou rychleji. Pokud je vaše auto mladší než 15 let, měli byste si každých 60 000 až 90 000 mil nechat vyměnit kyslíkové senzory profesionálem, aby váš motor běžel hladce a snížilo se znečištění. Pokud je vaše vozidlo starší, měli byste místo toho vyměnit senzory každých 45 000 až 65 000 mil.

Hendrick Honda z vynikajícího náhradního a servisního oddělení společnosti Daytona může vaše vozidlo zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit kyslíkový senzor. Můžeme vám také pomoci najít hodně na novém nebo certifikovaném ojetém voze. Nabízíme také leasing a snadné financování. Prozkoumejte naše webové stránky, kde najdete další informace a rychlé posouzení vaší výměny, nebo nás navštivte na testovací jízdu.