Vadný senzor airbagu? Co dělat, když svítí kontrolka airbagu

Všichni jsme tam byli. Jdete po silnici a najednou se na palubní desce objeví malé červené světlo.

Automatické opravy jsou DRAHÉ

Než jste měli šanci vůbec zjistit, o jaké světlo se jedná, vaše srdce vyskočilo do vaše hrdlo a „přemýšlíte“, co mě to bude stát? “.

Je to docela děsivý scénář a zda je světlo airbagu vašeho auta malý žlutý muž se zapnutým bezpečnostním pásem, nebo jasně červená Symbol SRS, mohl by dobře ukazovat na vážný problém. SRS je zkratka pro Supplemental Restraint System, jak je oficiální termín pro systém airbagů vašeho vozidla.

Ačkoli je obvykle v pořádku řídit se zapnutou kontrolkou, nedoporučuje se to. Pokud dojde k nehodě, můžete se ocitnout bez funkčního airbagu. Nejlepším řešením je nechat si zkontrolovat a diagnostikovat auto co nejrychleji, což může být jeden z několika problémů.

Proč svítí můj airbag?

Existují z mnoha důvodů může svítit světlo senzoru airbagu.

Záložní baterie airbagu je vybitá

Airbagy potřebují k aktivaci napájení a v případě nehody se ujistí, že ve skutečnosti jsou připojeny k záložní baterii.

Pokud se hlavní baterie vašeho automobilu nedávno vybila, pravděpodobně také vyčerpala záložní baterii airbagu. Jakmile se baterie zcela nabije, může se automaticky opravit, pokud ne, možná budete muset provést reset senzoru.

Modul airbagu je mokrý

Pokud jste nedávno řídili přes povodňové vody nebo omylem nechali otevřené okno v dešti, je pravděpodobné, že modul airbagu, který sedí pod sedadlem řidiče nebo spolujezdce, byl mokrý.

Když k tomu dojde, je běžné, že dojde ke zkratu nebo korozi, rozsvítí se kontrolka SRS.

Vaše hodinová pružina airbagu je poškozená nebo vadná

Hodinová pružina airbagu je umístěna uvnitř vašeho volantu a v podstatě udržuje elektrické vedení mezi autem a při otáčení kola se poškodí airbag na straně řidiče.

V průběhu času se může hodinová pružina airbagu opotřebovat a poškodit důsledným otáčením kola, které může aktivovat světlo airbagu.

Jeden z vašich senzorů airbagů je vadný

Chybné senzory airbagů jsou pravděpodobně nejčastější příčinou rozsvícení světel airbagů.

Vaše vozidlo má řadu různých senzorů, které jsou určeny k aktivaci systému airbagů v případě nehody. Přirozeně se mohou stát vadnými, což by způsobilo rozsvícení světla airbagu.

Různé druhy výstražných světel airbagů

Dva nejběžnější druhy výstražných světel airbagů jsou písmena SRS. nebo obrázek muže se zapnutým bezpečnostním pásem a aktivovaným airbagem před sebou.

Obvykle jsou buď žluté nebo červené, a zůstávají osvětleny.

některá vozidla ovládají světlo různými způsoby, aby vám sdělily konkrétní informace. Například může světlo blikat nebo může střídat blikání a trvalé rozsvícení.

Je dobré si přečíst uživatelskou příručku k vozidlu, protože takové sekvence mohou předávat informace o konkrétním problému, kterému se můžete snadno věnovat.

Co je airbag Senzor?

Vaše auto je vybaveno řadou senzorů airbagů, které v zásadě rozpoznají rychlé zpomalení, kdy došlo k nehodě vozidla. Dokáže rozlišit kolize mezi nebezpečnými a nikoliv nebezpečnými a komunikovat se systémem airbagů, aby zjistil, zda aktivovat airbagy či nikoli.

V moderních vozidlech existují dva hlavní typy senzorů airbagů.

Senzor hmotnosti

Systémy senzoru hmotnosti jsou obvykle umístěny v přední části vozidla a měří náraz. Obvykle bude jeden snímač uvnitř motoru a druhý někde v prostoru pro sedění spolujezdce.

Roller Sensor

Roller senzory mají vnitřní součástku vinuté pružiny, která v případě nehody prožívá napětí. Toto napětí měří intenzitu nárazu a sděluje to zpět do ECU, aby se zjistilo, zda je třeba airbagy aktivovat nebo ne.

Co se děje kolem airbagů?

Airbagy byly kolem od konce 80. let a stala se standardní výbavou všech vozidel v roce 1998. Od jejich zavedení zachránili více než 50 000 životů.

Umístění vašich airbagů nakonec závisí na vašem vozidle, ale ty se obvykle nacházejí uvnitř na volantu a na palubní desce na straně spolujezdce. Většina moderních vozidel má také zadní airbagy spolujezdce, sedací airbagy a boční hlavové airbagy.

Bez ohledu na to, že máte připoutaný bezpečnostní pás, jsou airbagy jedním z největších přispěvatelů k bezpečnosti během nehody, protože snižují míru úmrtí při nehodě přibližně o 30%.

Kde je umístěn můj senzor airbagů?

Umístění senzorů airbagů se u jednotlivých automobilů liší. Nejběžnější umístění je uvnitř předního nárazníku nebo blatníku, nicméně mnoho moderních vozidel má několik senzorů airbagů.

Naleznete je také uvnitř motorové šachty, v prostoru sedadla spolujezdce nebo dokonce v zadní části nebo po stranách vozidla.

Jak resetovat senzor airbagu

Chcete-li se zbavit této otravné výstražné kontrolky, často stačí resetovat senzor airbagu. Jedná se o fantastický první krok k diagnostice problému, pokud nemáte diagnostický nástroj. Pokud se světlo po resetování znovu rozsvítí, je to dobrý indikátor toho, že vaše vozidlo vyžaduje další pozornost.

Skvělá věc v tomto kroku je, že ve skutečnosti nemusíte najít samotný senzor airbagu. Pokud máte po ruce skener OBD2, je to ideální, jinak můžete resetovat senzor airbagu odpojením a opětovným připojením baterie vozidla.

Chcete-li to provést, vyhledejte baterii pod kapotou (může být v kufr v závislosti na vašem vozidle) a odšroubujte matici na záporné svorce. Záporná svorka je svorka s (-) vedle, (+) je kladná.

Odstraňte svorku svorky a nechejte ji odpojenou po dobu 5-10 sekund, aby se senzor airbagu mohl resetovat. Poté znovu připojte terminál baterie a zapněte vozidlo. S trochou štěstí světlo zhasne. Pokud se znovu rozsvítí, nejlépe uděláte, když své auto necháte diagnostikovat.

Jak vyměnit senzor airbagu

Neměli byste vyměňovat senzory airbagů Willy Nilly, tak se ujistěte, že máte 100% jistotu, že je na vině senzor, než si koupíte náhradní díl. Jinak byste mohli nalít peníze do kanalizace.

Nejlepším způsobem, jak se ujistit, že problémem je senzor airbagu, a ne něco jiného (například hodinové pružiny airbagu nebo modul mokrého airbagu), je připojit diagnostický nástroj k portu OBD2 vašeho vozu a spustit úplné skenování.

Jakmile zjistíte, že problémem je skutečně senzor airbagu (a víte, který je třeba vyměnit), můžete se pustit do práce.

S novou částí v ruce si vezměte servisní příručku výrobce a určete umístění vadného senzoru.

Konkrétní kroky se budou lišit v závislosti na vašem vozidle a další informace týkající se vaší značky a modelu byste měli vyhledat v servisní příručce. . Tady je základní přehled procesu:

1 – Ponechte vypnutý motor

Pro tuto práci nepotřebujete zapnutý motor a určitě nebudete chtít dostat své ruce nebo vlasy zachycené v něčem. Nechte motor vypnutý.

2 – Odpojte baterii

Toto je velmi důležitý krok. Pokud to neuděláte, můžete nechtěně aktivovat systém airbagů a způsobit tak jejich aktivaci uvnitř vašeho vozu.

To je spolehlivý způsob, jak z jednoduché a levné opravy udělat noční můru. Jakmile je baterie odpojena, počkejte několik minut, než začnete.

3 – Chyťte všechny své nástroje

Díky tomu, že máte vše, co potřebujete, je proces mnohem jednodušší. Není nic horšího, než když musíte vylézt zpod vozidla, protože jste popadli 10mm zásuvku, ale ne 12mm.

Přečtěte si všechny kroky zde a v příručce a mějte vše, co potřebujete, v blízkosti.

4 – V případě potřeby otestujte senzor

Pokud stále nejste Nejste si 100% jisti, zda je vadný senzor airbagu, můžete jej vyzkoušet pomocí digitálního multimetru. Aktuální výstup by měl být menší než 10 mA, informace o konkrétním modelu byste si měli přečíst v příručce k vozidlu.

5 – Dostaňte odsud odsud

Opatrně odpojte všechna elektrická připojení od modul a přesuňte je stranou. U snímačů čelního nárazu odpojte 4P konektory od snímačů na straně řidiče a spolujezdce.

Možná bude nutné modul odšroubovat podle toho, jak je namontován. Nyní opatrně vyjměte snímač a otevřete nový.

6 – Vyměňte jej za nový snímač

Uchopte nový snímač airbagu a opatrně jej vložte zpět na místo. Znovu připojte všechna připojení a upevnění a jste hotovi!

7 – Zabalte to

Znovu připojte svorky baterie a zapněte vozidlo, aby se vám zobrazila krásná přístrojová deska bez výstražných světel! Pokud se světlo automaticky nerozsvítí, budete jej možná muset resetovat pomocí skeneru.

Náklady na výměnu senzoru airbagu

Náklady na výměnu senzoru airbagu do značné míry závisí na obtížnost samotné práce. Díly jsou obvykle docela levné, ale jedná se o citlivé součásti, což znamená, že i proces výměny je docela citlivý.

Diagnostikovat, odstranit a vyměnit vadný může snadno trvat i několik hodin, než i profesionální mechanik senzor airbagu. Speciální a luxusní vozidla mohou být ještě komplikovanější, což posouvá mzdové náklady ještě dále.

Výměna senzorů airbagů obvykle stojí kolem 250–350 $ a obecně se doporučuje nechat provést odborného mechanika, vzhledem k tomu, jak důležitá a citlivá je oprava.

Pokud jste sebevědomě a pohodlně s opravami doma však můžete ušetřit velkou část nákladů na výměnu tím, že nebudete platit za práci. V závislosti na modelu vašeho vozidla může být senzor airbagu pouhých 50 $, u většiny vozidel až kolem 200 $.

Co byste měli dělat, pokud nyní svítí kontrolka airbagu

Nejprve ze všeho, nepanikařte. Je více než pravděpodobné, že jde o jednoduchou opravu, jako je například výměna senzoru airbagu.

S vozidlem můžete i nadále řídit, měli byste však mít na paměti, že může dojít k problému se systémem airbagů. To by mohlo znamenat, že v případě nehody se vaše airbagy nemusí aktivovat.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *