Při jaké teplotě benzín zamrzne?

Jak nízko to může klesnout?

První otázka každého zní: „Jakou teplotu mrzne benzín?“ Ve skutečnosti plyn úplně nezmrzne jako voda. Aby materiál přešel z kapaliny do pevné látky, potřebuje správný typ molekul, aby se mohl uspořádat do nového, uspořádaného tvaru. Uhlovodíky v benzínu zpomalí a ztvrdnou, ale netvoří nový stav hmoty.

V jakém okamžiku palivo úplně vytvrdne? Závisí to na typu benzínu a jeho složkách. Různé prvky paliva jsou vyrobeny z jedinečných molekul, které bude v různých dobách pevnější. Pravděpodobně byste mu mohli dát rozsah asi -40 a -200 stupňů Fahrenheita, přičemž většina z nich bude mrznout na -100 stupňů.

Dobrou zprávou je, že by to mělo být pouze být problém, pokud plánujete zimní dovolenou v Antarktidě. V takovém případě se musíte obávat spousty dalších věcí. Mnoho dalších částí vašeho vozu by selhalo jako první a veškerá odhalená kůže by okamžitě zmrzla.

Jaké problémy způsobuje chladné počasí pro plyn?

Zatímco kostky ledu s příchutí benzínu by neměly Nebude to pro vás problém, mohou nastat další potíže. Chladnější kapaliny se stávají viskóznějšími, a proto studený palačinkový sirup teče pomaleji než horký sirup. To je větší problém s olejem než s plynem (proto se prodávají oleje do chladného počasí), ale silnější plyn nutí vaše palivové čerpadlo pracovat tvrději a zkracuje jeho životnost.

Nafta zamrzá při mnohem vyšší teplotě , což je důvod, proč je pro něj k dispozici více nemrznoucích látek a řidiči nákladních vozidel nechávají motory často v chladných dnech na volnoběh. Při dostatečně nízkých teplotách se plyn může oddělit a zgelovatět stejně jako nafta. Čím více je kapalina vystavena chladu – myslím, že palivové potrubí versus palivová nádrž -, tím je pravděpodobnější. Uvědomte si také, že některá palivoměry lze přimět k tomu, aby kvůli zvýšené viskozitě ukazovaly více plynu, než ve skutečnosti máte.

Jakákoli voda, dokonce i pára nebo kondenzace, se ve vašem palivovém systému může změnit na led. To může způsobit zablokování vašeho palivového potrubí a zabránit tomu, aby se dostalo dostatečné množství plynu do vašich spalovacích komor.

Jaké jsou příznaky zamrzlého palivového potrubí?

Mezi malým množstvím vody ve vašem systému a samotným plynem je zcela nemožné zcela ucpané potrubí. Alkohol v palivu absorbuje vodu, aby se tyto problémy minimalizovaly. Pokud je vaše palivové potrubí částečně zamrzlé, můžete si všimnout několika z těchto příznaků:

• Vaše auto během jízdy prskne nebo se vypne
• Motor nefunguje vůbec startovat
• Když se váš motor rozběhne, plně se neprotočí

Jediným způsobem, jak vozidlo rozjet, je vydržet proces zapalování. nebo si ho někde zahřejte. Existuje několik kroků, které můžete podniknout k zastavení těchto problémů dříve, než začnou.

Jak předcházíte problémům se studeným počasím?

Díky moderní technologii je nepravděpodobné, že byste měli zimní blues, i když žijete v chladném podnebí. Plyn prodávaný v chladnějších částech světa má obecně přísady, které odrazují od gelování. To nejen chrání zákazníky, ale také předchází problémům s čerpadlem. Existuje několik věcí, které můžete udělat, aby vám a vašemu stroji byl život jednodušší:

• Před použitím vozidlo zahřejte. Jednoduše nastartujte motor a nechejte jej několik minut běžet na volnoběh. To umožní, aby se vaše palivo a motor zahřály před jízdou. Snižuje také šance na zdržení, prskání a další potíže.
• Často spusťte své auto nebo nákladní auto, abyste zabránili tomu, aby benzín zůstal v nádrži příliš dlouho. I cesta kolem bloku vám může vytéct palivo. Zajistěte, abyste nespouštěli motor se zasněženou koncovkou výfuku nebo v uzavřeném prostoru, například v garáži. To může způsobit, že budete vystaveni smrtícímu množství oxidu uhelnatého.
• Palivovou nádrž udržujte nad čtvrtinou plnou, nejlépe přes polovinu. Menší množství kapaliny je více ovlivněno chladem než větší množství. To také zabrání tomu, abyste se někde uvízli, pokud máte méně plynu, než ukazuje váš měřič.
• Přidejte do své benzínové nádrže stabilizátor, aby nedošlo ke srážení paliva. V ideálním případě byste to měli udělat před plněním, aby se obě kapaliny promíchaly rovnoměrněji.

Jak skladujete benzín?

Pokud se držíte paliva pro sněhovou frézu, možná vás zajímá, co dělat s plechovkami a skladováním plynu. Vzhledem k tomu, že kanystry mají tendenci zadržovat ne více než několik galonů, mívají problémy rychleji než palivové nádrže s větší kapacitou. Pokud vaše garáž nebo kůlna nemá topení, není to moc úkryt před chladnými teplotami venku. Je zřejmé, že nechcete skladovat benzín ve svém domě, i když je uvnitř teplo. Existuje řada důvodů. Číslo jedna: výpary se mohou vznítit a způsobit, že se palivo vznítí.

Místo toho vyberte stabilizátor paliva, který chcete přidat do svých plechovek, jak je uvedeno výše.Díky tomu se plyn nerozdělí na nepoužitelné součásti. Může vám také zabránit, aby vaše palivo neochablo, což je další obtíž při skladování.

Existuje spousta problémů se zimováním, které by vás při zmrazování plynu měly znepokojovat. Nezapomeňte v nádrži udržovat slušné množství benzínu, abyste minimalizovali problémy a zajistili, že budete moci obejít v případě náhlého nedostatku paliva. K udržení většiny problémů s plynem používejte přísady do paliva a správné návyky údržby. Stabilizátory a péče o vozidlo jsou levná řešení, která zabraňují nákladným problémům. Nakupujte s AutoZone a získejte pohodlný servis produktů, který vám pomůže překonat zimní měsíce.