Nissan Altima P0507: Řízení volnoběhu – otáčky vyšší než se očekávalo

P0507 je docela typický poruchový kód OBDII. Obvykle se spouští, když jsou volnoběžné otáčky motoru 200 ot / min nebo více nad předem stanovený limit stanovený výrobcem. Jedná se o obecný kód, což znamená, že má pro Nissan Altima stejné jako jakékoli jiné vozidlo.

P0507 Příznaky

Na rozdíl od mnoha poruchových kódů OBDII bude P0507 obvykle patrný při řízení. Zde jsou typické příznaky pro Altimu:

• Brzy servisní modul – důvod, proč jste tady.
• Rychlejší nečinnost – za předpokladu, že byl kód hoden kvůli pokud jde o legitimní problém, měli byste si všimnout, že motor běží rychleji, když netlačíte na plyn.
• Thud Going Into Drive – Převodovky opravdu neradi přeřazují z parku do jízdy s otáčkami vyššími než volnoběh. Při zařazení rychlostního stupně s P0507 je běžné pociťovat trhání celého vozidla.
• Rychlejší rozjezd vozidla – Při vyšším volnoběžných otáčkách lidé při uvolnění brzdového pedálu hlásí pocit rozjezdu vozidla. Díky tomu může být řízení nebezpečnější.

Příčiny a diagnostika modelu Nissan Altima P0507

P0507 má mnoho potenciálních příčin. I když kód konkrétně zmiňuje „Systém řízení volnoběžného vzduchu“, bylo by chybou ho jednoduše vyměnit a vyměnit jej bez trochy náležité péče. Regulační ventil volnoběhu často není příčinou tohoto kódu.

Zde jsou některé z nejčastějších příčin P0507 v modelu Nissan Altima, stejně jako pas k jejich řešení. Pamatujte, že existují rozdíly v modelových letech. Bylo by dobré začít hledáním úniku vakua a pokračujte odtamtud.

Netěsnost vakua

Netěsný vakuový systém často způsobí, že bude Altima volnoběh vyšší. Když netěsný vakuový systém umožní, aby do spalování vstoupil vzduch navíc Tento vzduch umožňuje mírně vyšší spalování, zvyšuje otáčky a hodí kód.

Jak najít únik vakua ve vozidle (populární mechanika, článek)
Jak najít únik vakua přibližně za minutu (2CarPros, YouTube)

Netěsnost vakua může pocházet ze špatné vakuové hadice, sacího potrubí, systému EGR nebo kdekoli jinde Tím vzduchem protéká. Není těžké najít únik vakua. Využijte výše uvedené zdroje a najdete je okamžitě.

Volnoběžný regulační ventil vzduchu

Většina moderních motorů se vstřikováním paliva je vybavena regulačním ventilem volnoběhu. Ne všechny z nich jsou. Pokud jste zjistili, že nedochází k úniku vakua, je IAC skvělým druhým místem pro řešení problémů s P0507.

Jak diagnostikovat ventil IAC (vodítka autozóny)

Tělo škrticí klapky

Škrticí klapka se během života vozidla otevírá a zavírá milionkrát. Veškerý vzduch, který jím prochází, může pomalu způsobit, že se hromadí špína. Tato špína může změnit charakteristiky volnoběhu vozidla. Když jste špinaví, budete často cítit, že se vozidlo téměř zastavilo, než to počítač vyrovná a trochu ho otevře.

Alternativně, pokud je těleso škrticí klapky poškozené, nemusí správně regulovat průtok vzduchu a kód může být hozen.

Znamená, že se vaše tělo škrticí klapky zhoršuje a co dělat (Opravit Pal)
Jak zjistit, zda je vaše tělo škrticí klapky špinavé nebo špatné (YouTube Auto Repair, Youtube)