Příznaky palivového čerpadla, náklady na umístění a výměnu

Palivové čerpadlo je důležitou součástí vašeho vozidla. Bez něj by vaše auto bezprostředně zemřelo.

U všech moderních vozidel na plyn a naftu je palivové čerpadlo nutné, zatímco u starších vozidel závisí funkce pouze na gravitaci dodávky paliva.

Palivové čerpadlo může být poškozeno nebo selhat z různých důvodů, například z důvodu důsledného používání znečištěného paliva nebo paliva nízké kvality.

V tomto článku se dozvíte nejčastější příznaky špatného paliva. náklady na čerpadlo, umístění a výměnu.

Prvních 8 příznaků špatného palivového čerpadla

Kvůli důležitosti palivového čerpadla by se mohlo stát, že se při selhání palivového čerpadla stane mnoho věcí.

Nejběžnějšími příznaky špatného palivového čerpadla jsou kontrola světla motoru, škytavka, selhání, selhání zapalování a problémy s výkonem motoru.

Zde je podrobnější seznam 8 nejčastějších příznaků špatné palivové čerpadlo.

Zkušenosti s automobilovými zkušenostmi

Automobily potřebují k řízení palivo, stejně jako my lidé potřebujeme jídlo. Je snadné pochopit, jak důležité je palivo, a také snadno zjistit, že vaše auto nesplní vaše očekávání, pokud není zaručena správná dodávka paliva.

Pokud sešlápnete plyn a máte pocit, že vaše auto má škytavku, můžete mít problémy s palivovým čerpadlem.

Palivové čerpadlo se může dusit kvůli nižšímu množství paliva nebo čerpadlo nemusí generovat dostatečný tlak na to, aby tlačilo palivo vpřed do systému.

Poruchy

Nedostatečný přísun paliva do spalovací komory nevytvoří dostatečné vzrušení komory, které by způsobilo výbuch. Žádné spalování znamená, že se motor vůbec nespustí. I když k tomu dojde, zjistíte, že dosažení zapalování vám zabere hodně času.

Pokud narazíte na to, že vaše auto selhalo nebo zní jako traktor na volnoběh, můžete mít nízký tlak paliva kvůli palivové čerpadlo.

Náhlé vypnutí motoru nebo žádný startovací stav

Motor potřebuje k chodu palivo, a pokud je palivové čerpadlo špatné, nedostane žádné palivo. Pokud se váš motor vůbec nespustí nebo dojde k náhlému vypnutí motoru během jízdy, může dojít k problému s palivovým čerpadlem.

Pokud k tomu dochází pravidelně, je čas domluvit si schůzku s místním mechanikem .

Selhání

Jelikož špatné palivové čerpadlo může do motoru dodávat občasné množství paliva, můžete kvůli příliš nízkému množství paliva narazit na vynechání jiskry.

Motor může také dostat příliš mnoho paliva, což má za následek nespálené palivo ve výfukovém potrubí, což způsobí zpětný požár z výfukového potrubí.

Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí

Naštěstí jsou moderní vozy vybaveny senzory, které dokážou detekovat jakékoli počet problémů, jakmile se vyskytnou. Jedním z těchto snímačů je snímač tlaku paliva, který inteligentně měří tlak paliva. Pokud je zjištěna nesrovnalost, snímač odešle signál do ECU, která rozsvítí kontrolku motoru.

Chybový kód zobrazený kontrolkou motoru můžete snadno zkontrolovat pomocí skeneru OBD2 .

Silný černý nebo bílý kouř z výfuku

Vozidla obvykle nevypouštějí černý kouř z výfuku, pokud nejsou poháněna naftou. Pokud vaše benzínové auto vyzařuje takový kouř, obvykle dochází k poškození motoru.

Jednou z příčin černého nebo bílého kouře je vadné palivové čerpadlo, díky kterému váš motor získá bohatou palivovou směs. Ve většině případů špatné palivové čerpadlo poskytuje chudou směs, takže to není příliš běžné.

Nedostatečné výkony turbodmychadla

Nejprve ne všechny vozy mají turbodmychadlo, ale vozy s jedním mají bonusový příznak. Turbodmychadla fungují tak, že stlačují vzduch a otáčejí turbínou, která dodává motoru další energii.

Turba potřebují čas, aby uvolnily vzduch; tentokrát se obvykle nazývá turbo lag. Pokud tedy máte pocit, že došlo k velkému zpoždění turba, mohlo by to být problém s vaším palivovým čerpadlem.

Zapalovací svíčky brzy zemřou

Palivo skutečně ochlazuje vnitřní části motoru. S příliš chudou směsí vzduchu a paliva můžete ve skutečnosti zapalovací svíčky příliš zahřát. Vadné palivové čerpadlo narušuje vnitřní fungování motoru.

Nejmenší poškození nastává u samotného válce a nejmenší součásti jsou poškozeny největší.To znamená, že zapalovací svíčky mohou zemřít dříve, než nastane čas.

Takže pokud máte pocit, že je třeba vyměnit zapalovací svíčky příliš brzy, můžete mít na mysli vadné palivové čerpadlo.

Co je palivové čerpadlo?

hlavní funkcí palivového čerpadla je dodávat palivo do vstřikovačů paliva a vstřikovat palivo do systému spalovacího motoru. Ve většině případů používají karburátorové motory funkci mechanických palivových čerpadel, která jsou namontována mimo palivovou nádrž a pracují za nízkotlakých podmínek.

Kromě karburátorových motorů používají dieselové motory k dodání často dvě hlavní čerpadla palivo, které pracuje elektricky a zvyšuje výkonovou účinnost.

Jedno čerpadlo je instalováno uvnitř palivové nádrže, které dodává více paliva při nízkém tlaku, zatímco jiné čerpadlo je instalováno poblíž nebo uvnitř motoru, které nasává požadované množství množství paliva při vyšším tlaku.

Pro maximální účinnost a správnou funkci palivové čerpadlo pracuje za určitých podmínek, které jsou elektronicky nastaveny tak, aby optimalizovaly směs vzduchu a paliva spalovacího motoru. Pokud je do motoru dodáno více paliva, je narušen poměr vzduchu a paliva a veškeré palivo nemůže účinně spalovat.

Umístění palivového čerpadla

U novějších automobilů je palivové čerpadlo téměř vždy umístěno nahoře a uvnitř palivové nádrže. Některá auta mají kryt, který lze sejmout pod zadním sedadlem nebo v kufru, aby se dostali na místo palivového čerpadla.

Bohužel musíte u některých automobilů odstranit nebo snížit palivovou nádrž.

Některá starší auta mají také externí palivové čerpadlo umístěné mimo nádrž.

Náklady na výměnu palivového čerpadla

Palivové čerpadlo stojí 50 až 400 $ a práce cena je 50 $ až 300 $. Můžete očekávat náklady na výměnu celkem od 100 $ do 700 $.

Pokud máte benzínový motor s elektronickým palivovým čerpadlem, palivové čerpadlo často není příliš drahé. Drahou součástí je nechat mechanika vyměnit čerpadlo. Čerpadlo je často umístěno uvnitř palivové nádrže, což znamená, že pokud máte štěstí, je k němu pod zadním sedadlem přístupný kryt. Existují však modely automobilů, které musíte odstranit, abyste dosáhli celé palivové nádrže. Dokážete si představit, jak dlouho to trvá.

V některých případech to můžete udělat sami, pokud máte nějaké zkušenosti, ale pamatujte, že je to opravdu ošklivá práce a neprospívá vašemu zdraví.

Pokud máte vznětový motor a chcete-li vyměnit mechanické palivové čerpadlo, můžete očekávat mnohem vyšší náklady na výměnu. Pokud máte smůlu, mohou tato čerpadla stát až 1 500 $ a náklady na výměnu jsou často také velmi vysoké. Poté budete často potřebovat také úpravu těchto čerpadel.